2024-07-16 07:19:13 | 二手车
凯翼V3电动汽车的震撼登场,预示着7座SUV市场即将迎来一场深刻的革新。这款车型以其独特的设计和卓越性能,有望重新定义人们对7座SUV的全方位理解。<!--
首先,凯翼V3在外观上运用了家族式的鹰翼设计语言, 鹰眼般的大灯和富有力度的鹰翼腰线赋予了车辆前所未有的力量感和运动气息<!--,使其在同类车型中独树一帜。在内饰设计上,冷色调与暖色调的搭配以及炮筒式仪表盘营造出强烈的科技感, 真皮多功能方向盘和高品质真皮座椅的加入,则进一步提升了驾驶舒适度和豪华感<!--。
在核心动力方面,凯翼V3搭载了国内十大ACTECO发动机之一,不仅保证了强大且流畅的动力输出,而且在燃油经济性上表现出色, 百公里油耗仅需6.7L<!--。值得一提的是,凯翼V3在品质保证上毫不妥协,它经受住了百万公里四高限测试的严峻考验,包括高寒、高热、高海拔、高湿度等极端环境,充分证明了其 卓越的整车性能和可靠稳定性<!--。
随着凯翼V3的上市,我们有理由相信,这款车型将以其独特的卖点和强大的性能,引领7座SUV市场开启新的篇章。它将主打宽敞的单个空间, 满足消费者对于舒适性和实用性的高要求<!--,无疑为消费者带来了前所未有的价值体验。
最近有两件事让准备买车的人有些头疼:油价飙升和电车普涨。
这样的大环境形势也反向带火了新能源二手车。今年年初,新能源二手车市场就喜迎开门红,售价上涨,以往积压库存三四个月的二手车,如今1个月左右就能被买家相中。
与此同时,嗅觉敏锐的新能源车企也在二手车市场疯狂圈地。
今年1月, 蔚来 二手车全球首家体验店在杭州汽车城开业。仅一个多月后, 蔚来 的第二家二手车体验店正式开进了广州番禺区。
位于广州的蔚来二手车体验店与其他新势力只是推出线上官方二手车业务不同, 蔚来 则是将“壕”发挥得淋漓尽致,通过实体店为二手车业务引流。
广州的这家二手车体验店就坐落在5A级景区——长隆度假区附近的商圈,几十米之外就是最近新开的 蔚来 中心。
整个二手车体验店占地面积不算大,仅有一台ES6新车作为展车。据销售表示,该店目前仅有2台二手车供消费者体验,所谓的体验店主要充当业务展示、客户沟通作用。
蔚来ES6新车展示消费者想要了解 蔚来 全部二手车的详情,还必须登录官方APP。在该APP相关详情页,每台二手车的入手价格、车辆配置、提车地点、出厂时间、首次上牌时间、表显里程、车辆历史维修记录等信息都有所显示。
蔚来APP二手车显示页面但从APP来看,售出的二手车并不算多,大约为170台左右。而在 蔚来 APP中目前全国在售仅有14台二手车,包括12台EC6和2台ES6,绝大多数为BaSS方案;作为参考,截至2022年3月1日,蔚来汽车保有量约为18.3万辆。
随着新能源车保有量规模与日俱增,其他车企的业务触角也早已伸向二手车。
特斯拉 、小鹏等几大新势力在近一两年已陆续推出了官方线上二手车业务;吉利、上汽、 广汽埃安 等传统车企也发布了“保值回购”政策,力求提高消费者购买新能源车的信心。
广汽埃安Aion Care+保值回收政策虽然二手车的买卖有车企兜底,但目前还有不少问题让消费者望而却步 。
首先是质量问题。 曾经闹得沸沸扬扬的“ 特斯拉 天津车主维权案”就用755天告诉我们一个“官方二手车不一定靠谱”的故事。
2019年,某天津消费者通过官网购得一台被官方承诺“车况良好、非事故车”的二手 Model S ,在几个月后却被 发现 实则为一台C柱被切割过的事故车。
后续的故事大家都知道了, 特斯拉 被韩潮告上法庭,二审维持原判,即向车主“退一赔三”,共计赔偿151.88万元。
再者,还有首任权益权的保留问题。
比如,前面提到的 蔚来 二手车主仅享有首任车主的部分权益:BaaS方案免费换电的次数由首任车主的6次降低至2-3次;取消免费终身质保等等;
此外小鹏、岚图、理想等新势力的第二任车主也不享受终身质保权益……
蔚来二手车主权益无论是质量漏洞,还是首任车主权益被削弱,这些问题都在消费者普遍对三电安全、新能源质量抱有担忧的前提下,增加他们购买二手车的顾虑。
