长安汽车2024年4月销量210133辆 自主新能源品牌销量同比翻番（推6款新车挑战更高目标，北京汽车2024年稳中求进）

易车讯

近日，

长安

汽车发布2024年4月销量快报。数据显示，长安汽车在4月份销量为210133辆，其中长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆，同比增长129.7%;自主品牌海外销量31649辆，同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车4月销量123118辆。

具体来看，长安汽车品牌4月销量91332辆;

长安凯程

4月销量21393辆，同时长安凯程V919正式发布;长安

福特

4月销量18612辆;长安

马自达

4月销量6051辆，全新马自达EZ-6在

北京

车展首发。

长安启源

4月交付11833辆，品牌累计销量突破88000辆，长安启源E07不晚于四季度上市交付。

深蓝汽车

4月交付12744辆，旗下G318车型即将上市。

阿维塔

4月交付5247辆，旗下新款

阿维塔11

在北京车展上市，售价30.08万元起。

过去一年是自主品牌的强势崛起之年，以

比亚迪

、吉利、

长安

、

长城

、

奇瑞

为代表的头部阵营均交出了一份优异的答卷。

相比之下，市场基盘不大但同样增幅强劲的

北京汽车

，在过去一年的表现同样可圈可点，而更关键的是，在已经大幕拉开的2024年，北京汽车还将以产品为重要支撑，向更高的目标挺进。

在不久前举办的

北京

汽车冬季试驾活动暨媒体沟通会上，北京汽车高层和到场媒体分享了北京汽车在2024年的销量目标、产品规划，一个蓄势待发的北京汽车已经在路上。

征战2024，北京汽车不求快、但求稳

数据显示，2023年，北京汽车共销售新车超16万辆，同比增长60%，尽管增幅远超行业平均水平。对于已经聚齐了BEIJING品牌、北京越野、

北汽新能源

三大品牌的“新北京”而言，这个战绩放在内卷到起飞的2023年实属不易。

在壹哥看来，北京汽车的2023年也绝对是值得肯定的，在车市价格战愈演愈烈的这一年，能取得同比正增长其实就已经是不易，更何况北京汽车的增幅如此之大。不过，从北京汽车制定的2024销量目标看，也无一不再体现北京汽车要在2024年实现稳中求进的意愿。

相比各大车企动辄定下翻番、增幅过半的目标，北京汽车在2024年挑战的则是年销20.5万辆，也就是说，如果北京汽车挑战成功，那么年销量同比增长幅度仅为28.13%，要知道在刚刚过去的2023年北京汽车还创下了60%的同比增长。

而在20.5万辆的总销量目标中，国内市场承担15.5万辆，余下的5万辆由海外市场贡献。

可以肯定的是，北京汽车的2024销量目标绝对是比较保守的，求稳是一方面，这也是北京汽车对车市趋势、自身情况有着非常清晰的认知的体现，绝非不自信。退一万步说，若是最终情况远好于既定目标，一句“超额完成”岂不听起来更振奋人心?

6款新车落地在即，备足兵马扬帆起航

提升销量最好的驱动力无疑是产品，按照此次媒体沟通会上北京汽车高层透露的规划，2024年北京汽车将针对三大产品序列推出6款产品，在电动化势不可挡的大趋势下开启自己的“混动元年”。

全新BJ30作为一款轻越野产品，新车的申报图此前已经曝光，而外界的反响也不错，甚至从某些方面来看，新车身上的“新”丝毫不输新势力产品。今年，全新车型BJ30将在连推燃油、HEV两大产品序列。

值得一提的是，可能HEV动力放在当下会令人觉得有些不伦不类，但只要你是BJ30的目标用户就会发现，HEV甚至反而是好于PHEV的选择，比如电动容量更小可有效降低售价、减轻自重，尤其是就减重而言，能大幅提升车辆通过性，再一个，轻越野产品有频繁的充电机会吗?

而BJ40、BJ60两款硬派越野则将在今年推出增程版车型，毫无疑问，增程动力的加持也将赋予两车新的标签。虽然不能说增程动力就不能越野，但通常情况下车辆的高强度越野能力一定会大大折扣，而BJ40、BJ60新推增程动力后，瞄准的无疑是“露营专场”。

2024年，BJ40家族还将近来荣耀版、刀锋英雄版，其中荣耀版车型是在老款车型的基础上升级而来，不得不承认，老款车型在越野车市场已经有口皆碑，稍稍微调升级之后也大有

前途

，届时，新车将与全新BJ40一起构建更完善的BJ40产品矩阵。

除了产品之外，北京汽车在2024年还将在用户运营、产品出海两方面加大力度，为挑战20.5万辆年销目标再上两道保险。

用户运营层面，一是通过社交媒体等渠道，与用户建立更好的联系，一是通过发起各类车主活动等等，提高用户粘性。

出海层面，2024年北京汽车计划出口5万辆新车，而截至目前，北京汽车旗下产品已经销往全球近50个国家和地区，未来的出海版图还将进一步扩展，在中国已成全球第一大汽车出口国的时代背景下，北京汽车在海外市场也极具前景。

