想买混动家轿，15万预算有哪些车型推荐？

二手车小编给大家带来了想买混动家轿，15万预算有哪些车型推荐？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、想买混动家轿，15万预算有哪些车型推荐？
• 2、你好，15万以下的丰田车哪款最好。雷凌混动款技术成熟吗、谢谢
• 3、15万，想买个华系轿车，哪款好？最好是油电混动的。

想买混动家轿，15万预算有哪些车型推荐？

在15万预算内， 丰田</ 的丰罗拉和雷凌是两款值得推荐的混动家用轿车。丰田在混动技术领域具有多年的深厚研究，其发动机的稳定性和创新性都得到了广泛认可。市场上的销量和口碑也验证了它们的可靠性。

首先，我们来看一下丰罗拉。这款车型搭载的是1.8L 自然吸气</ 发动机，配合E-CVT无级变速器，最大功率达到99马力，最大扭矩为142牛·米。令人印象深刻的是，它的综合油耗仅为4.3L/100km，对于家庭使用来说，节能高效。此外，丰罗拉还配备了诸如车道偏离预警、前碰撞预警以及自适应巡航等一众安全配置，显著提升了行车的安全保障。

其次，雷凌的表现同样不俗。它搭载的也是1.8L自然吸气发动机，配合E-CVT无级变速器，最大功率为98马力，最大扭矩同样为142牛·米。雷凌的综合油耗同样保持在4.3L/100km，显示出优秀的燃油经济性。它同样配备了丰富的安全配置，旨在为驾驶者提供更加安全的驾驶体验。

总的来说，丰罗拉和雷凌都是混动技术的佼佼者，凭借其技术积淀和良好的市场口碑，成为了消费者心中的理想之选。如果你追求性能稳定、油耗低且安全性能卓越的混动家轿，那么这两款车型无疑是你不容错过的。

你好，15万以下的丰田车哪款最好。雷凌混动款技术成熟吗、谢谢

在15万以下的丰田车型阵容中， 丰田雷凌混动款 是一个值得推荐的选项。 丰田在混合动力技术领域一直占据领先地位，其混动技术被誉为全球最顶尖之一， 其成熟度和广泛的市场应用 为其赢得了高度信赖。且值得一提的是，丰田车型享有长达十万公里的质保，包括免费维修和更换配件，这无疑为车主提供了极高的后期使用保障。

那么，雷凌混动款的技术表现如何呢？ 经过多年的研发和市场验证，丰田的混合动力技术已经达到了相当高的成熟度。事实上，与竞争对手相比，丰田在混合动力技术上具有明显优势， 雷凌混动款的技术实力自然不容小觑 。同时，其庞大的市场保有量也反映了消费者对其性能和品质的认可。

总的来说，如果你寻求15万以下的混合动力车型， 丰田雷凌混动款 无疑是一个明智之选。其技术成熟，市场认可度高，且后期使用稳定可靠。 如果你对雷凌混动款有进一步的兴趣，强烈建议你亲临丰田授权经销商，获取更多详细信息，并亲身感受其驾驶体验。

15万，想买个华系轿车，哪款好？最好是油电混动的。

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近年来，许多汽车品牌都推出了混动车型，它可以兼具燃油和电动的特性，这一类车型也受到了不少消费者的青睐，那么在众多车型中，15万以下油电混合车型哪款好呢，下面就一起来看看吧。

1、丰田雷凌双擎

指导价：10.98-16.18万

目前在15万这个预算内，想买一台合资三厢轿车的话，相信很多消费者肯定绕不开一款车，那就是新雷凌双擎，时尚的外观，出色的动力匹配，远低于同级别其他车型的油耗表现，对于消费者来说，颜值高、油耗低、空间够用，也难怪新雷凌双擎成为了目前15万紧凑级家轿的明星车型。

外观方面，新雷凌双擎基于普通版雷凌打造而成，在保持原有年轻运动风格的基础上加入了诸如双擎独有的蓝色丰田LOGO、HYBRID标识、银色装饰条，配合双色涂装铝合金轮毂，带来强烈的运动感。

内饰设计上，中控布局与普通版保持一致，水平线直切式中控台更具高级质感和实用性，空调出风口也采用了更为时尚的圆形设计。

多媒体系统集成了百度CarLife实时路况智能导航系统，使用一块8英寸触摸显示屏，可实现手动操作或语音识别操作，内置高德导航亦可通过手机热点，轻松实现在线更新和实时交通路况显示，并提供5年免费地图更新服务。