让官方卖二手车变成带刺的玫瑰。
本来属于买卖双方、车企共赢的局面,但因为信息不对称、商家唯利是图、服务质量参差不齐等一系列问题存在,就像一根根刺,刺向买家。
当然这只是个例。新能源二手车市场依然需要官方出手,通过更完善的全生命周期管理,打通收与卖的通道,从而提升品牌价值和保值率。
毕竟盘活整个新能源二手车市场,不仅仅是车贩子的任务,还是车企应该做的事情。当新能源车流通更顺畅、产品更保值,消费者选择新车时顾虑减少,销量也更可观。
放眼整个二手车市场,不难 发现 大家都处于摸着石头过河的阶段。
虽然近期芯片、电池等原材料上涨以及补贴退坡,让新能源新车和二手车的价格水涨船高,但依然不能忽视新能源车贬值快的深层问题。
“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是,保值率低一直都是新能源车的痛。
央视财经采访画面根据中国汽车流通协会2月最新数据显示,三年车龄的二手车保值率水平为51%,插混车三年车龄的二手车保值率平均为61.3%,远低于燃油车的水平。
从主流的细分车型来看,只有 特斯拉 、 蔚来 、 比亚迪 、 欧拉 等热销车型,以及 保时捷 Panamera 、 路虎 揽运、 宝马5系 等贵价插电混动车型,能保持90%-60%的三年车龄保值率。
那些销量不佳、热度低的新能源车就算“骨折价”转让,几乎无人问津。比如在某大型二手车平台上,这台 天际ME7 上牌不到两年,表显里程0.8万公里。新车含税价为39.82万元,二手价仅为15.98万元。
某二手车平台天际ME7产品页位于广州市郊区的二手车商陈先生坦言,虽然现在的新能源很火,但二手车贬值太多,他也不敢大量收车,只能收一些20万以下或者知名度高的新能源二手车,不然亏本风险太高,难以承受。
来自中国汽车流通协会的数据表明,2021年新能源二手车3万-12万价格区间占比高达82.01%,其中接近7成是8万元以下。显然,中低端车才是新能源二手车的主角。
这也不难理解,毕竟购买二手车的车主基本都是价格敏感型的消费者。预算高一些的消费者必然会把目光瞄向新车市场。
如今的新能源新车市场从几万元的微型车,到几十万的高端车型应有尽有,电池、智能技术也日新月异,谁还会选择一台续航能力每况愈下的二手车?答案一目了然。
中低端车集中度高、购买欲望不强、市场需求量不大让新能源车的二手车市场彷佛处于未曾破晓的前夜。即便新车涨价带来了二手车热潮,恐怕也只是短暂性的周期现象。
人人都说”新能源车是未来“,为什么却只拥有如此之低的保值率?原因有三。
一是新能源车的产品特性复杂,属于最根本的原因。
其中最为核心的问题——电池,它占据整车成本30—40%,但能量密度、电池寿命又会逐年衰减,更换电池的费用相对比较昂贵。
如果新车的话,几乎各个品牌每升级一款,续航里程都会大幅度提高。甚至现在1000公里续航都不再是梦,更让电池折寿的二手车显得拉跨。 二手车
赛力斯SF5另外,新车越卖越便宜,技术越来越先进,也显得旧款车型更加不值钱。
去年上市的大改款 理想ONE 2021版本就是绝佳案例之一,其相比2020款不仅了升级了辅助驾驶、新增了电动按摩座椅,还提升了续航里程,但新旧两款车型仅相差1万元。这意味着旧车主的 理想ONE 间接贬值。
2021款理想ONE二是配套设施还不够完善。
作为配套设施的充电桩,也是影响新能源二手车流通的原因之一。目前充电桩绝大部分都布局在一二线 城市 ,对于生活在三四线 城市 和长途需求的群体来说,新能源显然不是他们的最佳选择,二手车的新能源车亦然。
所以,新能源二手车多数仅限于发达 城市 之间的流通,流通性显然比燃油车低。
三是市场行为与政策因素。
对于因应燃油车建立的车况检测、旧车估值、维修整备标准,二手车商和第三方机构可以说是轻车熟路。</span
二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来7座纯电动汽车排名的相关内容。
7座纯电动汽车排名如下:
