自主发力混动，合资推改款，这波新车有合胃口的吗？

二手车小编给大家带来了自主发力混动，合资推改款，这波新车有合胃口的吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、自主发力混动，合资推改款，这波新车有合胃口的吗？
• 2、自主混动SUV终极PK，传祺影酷对决宋PLUS DM-i
• 3、广汽传祺有油电混动车吗？

自主发力混动，合资推改款，这波新车有合胃口的吗？

广汽传祺 带来全新机甲风SUV 影酷 ； 奇瑞 艾瑞泽8 换代； 东风风神 皓极 换代； 睿蓝汽车 发布两款新车，均支持换电；北京现代发布6座旗舰四驱SUV第四代 胜达 旅行家。

广汽传祺影酷

售价：11.98-16.98万元

赶在国庆前， 广汽传祺 影酷 上市了。新车共推出8款车型，售价区间为11.98万-16.98万元。这款车共有三种动力，1.5T、2.0T，以及2.0L混动版，入门、高功、省油，俨然都能得其所愿。

外观方面，新车是典型的机甲风格设计。前脸“跃迁光栅”已经不再是常见的横向格栅了，如今变成了V字形排列，内部还有光源，可以点亮。前大灯被叫做“启示之眼”，呈7字形，酷还是蛮酷的，并且可以有一些明暗组合，体现交互感。

内饰设计也有不少巧思。仪表盘、中控盘分开布局，倒没有太多说法，只是和 影豹 并不相同。中控屏下面是一个卷轴式的空调出风口，很少有这种设计风格，并且，整个圆柱会随着风口上下调节而转动，并不是一个“假把式”。

动力系统的分布，多元且价格带宽泛。1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7挡双离合变速箱，11.98万-14.28万元；2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，14.28万-15.28万元。

2.0L阿特金森发动机+电机组成混动系统，其中，发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛·米，热效率达到了42.1%，14.98万-16.98万元。值得一提的是，混动系统的远游油耗4.28L/100km，城市油耗4.42L/100km，从数据来看，表现还是可以的。

奇瑞艾瑞泽8

售价：10.89-13.29万元

艾瑞泽8 是 奇瑞 艾瑞泽家族内的A+级家轿，定位高于 艾瑞泽5 PLUS ，车长4780mm，车宽1843mm，车高1469mm，轴距2790mm。

新车外观为运动化取向，车尾为四出式排气。采用全球主流NCAP测试五星标准设计，白车身80%以上采用高强度钢结构，并搭载10安全气囊，以及高阶智能驾驶辅助系统。

其24.6英寸连屏搭载的车机系统，支持HiCar和CarPlay的手机互联，也支持场景模式、语音识别、AR导航等多种功能，同步搭载 SONY 品牌音响。

艾瑞泽8 全系搭载1.6T鲲鹏动力发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，综合工况油耗6.5L/100km，底盘采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构。 二手车

东风风神皓极

售价：12.69-14.69万元

皓极 是 东风风神 品牌主销的紧凑型SUV车型，长4720mm、宽1910mm、高1702mm，轴距2825mm，后备厢最大容积可达1606L。

新车内饰采用大面积软质材质包裹，配置方面，新车搭载远近光一体LED大灯，1.17㎡全景天窗，女王副驾功能，以及AR实景仪表、高阶驾驶辅助功能，高配车型还提供丹麦尊宝音响。

东风风神 皓极 共分为两款动力总成，1.5T马赫动力和双擎混动版，前者最大功率150kW，峰值扭矩305N·m，NEDC工况百公里综合油耗6.4L；后者可支持纯电、串联、并联等多种高效电驱模式，系统综合功率180kW，综合扭矩540Nm，百公里综合油耗4.8L。

睿蓝枫叶80v PRO/睿蓝枫叶60s PRO

售价：13.98-17.88万元

睿蓝汽车 发布枫叶80v PRO、枫叶60s PRO两款新车，前者为6座MPV，后者定位紧凑型车，双车均支持充电、换电两种补能模式。换电模式不仅有效解决了电池充电慢的问题，还一定程度地延缓了二手车因动力电池衰减而造成的保值率下降。因此，在换电模式越来越普及，日常换电需求越来越大的今天， 睿蓝汽车 抓住痛点，结合自身定位，发布了两款20万元以内的新车，为消费者带来了更丰富的换电选择。

