2024-11-26 02:30:16 | 二手车
2023年伊始, 长安 福特 就向市场连续发了两个大招,先是发布了“唯一大涡轮,大马力”的2.0T大排量混动系统,相隔两周后,搭载这套混动系统的全新一代 锐界 (参数丨图片)L亮相,不仅依傍混动技术整车动力升级、轴距加长100mm,而且内饰的精致度、配置的智能化程度也比现款提升不少。
接连大动作释放的信号就很明显了,长安福特要向合资中型SUV标杆“铁打的 汉兰达 ”叫板。自从第四代汉兰达推出2.5L双擎版本之后,目前主销车型已变成了双擎版本,而像 途昂 、 昂科威 这些“流水的对手”只有燃油车型独撑大局时,长安福特理所当然把锐界L的枪头瞄准了王者,而且拳拳打在了汉兰达双擎被争论的动力不太够、内饰不精致的“小短板”上。
是的,混动这张牌,长安福特是打得晚,但并不保守 ,一来就打出了“2.0T发动机大排量混动百公里油耗6.31L”,甚至颇有点“下一个混动”是最好的感觉。连出两牌,向混动时代转型的长安福特,能在2023年找到自己的机会点吗?
“无损动力”改变美系耗油“偏见”
先谈谈福特的这套“无损动力”,在2.0T发动机上了混动之后,实现形式也是大家熟悉的,起步和低速时为纯电模式,怠速和制动时给电池补能。而在需求额外动力时,比如超车时、高速行车过程中进入混合驱动,又或者激烈驾驶时,系统给到额外功率“电力混合驱动”。福特这套HEV混动和其他日系品牌看上去,原理没太大区别。
但如果说福特搭载 丰田 同款“混动”,就说小了福特对混动技术的研究了。其实福特早在2004年就与丰田共享混动专利,围绕排放、NOX控制和点火系统等技术,福特与丰田达成了技术交换协议。但按品牌调性不同,福特最终走了和丰田不同的路。福特的混动技术采用了一套行星齿轮将发动机和发电机进行耦合,从而实现在功率输入端的功率分流。所以福特的混动延续了品牌在燃油车对动力的追求,以大排量发动机+动力分流的形式,实现动力提升、油耗降低、NVH提升的一箭多雕的局面。
比如锐界L搭载的第5代2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机能够实现202kW的最大功率和405N·m的最大扭矩。再加上智能电控机械四驱系统,解决了当前不少混动车只节能,没有性能和操控的尴尬。于是乎长安福特用“无损动力”的方式,先抹去自己美系车“油耗高”的形象,又正中国内家庭消费者“既要又要还要”的下怀。 二手车
从目前公布的参数,混动锐界L在尺寸、轴距、总动力上都比汉兰达双擎要 优胜 ,即便是两个不同工况下的油耗对比,锐界L 6.3L/100km的成绩对应2.0T发动机,也很能拿得出手,毕竟续航已经迈入1000km俱乐部。
再者,长安福特还公布了这辆长5米,轴距接近3米的车型,百公里加速时间只要7.1秒,虽然不是每个家庭都地板油,但“动力就是钱包里的钱”,像精神图腾一样早刻进了中型SUV主要购买对象的30-40岁男性用户心中。至于新车外观配置、内饰质感、空间布局等方面,车厘子实地体验过也非常理想,ST-Line版本甚至还有“归来仍是少年”的运动感。
锐界L背负福特的野望
一辆车的产品力拔尖,就代表能成为市场的爆款吗?也许10年前存在必然定律,但在当下内卷之风激烈的国内车市,“叫好不叫座”的车型有很多,产品力拔尖只能是爆款的前提条件之一。而且汉兰达并不是因对手能力弱变成“铁打”的,而是除产品力外,品牌、口碑、空间利用甚至保值率的全面长板而造就的,这也是锐界L上市后规避不了的核心问题。
“来买锐界的都全看过汉兰达”,还记得之前探店长安福特,店员毫不避讳说到用户在锐界和汉兰达之间选择的纠结心理。其实2.0T燃油版的锐界油耗也只有8.6L/100km,而在价格、终端优惠和车型配置都要比汉兰达优胜情况下,2022年锐界的上险量(22997辆)也只是汉兰达(87108辆)的四分之一。
所以,真正决定锐界L上市之后销量表现,不只是这套混动系统比竞争对手优胜多少,而是长安福特待加强的品牌力。短期之内,锐界L能够分流汉兰达双擎的购买力,中期摘掉“美系车耗油”的帽子、锐化“福特混动”的标签,长期巩固福特在电动时代“动力强,质量好,油耗低”不将就的形象。可以说,长安福特在锐界L身上寄予的希望真的很高。
根据官方透露,未来长安福特旗下的如 蒙迪欧 、 探险者 都会搭载这套“大排量发动机+动力分流”的混动系统,所以福特是以一己之力撕开了“大排量油混”的细分市场。诚然,要在国内百花齐放的混动流派前,迅速锐化“福特混动”的标签谈何容易,毕竟HEV这一向都是日系说一不二的市场,即使现在看日系牺牲动力、用更低成本和更好的油耗表现取悦市场,多少有点诚意不足,但凭借口碑和占有率,已在市场形成一定“惯性”,日系混动的江湖地位,尤其是高端车像汉兰达、 凯美瑞 双擎的整体优势,不是一两台新车就能撼动的,更何况福特混动技术即使历史积淀深厚,在国人心中仍未建立广泛认知。
当车市来到存量市场,尤其中型SUV的潜客都以增/换购的家庭消费者为主时,他们的选择往往是审慎理性,甚至保守的。如果长安福特想用锐界L更新市场对品牌的印象,那么混动版本的锐界L定价不但要合理,还要卡着汉兰达、途昂这些口碑大户来打。但这也有矛盾的一面,如果混动锐界L没有太高的溢价,甚至走新款蒙迪欧“以价换量”的套路,中短期内对福特品牌提升贡献不大,甚至还影响到将来其他混动车型的定价。归根结底,就看长安福特对自家当下的定位,有没有清晰的认知和自信,用一代锐界L的时间,推翻市场对长安福特车型更新缓慢、质量比其他合资品牌粗旷的认知。
写在最后
美式大汉变身都市科技型男,如今的锐界早就不是当年的3.5L V6“油 老虎 ”了,但2014年国产后的长安福特锐界,给到市场的印象又是什么?可能还没完全摆脱国人对美系车的刻板印象。如今,“加电”的锐界L跳出动力、油耗的框框,要向消费者心智发起一轮精致、智能化的进攻。但这场硬战绝对不轻松,要取胜就靠长安福特沉下来的底气。
