本田混动皮卡车有哪些品牌

今天二手车小编为大家带来了本田混动皮卡车有哪些品牌，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、本田混动皮卡车有哪些品牌
• 2、中国首款柴油混动全尺寸皮卡，福田火星缔造行业新标杆
• 3、终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布

本田混动皮卡车有哪些品牌

雅阁锐、奥德赛锐。经查询本田汽车的相关资料得知，本田旗下的混动皮卡车有雅阁锐、奥德赛锐品牌。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

中国首款柴油混动全尺寸皮卡，福田火星缔造行业新标杆

4月18日， 福田 汽车全新打造的新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡在2023 上海 车展上正式全球首发，并全面开启预售。火星作为继大将军系列后，福田汽车基于中国皮卡市场高端乘用化趋势推出的全新产品，具备“硬派全尺寸、超强动力、豪华高端”三大核心优势，代表中国皮卡新高度，打破行业“天花板”。火星将成为国产全尺寸皮卡产品布局路上的先行者，引领国产硬派皮卡发展新趋势，助力福田皮卡乘用化转型和跨品类拓展。

国内首个全尺寸皮卡开发平台，全面开启中国皮卡新时代

火星皮卡基于福田汽车开发的国内首个全尺寸皮卡开发平台打造，聚焦硬派全尺寸、智能豪华、科技引领方向，是中国皮卡品牌乘用转型、跨品类发展的又一力作。

国内首个全尺寸皮卡开发平台的应用使得国产皮卡突破海外品牌对该领域的垄断，引领国产皮 卡升 维。基于全新平台打造的 火星7 和 火星9 两款车型的车身长度接近5.8米，宽度接近2.1米，并拥有3.5米超长轴距，已经达到国际全尺寸皮卡及大型SUV同等水平，全面超越国内主流皮卡。相比目前市场通过拉长货箱、改装宽体的伪全尺寸皮卡，火星皮卡对整车空间结构进行了重新设计，保证车辆拥有真正全尺寸皮卡的宽敞乘坐空间和强大改装拓展性能，不只是视觉效果宽大，更是用车体验感的跨越式进阶。

全尺寸平台引领国产皮卡“大时代”的同时，火星皮卡作为面向全球市场的高端豪华产品，同样引领国产高端豪华皮卡的智能科技升级潮流。新车搭载科技感十足的12.3寸液晶仪表+14.6寸智能中控大屏，拥有与腾讯深度合作定制化开发的TIA4.0汽车生态，提供全场景智能车载服务，含微信、导航、K歌及多场景小程序、数字钥匙等，为客户打造一体化沉浸式移动空间。整车多项软硬件设施支持OTA 远程 升级，可以在车辆硬件配置冗余，软硬件配合层面还不够成熟的情况下，等软件成熟时进行升级以便与硬件适配，拓展车辆功能，为用户带来更智能的驾乘体验。

与此同时，火星品牌配备L2.5级智能驾驶系统，拥有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、交通拥堵辅助等先进功能。智能驾驶辅助水平刷新同级别车型智能驾驶新标杆，放眼整个市场同级别车型均无出其右，能够为客户提供智能驾驶体验。

中国首款48V柴油混动全尺寸皮卡，缔造全新品类

新能源转型是国产皮卡正在钻研的新课题，福田作为国产皮卡的动力技术革新先锋，始终走在行业探索前沿。火星搭载皮卡行业首款48V柴油混合动力，具备启停及能量回收功能，搭载2000兆帕 博世 高压共轨系统，燃烧更充分，中低速扭矩提升至220N·m，峰值扭矩可达450 N·m。

在混动系统之外，福田火星还使用了主动进气格栅，一方面可以通过保持发动机温度直接减少燃油消耗，另一方面可以有效降低风阻；再配合整车的低风阻设计，风阻系数达到行业最低；与此同时，8AT换挡效率也提升50%，传动效率最高可达96%；最终实现整车节油率最高达15%，综合油耗低至百公里6.8L。

福田火星的混动系统具备燃油+电动双重优势，同时最大限度摒弃双方的劣势，更能够适应皮卡全场景拓展需要，满足高性能和低能耗的双重需求，取长补短方便跨界吸引乘用消费群体，为国产皮卡品牌提供动力升级参考。火星的柴油混动系统在全球皮卡市场中同样非常具备领先性，柴油混动在全球范围内都非常少见，相比汽油混动研发更难产生成果。包括 丰田 、 三菱 、 五十铃 在内的全球知名柴油皮卡品牌，目前也尚未正式推出相关技术，因此福田火星在全球范围内同样处于引领地位。

此外，火星首创48V柴油混动系统的同时，还积极布局DHT重混和电动领域。其纯电产品将具备100度电池，续航达600km以上；纯电增程产品，总续驶里程将达到900km以上。福田皮卡布局新能源领域有利于扭转国内新能源皮卡相对弱势的局面，赋能国内新能源皮卡产业高质量发展。多元化动力布局也反映了福田的生产制造能力，有足够的实力在皮卡赛道上引领前行。