空间方面，新雷凌双擎与普通版车身尺寸变化不大，不过由于混动版多了电池，导致后备箱空间有所减小，乘坐空间保持不变。

动力方面，新雷凌双擎的混动系统搭配的是一台1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率为73kW/5200rpm，最大扭矩则为142Nm/4000rpm。而配备的永磁同步电机，最大功率为53kW，峰值扭矩则达到207Nm，混动系统最大输出功率达到了100kW。这些参数看起来其实并不算出彩，不过拥有充裕动力的同时节省油耗才是它最大的亮点。

丰田混合动力车创造了全球畅销1000万辆的品质可靠性口碑，在此同时，广汽丰田还重磅推出“电池无忧计划”——新雷凌双擎混合动力蓄电池在继续享有原“8年或20万公里”免费维护基础上，广汽丰田为新雷凌双擎(仅限2017年12月31日前购买使用性质为非营运车辆)购买电池无忧保险，镍氢电池组可享不限年限、不限里程的无忧保障。为车主带来始终如一的安心感和尊贵感。

2、吉利帝豪 PHEV

指导价：16.58-18.58万

外观方面，帝豪PHEV从老款帝豪衍生而来，相比汽油版车型，在中网格栅饰条、翼子板以及尾标上增加了多处新能源身份标识，充电口与加油口分别位于车身左侧前、后翼子板处。车身尺寸方面，帝豪PHEV的长、宽、高分别为4631*1789*1492mm，轴距为2650mm。

内饰方面，帝豪PHEV采用老款设计，并融入了蓝色元素，以彰显其新能源身份。帝豪PHEV采用大尺寸的液晶仪表盘，可根据不同驱动模式切换颜色。中控台配备了7英寸多媒体触控屏，支持蓝牙、GPS导航、CarPlay等功能。

空间方面，帝豪PHEV基于帝豪而来，面世时间已经很长了，所以在新对手面前，尺寸轴距不占优势，因此车内空间表现一般，不过满足家用还是没问题的。

动力方面，帝豪PHEV由一台最大功率75kW的1.5L发动机、双电机(1台电动机+1台发电机)组成，搭载11kWh容量的三元锂电池组，纯电动模式下最多可行驶61公里。与之匹配的则是一台E-CVT电子无级变速箱。

3、丰田卡罗拉双擎

指导价：10.78-17.58万

卡罗拉双擎给人印象最深刻的还是出色的油耗表现，低至4.2L/100km的油耗让它在用车成本上相比同级有着突出优势。外形设计上，也相比卡罗拉有更好的未来感，前卫的前脸很符合年轻人对于车的审美。去年7月卡罗拉双擎还新增了领先版，这样一来，同一个价格区间拥有 5 个不同价位的选择，性价比的优势更显突出。

外观方面，卡罗拉双擎前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率相当高。新车的尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。

内饰方面，卡罗拉双擎有象牙色和黑色两种选择，不过在驾驶员仪表盘的设计上以及换挡杆的设计上标明了该车的混动身份，非常恰到好处。

配置方面，卡罗拉双擎车型标配绿色防紫外线前挡风玻璃、LED前大灯、LED组合尾灯、豪华版和旗舰版车型还配有LED日间行车灯。

除最低配车型外其余车型均采用真皮座椅，全系标配方向盘换挡拨片、自动空调、花粉型空调滤清器、6个SRS安全气囊、一键启动等配置，高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置，顶配车型则还有nanoe纳米水离子空气净化系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。

动力方面，卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机，最大能够输出73千瓦(99马力)/5200rpm，最大扭矩为142牛·米/4000rpm，而永磁同步电机能提供最大53千瓦(72马力)的动力输出，最大扭矩高达207牛·米，综合输出功率能达到100千瓦(136马力)。

4、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

外观方面，作为一款混动车型，极睿在外观上显得十分的低调，仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格，不过相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌，极睿的前脸看起来要更加的柔和。

内饰方面相比家族设计略有差异，但还是能够一眼就看出这是起亚的车型。内饰整体以实用为主，各个功能区域分布的很清晰，并没有像很多新能源车般花里胡哨，一如外观一样的低调。 二手车

空间上，以小型SUV这个级别来说，它的表现符合水准。但如果以它2700mm的轴距，显然极睿的表现就很一般了。至于储物空间，极睿车内设置了较多的储物格，随身的物品都能得到安放。后备厢空间表现尚可，常规状态下为550L，第二排放倒后能达到1543L，满足家用足矣。

动力上，由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，汽油机最大功率77.2kW，最大扭矩147N·m。电动机最大功率32kW，最大扭矩170N·m。两者综合功率103.6kW，综合扭矩为265N·m。匹配的是一台6速双离合变速箱。

以上就是关于15万以下油电混合车型哪款好的介绍，希望对大家有帮助。

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