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马上又到国庆节了,一年当中要数这个节日我最喜欢了,因为又可以去车展上逛一逛了,而且在车展上买车价格那是相当的便宜了,我早就看上了一款车,那就是福特锐界,插电混动版本真是让我爱不释手,它的性价比如何?我来重点说一说!
如今各个汽车都在发展新能源车型,包括福特这台福特锐际的插电式混合动力版本车,虽然已经亮相,但是目前价格还不明确,真是想的人心痒痒,对于北上广的朋友来说真是一大福利,这款车是可以上绿牌的,解决了摇号的问题,这款车,车型也是非常漂亮,特别是两侧的大灯,被称之为蛤蟆眼大灯,类似于保时捷卡宴的设计风格,内部的造型也非常漂亮,皮质座椅,细节包边都是行云流水。
预计这款车,入门级车型应该会是在24万左右,整个中控台,简约式的设计风格,有多功能平底方向盘,液晶仪表盘,悬浮式触控屏,做工用料方面独具匠心,多功能物理按键,旋钮式的换挡电子手刹,自动驻车这种模式,依旧很卓越。后排车窗还加入了隐私玻璃的配置,车门开启角度比较一般,车门开启角度相比较于皓影,CRV来说小了一些,这款车型终究还是一款紧凑型SUV车型,在它的车身尾部方面的设计造型当中,双边共两处排气管还设计倾向于年轻化。
对于这一类的车型来说,其实不用讲也都知道,基本上都是属于四轮独立悬挂的配置,它作为插电式混合动力版本车型。很多人都会觉得,说的这么好,到底动力如何呢?这台车它是1.5T3缸发动机的配置,170匹马力,就目前的数据来看,很多朋友对于三缸发动机,心里还是有点纠结。所以只要是喜欢买就好了,想那么多干嘛。
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2023年4月18日,大7座混动LSUV 福特 锐界 L于 上海 车展正式上市,燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元,更精准地满足家庭用户的细分需求。锐界L全面进化,凭借5米车长+近3米轴距,2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅,大马力E-混动系统+机械真四驱,SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶,打造全家出游神器,以一车胜多车的产品实力,成为无私人充电桩家庭大7座SUV的更优选。
5米车长+二排双悬浮式头等舱座椅,装下全家的舒享体验
锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。锐界L 2.0T EcoBoost ® 两驱七座豪华型新增2/2/3座椅布局,顺应客户对2/2/3布局的认可与需求。
锐界L还针对中国消费者体型特征,对于座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发,更加符合人体工学,包裹性、贴合感和支撑性更好,就算长途出行也久坐不累,让全家的每一位成员都有VIP般体验。
值得一提的是,锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等,妥妥的头等舱体验。同时,第二排座椅中央通道最窄距离达200mm,扶手翻折后,轻松出入第三排。
此外,锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置,让旅程更加放松和愉悦。
大马力E-混动+机械真四驱,全家出游不设限
锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统,可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,且无需充电,满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。
性能方面,锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost ® 双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,还不挑食可加92号汽油,强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。
续航方面,锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,远离充电焦虑,带着家人去山里、去海边,一起打开世界。
此外,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。
前沿智能科技+硬核造车实力 , 全家出游惬意安全
L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统, 可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中, 福特BlueCruise蓝智驾 构建人机共驾的智能驾驶,在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。
虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC ® +2.0智行互联系统 ,秒懂你的人机交互,整合百度人工智能技术,超多语义语音交互,可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容;语音还可控制硬件功能,包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等各种使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,常用常新。
