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2025年汽车后视镜 2025款奥迪A6,PPE新平台,电子后视镜

2025-01-28 14:55:16 | 二手车

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本文目录一览:

2025年汽车后视镜 2025款奥迪A6,PPE新平台,电子后视镜

汽车资讯∣东风标致新5008上市;新款奔驰GLS正式上市

◆ 新款 奔驰GLS 正式上市 售价108.30-136.02万元


新款 奔驰GLS 正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为108.30-136.02万元。作为新款车型,新车主要针对配置进行了升级。据了解,新车全系增加前排座椅记忆、电动调节方向盘+记忆、外后视镜记忆、前排手机无线充电。


◆ 东风 标致 新5008上市 售17.87万元起


2023款 东风 标致 新5008上市,新车共推四款车型,采用官方直售模式,售价17.87-23.37万元。新款车型本次进行了部分优化,取消1.6T车型、全系搭载1.8T+8AT动力组合,并且使用了全新盾形狮标。


◆ 北京 :2025 年前氢能汽车力争破万辆


据 北京 发布,为推动交通领域能源结构低碳转型,2023 年前, 北京 市力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆;2025 年前力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆。此外,2025 年前, 北京 市力争建成并投运加氢站 74 座。



◆ 蒙迪欧 科技旗舰版正式上市 售价21.88万元


蒙迪欧 科技旗舰版车型正式上市,新车售价为21.88万元。据了解,新车基于ST-Line版本车型打造而来,并针对配置进行升级。外观上,新车在车头、发动机盖、车侧以及尾厢盖配备有原车拉花,进一步提升了该车的年轻化质感,同时个性化属性得到升级。细节上,新车还配备有家族化样式的进气格栅,两侧还有LED光源头灯点缀。


◆ 四川:到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平


四川省印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》。加速各领域新能源汽车推广应用,到2025年新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平。充电基础设施运营企业创新运营模式,探索与商业地产、居住社区管理单位等相互合作的发展方式,为电动汽车用户提供充电服务;探索除充电服务外的增值服务,实现充电综合业务盈利。


◆ 东风风行 雷霆正式开启预售 预售价14万元起


全新 东风风行 雷霆正式开启预售,新车预售价为14万元起。据悉,新车将提供两种续航版本,分别为430km和630km。外观部分,新车采用了全新的设计理念进行打造,车头上有网格点阵式布局的进气格栅,凸显出该车的视觉效果。而在车头两侧,还有LED光源组成的头灯点缀,进一步提升该车的夜间辨识度。


◆ 贵州:加大新能源汽车促销力度


贵州六部门印发《贵州省促进绿色消费实施方案》。其中提到,加大新能源汽车促销力度,合理引导消费者低碳乘车、用车,深入开展新能源汽车下乡和以旧换新活动。推动健全农村运维服务体系。


◆ 奇瑞 无界Pro 上市售8.99-11.29万元


11月23日, 奇瑞新能源 为我们带来又一款精品纯电小车—— 无界Pro 。 无界Pro 共有两个不同续航版本的五款车型,301km续航三款车型售价8.99-9.99万元,408km续航两款车型售价10.29-11.29万元。


◆ 新款AMG C 43轿跑上市 售价64.74万元


新款AMG C 43轿跑正式上市,新车推出一款车型,售价为64.74万元。作为年款车型,新车主要针对配置进行了升级。配置部分,新车提供几何多光束LED大灯、自适应远近光灯、19英寸轮圈、感应开启后备厢尾门。此外,在智尚套装选装包上,可升级19英寸AMG铝合金轮圈、AMG高性能座椅和AMG碳纤维、铝件内饰。


◆ 新款AMG GLA 35正式上市 售价43.98万元 配置进一步提升


新款AMG GLA 35 4MATIC车型正式上市,新车售价为43.98万元。据悉,新车保留了老款车型的设计风格,并针对配置进行了升级。配置部分,新车搭配主动制动辅助系统、倒车影像等功能,并有360摄像头等配置供选装。

2025年汽车后视镜 2025款奥迪A6,PPE新平台,电子后视镜

2025款奥迪A6,PPE新平台,电子后视镜

(关键词:PPE架构、自适应空气悬挂、5.4秒破百、电子后视镜)

