考斯特用什么轮胎好？

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本文目录一览：

• 1、增HUD等 2025款比亚迪宋PLUS DM-i内饰官图
• 2、考斯特用什么轮胎好？
• 3、百年Tier 1大裁员！汽车部门裁5500人，今年已亏2.06亿

增HUD等 2025款比亚迪宋PLUS DM-i内饰官图

日前，比亚迪汽车官方发布了2025款比亚迪宋PLUS DM-i的内饰官图以及部分配置信息。据悉，2025款比亚迪宋PLUS DM-i是首款采用比亚迪第五代DM技术的SUV车型，提供全新的内饰配色给用户选择，智能化配置也实现了升级，将于7月25日上市。作为参考，在售比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版的官方指导价为12.98万-16.98万元。 二手车

结合内饰官图来看，2025款比亚迪宋PLUS DM-i车内的整体布局与在售车型没有明显差异，采用平底三辐式 多功能方向盘 配搭嵌入式液晶仪表盘，而造型小巧的水晶质感挡把以及带自适应旋转功能的大尺寸中控屏也未有缺席。在此基础上，2025款比亚迪宋PLUS DM-i将新增玄天色+砂石米内饰配色，全系升级标配DiLink 100系统。

2025款比亚迪宋PLUS DM-i在中央通道功能区保留了部分按键，50瓦手机无线充电面板位于前部。此外，2025款比亚迪宋PLUS DM-i还加入了HUD抬头显示，并提供一体式前排座椅、全景天窗等功能配置。

外观方面，2025款比亚迪宋PLUS DM-i与现款在售车型的不同之处主要体现在细节上，其中前灯组的设计排布做出了微调，支持适配新样式的19英寸轮辋（配套235/50 R19轮胎）。此外，2025款比亚迪宋PLUS DM-i在尾部不再应用“Build Your Dreams”标识，新加入了“BYD”标识带有发光功能。车身尺寸方面，2025款比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。

动力方面，2025款比亚迪宋PLUS DM-i将搭载由1.5L自然吸气发动机与电机组成的 插电式混合动力 系统，其中发动机最大功率74千瓦，电机最大功率160千瓦，据悉将提供112公里、160公里（测试工况未知）纯电续航版本给消费者选择，不过最终上市车型的续航能力还需以官方公布为准。

作为对比，在售比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版应用最大功率81千瓦的1.5L自然吸气发动机，电机最大功率为145千瓦，可选71公里、110公里、150公里（NEDC工况）纯电续航版本。

作为比亚迪品牌的拳头产品，比亚迪宋PLUS DM-i最早于2021年3月推出，竞争对手包括吉利 银河L7 、本田CR-V、大众 途岳 等同级别车型。根据公开数据显示，比亚迪宋PLUS DM-i今年6月在国内市场的销量为20573辆。

从目前的信息来看，2025款比亚迪宋PLUS DM-i重点针对动力系统以及智能化层面做出更新升级，燃油经济性预计将成为其主要卖点。那么，2025款比亚迪宋PLUS DM-i定价多少能成为您优先选购的目标呢？欢迎留言评论。

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考斯特用什么轮胎好？

考斯特是一种汽车品牌，它所使用的轮胎对车辆性能和驾驶体验具有重要影响。对于考斯特这款车型来说，东洋轮胎是一个不错的选择。东洋轮胎以其卓越的质量和性能而闻名，为考斯特提供了出色的抓地力和耐磨性。考斯特车型搭载了两款动力强劲、高效环保的发动机，车身尺寸分别为长6225mm、宽2025mm、高2585mm。斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，其历史悠久，创立于1895年。旗下的产品包括柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐和晶锐等。作为世界上四大汽车生产商之一，斯柯达在汽车领域拥有着卓越的声誉。

考斯特是一款由丰田公司生产的汽车，其设计的每一个细节都体现了造型与功能的完美结合。这款车型的车身尺寸为：长6225mm、宽2025mm、高2585mm。在选择轮胎时，东洋轮胎是一个值得考虑的选择。东洋轮胎以其卓越的质量和性能而闻名，为考斯特提供了出色的抓地力和耐磨性。考斯特车型搭载了两款动力强劲、高效环保的发动机，这使得它在驾驶时更加稳定和省油。作为世界上四大汽车生产商之一，丰田公司在汽车制造方面有着丰富的经验和专业知识。

