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博世芯片用于哪些名车品牌

2025-02-16 18:00:57 | 二手车

今天二手车小编整理了博世芯片用于哪些名车品牌相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

博世芯片用于哪些名车品牌

博世芯片用于哪些名车品牌

1、英伟达目前推出了英伟达Xavier、Orin、Altan三款自动驾驶芯片,其中Xavier芯片算力30tops,支持L2-L3,已经量产,小鹏P7、小鹏P5、智己L7等均搭载了这颗自动驾驶芯片;Orin芯片单颗算力200tops,可以使用多颗芯片进行组合,达到500-1000tops,支持L3-L4,2022年量产,蔚来ET7、理想X01、智己L7、R ES33等确定会搭载。Altan芯片单颗算力达到1000tops,支持L4-L5,2025年量产,预计将会迎来很多客户。

2、博世

博世是世界最大的辅助驾驶芯片供应商,几乎目前所有的车企都在采用,博世方案主要支持L2级别的辅助,纯电平台代表有几何A、几何C、威马EX5、极狐αT、哪吒U、爱驰U等。

3、高通

高通车机芯片发布较早,自动驾驶芯片发布较晚,不过高通最新的Snapdragon Ride 平台,支持L1-L5自动驾驶,L3以下的辅助驾驶提供30tops的算力,L4-L5的自动驾驶提供700tops的算力,2022年量产,长城摩卡将搭载高通Snapdragon Ride的自动驾驶芯片。

4、地平线

地平线作为国产首家量产的车规级芯片,已经发布多款芯片,其中征程3,算力为2.5tops,支持L2的辅助驾驶,纯电车代表有奇瑞大蚂蚁,岚图Free等。刚刚在上市征程5/5P,算力已经高达96/128tops,支持L3以上的自动驾驶,预计会有更多的车企选择地平线。

5、华为

华为MDC自动驾驶平台,是目前国内算力最大的自动驾驶方案,最新的是上海车展发布的MDC810,总算力达到400tops,而且还有组合方案可以达到800tops。目前已知有极狐阿尔法S华为Hi版、长安、广汽这三家会搭载,还有一些未公布的品牌后续也会搭载,从目前实际表现看,华为的自动驾驶方案已经能达到L4级别,比较复杂的城市道路也能实现自动驾驶,非常值得期待。

6、特斯拉

特斯拉是全球第一家自研自动驾驶芯片的车企,目前HW3.0总算力144 tops,支持L3-L4级别的自动驾驶,不过目前只有北美的FSD beta能达到L4的自动驾驶能力,中国区只能打到L2-L3的水平。即将发布的HW4.0算力将比HW3.0提升3倍,预计能达到接近500tops的算力。特斯拉的芯片只有自家车型使用,没有外供。

7、零跑

零跑是中国第一家自研自动驾驶芯片的车企,首颗芯片叫凌芯01,算力4.2tops,目前零跑C11搭载了2颗凌芯01,互为冗余,总算力8.4tops。作为自研自动驾驶芯片的车企,虽然首颗芯片算力不是很大,但是支持接近L3的水平,非常值得期待。

博世芯片用于哪些名车品牌

thor芯片有必要等吗

关于Thor芯片是否有必要等待,这主要取决于个人的需求和预期。Thor芯片作为英伟达最新发布的智能汽车芯片,其算力达到了惊人的2000TOPS,这在当前市场上是顶尖的水平。它不仅能够满足自动驾驶的高算力需求,还能整合整车SOC的全部功能,包括座舱、自动驾驶等,相当于汽车的中央计算平台。

从技术角度来看,Thor芯片代表了英伟达在AI领域的最新突破,其强大的算力和能效比将极大地推动智能汽车的发展。对于追求极致智能驾驶体验和高效能计算的消费者来说,等待Thor芯片无疑是一个值得考虑的选择。

然而,也需要注意到,Thor芯片预计要到2025年才能正式上市,且其价格和应用场景可能还未完全明确。因此,在决定是否等待Thor芯片时,需要综合考虑个人的购车计划、预算以及对智能驾驶技术的需求程度。

总的来说,如果对于智能驾驶技术有较高要求,且不急于购车,那么等待Thor芯片可能是一个不错的选择。但如果购车计划较为紧迫,或者对智能驾驶技术的需求不是特别高,那么也可以考虑其他已经上市的智能汽车芯片产品。

英伟达即将发布B20 AI芯片,预计2025年第二季度发货

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来英伟达即将发布B20 AI芯片,预计2025年第二季度发货的相关内容。

英伟达即将推出针对中国市场的B20 AI芯片,预计于2025年第二季度全面发货。此款芯片是英伟达在3月发布的"Blackwell"系列中的一个新成员,其在某些任务上的处理速度较前代产品快30倍。英伟达将与中国的经销商伙伴合作,推出和分销这款暂定名为“B20”的芯片。

有消息称,B20芯片实际上是一个阉割版,性能甚至不如H20。与H20相比,B20的显存较小,内存带宽较低,计算能力也更低。尽管如此,H20仍因适合用于超大规模低精度模型推理,且可以进行FP8精度的训练,而受到大厂的青睐。据统计,今年在中国销售的H20芯片数量超过100万个,总价值超过120亿美元。

英伟达对中国市场的“阉割版”产品策略引起了一些疑问。之前推出的RTX4090D显卡也是阉割版,性能明显下降。此次的B20虽然被宣传为加速卡,但其性能仍然经不起推敲。这与美国多次发布芯片限令,限制高端芯片出口,并严禁向中国提供高于3090A算力的AI芯片有关。这旨在阻碍中国科技的快速发展。

随着大数据时代和AI行业的兴起,中国企业购买算力资源变得更加困难。然而,国产芯片已取得显著进步,算力租赁行业也迅速发展。算力云等平台提供GPU云主机、CPU云主机等算力产品的租赁服务,并且可以按多分钟计费,为中小企业、打工人和学生提供了购买算力的替代方案。算力云已上线RTX3090/RTX4090等热门显卡,以及全球30多个国家的CPU海外云主机部署,解决了连接海外云主机速度慢、卡顿的问题,帮助跨境企业以低成本完成海外业务。

H20并未被禁止在中国销售,但为了应对中国市场的采购需求,英伟达与国产大厂合作,推出了H20的替代品B20芯片。这一举动显示了英伟达对市场的适应性和策略调整,同时也体现了国产芯片的快速进步。随着国产芯片发展速度的加快,中国对于国外芯片的依赖程度将会逐渐降低。 二手车

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