2024-03-01 14:26:24 | 二手车
车主印象:外形很时尚空间很充裕动力很充沛油耗很经济舒适性好
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优点:
雅阁就是一向好口碑的车,优点主要就是各方面都均衡,品质有保证。其中空间大、油耗低、好操控、保养实惠、外观大气这些都是优势。这车不会让你觉得哪里特别不好,宜商宜家,性价比高。
缺点:
后悬挂确实是有点偏硬,这样过减速带的时候一定要慢行,不然人会比较刺激~还有就是车开到高速,120的时候噪音会有些大,这样车内的音响就要调大,看到有人说喷个底盘装甲噪音会小一些~可以试试。
外观:
别人都说九代雅阁是大龅牙,但是你要是看过真车的话,就会觉得厚重镀铬的搭配设计感是图片体现不出来的。雅阁的外表虽然不惊艳,但是十分的耐看,尾部的设计我是最喜欢的,简洁有厚重感,配合镀铬双排气孔动感十足。尾灯是两条非常吸引眼球的一字灯带,犀利凌烈,个性十足,夜间行车的话辨识度很高啊。
内饰:
要说内饰的设计,我整体也是很喜欢的,外形内饰统一都是简单、大气、稳重,各部份做工精细,用料考究。上部多为搪塞软性材质,下部为硬塑料,加上跟金属质感的用料相结合,显得更加时尚。仪表盘的设计更加突出,大大的时速表位于中央,再次突显激情的运动感。
空间:
雅阁的空间是出了名的痛快,分分钟就挑战各种身高180大汉。前排两个人就算冬天穿很厚的衣服也不会蹭来蹭去的,头部腿部空间都是足足的,后排做三个成人没问题,成人抱着小孩坐后面也是可以哒,在同级车里面是绝对的佼佼者。二手车
配置:
配置还不错,属于中等配置,反正保证了基本配置,日系车一向都比较公道,当然因为是最低配也不能要求太多。
动力:
2.0的初段加速确实不是很快,中后端加速超车不费劲也很平顺,2.0的关键是节油性,我想日常家用我们考虑的还是省油的的问题,平时我们也确实不会太激烈的去驾驶,所以要大排量的纯属是满足自己对速度的渴求。
操控:
指向清晰,操控感不错,路感回馈很好,给驾驶者很好的信心,很容易上手。由于车身较大,尤其是车头很长,发动机盖会高一些,日常行驶的时候,要注意自己的视线,尤其是个子不高的女士座椅可以调高一些。
油耗:
目前行驶5500多公里,高速占到60,市区占到40,高速一般在5.4左右,市区一般在9-10之间,平均下来就是8个左右,这个节油表现我觉得是值得肯定的,日系车的节油性绝对是拿手项目。
舒适:
座椅的舒适性是值得肯定的,但是就是像很多人说的,后悬挂就是有些偏硬,过那些沟坎的时候尤其是减速带的时候车速快会觉得震动明显。不过雅阁车还是有运动感的,要是完全妥协于舒适就没有了原有的个性。还有就是走高速的时候噪音会有一些大。
目前而来购买二手车的人越来越多,但二手车市场也可以说水深得很,和大家聊的主要就是一些车型部分的选择 二手雅阁哪几款最好不要购买。
04年到07年算是一款雅阁被大家称为七代雅阁,如果不是特别的心仪这款尽量不建议购买,即使在发动机变速箱等一直都很稳定没有毛病但是各种的小毛病可能会很多。
08年到12年算是一款雅阁 我们一般称为八代雅阁 这款的发动机和变速箱可以说做得非常不错而且皮实耐用,但建议购买2·4的因为2·0的稍微有点肉 建议购买11年或者12年的 一般预算在八九万块钱。
13款雅阁进行了一次升级 我们通常称为八代半雅阁 但不太建议购买 建议稍微加点预算直接买九代,九代外观会更加漂亮一下。
14款15款雅阁进行了二一次升级 我们称为九代雅阁 发动机也分2·0和2·4两个版本如果预算充足尽量买2·4的因为这一款雅阁的发动机是有区别的 2·4是雅阁地球梦系列发动机 油耗比较低 动力更强一些 预算十三四万。
16款雅阁又进行了一次小改款 我们称为九代半 这一版本雅阁增加了混动版弥补了雅阁起步肉的缺点 但还是建议买个烧油的 预算大概在十四十五万左右。
18年以后的雅阁 称为十代雅阁 外形更加年轻漂亮 烧油的全系都是1·5T 但分为高功率和低功率 属于是CRV的发动机升级版本 针对机油增多进行了改进 购买时一定注意有没有失速门事件有没有进行召回 如果没有召回及时去4S店免费做一次召回 高功率版本预算大概在十八到十九万左右
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