新一代 奥迪A6 基于PPE架构打造,不再是传统的燃油车,奥迪改变了车系的命名方式,电动车用双数,燃油车用单数,比如A4的接任者改名为A5,也就是未来推出的A7才是现款A6的继任者。那么这款纯电的A6有何技术特点?下面我们来详细分析。

底盘悬挂

早在2021年上海车展,奥迪就发布了A6 e-tron概念车,如今量产的版本延续了概念车的设计,包括A6 e-tron Sportback轿车和Avant旅行车。量产车基于PPE平台打造,也是该平台的第二款车型,采用平地板概念,尽量保持后排空间的宽敞。

奥迪的悬挂系统结构差异不大,采用前后多连杆结构,但相比燃油版的A6,悬挂系统之间的协调更为精准,随着车身重量的增加,如何控制横向的侧倾变得更为重要,前悬挂的几何结构经过多次调整,让A6 e-tron开起来没有电动车的笨重感。

纯电A6全系都可以选装自适应空气悬架,除了控制减震器的阻尼,在运动和舒适之间切换以外,还可以调节车身的行驶高度,奥迪设置了4个车身高度,如果选择高效模式,车身将自动降低20mm,一方面降低车辆的重心,过弯更稳定,一方面改善车辆的空气动力学性能,减少电耗。

A6的高性能版本S6 e-tron还配备了双电机扭矩矢量分配功能。后轴和前轴上的电机尺寸不同,偏向后驱的特性让车辆更具驾驶乐趣,为了让后轮保持抓地力,新车的前轴和后轴配备不同尺寸的轮胎,就像一些跑车常用的设计。

2025款奥迪A6的实用性

第一驾驶

PPE架构有模块化的动力组合,包括电机、电控和电池,电池包由12个模块和180个方形电池组成,总容量为100度(净容量94.9度),轿车版本的续航里程为756km,旅行版由于风阻更高,续航稍短,续航为720km。

A6 e-tron performance的电机功率为270kw,可以在5.4秒内破百,车速可达210km/h。PPE架构是800V平台,因此在充电速度方面毋庸置疑,直流快充功率可达270kw,从10%充电到80%,快充时间为21分钟。从续航到充电速度,奥迪的新车和造车新势力并没有差距。但在动力层面稍显不足,想要双电机大功率,就需要选择价格高昂的S6车型。

第二乘坐

全新A6纯电车型的座舱设计采用奥迪新一代家族式语言,11.9英寸数字仪表盘和14.5英寸 MMI触摸显示屏结合在一起,采用偏向主驾的曲面设计,副驾前方则有一个10.9英寸的MMI娱乐屏,这与此前发布的A5类似。

新车也可以选装AR HUD抬头显示,信息将投影在驾驶者前方,比如速度、交通标志、导航符号和驾驶辅助系统等。由于电动车的电池厚度,为了保障乘员头部空间,许多车型只有全景天幕,没有遮阳帘,夏天开车要忍受暴晒,为此,奥迪推出了可切换透明度的智能全景天幕,采用PDLC技术(聚合物分散液晶),可以从透明切换到不透明,一键切换。

第三空动效率

在电动车的设计上,还要考虑空气动力学效率,奥迪在空动方面一直走在前沿,比如上世纪80年代的第三代 奥迪100 ,风阻系数就达到了0.30Cd,而当时大多数车型的风阻系数超过0.40Cd。在纯电的A6上,轿车版本的风阻系数降低至0.21Cd,旅行车也可以保持在0.24Cd,与其他造车新势力的车型相差不大。

为了达到这个数据,奥迪对车头进行优化,两侧配备了空气幕,梳理车轮周围的气流。车身底部通过高度密封让气流快速通过,前轮前方还设计了3D凸起,进一步降低轮胎带来的阻力,后车身底部的扩散器几乎消除了车身升力,让车辆高速行驶时更稳定。如果想进一步降低风阻,还可以选装电子后视镜,通过外部的摄像头来观察后方的情况。

选车侦探观点:虽然名为A6,但基于PPE平台的新A6是一款新车型,并没有传承现款A6的设计,可以看到更为运动的轿跑姿态,在空气动力学效率、座舱娱乐、续航和充电速度等方面看齐造车新势力,缺点则是动力层面,标准A6没有双电机版本,S6价格偏高,起价达到9.95万欧元,大家觉得奥迪的电动车有竞争力吗?欢迎讨论。