征战2024年，北京汽车已经备足了兵马。而在壹哥看来，年销20.5万辆这一目标对于北京汽车而言已然是胸有成竹。

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4月1日，国内众多新能源汽车品牌如期公布了其3月份销售业绩，从数据来看，新能源汽车市场复苏态势明显，市场增长趋势再度显现。据乘联会前期预测，3月份新能源乘用车终端销售量有望达到75万辆，较去年同期上涨37.1%，且相较上月，增幅高达93.2%。市场渗透率预计将提升至45.5%，创下历史新高。接下来我们就来盘点部分新势力品牌的销量表现。

埃安

3月销量：32530辆

广汽埃安3月新能源汽车销量为32530辆，在当前公布的新势力榜单中排名第一，销量比上月大幅增长95.1%。2024年第一季度，其全球累计销量达到74153辆。目前公司还宣布将对产品线进行升级，新车型将提高智能驾驶和续航性能，埃安已在电动车和智能网联车技术方面取得突破，将推动行业标准提升。

问界二手车

3月销量：31727辆

问界品牌作为后来居上者，在3月销售中继续保持相对领先的地位，AITO品牌全系车型在3月共交付了31727辆新车，其中问界新M7单一车型的销量就达到了24598辆，自上市以来的累计交付量已经超过了120000辆，稳居中国新势力车型销量榜首。近期，AITO还宣布将问界新M7的起售价格下调2万元，新的起售价为22.98万元。同时，豪华科技旗舰SUV

问界M9

在3月的单月交付量为6243辆，继续保持着中国新势力50万元以上车型销量的领先地位。

理想

3月销量：28984辆

3月

理想汽车

共交付了28984辆汽车。今年以来似乎理想汽车在市场中的表现并未达到预期，对此，李想在内部通信中坦诚地指出，理想汽车在推进纯电动战略的过程中，存在节奏上的失误，这导致公司内部过度聚焦于销量和市场竞争。鉴于此，公司决定对原定的一季度交付目标进行调整，由原先的10万至10.3万辆降低至7.6万至7.8万辆，这一调整幅度超过了20%。

零跑

3月销量：14567辆

在3月份的销售排行中，

零跑汽车

以14567台新车的交付量排在了第四位，实现了超过136%的同比增长。在2024年第一季度，零跑汽车的累计交付量达到了33410台。整个3月份，零跑汽车在新势力品牌销量排行中稳居第三名，其中新车型

零跑C10

的市场表现尤为突出。

深蓝

3月销量：13048辆

深蓝汽车

在3月份完成了13048辆新车的交付，相较于2月份的9994辆，实现了30.5%的环比增长。深蓝汽车的首席执行官邓承浩在社交媒体上分享了对3月份交付成果的看法，他提到市场正在逐渐复苏，尽管目前还未完全达到预期目标，并表示将在4月份继续努力。邓承浩的表态显示出他对公司车型的坚定信心。

极氪

3月销量：13012辆

极氪品牌在3月的交付量达到了13012辆，与去年同期相比增长了95%，并且与上个月相比，实现了73%的增长。在2024年的前三个月中，极氪总共交付了33,059辆新车，同比大幅增长了117%。新车型极氪001自上市以来首个月份的大量订单就超过了30000辆，其累计订单量接近230000辆，并且该车型以其“零自燃”的安全记录而著称。

蔚来

3月销量：11866辆

蔚来汽车在3月份的交付量实现了14.3%的同比增长，达到了11866辆，同时与上个月相比增长了46%。在2024年第一季度，蔚来共向客户交付了30053台新车。至今，蔚来汽车的累计交付量已经达到479647台。据蔚来透露，2024年的车型更新已经基本完成，新款车辆已经抵达各大门店。

小鹏

3月销量：9026辆

鹏汽车在2024年第一季度总共交付了21800辆新车，与去年同期相比增长了20%。3月份，小鹏汽车交付了9026辆新车，与上月相比大幅增长了99%，同比也有29%的增长。在具体车型方面，

小鹏X9

在3月份售出了3946辆，凭借价格方面的让利，继续在纯电动MPV市场中保持领先位置。

哪吒

3月销量：8317辆

在2024年3月，

哪吒汽车

的终端交付数量为8317辆，与去年同期相比下降了超过17%，显示出销量面临较大压力。公司官方指出，销量下降的主要原因是桐乡工厂正在进行改造和扩建工程，这将对3月和4月的产量造成显著影响。不过，预计在4月的中下旬，产能将逐步恢复。

岚图

3月销量：6122辆

3月

岚图汽车

实现了6122辆的汽车交付量，与去年同期相比实现了102%的增长，保持了相对强劲的增长态势。第一季度岚图的总销量累计达到了16345辆，同比大幅增长了188%。随着销量的稳步上升，岚图也在努力扩大其销售和服务体系。在3月份，岚图汽车新增了4家岚图空间店和6家全功能用户中心，这些新店和服务点覆盖了

北京

、

上海

、广州等10个城市，进一步增强了品牌的市场覆盖能力和服务水平。

总结：

3月的汽车市场受到了降价潮的影响，部分消费者出现观望情绪，这使得销量未能达到预期水平。然而，随着4月份各地大型汽车展览会的相继举办，以及五一假期的到来，预计将刺激人们提前购车，从而为4月份的汽车市场带来积极影响。

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