睿蓝枫叶80v PRO在外观上采用“山海尽阔”的低碳环保主义设计元素，沉稳圆润的线条符合大部分消费者对MPV的一贯印象。同时，全系标配225/55 R18 轮圈，为车内的静谧和舒适提供保障。内饰部分，枫叶80v PRO采用了“海雾蓝舒享内饰”，选取蓝色和白色为主色。此外，新车大量应用环保舱技术，全水面料、环保泡沫、环保玻璃胶等的使用让车内环境更健康。

作为一款MPV，睿蓝枫叶80v PRO拥有4706×1909×1699mm的车身尺寸和2807mm的轴距，可为用户提供1798L的驾乘空间、最大1198L的行李箱容积，以及多达23处储物空间，可充分满足家庭用户的多样化需求。睿蓝枫叶80v PRO配备了12.3英寸智享高清触控大屏，内置GKUI智能车机系统。该系统亮点在于用户与车机的语音交互过程可随时被打断，而进行新对话时不用重新唤醒。用户就不会因为要频繁重复唤醒语音助手而浪费时间。

睿蓝枫叶80v PRO搭载前桥永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩230N·m。续航方面，标准续航版提供容量为52.56kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为410km；长续航版提供容量为52.56kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为480km。在耐用性上，睿蓝表示电池在完成 2500 次充电循环后，剩余容量仍然可以超70%，智能温控系统也将确保电池在最佳温度范围内工作。

一同发布的睿蓝枫叶60s PRO在外观上采用 Fastback 流线型车身，风阻系数仅为0.29Cd，大大减少了能源的损耗。新车延续了枫叶系列车型的家族化设计语言，整体更时尚、更前卫。在车厢部分，睿蓝枫叶60s PRO同样注重环保材料的使用，内饰座椅及门护板符合国家标准的优质环保座舱材料，采用标准化环保作业程序，能在极大地消除令人不适的车内异味，营造更有益于健康的座舱环境。

空间上，睿蓝枫叶60s PRO由于轴距已达到2700mm，加上平整的地台，后排乘坐空间会比一般紧凑型车宽敞不少。此外，新车后排座椅支持4/6比例放倒，全车17处储物空间也提升了出行的便利性。睿蓝枫叶60s PRO提供415km和407km两种续航版本可选，搭载了五合一集成电驱动总成，最大功率为100kw，峰值扭矩为230牛米，同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。

北京现代第四代胜达旅行家

售价：20.28-26.98万元

北京现代第四代 胜达 旅行家是在售第四代 胜达 的改款车型，定位是“多功能大六座旗舰SUV”。新车在外观内饰设计在第四代 胜达 的基础上进行了重新调整，并增加若干实用配置，将成为20万级六座四驱SUV的有力竞品。新车在外观上扩大了双格栅、将其形状更改为箭羽式造型、正梯形下格栅增加银色装饰外框等，视觉效果更饱满。内饰部分，新车采用上下双层中控台设计。其中，上层区域为功能控制区与水杯架，并保留大量物理按键，操作更便捷；下层为中空的大尺寸储物空间，使整车储物能力进一步提升。

第四代 胜达 旅行家车身尺寸为2945x1910x1720mm，轴距为2865mm，在空间上相较同级占优。新车采用2+2+2式的座椅布局，三排座椅均可进行独立角度调节。满员状态下，后备厢容积为591L，而在后排座椅完全平整放倒后，后排储物空间将会更大。除此之外，新车也在智能化配置上进行升级

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自主混动SUV终极PK，传祺影酷对决宋PLUS DM-i

近两年，混动车型层出不穷，2022年成为混动车型发展最迅速的时期。在过去的半年时光里， 比亚迪 凭借DM-i混动系统横扫整个新能源市场，不管是纯电还是混动都难与其相抗衡。同时，各大汽车制造商也在加大更新换代速度，不断强化混动车型的产品矩阵。

