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奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手?

2024-12-24 20:48:55 | 二手车

今天二手车小编整理了奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手?

奥迪a6l混动版优缺点

奥迪A6L混动版 作为一款融合了传统燃油动力与创新电动技术的豪华轿车,其性能特点值得深入探讨。下面我们将从优缺点两方面进行分析。


优点:



  • 独特设计风格: 奥迪A6L混动版保持了汽油版的优雅线条,六边形的宽大横幅式进气格栅与犀利的LED大灯组合,强化了运动感,显著提升车辆辨识度。发动机盖的立体线条凸显力量,赋予车头强烈冲击力。

  • 节能环保: 混动技术的运用让A6L在燃油经济性上大有提升,相比汽油版,油耗显著降低,尾气排放减少,顺应了绿色出行的潮流。

  • 舒适驾驶体验: 混动系统带来静谧的起步与低速行驶,电动机的快速响应增强驾驶灵活性和平顺性,为驾驶者提供舒适体验。


缺点:



  • 价格较高: 混动版的高昂定价是显著的劣势,相比于同级别汽油车型,消费者需要支付更高的购车成本,对预算有限者构成挑战。

  • 维护成本增加: 混动技术的复杂性意味着维护保养成本相较于传统汽油机有所提升,这是潜在的经济负担。

  • 充电设施依赖性: 尽管A6L混动版支持多模式充电,但在充电设施不完善的地区,使用便利性可能会受到影响。

奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手?

奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手?

汽车电动化早已是大势所趋,现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略,消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车,它的表现怎么样?本篇文章就和大家好好地聊一聊。这次解读的车型为2020款 55 TFSIe quattro版,该车官方指导价50.8万元。
该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格,整台车看起来既稳重大气,又不缺乏时尚感,“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言,大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力,两侧头灯趋向扁平化设计,与宽大的车头更加搭配。
舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感,多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息,轮胎尺寸为19英寸,在中大型车这个级别中,它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm,轴距来到了3024mm。
如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住,相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版,两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度,层次分明,整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果,点亮之后十分醒目。
对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计,想必大家并不陌生,主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高,整体的UI设计也很出色,操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统,很大程度上提高了用车便利性。真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适,D字形的造型也能彰显运动感。
这款车选用真皮+仿皮材质的座椅,较为柔软的内部填充物,加上宽大的座椅造型,能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕,身高180cm的体验者坐在后座,可以获得超过两拳的腿部空间。中央地板的隆起很高,会给后排中间位置的乘客带来困扰,只能将双脚放在地台的两侧,长途乘坐会影响舒适性。
动力部分,奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为185kW,最大扭矩370N·m;系统综合功率270kW,系统综合扭矩500N·m。传动方面,匹配7挡湿式双离合变速箱。
结语:光从产品力上看,奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间,以及出色的动力调校,它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车,奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。

豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e!

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在今年一月份,奥迪推出了新款A6L插电混动版车型,名为A6L 2020款 55 TFSIe quattro,官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策,毕竟蛋糕只有一块儿,总不能都让一个人包圆儿了吧。

有很多朋友私信小编,说很想看一看这款奥迪的混动车型,小编索性来到了本地的奥迪4S店,带大家近距离观察一番。

在外观方面,全新 奥迪A6L 插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致,标志性的大尺寸 六边形 进气 格栅 可谓辨识度十足,只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。 二手车

作为“灯厂”,自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利,仔细观察还带有浓烈的科技感。

侧面看去,A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感,成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位,瞬间被圈粉。

这款车型在后左翼子板上有一个充电接口,可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。

尺寸方面,整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm,轴距为3024mm。车长超5米,轴距超3米,在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。

小编觉得这款车型的轮毂非常帅气,在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众,引人注目。

车尾部,银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接,给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞,点亮后是真的很好看。

尾部的排气管没有变化,依然采用隐藏式的设计,两边分别用镀铬作为装饰,真正的是隐藏在下面。

内饰方面,典型的家族式设计语言,层次分明,十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏,完美支撑起车内的科技感,座舱充满科技氛围。 方向盘 采用的三幅式设计,盘幅适中,握感舒适。

动力方面,全新奥迪A6L 插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW,峰值扭矩370N.m;电动机总功率105kW,总扭矩350N.m,传动方面匹配的是7速 双离合变速箱 。此外,此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。

这款车型在6.7S内便可完成百公里加速,且拥有54km的纯电行驶里程,约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。

在充电方面,奥迪A6L TFSI e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。

结语:

总体来说,奥迪A6L TFSI e是一款不错的车型,但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验,可以根据自己的钱包来选择配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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