试驾二代大狗：2挡DHT+前驱，插电混动玩轻越野可行吗？

二手车小编给大家带来了试驾二代大狗：2挡DHT+前驱，插电混动玩轻越野可行吗？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、哈弗二代大狗7款配置，燃油入门版即可，混动顶配版更好
• 2、预算18万内，二代大狗推荐1.5T两驱或DHT混动顶配版
• 3、试驾二代大狗：2挡DHT+前驱，插电混动玩轻越野可行吗？

哈弗二代大狗7款配置，燃油入门版即可，混动顶配版更好

文秦叔宝

哈弗 第二代大狗来了，定睛一看这外形，它双亲应该是 哈弗大狗 、 坦克300 。这次推出六款车型，其中两款是PHEV插电混，价格区间为13.58万元-17.58万元，本文我们聊聊如果你想买，哪款配置值得推荐？

1.5T 两驱潮野版Plus

官方售价13.58万元的1.5T 两驱潮野版Plus安全和辅助配置有：L2级辅助驾驶、6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持、开门预警、AEB主动刹车、前后碰撞预警、后泊车雷达、540度透明底盘。

硬件上有19英寸轮毂、全景天窗、电动感应尾门、前排无钥匙进入、一键启动、 远程 控制、方向盘换挡、主副电调座椅、前排座椅通风与加热、自适应远近光、自动空调、后排出风口。

智能化配置上有12.3英寸数字仪表、14.6英寸中控屏、HUD抬头显示、车联网车机、10扬声器音响等。

动力上是1.5T发动机+7DCT，最大功率是135kW，最大扭矩275N·m。WLTC综合油耗7.64L/100km。悉陪圆如果消费者对于动力性能没有太高的要求，那么这款两驱版本无论是空间还是配置，已经足以满足日常所需。

2.0T两驱潮野版

售价13.78万元，上涨了0.2万元。发动机则由1.5T升级为2.0T排量，变速箱由7速湿式双离合升级为9速湿式双离合，动力性能提高了不少。

但在配置上有所下调，首先是取消了L2级驾驶辅助系统，但提供了定速续航功能，配置上相比1.5T入门版取消了电动感应后备箱、后备箱记忆、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、座椅通风加热、主驾驶记忆、自适应远近光灯、自动头灯、空调温区控制、后视镜加热/折叠、化妆镜照明灯等功能。

总的来说，这款版本大排量的爱好者。

2.0T两驱潮野版Plus

指导价为14.68万元的2.0T两驱潮野版Plus价格相比入门版的1.5T两驱潮野版Plus版提升了1.1万元，配置与其保持一致，最大的区别在于配备了2.0T+9DCT的动力总成。

2.0T四驱潮野版Plus

指导价为15.68万元的2.0T四驱潮野版Plus，提价1万元，动力上多出了四驱系统，配置上则没有什么变化。总的来说，燃油版四款配置车型，三款版本配置一致，仅动力上略有差异，这款适合需要四驱的消费者。

50KM潮电版

指导价为16.28万元，配置上取消了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、乱好倒车车侧预警这些功能，此外，像感应后备箱、方向盘换挡、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅通风等配置也被取消，但多出了能量回收、电池预加热、对外放电的功能。

动力上，搭载的1.5T+2挡DHT动力总成，综合最大功率达到240kW，扭矩530Nm，百公里最低油耗为1.85L，纯电续航为50公里，对于经常开车又想省油的消费者来说有点短了。

105KM潮电版Plus

指导价17.58万元，价格提升1.3万元。续航里程由50公里提升至105公里，并支持快充功能，快充0.37小时可将电量充至80%。配置上多出了并睁塌线辅助、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、感应后备箱、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅通风这些功能。

写在最后：

是要燃油车还是要绿牌？在纯油动力中，笔者主推1.5T入门版，价格合适配置高。至于是两驱还是四驱，如果你喜欢户外，当然得选四驱。至于混动车型，105KM潮电版Plus支持快充，纯电里程也比较够用，是上上之选。

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预算18万内，二代大狗推荐1.5T两驱或DHT混动顶配版

2月27日， 哈弗 汽车正式上市了旗下全新中型SUV-- 哈弗二代大狗 ，对，你没看错，它就叫二代大狗！新车一共推出了三套动力总成的6款车型，其中1.5T+7DCT版车型仅一款，价格13.58万元，2.0T+9DCT车型共3款，价格区间是13.78万元到15.68万元，DHT PHEV插混版车型有两款，价格分别是16.28万元到17.58万元。

自从哈弗将该车命名为哈弗二代大狗之时就引起广泛关注，此前也重点宣传二代大狗的新能源属性，27日晚正式上市后相信很多朋友已经准备好钱包将二代大狗领养家中，现在笔者就来重点和大家分析二代大狗怎么选择的问题，希望对您购车有所参考。

