1.3T插电式混动 Jeep指南者/自由侠4xe发布（解读Jeep Wrangler 4xe插电混动，可纯电续航40公里）
2025-01-11 04:04:30 | 二手车
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1.3T插电式混动 Jeep指南者/自由侠4xe发布
近日，Jeep官方发布了指南者4xe、自由侠4xe（插电式混合动力版车型）的官图。两款新车将在FCA意大利工厂生产，预计于2020年9月份于欧洲率先交付。
指南者、自由侠插电式混动车型在外观造型部分与燃油版车型几乎相同，只在车尾增加了“4xe”标识。
两款新车都将配备容量为11.4kWh的电池组，其中自由侠4xe在WLTP工况下的纯电续航里程为26英里（约合41.8公里）。
两款新车都搭载1.3T发动机，并配备一台后桥电机。指南者4xe和自由侠4xe将分别提供239匹和190匹的系统综合功率。同时将提供HYBRID、ELECTRIC和E-SAVE三种驾驶模式，并具备5种地形选择以保证越野性能。
根据Jeep此前的规划，它们将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。有消息称牧马人也将发布一款与内燃机同类产品相同的插混车型。
写在最后
为了生存，一向以来走硬汉风格的Jeep也不得不向环保法规低头，推出了插混车型。这几款车型目前都还未确定会不会进入中国，如果是国产，或许还需要加大电池容量以满足国内的法规。 二手车
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解读Jeep Wrangler 4xe插电混动，可纯电续航40公里
距离Jeep Wrangler 4xe PHEV的推出还有几个月的时间，最近，海外媒体又曝光了一些关于这款新车的新信息。
关于4xe的动力系统，之前已经介绍过了，并没有什么特别突出的地方。前面有一台2升汽油发动机，用来驱动车轮并充当发电机。有一个134马力/181磅英尺的电动机位于八速自动变速箱的末端，与一个缩短的传动轴连接；另一个较小的皮带连接的电动机，提供了44马力和39磅英尺的扭矩，它被用作FCA其他产品中eTorque轻度混合动力系统。
峰值综合功率为375马力，而最大扭矩则达到了470磅英尺，这比Eco Diesel车型还要大。通过增加电动马达，Jeep成功地保留了Wrangler两驱、四驱和四驱低速模式。电气化不会影响前后差速器，这款车所有的功能都会和普通的Wrangler一样，但能提供更好的瞬间扭矩。
为电动马达提供动力的是由三星提供的锂离子电池组成，它位于后轴的前方，在后排座椅的下方和前方。它所提供的纯电动续航里程预计将在25英里（40公里）左右，纯电续航虽然很短，但它能够实现静音越野，这是4xe的主要魅力。这款车将有E-Drive模式，它将阻止汽油发动机用来启动，除非电力耗尽或者车辆拖着沉重的东西爬坡。
据菲亚特克莱斯勒汽车公司全球推进部负责人Micky Bly介绍，这款原型车已经进行了约150万英里的测试，以确保系统的安全性、性能和平稳性。
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jeep大指挥官混动版最新消息
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jeep大指挥官混动版早就上市了，是在2018年4月份上市的：1、外观方面，新车沿用了大指挥官的造型设计，同时在前门和尾门部分加入了PHEV标识，表明其插电式混合动力车型的身份；2、内饰方面，新车延续了燃油版车型的整体内饰布局，其仪表盘同时换装为两侧小型机械指针+中央大尺寸液晶屏的设计风格；3、新车的具体动力信息还有待官方披露，据悉其综合工况油耗水平将降低至2L\/100km以内。 以上就是二手车整理的1.3T插电式混动 Jeep指南者/自由侠4xe发布（解读Jeep Wrangler 4xe插电混动，可纯电续航40公里）相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅二手车。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
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解读JeepWrangler4xe插电混动，可纯电续航40公里距离Jeep Wrangler 4xe PHEV的推出还有几个月的时间，最近，海外媒体又曝光了一些关于这款新车的新信息。关于4xe的动力系统，之前已经介绍过了，并没有什么特别突出的地方。前面有一台2升汽油发动机，用来驱动车轮并充当发电机。有一个134马力/181磅英尺的电动机位于八速自动变速箱的末端，与一个缩短的传动轴连接
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40公里纯电续航的牧马人4xe，仍旧对得起“硬汉”之名Jeep就像是一个为越野而生的品牌，而旗下牧马人车型更是用其强悍的越野性能征服了越野爱好者们的内心。像大指挥官这类都市型SUV车型推出插混版本还能够让人接受，而牧马人这类深受越野爱好者青睐的硬汉车型，如今推出了插电混动版多少令人有些意外。其实牧马人推出插电混动版本并不是毫无理由，电机的加入除了节能减排，对于新车还会有许多其它的帮助，下面
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