新能源电动汽车频繁充电好吗

新能源电动汽车频繁充电好吗

新能源电动汽车频繁充电也是可以的，新能源汽车电池并不会因为我们每天充电而导致使用寿命的衰减，并且新能源汽车也有着强大的电池管理系统，在于电池优化这部分还是做得很不错的，所以并不需要太担心频繁充电会对电池有损害。

因此电动汽车每天充电没什么影响，而且最好还要养成随用随充的习惯，特别是不要等到电量耗尽了才充，否则可能会直接缩短电池的使用寿命。

此外，在充电过程中也要把握好时间，因为长时间充电，可能会导致电池组出现鼓包，严重情况下还会引发自燃，所以一定要控制好时间。电池对于新能源汽车来说至关重要，只有掌握了正确的充电方法，才能延长电池的使用寿命，下面小编就给大家介绍几点新能源汽车的正确充电方式。二手车

1、浅充浅放

日常给新能源汽车充电的时候，并不需要追求每次都将车辆充满，做到随用随充、浅充浅放，最佳的充电方式是保持电量处于20%-90%即可。特别是日常市内上下班通勤的，只要能够满足出行所需里程数即可，这样也能明显的延长电池的使用寿命。

2、尽量选择慢充

由于快充的速度很快，一般一个小时左右就能充满电了，所以很多车主都会更倾向于选择快充，快充也确实能满足车主们的需求。但是从电池寿命的角度来考虑的话，慢充更有利于延长电池的使用寿命，因为慢充是低压交流电，是一种相对比较温和、缓慢的化学反应，不仅能保养电池，还能降低电池的“自燃率”。

3、避免过度放电

特别是车辆长时间放置不开的，也要按时给车辆补电，一般需要一个月给车辆充一次电。因为车辆长时间放置未使用，电池会有放电的情况，长期以往，电池就会亏电严重，进而影响电池的使用寿命，所以即使是不使用车辆，也要一月一充。

4、避免高温下充电

无论是锂电池，还是磷酸铁锂电池，在高温下充电都会缩短电池的使用寿命，所以在夏天这种高温环境下，选择一个阴凉通风的地方充电最佳。

新能源汽车的开车步骤教程

教你怎么开纯电动汽车

目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E(E1、2、3)。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能档，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。

1、启动车辆：钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通;接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示"READY"绿灯，车辆进入可以行驶状态。

注：遇到类似于特斯拉电动汽车不是常规钥匙开关启动的话，只需要轻踩刹车，车就会通电启动，之后挂挡就可以直接走了，因为特斯拉是没有专门的“手刹”，挂“P”档就等于拉了手刹。

2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。

3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。

4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速;如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。

5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。

教你纯电动汽车省电技巧

1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。

2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。

3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。

4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。

5、等红灯时，档位调至N。

6、市区行驶能不开空调尽量不开，高速行驶宁开空调不开窗户。

7、巧妙利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，完全把油门收起，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不能灭车，速度不得超过40迈，以保障行车安全。

8、巧踩刹车：提前处理各种情况，尽量少使用制动，要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑，要采取预见性刹车，当预计到必须减速或停车时，应提前收油门，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省电。

9、正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选择E档档位及相合适的回收力度，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量、提升续航。比如说路况畅通的环线公路上，应该将车开得尽量顺畅，此时需要将回收力调至最小(E1);路况复杂需要频繁起步刹车时，将回收力度调整为最大(E3)，减小刹车负担并尽可能多的回收动能。

10、车辆闲置时，尽量使用慢充充电，以让电池保持满电状态。

新能源车辆停放问题

1、新能源车型怕太阳暴晒，因为这会造成电池内部压力升高，从而影响电池寿命。气温过冷，会影响电池活性，导致续航里程降低。

2、长时间不使用车辆时，应将电量充至40%-60%保护电池，这样当我们再次开车时，电池会处于一个健康的状态。长时间停放车辆电池处于亏电状态，容易造成电池损坏。

3、长期低温季节，尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性。

优点是节能，无污染，缺点最主要的是电池储存电能的能力可能不是很好。

1.优点有节能，无污染。新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。还可以减少发动机保养 由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、

怠速

等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机

积碳

、高油耗的问题。而且噪音方面也很不错，发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。

2.

电动汽车

能节省里程费用，维修也更少。通常二手电动汽车的买到手时里程表的读数较低，这意味着更好的车况，更少的磨损。如不考虑电池因素，电动汽车的里程寿命也比传统燃油车高很多。

3.缺点最主要的是电池储存电能的能力会随着时间推移而下降，同时带来续航力降低。据统计电动汽车

电池容量

每年下降2.3-4.2%。一般电动汽车的电池保修年份较长，如特斯拉的

Model 3

为8年/不限里程。电动汽车电池容量与里程、驾驶习惯等因素息息相关，购买二手电动汽车时要弄清楚电池的保修，最好能做个全面的检测。

拓展资料

买二手车的注意事项

由于新能源汽车需要充电的特性，所以在买车之前一定要注意检查是否有属于个人的

充电桩

或是方便的充电条件，建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事!一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。

买二手

新能源车

一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。因为租赁或者

营运车辆

很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好!