沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？

小编今天整理了一些沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？
• 2、沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？
• 3、2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高

沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？

xc60。全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5车型，以及油电混合动力车型T8。

作为车系的旗舰，XC60T8搭载了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的双增压发动机，以及最大功率87马力。

扩展资料：

注意事项：

刚拿到驾驶证且驾驶技术不熟练的新手，需要练手，首先推荐二手车，当然买新车也可以，但价格不宜过高。就体积上而言体，尽量选两厢小车。

对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度。

沃尔沃xc60和别克昂科旗哪个车好一点？

xc60。全新沃尔沃XC60将有着三种 动力总成 ，分为搭载了低功率/高功率的涡轮增压发动机的T4/T5车型，以及 油电混合动力 车型T8。

作为车系的旗舰，XC60T8搭载了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的双增压发动机，以及最大功率87马力。

扩展资料：

注意事项：

刚拿到 驾驶证 且驾驶技术不熟练的新手，需要练手，首先推荐二手车，当然买新车也可以，但价格不宜过高。就体积上而言体，尽量选两厢小车。

对于新司机来说，猛踩油门、飙车当然与他们绝缘，经济实惠才应是关注的首选。既然不追求速度。

2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来2022年2月中国汽车保值率报告 电动车保值率持续提高的相关内容。

易车讯 近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年2月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反应该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

政策方向

二手车周转指标落实

在限购地区，二手车交易长期受制于指标限制，不仅制约了交易量的增长，还增加了车商“租指标”的成本。以 北京 为例，限购措施主要是以缓解拥堵为目标，这次提出的“周转指标”明确指出了车辆不许上路行驶，可谓“精准施策”。

二手车商普遍对这一新措施表示欢迎，甚至表示“来晚了”。

热点事件

保护消费者权益

近期汽车类商品和服务成为了消费者投诉的“重灾区”，热点新闻不止一件，包括了二手车和汽车金融等方面。我们的消费环境仍有待改善，努力的方向我们认为应是“抓源头”，从厂商端开始，落实企业主体责任。这也是新势力品牌、自主厂商的高端品牌应该做的事。

月度车源量高于往年

二月份不仅是春节假期，而且还比其他月份少了两个工作日，二手车环比下降很正常。另外，由于买卖双方都已经适应了“原地过年”，因此交易热情比往年更高，长假期间经济活动并不停滞。

保值率涨势延续

整个2月份工作日较少，价格上涨交易量下降，是正常的季节行情。几个所有类型的二手车价格都在上涨，除了微面代表的低端MPV车型，它们的工具属性较强，而2月份市场也普遍没有“工作”。中大型SUV的价格涨幅最大，反映了汽车市场分化的特征。BBA和 路虎 等豪华品牌越来越受到青睐，原本中端的合资品牌空间越来越小。中大型SUV当中也包括 理想ONE 这类新品牌、新能源车。

豪华品牌表现稳定

虽然 保时捷 、 雷克萨斯 保值率较高，但是高价却抑制了交易量的上涨，不利于品牌扩大规模和市场份额。这两个品牌都高调的宣布了电动化战略，今后消费者对于“豪华”的定义可能发生改变。 路虎 品牌牢牢抓住了消费者对SUV的偏爱，国产车型和进口车型齐头并进，新车产品品质明显提升。

日系品牌保值率仍然领先

合资品牌当中，日系的领先优势仍然明显，其中 丰田 的氢能源车已经用在了 北京 冬奥会上，对品牌形象有很大的改善。韩系品牌 现代 的产品经历了大幅的更新， 领动 这一代老产品已经很少，目前二手市场主要流通的是ix25，新车市场主要是 途胜 L和新一代 伊兰特 。

多数合资品牌保值率回升

二月份春节期间，大部分合资品牌的价格出现回升。这个回升是季节性的，可以看到二线合资品牌的趋势基本相同，而且变动幅度都比较大。

自主品牌小幅变化

汽车行业与体育跨界合作非常常见。冬季通常不是体育赛事的旺季，但二月份出现了两个媒体热点，一个是冬奥会，一个是中国女足。汽车厂商中， 凯迪拉克 蹭了冬奥会的热度， 荣威 蹭了中国女足的热度。

中大型SUV30-40万

在30-40w价格区间的中大型SUV中，上汽 大众 的 途昂 、 途昂X 、 别克 的 昂科旗 保值率表现亮眼。在这个价格段下，相比于日系中型车售价30w左右的定价，德系、美系采取相同售价更高级别的策略来进行竞争。

新能源车服务滞后

长城 欧拉 的黑猫、白猫车型近期遭到了消费者的投诉，虽然厂商声明并未停产，但电动车的换代速度极快，并没有时间等待。再结合之前 欧拉好猫 投诉的问题， 欧拉 品牌实际上已经错失了市场机会。对于停产停售的车型，二手车残值多数情况下会大幅“跳水”。

以往燃油车当中尚有部分小众产品获得粉丝认可，停产之后仍然保持高价，但这种情况在电动车当中不可能出现。二手电动车的价格，面临大幅跳水的风险。当新车供应不足，延迟交付时，二手车价格较高，但是如果厂商应对不及导致了产品退市停售，那么二手车价格将从高位快速跌落。电动车在这方面的经营风险明显更大。 二手车

电动车保值率持续提高

新车交付难的问题，仅是影响保值率的一个方面（饥饿营销并不适用于电动车）。某些情况下，二手车价格是能够与新车市场“脱钩”的。目前新能源的二手车跨省流通仍然较少，这是影响保值率的另一个因素，县乡一级市场仍有待开发。开发新的区域市场，可以先从混动车型开始，逐步培养用户新的使用习惯。

主要车型保值率

新能源市场保值率分化趋于明显： 保时捷 、 特斯拉 等豪华品牌占据榜单头部，榜单中部由国产新势力占据，另外自主品牌 比亚迪 、 荣威 在新能源市场上也占有一席之地。

以上就是二手车小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注二手车。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。