一、燃油版和插混版怎么选？

哈弗二代大狗推出了4款燃油版和2款插混版，很明显这是将重点放在了燃油版上，并且价格比插混版低了不少，未来燃油版才是走量的车型，那么燃油版和插混版怎么选呢？要不要选择价格更高的插混版呢？

首先，插混版共2款车型，纯电续航分别是50公里和105公里，插混车型的特点有很多，笔者认为有意义之处主要在于，其一纯电行驶节约成本，即用户可使用纯电模式日常用车多用电来降低用车成本；其二该车型支持外放电功能，对于自驾游露营来说是非常好用的功能。以上两个功能的燃油版二代大狗不具备的，因此如果你看中这两个功能，那么就选择插混车型。最后，在燃油车型中，燃油顶配版提供四驱车型，并且后桥还有电控差速器锁，因此如果你想要四驱车，那就只能选燃油顶配版。

二、4款燃油版车型怎么选？

哈弗二代大狗的燃油版共有四款车型，其中1.5T+7DCT版车型仅一款，2.0T+9DCT车型共3款，这四款车怎么选？

1、1.5T两驱潮野PLUS和2.0T两驱潮野版

首先动力上，最低配是1.5T+7DCT，价格是13.58万元，而2.0T车型的低配价格是13.78万元，价格仅仅相差0.2万元。最后在其他配置方面，1.5T车型多了例如：L2级别自动驾驶辅助系统、电动感应后备厢、HUD抬头显示、前排座椅加热通风、驾驶位电动记忆、10扬声器、手机APP多功能控制、自适应远近光、自动头灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、温度分区控制等等，很明显哈弗给了你两种选择，想要配置还是想要动力？笔者认为，如果你准备入手最低配车型，也就是预算不是很充足，那么考虑1.5T+7DCT版即可，一方面也有135千瓦的最大功率，带动二代大狗动力不会太差。另一方面，选择更多配置也能给你的用车带来更多舒适性和便利性享受，在有限的预算中能享受到更多配置还是比较具有性价比的。

2、2.0T两驱潮野版和2.0T两驱潮野版PLUS

这两款车都是2.0T车型，并且都没有四驱系统，两款车价格相差了0.9万元，配置上后者多了L2级别自动驾驶辅助系统、电动感应后备厢、HUD抬头显示、前排座椅加热通风、驾驶位电动记忆、10扬声器、手机APP多功能控制、自适应远近光、自动头灯、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、温度分区控制等等。能看出来2.0T两驱潮野版PLUS多的配置和2.0T两驱潮野版比1.5T两驱潮野PLUS的配置基本一样，因此说明，如果您又想动力强，配置高，那么价格上就要多1.1万元。回到两款2.0T车型来看，9000元换来以上一系列的配置，笔者认为是可以选择的，毕竟它在驾驶辅助、舒适性配置上的表现更加优秀，0.9万元的差价可以接受。

3、2.0T两驱潮野版PLUS和2.0T四驱潮野版PLUS

这两款车很明显后者增加了四驱系统、后桥差速器锁，价格上后者贵了1万元，其他方面就没有什么差别了。因此，如果你想要四驱版本，有越野需求，那么直接上四驱潮野版PLUS。笔者认为，哈弗二代大狗的四驱版本价格到了15.68万元，如果看中四驱车型，后期想要玩越野，可以考虑下 哈弗大狗 追猎版，那辆车具备中央差速器锁止、蠕行模式、后桥差速器锁，比二代大狗四驱版的越野硬件更强大一些，因此，二代大狗的四驱版笔者不太推荐。

三、DHT PHEV两款车怎么选？

二代大狗的DHT PHEV车型有两款，它们搭载的是由1.5T发动机+2挡DHT混动变速器以及前置电机、电池组组成的插电混动系统，因为电池组容量不同，新车提供续航里程为50公里和105公里的两个版本车型，两款车价格相差了1.3万元，其他配置上有何差异呢

对比 发现 ，高配105KN潮电版Plus配置多了并线辅助、DOW开门预警、倒车车侧预警、感应后备箱、HUD抬头显示、前排无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅通风等。另外，外观配色上，新车提供白、灰、黑、棕和橙色，内饰色彩上，50km 潮电版仅有黑色内饰，105km 潮电版Plus标配黑色内饰，可选灰棕内饰、黑棕内饰，外观颜色均可选。

写在最后

哈弗二代大狗上市，我们看到了相对于哈弗大狗而言更具个性的车身设计，更加智能科技的车内座舱以及双动力总成的丰富选择。如果你在考虑这款车，不妨按照笔者以上提到的思路去做选择，燃油车型就选择1.5T两驱潮野PLUS，DHT混动车型就选择105KM潮电版Plus。

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试驾二代大狗：2挡DHT+前驱，插电混动玩轻越野可行吗？

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在汽车市场迈向新能源动力的大转型趋势下，包括轿车、SUV、MPV甚至是皮卡，都不得不对动力系统进行革新。汽车核心的变化，也为我们带来了更多的看点。

