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长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等 2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万

2025-02-10 23:33:30 | 二手车

最近经常有小伙伴私信询问长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等 2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万相关的问题,今天,二手车小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等 2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万

全球布局再下一城,长城汽车收购奔驰巴西工厂

8月18日,近年来一直致力于开拓海外市场的 长城 汽车在国际化布局上又迈出了坚实的一步。

继收购通用在泰国的罗勇府工厂并顺利投产之后,在巴西的圣保罗, 长城 汽车又和梅赛德斯- 奔驰 股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署了协议。

保定签约现场

据介绍,根据双方签署的资产收购协议, 奔驰 将会把包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂移交给 长城 汽车。本次交易为纯资产交易,不涉及人员转移。双方将在今年年底前完成交割,与此同时, 长城 也将抓紧时间开展巴西本地运营团队的组建。

巴西圣保罗签约现场

在这笔交易签订之前, 长城 已经在南美市场运营长达10年之久,产品登陆了超过14个南美国家,且在许多国家的中国汽车品牌中,长期保持领先的地位。而巴西作为南美地区面积最大、人口最多的国家,经济实力也居南美首位,汽车销量位居世界前7。在 长城 汽车看来,巴西汽车市场的潜力巨大,是其南美战略落地的突破口。

关于这笔交易, 长城 汽车轮值总裁孟祥军表示,这将加速 长城 汽车在南美市场发展及战略落地,进一步推动 长城 汽车向全球化科技出行公司转型。

目前, 长城 汽车已经确立了2025年全球销售400万辆的目标,南美市场也将成为其实现2025战略目标的重要支点。

根据 长城 汽车的规划,在未来5年内,他们将在巴西投资超过50亿元。同时在产品规划上,将选择高价值、高潜力的SUV、皮卡和纯电三大细分市场率先布局。

据介绍, 长城 汽车在收购巴西伊拉塞马波利斯工厂后,将按照其全球制造标准引入先进的生产、品质管理和环保、信息化管理 理念 ,将工厂打造成 长城 汽车全球智能化生产基地之一,以覆盖巴西国内及南美其他国家市场。

工厂在交割完成后将用4-6个月的时间进行升级改造,工厂通过改造后的年产能将达到10万辆,为当地创造近2000个就业岗位。

长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等 2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万

长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等

1. 长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌,代号为“SL”,主打高端新能源汽车市场,与蔚来、岚图等直接对标。
2. 小鹏汽车宣布增发4800万股ADS,募资21.6亿美元,用于智能电动汽车研发等方面。
3. 欧盟下一轮排放标准,即欧7排放标准,将进一步降低空气污染物的最大允许排放量,预计最早在2025年生效。
4. 丰田表示,即将推出的固态电池将改变电动汽车,该公司将于明年推出一款原型车。
5. 华为技术有限公司在广州市白云区华侨糖厂地块成功竞得土地,计划在此建成研发中心。
6. 沃尔沃汽车计划在瑞典舍夫德动力总成工厂开始生产电动机,预计在2025年左右开始全面生产电动机。
7. 大众集团监事会召开会议,但未进行其首席执行官赫伯特·迪斯所要求的信任投票。
8. 亿纬锂能通过债转股方式引入SKI作为战略投资者,占亿纬集能注册资本的49%。
9. 英国电动汽车初创公司Arrival宣布其北美总部将设在美国北卡罗莱纳州的夏洛特市。
10. Cruise表示,已开始在美国旧金山测试自动驾驶汽车,驾驶座不再配备人类安全员。

2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万的相关内容。

比亚迪销量超425万,方程豹销量5.6万+;上汽销量401万,上汽通用五菱销量154万,上汽大众120万,上汽通用67万;一汽全年销量总计320万;长安汽车销量约268万;奇瑞汽车销量260万;吉利汽车超217万;长城汽车123万;理想汽车超50万;鸿蒙智行销量超44万;赛力斯集团超42万……‍‍‍

2024年刚刚过去,各大汽车品牌就马不停蹄的统计全年销量,并在社交平台公布。

易车榜对各大品牌销量进行了梳理和总结,一如既往的提供给大家。或许是一帮汽车行业的媒体人,对于数字有特别的敏感吧,也或许是大家希望以数字的形式,给更多需要的人信息和力量,以数字推动行业向前!‍‍‍‍

实际上,在过去的这一年,全行业都已经习惯了销量数据的及时性,从月销量到周销量,再到某一营销节点的日销量,速度越来越快,感受也越来越深。这或许也是倒逼行业努力的一种尝试吧!‍‍‍‍‍‍‍

话不多说,咱们继续开拉排名吧!

