什么是超能混动？让11.99万元起的奇瑞风云A8告诉你

今天二手车小编整理了什么是超能混动？让11.99万元起的奇瑞风云A8告诉你相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、奇瑞风云A8混动卷王刷屏？看看五菱星光和启源A05再说
• 2、什么是超能混动？让11.99万元起的奇瑞风云A8告诉你
• 3、奇瑞风云A8亮相广州车展，配1.5T插电式混动系统

奇瑞风云A8混动卷王刷屏？看看五菱星光和启源A05再说

1月3日晚， 奇瑞 风云A8 正式上市，定位“超能混动新家轿”，共推出世轿四款车型，售价区间为11.99-14.99万元。

作为鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，WLTC百公里馈电油耗4.2L，拥有 CLTC127km的纯电续航，WLTC综合续航里程超1400km。但是媒体在实测过程中，有人开出满油满电1624公里，低馈电油耗3.48L/100km的成绩。风云A8“反向虚标”也因此被广大车评人广泛刷屏称赞。

但是，11.99-14.99万元的奇瑞风云A8真的有竞争力吗？

先从风云A8自身说起

奇瑞风云A8与 艾瑞泽8 两者之间高度相似。除了尺寸，外观方面不能说很像，简直一模一样。市场质疑艾瑞泽8油改电并非空穴来风。

除此之外，后悬挂采用的是扭力梁式的非独立结构，更多被认为是给底盘腾挪空间，匹配油箱或电池组。扭力梁式的后悬挂在体验上相比独立悬挂体验感也会差很多，路过颠簸路面像板车，但是成本较低因此更多用于低价车型上。

反观 五菱星光 后边搭载的是E型多连杆后悬

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相比艾瑞泽8的售价10.89-14.69万元，再加上终端优惠力度比较大，目前经销商报价9.98万元起，更多优惠还可以再谈。

油改电后的奇瑞风云A8起售价贵了2万多，导致奇瑞风云A8在性价比方面跟艾瑞泽8差了一大截。

事实在风云A8上市之前，这个细分领域一直就很卷。有些车型已经很能打，市场表现也很抢眼。

对比同级别车型

​对比五菱星光和 长安启源A05 ，奇瑞风云A8在价格上不占优势，在CLTC纯电续航能力方面不如后两者，简单说奇瑞风云A8性价比不如五菱星光和长安启源A05。

车身尺寸对比

长度方面，奇瑞风云A8的4780mm处于垫底位置，综合尺寸方面长宽高轴距完全弱于五菱星光。

在官方发布的综合续航力，奇瑞风云A8综合续航1400km，五菱星光和长安启源A05同为1100km，无论是从字面数据还是媒体测评数据来看，奇瑞风云A8都更优秀。但是有一个数据可能大家没有太在意，奇瑞厂家在宣传的时候也没有做具体说明。

那就是油箱容积，这个很好理解，在大家综合油耗水平帆仿相差不大的情况下，当然是油箱容积越大，综合续航能力也就更强。

奇瑞汽车在2023年取得优异成绩，出口方面国内排第一，这里肯定要为国货之光点赞。但是单从车型竞争力方面来说，奇瑞风云A8并非优等生。

事实上，奇瑞汽车一直在新能源领域处于缺失话语权的状态，一来并没有鲜明的技术特色，二来没有特别能打的产品。至于“两年内推出11款车型，助力风云序列风靡全球”排除油改电路线的话，时间上很难实现。

而奇瑞所说的不客气，业界看来更多是从价格方面硬刚。但是奇瑞风云A8做风云序列的首款车型，11.99万起售价，再强调性价比多少有些勉强。

毕竟，风云序列在奇瑞的油车时代主打低价和高性价比。

新能源市场内卷到现在，存活下来的都是卷王，奇瑞的一句“不客气”还要靠产品和销量来验证。

奇瑞风云搜轿肆A8近12万元的起售价，说颠覆混动市场有点早了。

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什么是超能混动？让11.99万元起的奇瑞风云A8告诉你

果然， 奇瑞 一出手、就知有没有。酝酿了多时的奇瑞超能混动新家轿 风云A8 ，日前终于正式上市，这款以全球标准打造的高节能、高性能、高安全、高智能新车，共推出四款配置，售价分别为凌风版11.99万元、逐风版12.99万元、乘风版13.99万元和驭风版14.99万元，同时还赠送了“6大风云惊喜礼遇”。

发布会现场，奇瑞控股集团党委书记，董事长尹同跃表示：“风云A8在世界级混动技术的全面赋能下，拥有新动力、新技术、新体验，它的出现就是为了成为颠覆者，颠覆现有的混动市场格局，树立混动家轿市场的价值标杆，为广大用户，为中国新能源汽车行业带来新惊喜！”

