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新汉兰达买混动还是买汽油? 丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆

2024-12-11 03:47:32 | 二手车

今天二手车小编整理了新汉兰达买混动还是买汽油? 丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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新汉兰达买混动还是买汽油? 丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆

新汉兰达买混动还是买汽油?

当考虑购买新汉兰达时,消费者常常面临一个选择:买混动版还是汽油版?针对这个问题,以下是一些建议。
首先,从经济性和环保性角度来看,混动版汉兰达具有显著优势。混动技术结合了电动机和汽油发动机的优点,能够在提供充足动力的同时,降低油耗和减少尾气排放。对于关注环保和长期成本的消费者来说,混动版无疑是一个不错的选择。
其次,混动版汉兰达在驾驶体验方面也表现出色。电动机的平顺性和静谧性为驾驶者带来更加舒适的驾驶感受。此外,混动系统的动力输出更加线性,使得加速和减速更加自然流畅。
然而,混动版汉兰达的价格通常比汽油版更高。虽然长期来看可以通过节省燃油成本来弥补这一差价,但对于预算有限的消费者来说,这可能是一个需要考虑的因素。
另外,虽然混动技术的可靠性已经得到了广泛验证,但一些消费者可能对新技术持有疑虑。对于这部分消费者来说,选择技术成熟且经过市场长期检验的汽油版汉兰达可能更为稳妥。
综上所述,选择新汉兰达的混动版还是汽油版主要取决于消费者的个人需求和偏好。如果关注环保、经济性和驾驶体验,并且愿意支付更高的价格,那么混动版是一个不错的选择。相反,如果更看重性价比和成熟的技术,那么汽油版可能更适合。
无论选择哪种版本的新汉兰达,都可以享受到这款车型在内饰、安全和舒适性方面的优秀表现。例如,新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆;首次搭载12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏;以及丰富的安全配置,如HUD三屏联动智能显示、流媒体内后视镜、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统等。

新汉兰达买混动还是买汽油? 丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆

丰田汉兰达:一代“加价王”终于平价销售!依旧是混动标杆

在合资车价格集体“踩踏”的2023年,能保持平价销售,已经是对曾经的“加价王”莫大的肯定了。

说起“加价王”,就不得不提 汉兰达 。曾经因为厂家产能有限,供小于求,经销商的进价偏高,汉兰达加价销售成为常态。而且就算加价,汉兰达也一样被抢购,进一步助长了加价风潮。

而翻看汉兰达近期的销量,从半年前开始销量明显下降,2023年以来月销更是不足5000台。现款汉兰达在21年底完成产能爬坡后,月销量一度达到14000台以上,创下入华以来的销量纪录。然而在此之后,汉兰达的月销量再也没有破万,并且逐月下降。

销量下降,原因并不是市场需求下降,也不是汉兰达退步了,而是竞品进化速度太快。这一代汉兰达上市至今已有接近2年,而这两年恰好是新能源全面崛起的两年, 理想ONE 更新换代成为产品力更完备的 理想L8 ,以新能源和智能化的优势,分走同级别燃油SUV的蛋糕。

单纯以产品力来看,汉兰达还值不值得买呢?我觉得如果不考虑新能源的话,汉兰达的 综合产品力 在家用6、7座SUV当中依旧能打。

乘坐体验、储物空间和耐用度是衡量家用SUV的重要标准,这也是汉兰达一直以来的优势所在。现款汉兰达除最低配外,全系其他配置均为7座,座椅布局为最传统的2-3-2,虽然二排没有独立座椅,但宽大的座椅填充物软硬适中,给乘客恰到好处的包裹感和支撑感,坐着很舒服。

要想乘坐体验好,座椅舒适是一方面,动力和底盘的调校也很重要,汉兰达的核心竞争力就在于此。现款汉兰达在家用调校风格的把握上可以说是炉火纯青,以双擎版本举例,THS混动系统极其平顺,行驶过程中几乎感觉不到一丝闯动,哪怕将驾驶模式调到sport也是“平稳的快”。

底盘调校同样是教科书级别,虽然没有CDC电磁悬挂,更没有空气悬架,但汉兰达把家用车底盘做到了极致,小颠簸过滤得很干净,大颠簸也能很柔和地化解,底盘偏软但不散,有韧性。

至于耐用度方面,汉兰达皮实耐造可是有口皆碑,日常保养也比较便宜,双擎版本油耗低,总体来看用车成本是比较低的,省心还划算。

外观方面,现款汉兰达的造型融合 丰田 最新设计语言,比上一代车型看着时尚了不少,属于普适性很强的设计,符合大家对于家用车的印象,并且老少咸宜,刚组建家庭的年轻奶爸不会觉得太油腻,作为一家之主的中年消费者开着也合适。

车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4965×1930×1750mm,轴距为2850mm,定位中型SUV。

内饰也是十足的家用风格,实用优先,乘坐和储物空间都宽裕且合理。但不得不说汉兰达的用料和配置确实有点抠门,就算不和国产车比,刚刚上市不久的 福特 锐界 L也比汉兰达更有诚意一些。如果很介意配置和用料的话,汉兰达等一众日系车都得买高配,或者只能转而考虑其他车型。 二手车

汉兰达的另一个缺点是噪音略有些大,尤其是高速行驶过程中,车内噪音的确有些影响乘坐体验,对噪音比较敏感的话,建议试驾体验一下,看是否接受。

编辑总结

如果您暂时不考虑新能源车型,想购入一款省心好开的家用7座SUV,那上市接近两年的汉兰达依旧是非常合适的选择,双擎动力和底盘教科书级别的调校让人难以拒绝,和一众竞品相比有一定优势,但配置用料上的缺点也需要正视。

全系配置当中,双擎两驱尊贵版最值得买,搭载TSS辅助驾驶系统,主被动安全配置齐全,舒适性配置和用料相对给力,心动就和家人一起到店看看车吧!

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丰田汉兰达油电混动版价格?

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如果您对动力有着较高的期待,但对混动技术持有疑虑,并且手头预算大约在三十万元左右,那么 丰田汉兰达的汽油版 是个值得考虑的选择。它搭载了来自进口的高效0T发动机,其性能表现相当抢眼。



对于那些更倾向于混动车型的消费者, 丰田汉兰达混动版 的市场参考价格大约在二十五万元上下。这款车型配备了丰富的功能,其中包括一系列先进的驾驶员安全辅助设备,如 自动紧急制动 自适应巡航控制 ,确保驾驶体验的安全与便捷。



汉兰达混动版提供了两种主要配置版本:L混动版XLE车型,其中两驱版本的价格大约在37万元,全驱版本则稍高,售价为38万元。而5L混动版Limited车型的全驱版本售价则是32万元。以上价格仅供参考,实际价格可能会因地理位置和经销商的不同而有所差异。

需知,以上信息源于作者周鑫的观点,并非官方立场。对于混动技术的深入了解,建议您咨询专业人士或直接访问丰田经销商,获取更为详细和准确的信息。

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