考斯特是丰田公司生产的汽车品牌，其车身尺寸为：长6225mm、宽2025mm、高2585mm。在选择轮胎时，东洋轮胎是一个值得考虑的选择。这款轮胎以其卓越的质量和性能而闻名，为考斯特提供了出色的抓地力和耐磨性。考斯特车型搭载了两款动力强劲、高效环保的发动机，这使得它在驾驶时更加稳定和省油。作为世界上历史悠久的四家汽车生产商之一，斯柯达公司拥有着卓越的声誉。其旗下的产品包括柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐和晶锐等，这些车型在汽车市场上备受欢迎。

考斯特是一款由丰田公司生产的汽车品牌，其车身尺寸为：长6225mm、宽2025mm、高2585mm。选择东洋轮胎可以为考斯特提供出色的抓地力和耐磨性。考斯特车型搭载了两款动力强劲、高效环保的发动机，这使得它在驾驶时更加稳定和省油。作为世界上历史悠久的四家汽车生产商之一，斯柯达公司以其卓越的声誉而闻名。其旗下的产品包括柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐和晶锐等，这些车型在汽车市场上备受欢迎。

百年Tier 1大裁员！汽车部门裁5500人，今年已亏2.06亿

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百年Tier1巨头大陆集团宣布了一项旨在增强竞争力的计划。从2025年起，集团将行政机构每年节省4亿欧元（约31.20亿元）的成本。为了实现这一目标，大陆集团将采取裁员措施，削减汽车部门的部分岗位。虽然官方公告没有透露具体数字，但根据德国商业杂志Manager Magazin的消息，预计裁员人数将达到5500人，其中超过1/5是大陆德国工厂的员工。截至今年9月30日，大陆集团汽车部门员工总人数为42315人，这意味着这次裁员比例将达到13%。此外，汽车部门的组织架构也将进行调整，从六个业务领域合并为五个，重组后的业务领域包括架构与车联网、自动驾驶、安全与动态控制、软件及中央技术研发中心以及用户体验。智慧出行业务将解散，根据业务重叠情况重新分配至其他业务领域进行统一管理，重点关注商用车、乘用车执行器业务和汽车售后市场。

大陆集团汽车部门主管Philipp von Hirschheydt表示，这些变动措施对提高汽车部门的竞争力非常重要。实际上，从各部门的财务表现来看，汽车业务的利润率最低，且是唯一一个仍在亏损的部门。今年前三季度，汽车业务累计亏损已达2640万欧元（约2.06亿元），尽管同比大幅收窄97.69%，但仍依赖其他两项业务支撑。集团对明年汽车市场的增长预计较为保守，市场增长预计在1%-3%之间。此前，大陆集团已频繁传出要重组汽车业务、开展组织变革的消息。如今，裁员和组织架构调整措施已正式实施，这标志着拥有150多年历史的传统Tier 1供应商，正在应对汽车行业大变革。

大陆集团是全球知名的汽车零配件供应商，最著名的是马牌轮胎。大陆集团始于1871年在德国汉诺威市成立，最初专注于轮胎业务。凭借在轮胎技术上的不断创新，大陆公司推出了全世界第一条带花纹的汽车轮胎，以及其他如可拆卸的轿车轮毂、炭黑轮胎、无内胎轮胎和子午线轮胎等产品，对轮胎行业技术革新产生了深远影响。轮胎业务一直是大陆集团的主要利润来源。在不断壮大后，大陆集团开始在全球市场扩张，从20世纪70年代末开始进行一系列并购，涵盖了多个国际公司，产品线覆盖轮胎、橡塑产品、车身电子、动力总成、底盘与安全等多个领域。尽管在金融危机爆发后短暂遇到挫折，大陆集团总体上一直在稳步增长。在2018年达到历史最高点，销售额为444亿欧元，净利润为29亿欧元，市值超过500亿欧元。为了应对新能源时代，大陆集团在2018年开始了一系列的组织架构调整，加大了自动驾驶、车联网技术的研发，分拆动力总成业务，作为纬湃科技上市。随着汽车工业百年未有之大变革的到来，大陆集团在积极调整以应对新的市场格局。更深层次地，汽车产业链中供应商与车企之间的关系正在发生变化。新能源造车企业为了追求差异化和降低成本，越来越多地掌握核心技术和零部件的设计与生产工作，从硬件到软件、汽车各类系统都由车企自己主导。同时，模块化造车、“套娃式”造车的趋势使得新车研发和生产时间大大缩短，这对传统供应商来说是一个挑战。供应商和车企的关系从分工合作转变为供应商主动配合车企的节奏。为了应对这样的变化，大陆集团采取了裁员、调整组织架构等措施。值得注意的是，大陆集团传出裁员消息的当天，另一德国老牌企业大众也宣布考虑裁员降本。

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