随着风云A8的上市，国内自主品牌的混动车价格也进一步拉低，直接进入到12万以内，性价比之高可想而知。因此外界对此次发布会的评价是：一场革新混动出行的技术盛宴，见证了中国品牌的又一次技术进阶。那么，风云A8到底是如何实现技术进阶和性价比平衡的呢？

“四高”优势助力风云A8登陆全球

心怀“为全球用户造好车”的不变初心，奇瑞风云着眼用户新时代下的新需求，以满足世界多种极端环境和路况的高标准，打造鲲鹏超能混动C-DM的世界级领先实力，更赋予了风云A8持续高节能、全速段高性能、整车高安全和全场景高智能的混动出行体验，刷新主流混动家轿新标准，演绎“超能混动新家轿”的风云魅力。

怎么开都节能才是“技高一筹”。 作为鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，依托第四代i-HEC智效燃烧系统等六大“独门技术”，以发动机热效率44.5%的卓越性能，充分榨干每一滴燃油，WLTC百公里馈电油耗仅4.2升，助力用户出行“省”到极致。

风云A8不仅适合过日子，而且还能过好日子。无级超级电混DHT最高EV机械效率高达98.5%，带来CLTC 127公里的纯电续航，能满足一周的通勤需求，拥有媲美公共出行的超低成本。在油电皆省的高效表现下，风云A8可实现WLTC 1400+公里的综合续航，远行千里一箱油，彻底打消里程焦虑。

快走、快停、快充、快提速的高性能才是“技高一筹”。 风云A8混动专用发动机最大功率115kW，最高扭矩220N·m，驱动电机更可实现150kW的最大功率和310N·m米的最大扭矩，两者“高能”协作，0-50km/h加速仅需3.4秒，0-100km/h加速轻松跻身“7秒俱乐部”，每次起步皆能快人一步。此外，风云A8高速工况下馈电最高时速高达185km/h，全速段不失速，连续超车也能持续强劲，让高速出行也能安全无忧。

跑得快还能停得住，风云A8搭载IPB智能集成制动系统让驾驭可以随心而动。更快的响应速度，更智能的制动力调节，可在运动模式与舒适模式下，给予用户十足驾控信心。值得一提的是，风云A8 19分钟即可完成30%-80%的极速补能，超级绿能闪充让日常纯电通勤省心更省力。

把安全当成最大的豪华才是“技高一筹”。 风云A8采用全球五星安全标准设计，全车采用了80%+高强度钢，前铝合金防撞横梁覆盖率78.13%，同时采用本特勒热成型一体式门环设计，拥有同级领先10气囊配置，其中侧气帘长1983.7毫米覆盖面更广，且碰撞后侧气帘气囊6秒保压65%，能够在碰撞时保障乘员舱结构的完整性，周全守护乘客安全。

风云A8在守护者电池安全系统的三重防护之下，电池包具有IP68级防水防尘能力，同时应用2毫秒级主动断电和-35 ℃~60℃全时域温控策略，可在极寒、极热、极湿等极端环境下时刻保障电池安全。

懂你、爱你、悦你的高智能才是“技高一筹”。 风云A8 Lion5.0 AI科技智慧座舱，不仅以豪华配置满足用户出行所需，更通过卓越的智能交互体验为用户提供悉心关爱。新车采用8155智能芯片，车机系统2秒可开机，配备24.6吋双联屏、HMI5.0数字交互界面，让人车交互也能如操作手机般流畅便捷。同时，风云A8还为用户打造了3+X场景模式，配合雄狮5.0生态的海量娱乐资源，让车内秒变KTV、影院等私密休闲空间，满足全家人的视听享受。

为了给用户无微不至的关怀，奇瑞风云A8座舱还拥有C-PURE净立方功能，AQS空气质量管理系统可智能过滤PM0.3级的微尘等有害物，并在上车解锁、下车锁车后进行车内空气的深度二次净化，配合车内香氛功能，让车内时刻拥有怡人且健康的环境。此外，风云A8还具备L2.9级智能驾驶辅助能力，可实现19项主动安全和驾驶辅助功能，其中TSI交通标识识别、540°透明底盘等功能，能够在多种场景下减轻驾驶压力，让驾驭更加轻松愉悦。

让千万用户共鉴真续航

千里长测“炼真金”，共鉴高效“真功夫”。上市前夕，风云A8开启“芜湖-深圳1400公里续航验证”，在行业媒体、忠实车主以及全球用户的共同见证下，顺利完成了20小时不间断，一箱油跨越皖、赣、粤抵达深圳的长测挑战，最终以实测满油满电1624公里的综合续航里程，最低馈电油耗3.48L/100km，验证了风云A8续航“反向虚标”的硬核实力。