就如 广汽传祺 影酷 ，近日正式迎来预售，预售价13.2-17.2万元，新车一共提供6款车型，1.5T动力、2.0T动力以及混动GMC 2.0车型各2款。 广汽传祺 影酷 作为“影”字辈的全新成员，未来将与 影豹 一同攻克年轻汽车市场。那么，新车的产品实力如何？又能否满足年轻消费者的心呢？接下来，我们将与混动市场的销量霸主—— 比亚迪 宋PLUS DM-i。通过对比，就能对两款车型的产品表现有所了解。

外观：机甲风与时尚风碰撞

外形方面， 影酷 主打年轻化市场，在整体造型的营造上会更加犀利大胆，最突出的是半封闭中网设计以及机甲感的前脸，网上对此评价褒贬不一，个人认为，创新的设计对于年轻人来说并不难接受，后续我们关注销量就可以知道。

影酷 车身侧面显得修长，采用凌厉的曲线进行装饰，看起来显得硬朗，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，采用镂空尾翼设计，配合两侧对称式的尾灯组样式，整车显得年轻时尚，下部则采用两边共两出的排气布局。

外观方面， 比亚迪 宋PLUS DM-i前脸采用了家族式的设计风格，大嘴式的中网，显得层次感比较丰富，在中网周边的镀铬装饰下，在阳光的照射下，显得格外耀眼，前大灯采用了LED的光源，独特的造型设计，看起来比较犀利，并配有日间行车灯，自适应远近光，自动大灯，可根据灯光的强弱，自动打开车灯，调节远近光灯。

侧面方面，流畅的线条，整体看上去有种低趴的感觉，车顶上方配有行李架，让你在出门旅行的时候，能够带上更多的生活用品。

尾部方面，整体比较宽大立体，采用了现今比较流行的贯穿式的车灯，车灯上面同样配有银色的镀铬装饰条，搭配着车灯下方的中英文标识，让你一眼看上去就知道这是一台 比亚迪 宋PLUS DM-i，增加了车辆的辨识度。

车身尺寸方面， 影酷 的车身长度4680mm、宽度达到1901mm，高1670mm，轴距2750mm， 比亚迪 宋PLUS DM-i长宽高分别为4705*1890*1680 mm，轴距2765mm。两车整体差距并不明显，都拥有较长的轴距和宽度，能为后排舒适性提供保障。

内饰：皆采用新内饰设计

在内饰方面， 影酷 整体属于时尚类型，双色搭配的内饰给人一种轻松愉悦的感觉，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，座椅采用运动风格，缝线纹路清晰，精致感不错，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能，同时搭配了7英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。

驾驶/辅助配置：前后部倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、自适应巡航、电子手刹、驾驶模式选择、陡坡缓降等配置。

比亚迪 宋PLUS DM-i内饰采用了日饰蓝和苍穹灰的配色，尽显优雅高贵，搭载了12.8英寸的悬浮式中控大屏，标配了GPS导航系统，蓝牙/车载电话，车联网，OTA升级和语音识别控制系统，智能互联配置比较丰富，在车辆的安全性方面，配有主动安全预警，主动刹车和刹车辅助，并且主副驾驶都配有安全气囊和气帘，整体在车辆的安全性上做的非常贴心。

动力对比

动力方面， 影酷 将搭载三种动力系统分别是1.5TGDI发动机与高功率2.0TGDI发动机以及钜浪混动 GMC2.0 混动系统。1.5TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为130kW，最大扭矩为270N·m；2.0TGDI发动机，匹配爱信8速自动变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为400N·m；2.0L混动系统，发动机的最大功率为103kW，驱动电机的最大功率为134kW，系统综合功率为175kW，WLTC工况百公里综合油耗为4.76L。

这样的动力分布，其实很巧妙的，刚好抓住了三部分的目标用户，分别是高性价比需求用户 、动力需求用户以及燃油经济性需求用户。

首先1.5T版本分为了超新星版、超新星Pro版以及超新星Max版，也就是高中低三个版本。相比预售的版本来说新增了一款1.5T超新星版，所以这台车起售价也从13.2万预售价格变成了如今的11.98万元 ，对于预算有限的用户来说上车门槛更低了。