锐界L在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全,基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控, 长安 福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,确保整车品质可靠性。锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量。尤其在用户关注的电池安全上,锐界L使用的电池包通过了超25000次充放电循环寿命验证、2小时海水浸泡、超国标12倍的盐雾测试、以及过充、针刺、跌落等多项测试,确保各种环境下的使用安全性。
现在购买福特锐界L,还享价值至高28,000元全家出游礼包 :
备注:
以上权益在2023年6月30日及之前购车及开票即可享受(除荐面礼)
长安福特/进口福特/ Mustang (不含Mach-E)/ 江铃 福特/长安品牌车主以其名下的前述品牌车型置换锐界L享额外4,000元置换补贴;终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策(含首保)不同享,置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商;
ST-Line 车型选装包“福特智行驾驶辅助升级包”,需额外增加6,000元, 所有选择皓月白车身颜色车型,需额外增加2,000元;
详情请咨询当地经销商。
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以上就是福特锐界L“触电”混动,“汉兰达终结者”夙愿能成吗?全部内容了,了解更多相关信息,关注二手车。更多相关文章关注二手车:www.2che168.com福特中国上市的大七座混动SUV-锐界L怎么样?近两年以家用为主的大七座混动SUV车型备受欢迎,比如锐界L,既有大空间,又有低成本,上市后销量一直不错。锐界L有5米车长、近3米轴距,车内采用2/2/3座椅布局,空间很宽敞,还配备了二排双悬浮式头等舱座椅等舒适性配置,可以带来不错的出行体验。动力方面搭载的是大马力超强E-混动系统,202kW大马力,6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航
丰田汉兰达是插电混动吗?目前,丰田汉兰达的所有车型都不是插电混动车型。丰田汉兰达目前提供的车型有燃油版、混动版和纯电动版,但它们都不是插电混动车型。丰田最新发布的插电混动车型是RAV4Prime,它搭载了2.5升四缸发动机和两个电动马达,电池容量为18.1千瓦时,可以行驶42英里(约68公里)的纯电动模式。作为一款中大型SUV,丰田汉兰达提供了出色的空间,舒适的乘坐体验和出色的动力性能
锐界l混动是需要充电吗锐界混动是一款采用混合动力技术的SUV车型,不需要充电。全新混动版车型在油耗上有了质的飞跃,应该能扭转锐界高油耗的印象。它搭载了一台2.5LAtkinson循环发动机和一台电动机,两者可以协同工作,提供更高的动力输出和更低的油耗。与传统混合动力技术相比,锐界混动的油耗更低,而且不需要外部充电设备,只需要通过发动机和制动能量回收来提供动力。因此,锐界混动是一款省油且环保的
福特锐界二手车值得买吗?福特锐界二手车值得购买,原因如下:1.车主反映,福特锐界主要存在车身附件和电器方面的问题,而汽车三大件的故障率较低。因此,二手锐界的质量可以接受。2.锐界的外观霸气威猛,空间宽敞,操作感良好,许多车主对其外观和空间表示满意。3.如果您更注重汽车的使用体验而不是保值率,购买二手锐界是一个不错的选择。福特锐界二手车值得买吗?对于二手车市场的考量
福特锐界二手车值得买吗进口的二手福特锐界值得买:1、福特锐界(Edge)是一款中型跨界SUV车型在福特CD3平台上打造CD3平台属于福特全球中级轿车平台具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式;2、长安福特旗下中大型SUV最新力--福特锐界2020款于天猫双十一晚会上市。全新推出的豪华系列4款车型与此前上市的运动系列3款车型一起共同组成了福特锐界2020款新车定位于“大七座SUV”;3、新锐界豪华
汉兰达混动版多少钱2018款全新丰田汉兰达混动车基于TNGA-K平台打造,提供2.5L混动和3.5LV6两种车型,售价约25万元。2018新款丰田汉兰达混动版的外观延续了最新版本的设计。新车前脸采用倒梯形设计风格,非常大气,并饰以镀铬饰条。两侧大灯采用更锐利的设计风格,雾灯区域采用了当下流行的圆形设计,使得整个前脸更加时尚精致。侧面,车身整体设计相当厚实饱满。尾部设计,搭配分体式尾灯
福特锐界l混动,发动启动时会不会很突兀会。1、发动机转速太高:比如冷车刚启动时发动机转速太高,这时候液力变矩器传递的动力更多,挂当时冲击力更大,抖动越明显。2、刹车没踩紧:挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮,如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动,车辆也会突然向前行驶,抖动感更强烈。福特锐界的插电混动版本,它的性价比如何?马上又到国庆节了,一年当中要数这个节日我
丰田汉兰达油电混动版价格?如果您对动力有着较高的期待,但对混动技术持有疑虑,并且手头预算大约在三十万元左右,那么丰田汉兰达的亏蠢汽油版是个值得考虑的选择。它搭载了来自进口的高效0T发动机,其性能表现相当抢眼。对于那些更倾向于混动车型的消费者,丰田汉兰达混动版的市场参考价格大约在二十五万元上下。这款车型配备了丰富的功能,其中包括一系列先进的驾驶员安全辅助设备,如
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