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沈阳二手油电混动 全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会沈阳站超燃开启

2024-10-26 03:45:25 | 二手车

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沈阳二手油电混动 全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会沈阳站超燃开启

千挑万选终入二手混动本田CR-V,明智的选择

买车已经快半年了,一直没有时间可以好好安静的写一篇关于爱车的文章,今天正好有空就好好地和大家聊一聊我的 购车经历和用车心得吧,本人文笔有限,如有写的不好的地方请大家谅解! 下面步入正题吧!!!本人90后,工薪一族,但是受父亲的影响对车特别喜爱,家里这些年父母两个人换了大概有十多台车吧,同时让我对车有了一个很深的认识,家里老爸从开始的桑塔纳2000、雅阁七代半、普拉多2700、普拉多4000顶配、路虎神行者蓝色、路虎神行者绿色、普拉多2700,老妈从开始的比亚迪F0、大众polo、福特翼博、雷克萨斯is300,这些车让我对日系车有了很深的了解,真的就是开不坏,所以我的第一辆车就是本田飞度,真的特别遗憾的一件事就是没有保存一张陪伴我度过最艰难日子的飞度的照片,卖的那天我想拍一张留作纪念但是因为临时有事没有去上[流泪][流泪][流泪]真的挺遗憾的,因为飞度陪伴了我最难熬的日子,当时也算是人生低谷,唉[大哭]都过去了,一切都在慢慢变好。 之前没有给飞度拍照片发帖子的原因就是我真的不喜欢飞度,而且和我心里对车的标准也差了一截,最开始买车的时候就是奔着20万左右的车买的,当时差一点就买了现代新胜达,外观漂亮,而且全景大天窗,超爱,虽然crv天窗到现在一次都没开过,但是就是喜欢全景大天窗,后来因为工作的关系和父母有了一些矛盾最后在老爸的强烈建议下选择了飞度,所以心里的落差你们懂得。。。虽然后来越来越喜欢飞度,但是心里还是觉得应该有个大一点的车,飞度开了两年,百公里基本6个多油左右,我开车比较猛,但是1.5的动力很给力,在这里真的得给飞度点赞,虽然外观看着不大但里面的空间很大,看了一些crv朋友的帖子,好多都是飞度换crv的,所以我说的真的是实事求是的,不是在吹飞度,而且两年就赔了8千块钱,太保值了!!! 好了,说多了,下面说说crv吧,由于家里有了宝宝,买车就提上了日程,而且飞度没有后排空调,夏天孩子在后面特别难受,在一个空间也不够用了,还有一个原因就是我也想换车[嘻嘻]。之前一直纠结的是冠道和urv,后来纠结了一阵子决定上urv,urv看者比冠道更精致,尤其后pp更漂亮,那段时间整天逛论坛,但是1.5t的机油增多,2.0的变速箱不行,有一次开着飞度去4s店做保养看见了一个顶配的30多万落地的冠道正因为漏油维修呢,这让我有了一些否定,后来为了省心开始研究白色的奇骏,2.0的19万就全部拿下,而且底盘也挺高,视野也不错,空间也大,油耗很低8个左右吧,家人无论老爸老妈还是媳妇都喜欢奇骏,但是我不喜欢,但是20多万的价位里面想买一个靠谱的能够皮实耐用的我只相信日系这几款了,每天我开始上下班来回50公里,所以必须选一个可以让我省心的车,当时我真的没有考虑crv混动,因为被urv弄得对本田有点伤心了,但是当时换车心切所以就准备抽空看看日产4s店哪家优惠比较大直接去提个新的,正好那几天我有点忙就没去上,我父亲就去沈阳二手车市场溜达就看见了我现在的爱车,我咨询了一些朋友知道了2.0的混动crv不存在机油增多的问题,然后隔一天叫上了一个二手车老板和一个汽车修理厂老板直接去验车谈价,车况超级好,一手车,一年车开了4万公里,但是车况没的说,二话不说交钱提车,我个人认为外观超级漂亮,比奇骏好看多了,虽然现在在街上遇见奇骏的时候老婆总会说奇骏很漂亮但是我还是觉得crv真的比奇骏和荣放漂亮,荣放的内饰太廉价,外观我也不喜欢,奇骏的内饰我觉得做的还不如十万的车呢,crv这一代改款在外观和内饰上都有了质的提升,目前开到现在5个月开了6000公里了,说一下优缺点吧: 优点:由于是东北所以在10月11月份的时候油耗是4.2升百公里,冬天的时候6.5左右,开起来的舒适度确实不错,在低速的时候很安静,而且不会出现质量问题这个是我最看中的,空间够大,后排空间也不错,后备箱容积也很大,视野还可以。 缺点:配置较低,没有电动后视镜折叠,天窗可开启面积较小,全景天窗的尺寸较小,居然连主驾驶电动调节都不带,胎噪声音较大,隔音较差。 下面上图!!!

LED大灯和雾灯都很漂亮,一抹蓝告诉大家我是混动一族[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

侧面看着很霸气,同时又很优美,行李架是必须放的,安装后使车子更加协调运动,脚踏让我拆下去了,安装后给人感觉底盘好低,所以这样看着还是比较干练的!!!

尾灯很有辨识度,LED无处不在,本田这次很用心,还有混动的字母告诉大家我们不一样!!!但是我还是比较喜欢两边对称双排气,像1.5t的那种的更协调点!!!

自己在网上买的门槛条,蓝色代表了混动!!!

这边再来一张!!!很漂亮!!!