尽管入门版本有部分配置已达到越级，例如L2级别自动驾驶辅助、高配同标准的气囊配置、全景天窗、自动空调、无钥匙进入等。不过，开车君依旧还是推荐超新星Pro版本，在多出入门版本1万元售价的情况下却多出了氛围灯、手机APP远程控制、车联网系统、14.6英寸中控屏、前排座椅加热、360全景影像、19寸铝合金轮毂等一系列配置。

2.0T版本的 影酷 ，客户无疑更多的是看中 影酷 强劲的动力。这套动力最大功率输出达到了252马力，最大扭矩输出达到了夸张的400牛米。这样的动力数据甚至比起很多豪华品牌高功率2.0T发动机都更加优秀。

买1.5T版本的用户一直更在意性价比的优势，而1.5T版本则是一个能够综合燃油经济性和价格的版本，所以12.98万元的中配的超新星Pro版更符合这一需求的用户选择。

宋PLUS DM-i采用骁云1.5L发动机和EHS电混系统，匹配E-CVT变速箱。如果不是特别在意加速性能，可以选择51KM和110KM两个版本，搭载前置永磁同步电机，官方给出的加速时间分别达到8.5秒和7.9秒。若您的购车预算比较充足，想要一步到位的情况下，100KM四驱版本才是不二的选择，前后双电机的布局，使其能够实现5.9秒破百，跻身进入了性能车俱乐部。油耗方面，以110KM版本为例，NEDC工况下综合油耗仅为0.9L/100km，满油满电的状态下，综合续航可以轻松超过1000km。

动态体验方面，宋PLUS DM-i的行驶质感挑不出毛病。无论是低速起步还是有超车需求，都有着较为灵敏充沛的动力输出。底盘悬架部分，除了采用前麦弗逊+后多连杆这一主流独悬结构以外，悬架调校也比较成熟，和德系高端车型有着几分相似之处，高级感倍足同样是宋PLUS DM-i的加分之处。

当然，宋PLUS DM-i只需要15.28万元即可买入， 影酷 的混动版预售16.2万元起， 影酷 的进入门槛比较高，不过 影酷 在配置上下功夫，横向对比双子星Max版（17.2万元）、宋PLUS DM-i旗舰型（17.58万元），前者多出了自动泊车、感应后备厢、主动闭合进气格栅、隐藏式电动门把手、抬头显示、主驾驶高低4向调节、面部识别等系统，同时在智能硬件上，双子星Max版多出了5个摄像头、6个超声波雷达、2个毫米波雷达。

各大品牌推出新车都喜欢为其打上年轻化标签，但是却很难出现那种能让年轻人眼前一亮的感觉。 影酷 的出现，则是真的做到了贴合年轻人需求，从车型设计到营销宣传，无一不是追求年轻消费者的痛点来打。所以这次 广汽传祺 成功在 影酷 这台车上做到了知行合一，这一点值得点赞。

但 比亚迪 宋PLUS DM-i也依靠强大的产品力和 比亚迪 最新的混动系统，牢牢抓住用户的眼球，并且锁定其霸主地位。未来， 影酷 想要在销量上对宋PLUS DM-i进行冲击，还需更加努力地提升自身产品力。但至少在外观、内饰、动力系统上 影酷 还是亮点十足的，所以还是那句话，两辆车买哪辆都不会错。

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广汽传祺有油电混动车吗？

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广汽传祺确实有油电混动车型，其中传祺GS4新能源汽车就是一款油电混动车型。

油电混合动力汽车是一种结合了燃料（汽油或柴油）和电能的混合动力技术。主要的动力源是发动机，同时还配备了电池作为第二个动力源，两者结合可以实现节能效果，降低燃油消耗。在正常行驶中，电动马达可以产生强大而平稳的动力，因此可以降低油耗，与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

油电混合动力汽车的优点在于，它与汽油车一样可以在加油站加油，不需要改变使用习惯。其燃油经济性能高，行驶性能优越。在起步和加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗，同时还可以关停内燃机。与同排量的单纯内燃机汽车相比，动力性更好，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。此外，油电混合动力汽车还能减少车内机械噪音，在低速或怠速时使用电动机，进一步提升驾驶舒适性。

以上就是二手车小编给大家带来的自主发力混动，合资推改款，这波新车有合胃口的吗？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

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