比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作,采用了“DragonFace”设计,车身尺寸长/宽/高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,足以容纳一车人。
吉利嘉际采用了2+2+、2+2+3和2+3+2三种座椅布局形式,插电混动版吉利嘉际的最大输出功率为258马力,最大输出扭矩达到了385Nm。
比亚迪宋MAXDM是一款新能源车型,外观设计上同样吸引人,2+3+2式7座布局,满足大家庭出行需求。
蔚来ES8是蔚来旗下的首款SUV车型,最大续航里程达到400km,内部采用2+3+2的7座布局,车长超过5米,轴距超过3米。搭载前后双电机,支持换电模式。
开沃MPV外观上看起来颜值较高,采用承载式车身,提高了安全性和稳定性,行驶平稳,噪音低。
以上就是广州二手电动汽车新能源7座 半年转手亏10万?关于新能源二手车的"冰与火"全部内容,更多相关信息,敬请关注二手车。更多相关文章关注二手车:www.2che168.com二手新能源车二手新能源车目前的新能源汽车市场正是火热,但再过个三五年,很多品牌的电动车都将会停产,后果就是你的那款新能源车或许卖都卖不出去,,二手车价格直接腰斩,车贩子不幸有这些品牌车的库存,更会被坑到破产。这样说是在危言耸听吗?其实现在的新能源车和十年前的手机市场一模一样,鱼龙混杂,搜索新能源车,能查到的在售车型就有600多种,大家也都能看得出来,这几年新能源车势头正猛,雷军曾说
新蔡县哪有卖电动汽车大阳二手唐骏电动汽车销售部,永锋电动汽车店。1、唐骏电动汽车销售部成立于2019年10月11日,位于新蔡县古吕街道水韵天街,经营范围包括电动车、电动三轮车、电动汽车(二手大阳)及其配件销售及售后服务。2、永锋电动汽车店成立于2022年01月14日,位于新蔡县练村镇商业街西头1号,经营范围包括:大阳二手销售,电车销售,新能源汽车整车销售,电动自行车销售。新能源二
电动汽车新能源3万左右在3万元左右的价格区间,我们可以找到一些不错的新能源电动车选择。以下是我们推荐的三款3万元左右的电动车。首先是垂直微米E28,价格在2.78万-3.68万元之间。它是一款迷你双门三座轿跑车型,车身尺寸为2650*1240*1510mm,轴距为1884mm。续航方面,美光E28pro和E28max分别搭载3.5km和4.0km永磁同步电机,续航里程120km,最高时
3-5万新能源电动汽车汽车市场繁多,即便预算有限,也可以购买到心仪的汽车。本文将为大家推荐三款售价不超5万元的纯电动微型车,它们小巧精致,穿梭自如。1、吉麦新能源-凌宝uni凌宝uni的厂商指导价在3.88-4.98万元之间。充电口位于前脸正中央位置,方便充电。前大灯造型方正,外圈点缀有白色饰条,搭配效果时尚。尾部的尾灯组采用与前大灯相似的设计元素,方正中带着一丝柔美,视觉效果良
2万以下新能源电动汽车2万元以下的价格目前没有太匹配的电动汽车,不过二手的知豆D1在这个价格区间内。知豆d1采用了一款永磁电机,最大功率15kw最大扭矩95牛米。电池采用了锂离子电池,电池容量18kwh。前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用螺旋弹簧式非独立悬架,方向盘采用电动助力。最高车速可以达到每小时100km。工信部给出的续航里程为180公里,比较适合市区内短途的通勤。前后制动
名爵SUV系列车型全方位详细评测名爵汽车品牌自2017年起开始布局全球市场,以科技驱动和年轻化品牌形象迅速在市场上获得了不少的关注。而在近几年的品牌发展中,名爵SUV系列车型成为了品牌重要的一部分,包括了HS、ZS、GS、HSPHEV、EZS等多款车型。本文将从外观设计、内部空间、动力驱动等多个方面全方位分析名爵SUV系列车型,让大家更好地了解这款车系。名爵SUV系列车型外观设计上,所
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