  • 比亚迪仍然排名第一,12月销量超过50万辆,全年超过425万辆。
  • 上汽集团总体销量超401万辆,排名第二。上汽通用五菱超过了154万辆,上汽通用汽车超过了67万辆。上汽大众也在120万辆以上,上汽大众ID家族为13万+。上汽与华为的合作品牌智己汽车销量超过了6万辆。
  • 一汽集团排名第三,总销量大概在320万以上。一汽丰田80万+, 红旗 41万+,奔腾也超过了15万。‍‍‍‍‍‍‍‍

长安汽车集团、奇瑞控股集团、吉利控股集团、长城汽车集团排名4-7位,销量均超过了100万。理想汽车、鸿蒙智行、赛力斯集团虽然进入前十,但销量最高在50万左右。‍‍‍‍‍‍‍

零跑汽车、蔚来、小鹏、小米汽车、北汽新能源、岚图汽车也在新年的第一天公布了销量,他们分别排在11-16位。

新势力:理想、鸿蒙智行、零跑汽车排前三

从新势力品牌看,理想汽车全年销量超过50万名列第一;鸿蒙智行销量为44.49万,排在第二;零跑汽车销量在29万以上,名列第三。销量在20万~30万之间的还有深蓝汽车、极氪、蔚来,他们分列4-6名。超过10万的品牌有小鹏、小米汽车,排在7、8位。排在第9、10位的岚图汽车和极狐,销量分别为8.5万和8.1万。

排在11-15的新势力品牌有阿维塔、iCar、智己汽车、方程豹、乐道。阿维塔2024年全年销量为7.3万,12月销量超过1.1万。iCar汽车全年销量6.6万,12月销量过万。智己汽车、方程豹、乐道销量分别为6.5万+、5.6万+、约2.1万。

独立品牌:理想全年超50万,小米每三月一跳跃

再来看部分品牌销量,咱们先说说引领“周销量”风骚的理想汽车。它也是最早发布12月销量和年销量数据的品牌之一。‍‍‍‍‍‍‍‍

理想汽车12月销量58513辆,同比增长16.2%,环比增长20.1%。2024年1-12月累计销量超过50万,较2023年同期的37万辆,增加超过12万,同比增幅达到33.1%。‍‍‍‍‍

蔚来同样也获得了月增长和年增长的正能量。12月销量超过2万辆,同比增长14.4%。2024年1-12月累计销量超过20万,同比增长25.7%。蔚来全系品牌累计交付超22万两,同比增长38.7%。对于蔚来来说,这个成绩值得欣慰,李斌说过的话也算是实现了,每月销量远超1万,接近两万,不用去打工了。再加上新的投资来了,可以继续扩大再生产了。‍‍

小米汽车是行业黑马,也是网络热度最高的品牌之一。雷军ALLIN是重要原因,照着豪车气质打性价比,也是小米汽车受宠的因素。如果不是受制于产量,该品牌的销量可能会更多。

小米汽车从3月底4月初开始交付,用三个月时间实现月销量过万,再用三个月时间实现月销量超2万。到12月份,销量2.5万。可以预计到2025年1月,销量或可超3万。

2024年1-12月,小米汽车累计销量超过13.5万,实际上完成这一成绩,只用了9个月。难怪雷军将2025 年目标设置为 30 万辆,月均2.5万辆,应该不难实现。‍

极氪汽车12月销量2.7万辆,同比翻倍,环比持平。2024年1-12月累计销量超22万,同比增长87.2%。强势的增速,让极氪信心爆棚,将2025年销量目标设置为32万。

深蓝汽车12月销量3.6万,较去年同期几近翻翻,环比略增。2024年全年销量24万+,同比增长76.5%。

小鹏12月销量3.67万,同比增82.5%,环比增18.8%。1-12月累计销量达19万+,比去年多出将近5万销量,增幅34.2%。 二手车

鸿蒙智行涵盖问界、智界、享界和尊界,12月品牌销量4.9万辆,同比增97.5%,将近翻倍,环比涨18%。1-12月累计销量超44.49万辆,同比增长376.2%。有华为品牌背书和技术加持,再有余承东的全力呼喊,虽不是“遥遥领先”,但也是霸气逼人。在2025年,鸿蒙智行将会有更好的销量预期。

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