中国首款预售全尺寸皮卡，福田火星开创市场新格局

“全尺寸皮卡”始终是中国皮卡市场津津乐道的话题，我们羡慕海外全尺寸产品，希望中国品牌能够打破海外品牌的垄断，提供产品力出众且价格亲民的产品，福田火星的出现正式回应了市场期待。产品力层面，火星皮卡在奢华程度上可以媲美 福特 F-150 LTD和Ram 1500长角号等奢华车型，性能水平达到国际一流水准，且具备十足的升级潜力。市场层面，火星皮卡并未像进口产品一样需要动辄七八十万的售价，预售价格低至预售11.88万元起，将全尺寸皮卡拉至中型皮卡价位区间，面对中型皮卡和全尺寸皮卡都将形成错位竞争优势。

出色的综合产品力将助力福田火星的全球化进程，目前福田汽车已经在东南亚、拉丁美洲成为商用车强势品牌，而在非洲、欧洲市场取得重点突破。其中，东南亚、拉丁美洲和非洲都是皮卡热销地区，当地消费者对高配置、强动力、价格亲民的高性价比产品有着强烈的需求。福田火星可以凭借亲民价格获得高端豪华全尺寸皮卡体验的定位差异，形成错位竞争优势，在现有竞争格局上开创新格局，以全新皮卡文化、高端智能座驾、新兴出行体验、超高性价比的全新面貌出现在海外消费者面前。

因此，福田火星不仅能够满足国内消费者对“更大、更奢华”的高品质追求，将持续引领硬派皮卡新赛道。同时更将帮助福田皮卡在全球市场获得更多话语权。

写在最后

福田作为中国专业皮卡引领者，持续发力高端皮卡市场，始终致力于为消费者提供更优异的皮卡生活体验。全新火星皮卡作为中国首款基于全尺寸皮卡平台打造，且量产预售的产品，标志着国产皮卡的全新突破，将凭借领先的技术实力引领中国皮卡发展，书写中国皮卡崛起的新篇章。

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终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布的相关内容。

提起皮卡，大家第一个想的是皮实耐用，第二个想到的就是费油！也难怪皮卡给大家留下“油老虎”的印象，确实皮卡大啊，皮卡也重，还得承载着运输货物的一个功能，油耗高确实不可避免。然而，在电动化趋势当道的当下，虽然皮卡不能马上全面电动化，但混动起来是可以的！

近日，2021款福特全新F-150正式发布，新车除了最明显的变化来自外观方面外，F-150主要在技术上进行了革新，最大的变化则是配备了混合动力总成。

外观方面，它采用了军用级铝合金车身，前进气格栅由现款的横幅式改为更加时尚的点阵式设计，配合带有日间行车灯的全新大灯组和更加立体的保险杠，更具野性。

车身侧面和车尾造型基本延续了现款车型的设计，，尾灯分布于车尾两侧，正中间的车标及F-150标识十分显眼。

内饰方面，车内的做工和用料方面提升明显，12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控多媒体屏幕以及福特最新的SYNC 4系统等配置大幅提升了整体的科技氛围。支持Apple CarPlay、Android Auto和SYNC AppLink以及Waze和Ford + Alexa等车载应用，成为北美首款标配无线更新功能的全尺寸皮卡。

最值得一提的是，中央扶手部分的电子档杆可旋转放入中控舱，同时中央扶手箱也可以翻折放平，形成一个平面工作台，方便驾乘者使用。这个设计真是赞了。

安全方面的配置，全新一代福特F-150毫不逊色，它配备福特Co-Pilot360 2.0驾驶辅助系统，包括具有自动紧急制动和行人检测功能的防撞辅助系统、具有动态拖钩辅助系统的后视摄像头系统、自动远光灯和自动开/关大灯。除此之外，主动驾驶辅助系统有一个面向驾驶员的摄像头，可以跟踪驾驶员头部位置和驾驶员的视线，还可在美国全部50个州和加拿大的100，000英里以上的高速公路上实现自动驾驶。

再来看看动力方面，除了常规的燃油发动机外，新车首次搭载了Powerbosst混合动力系统，由3.5升V6双涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机的最大功率为380马力，峰值扭矩为672Nm，传动部分匹配的是10速手自一体变速箱。

全新一代福特F-150配备了全新Pro Power Onboard发电机，可以通过货厢的插头为各种电器供电，汽油版车型最高提供2.0 kW的电量，混动版则是2.4 kW，同时可选7.2 kW容量。两种标准配置均提供两个120伏插座，而7.2 kW则提供四个120伏插头和一个240伏插座。

写在最后

配备了混合动力系统的全新F-150，显然在燃油经济性方面得到了提升，摆脱它的“费油”一面。而事实上，即便是现款的F-150，也并不像传说中那么耗油、小编曾经在云南开过几天F-150，翻山越岭的，油耗显示9个多，相比较而言，这样的油耗是可以接受的。当然，与时俱进，再为消费者省省油，当然更好了。本来F-150在北美就是爆款，如今经济形势不太好，自然能省点儿是点儿。 二手车

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