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定位数智进化新汽车!长安启源品牌正式发布,A07年内上市

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来定位数智进化新汽车!长安启源品牌正式发布,A07年内上市的相关内容。

8月27日,在 长安启源 日发布会上, 长安 正式官宣“长安启源”品牌。

作为长安汽车推出的全新产品序列,启源拥有全新的品牌LOGO,专注新能源车型,将承载长安汽车的战略转型,呈现出行全新解决方案,走进数智新汽车时代。而且,长安启源旗下首款新车A07此前已亮相,计划在年内上市。

据悉,长安启源的LOGO是以0和1为基础,设计上结合了东方哲学中的方与圆,寓意万物由初始向无限的拓展,也象征着长安启源秉承永不止步的长安创新创业精神。

长安启源以SDA为数智支撑,围绕“数智进化新汽车”定位,打造持续进化的新汽车平台产品,满足数智时代用户丰富的出行需求。

长安启源将推出全新产品序列,包括A系列、Q系列和数智新汽车产品E0系列,年内将陆续发布 长安启源A05 、A06、A07、Q05产品。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品,同时还将推出 深蓝汽车 6款和 阿维塔 4款,共计20余款重磅新车。 二手车

长安还表示,长安启源将提供完善的生态服务,逐步融合生态链,向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容,一起为用户提供海量生态产品。而且,长安启源将开启“创造者”全场景联动体验,从科技实力、用户共创以及品牌文化三个 纬度 ,构建启源大使、启源机器人、跨界联合等自有IP体系,让品牌和用户共同成长。

发布会现场,长安启源E0概念车亮相,新车运用了大量超前的设计和科技配置,包括感应开启门把手、 流媒体后视镜 、轿跑 SUV 造型和贯穿式尾灯等,车头还可以显示车辆电量和续航里程。未来,这款概念车也会进行量产,并尽量保留这些概念化元素。

而在此前,长安启源已有A07、A06、A05和Q05四款车型的信息被曝光,其中A字母表示轿车,Q则代表 SUV 。

上个月已经亮相的长安启源首款车型A07定位为中大型轿车,提供 增程式 混动和纯电版本可选,外观有着典型的新能源汽车风格,采用封闭式前格栅和贯穿式前大灯,并配备无框电吸门和掀背式尾门设计,新潮时尚的风格符合主流审美。

新车的长宽高分别为4905mm、1910mm、1480mm,轴距为2900mm,车身尺寸接近 比亚迪 汉和 海豹 DM-i,上市后可能会与比亚迪海豹展开竞争。

根据此前曝光的信息, 长安启源A06 和A05均定位为紧凑型轿车,两款车型的设计风格有明显不同,均搭载1.5L发动机+电机组成的插电混动系统,发动机的最大功率为81千瓦,驱动电机有两种不同的版本,最大功率分别为140千瓦/158千瓦。

其中,A06的运动属性更强,长宽高分别为4720mm、1838mm、1435mm,轴距为2750mm。

而A05则与长安 逸达 的造型有不少相似之处,长宽高分别为4785mm、1840mm、1460mm,轴距2765mm,未来可能推出 纯电动 版本。

长安启源Q05 是一款紧凑型 SUV ,拥有电动汽车的外观,长宽高分别为4539mm、1865mm、1680mm,轴距为2656mm,搭载由1.5L发动机+电机组成的 增程式 混动系统,其中发动机的最大功率为81kW,驱动电机的峰值功率为158kW。

目前,长安汽车已经布局了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌,不同的市场定位,将满足不同细分市场需求。到2030年,长安汽车将投入2000亿元,打造世界级汽车品牌,计划实现销量500万辆,其中长安系400万辆,长安启源150万辆。

由此可见,长安启源在长安汽车未来的规划中占据着举足轻重的地位,它能否真正带领长安汽车在新能源汽车时代实现战略转型和突破,还是未知数。不过,长安启源的品牌发布和多款新车陆续上市,已经是实际行动的良好开端,未来如何,我们拭目以待吧。

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