鲨鱼鳍很协调,侧面看起来很有动感,喜欢!!!尤其18寸轮毂更漂亮!!!

我一直对这个屏幕耿耿于怀,还是原厂七寸看着好看有档次,虽然七寸的开机后只有一小块但是还是喜欢七寸的,先不换了,看了咸鱼得2000+,以后再说吧!!!座椅坐着还很舒服,但是20多万的车主驾驶不带电动座椅是不是有点说不过去了!!!

自己买了一套拉丝装饰,安装后很有档次,当时纠结纯镜面的来着,最后买的这款,还是这款看着漂亮大气上档次[胜利][胜利][胜利]

流畅的线条,看着太喜欢了[色][色][色] 二手车

这个门把手选的蓝色的,点缀一下很好看,尤其倒车镜防擦条选的是亮条色。

倒车镜防擦条,当时有个蓝色的没有买,觉得太显眼了,还是这个看着更协调一点!!!但是值得吐槽的一点是居然不带后视镜电动折叠。。。

后尾门防擦条,安装后看着确实顺眼了不少!!!

后备箱容积够用,空间真的很大,不得不佩服日本人在空间方面的利用率太高了,而且后备箱配备了两个灯还是很贴心的,我觉得虽然不带电动尾门但是至少驾驶室配备一个后备箱开启按键也可以啊[发怒][发怒][发怒]如果驾驶室配备一个后备箱开启按键的话我觉得会方便不少。。。

最后来一个大鹏展翅吧!!!

申精必备!!!带远程启动确实方便不少,尤其东北[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

希望可以成为精华[胜利][胜利][胜利]

沈阳二手油电混动 全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会沈阳站超燃开启

全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会沈阳站超燃开启

纯电驱动,油车续航,无忧出行,无惧东北严寒,这就是e-POWER。和续航焦虑说NO!和 里程 衰减说NO!燃油经济呢,当然是Yes!作为国内首款e-POWER车型,e-POWER上市以来备受关注。1月22日,e-POWER全国试驾会沈阳站,在沈阳国际展览中心试驾场地超燃开启。

本次试驾会由科技感十足的内场体验,专业的场地试驾,城市道路实景试驾,竞品一站式对比体验四个环节组成,全维度展现e-POWER在油耗、加速、静谧等方面 优越 的产品性能,让到场媒体和嘉宾全方位感受到e-POWER的强大性能。

东北地区寒冷的环境下,会让纯电动车的续航大大降低,电池寿命也会逐渐减弱,但是e-POWER却没有以上的焦虑,低温及极寒环境下,无电池损耗焦虑、无充不上电和打不着火的担忧,无忧应对东北的严寒。无电池衰减顾虑,二手车更保值。

东风 日产 技术专家表示,普通的电动车需要考虑电池续航问题,作为 日产 全新一代动力技术,e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题。而该车型“不用充电的电驱技术”的核心竞争力来源于闪充闪放、全时电驱、高效发电三大技术原理。其中,e-POWER搭载超高性能锂电池,通过降低电池内阻及提高冷却性能,大幅减少电能输入输出时的损耗,充放电倍率是普通纯电车电池的15倍以上,可实现瞬间爆发、快速补能。该技术也已经过充分的市场验证,确保用户使用过程中安全无忧。

e-POWER以让每个人无忧享受顶级电动驾驶乐趣为初衷,实现100%全时电驱。搭载最新一代电驱系统,与 日产 聆风 同源,“沃德十佳”高效率专业电动机,峰值扭矩300N?m。搭配 日产 独有高精电控技术,兼顾经济性与动力性,让每一度电都能尽情释放,享受顶级电驱带来的强劲响应、流畅感和静谧性。e-POWER自带发电系统专注发电,电能自给自足。智能发电系统,由内燃机及发电机组成,专注发电,不参与驱动行驶。大多数路况下处于最佳工作状态,市区工况油耗低至3.9L/100km,充分享受电动驾趣,摆脱 里程 与充电焦虑。

e-POWER的实质就是拥有燃油发动机的全新的电驱技术,燃油发动机只负责发电,实现了真正的“全时电驱”。这套技术的最大特点就是通过比混动更电动的优势,达到高效与节油。

作为 日产 全新一代动力技术,e-POWER旨在让用户无忧地享受顶级电驱技术带来的强劲响应、流畅感和静谧性。通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,e-POWER创新性地实现了既保留纯电的优势,又不用担心续航焦虑问题,为中国市场带来了不用充电的电驱新选择,切实解决城市通勤之痛。

沈阳二手油电混动 全程电驱 全城高能 e-POWER全国试驾会沈阳站超燃开启

沈阳五洲龙100台油电混动客车投运全运会

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来沈阳五洲龙100台油电混动客车投运全运会的相关内容。

沈阳五洲龙新能源汽车有限公司<!--成功完成了 100辆<!--油电混动客车和另外 100辆<!--混合动力新能源客车的生产线任务,这些车辆已经全部下线,并已交付到沈阳客运集团。它们将在全运会期间正式投入运营,这无疑镇悔是对节能减排、推进知姿“蓝天工程”和“气化辽宁”战略的有力支持。


作为此项环保行动的一部分,沈阳五洲龙新能源汽车有限公司展示了其坚定的决心。公司计划在2013年底前,进一步向沈阳公交公司交付更多的新能源和LNG公交车御猛正,这将有助于落实国家对于节能减排的国家战略,努力实现更加清洁、可持续的城市交通。

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