发布会现场，全国媒体及用户共聚一堂，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、 捷途 汽车总经理李学用和参与此次长测的媒体、用户一同回顾了此次长测挑战的精彩瞬间。10位 挑战者 分享了参与挑战的难忘时光，更为新车送上了诚挚祝福，他们表示：此次长测一路走来，越接近终点，我们对风云A8的信心越强，无论续航、节能还是性能都超越期待，我甚至希望能把车直接开回家，与家人分享这份惊喜。卓越的真实体验是风云A8为用户带来美好出行生活的强大底气，未来，奇瑞风云还将携手用户开启“全民公测”，共同谱写风云A8与用户“双向奔赴”的新故事。

回望来路，奇瑞风云与用户携手，踏出的是一条革新、创新、领新的向上之路，自1999年横空出世，便打破合资独大的市场格局。以风云为始，奇瑞为中国汽车的发展奠定了基础，从此开启了中国自主造车20多年的黄金时代。以风云为始，奇瑞汽车远销全球80多个国家和地区，让全球1300万用户见证了中国速度，开上了中国好车。

26载风云激荡，奇瑞汽车严守匠心。面对全球汽车百年变革，奇瑞以鲲鹏超能混动C-DM技术引领时代，风云再起。“超能混动新家轿”风云A8更以高节能、高性能、高安全、高智能的硬核实力，为全球用户带来美好的出行生活，让全球用户爱上中国车。未来，奇瑞风云仍将坚守初心，以全球化的标准，颠覆技术壁垒，开启汽车价值平权时代，助力中国汽车产业冲向新的高度。

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奇瑞风云A8亮相广州车展，配1.5T插电式混动系统

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汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好， 我是红涛说车。

奇瑞 汽车虽然不擅长市场营销，但多年来坚持自主创新，在发动机方面很有口碑，而奇瑞旗下的 艾瑞泽8 是一款人气比较高的轿车，外观帅气，1.6T和2.0T动力充沛，取得了不错的销量成绩，目前，在2023广州车展上，奇瑞艾瑞泽8的PHEV版本正式亮相，并且更名为了 风云A8 ，新车预计会在2023年底上市，下面就让我们先来一睹为快吧。

奇瑞风云A8的外观方面基本上和艾瑞泽8保持一致，只是加入了一些凸显新能源车型的设计元素！车头较为扁平宽大，前脸采用了大尺寸的黑色菱形中网格栅，内部为银色点阵式镀铬装饰填充，换上了奇瑞全新的车标Logo，两侧的镀铬饰条与左右大灯结合在一起。

大灯构造精致，眼神犀利，使用了LED光源，而前包围两侧雾灯区域为进气槽的造型，增强了运动气息，还应用了蓝色装饰点缀。 二手车

尺寸方面，奇瑞风云A8整车长宽高分别为4780*1843*1487mm，轴距为2790mm，放在同级别中，无论是车长、车宽还是轴距都比较抢眼，车身修长，车顶到了后方有些下溜趋势，再加上硬朗上扬的腰线，看起来很运动，新车将会提供17英寸和18英寸的轮毂。

尾部的小鸭尾设计性感时尚，贯穿式尾灯使用的是熏黑透明灯罩，点亮效果很好，车尾右下角有“风云A8”的标识，而排气筒被隐藏在了车底。

奇瑞风云A8的内饰延续了家族设计语言，中控台布局简约，车厢内使用大量软性材质覆盖，适量的金属面板以及黑色烤漆饰板提升了质感，车门位置的设计有点 奔驰 的感觉，呵呵，液晶仪表、中控大屏以及电子挡杆都是当下年轻消费者很喜欢的东西，而风云A8有望配备10个安全气囊、 高通 骁龙8155芯片以及L2级别驾驶辅助系统。

奇瑞风云8的空间方面，我们可以参考艾瑞泽8，满足家用完全足够，前排储物空间较多，座椅进行了缝线处理，坐垫比较长，后排的腿部空间也很充足，毕竟尺寸在这摆着呢。

再来说说动力部分，奇瑞风云A8搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦，发动机最大扭矩为220牛·米，电机最大功率为150千瓦，电机最大扭矩为310牛·米，与之匹配DHT150混动变速箱，纯电续航里程为100公里。

结语：奇瑞早期的 旗云 、风云、 东方之子 等命名让人印象深刻，不知道后来为什么都舍弃不用了？而个人觉得现在重用风云之名真的挺好的，风云A8这个名字要比艾瑞泽8 PHEV更容易让人记住，等有了更多关于风云A8详细准确的参数信息，我会尽快拿来和大家分享的。

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