近日， 哈弗 狗品类首款新能源车型—— 哈弗二代大狗 正式上市，官方指导价为16.28-17.58万元。作为一款可轻越野的插电混动SUV，哈弗二代大狗究竟有哪些看点，一起跟着大咖的视角来看看吧！

众所周知， 哈弗大狗 是先有了产品，才有了后来网友投票出来的名字。到了哈弗二代大狗的身上，其设计语言就明显地向狗类元素靠近。哈弗二代大狗前格栅内部采用点阵式镀铬元素，搭配狗品类标志性的圆灯，点亮状态下呈狗骨头的造型，在外观方面有着较高的辨识度。

侧面看，新车有着较高的车身和离地间隙，有效保证了新车在户外场地时的通过性，只不过对于普通乘客来说，这样的车身上下车需要适应。趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间。在尺寸方面，哈弗二代大狗拥有4705*1908*1780mm（长*宽*高）的车身，以及2810mm的轴距。

尾部设计上，哈弗二代大狗的设计朴实无华，只是尾灯的设计令人印象深刻，周围还有黑色的饰条包裹。作为一款插电混动车型，左右两边分别有“PHEV”和“DHT”的标识，以此来表明新车的身份。

内饰方面，哈弗二代大狗采用了全新的设计风格，内饰有着较多直线元素刻画。14.6英寸的中控大屏幕是整个内饰的视觉中心，拥有不错的显示效果，智能化和流畅度也是经得起考验，带来了较强的科技感。同时，全液晶仪表尺寸达到12.3英寸，在目前的SUV当中属于尺寸偏大的。

此外在一些细节方面，哈弗二代大狗的中控台保留了较多的物理按键，对于提升户外越野时的操作，有着较高的实用性，这也是偏越野类SUV的消费者所推崇的。用料方面，新车中控台采用了皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手，使得新车看上去更加硬派。

哈弗二代大狗定位为一款中型SUV，宽裕的车身尺寸赋予了不错的乘坐空间。在很多消费者关心的后排空间表现上，哈弗二代大狗能够轻松满足一米八身材成年男子的乘坐需求，座椅厚实且有着足够的支撑。新车还在B柱子的位置提供了加固式越野把手，以方便后排乘员上下车。

哈弗二代大狗后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L，能够放置更多户外露营装备，尤其是在后排座椅放倒之后。美中不足的是，后备箱的地台比一般SUV高，因此对于身材娇小的用户来说存在不便之处。

在静态方面，哈弗二代大狗继承了 长城 集团对于SUV多年的经验，同时在配置方面进一步开发，增加了露营驱蚊灯、50W无线充电、35处储物空间、智能冰箱、220V反向放电功能、一键操控车辆泊入泊出等实用配置，对于户外使用有着较高的针对性。细节之处对于用户体验的提升，也是哈弗二代大狗一个不错的亮点。

在动力方面，哈弗二代大狗搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备动力、油耗以及绿牌优势。此外，新车拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，能适应更多不同的工况。

为了满足更多用户的期待和需求，哈弗二代大狗燃油版同步推出4款车型，官方指导价13.58万元起。动力总成方面，燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱；同时，搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的组合，足以应付更加复杂的路况。

本次试驾的哈弗二代大狗为插电混动版车型，动力是毋庸置疑的，发动机与电机的双管齐下，带来了不错的加速感受，深踩油门甚至会有着较强的推背感，因此能够满足绝大部分消费者对于动力的需求，在户外越野时也能够提供较大的帮助。只是在起步阶段的时候，由于是电机驱动，仍然能够听到较为明显的电机声音，这种声音在速度起来之后就会消失。

在平顺性方面，哈弗二代大狗做得比较出色，发动机与电机的动力切换之间很难感受出来。2挡DHT既能保证动力的持续输出，对于提升燃油经济性也有着较大的帮助。如今混动结构的原理和技术对于各大车企来说已经十分成熟，因此在使用体验方面很难吹毛求疵。

悬架方面，哈弗二代大狗采用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架。悬架整体的质感可圈可点，提供了较为硬朗的支撑，对于细碎震动的过滤干脆利落，在日常驾驶中带来了不错的舒适性。只是在激烈过弯，或者经过颠簸路段的时候，受制于尺寸和悬架调校的原因，车身仍然会有一些较为明显的晃动，从而影响车内乘客的舒适性，对比一般城市SUV来说有一定的差距。

在隔音方面，哈弗二代大狗并没有一般越野车的粗犷，中低速的隔音与普通城市SUV无异，能够带来不错的乘坐感受。只是由于后视镜面积较大的原因，高速行驶时会产生一些明显的风噪，这方面仍然有待提高。

作为哈弗狗品类新能源的开篇之作，哈弗二代大狗实现了外观、内饰、动力等多方面的革新，并且在售价方面也给出了较大的诚意。足够个性的同时，也意味着相对小众。对于追求潮流生活、身处限牌大城市，又偶尔有户外探索愿景的消费者来说，哈弗二代大狗是一款对症下药的车型，轻越野与新能源技术的绑定，创造更多的可能。

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