什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！

今天二手车小编为大家带来了什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！
• 2、质量靠谱，美《消费者报告》推荐的十款车型
• 3、大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！

来自EVsales的数据显示：全球 新能源乘用车 7月销量达到24.8万辆，环比上涨7.7%，同比上涨67.1%，这是今年以来全球新能源乘用车销量的最高峰。

以下我们选出7月全球销量最好的TOP20车型进行详细分析，想必您也会有些好奇：

全球范围内，最受欢迎的20款新能源汽车，有哪些车型？

能够进入全球新能源汽车销量TOP20，有哪些是中国品牌？

TOP1：特斯拉Model 3销量为2.2万辆，49%是中国用户

由于在中国市场的良好销量表现，特斯拉Model 3在7月全球销量达到了2.2万辆，这其中有中国市场贡献的49%份额。

虽然今年上半年，有多个汽车品牌推出对标特斯拉Model 3的新车，但是并没有影响它的销量。在iSeeCars发布的一份关于二手车贬值研究报告中， 特斯拉Model3 的三年保值率居然能达到90%，这个数字大大超出了同为电动车的同级车型保值率水平，也进一步证实了Model 3的市场受欢迎程度。

Model3如此抢手，得益于它出色的产品性能，和不断在进行更新的智能化功能。

关于Model3，当下消费者最关心的就是它的降价信息了。特斯拉官方近日曾在某 社交网络 平台上跟网友互动，暗示国产Model 3还会继续降价，未来或将进入25 万元以内。在成都车展上，特斯拉展台工作人员也曾透露过：现阶段上海工厂生产的特斯拉 Model 3使用的仍然是LG电池，但是近期装配 宁德时代 电池的车型会陆续下线，业内人士认为宁德时代提供的动力电池将是国产版特斯拉车型拉低车型成本，打出降价牌的主要因素。在特斯拉完成国产供应链的切换之后，国产版的Model 3或将进行约27%-34%?的降价调整。因此，未来Model 3降价后的起步价将进入20万元以内。

TOP2： 雷诺 Zoe销量为9410辆，是欧洲最畅销的 电动汽车

虽然雷诺Zoe排在了第二名，但是7月全球销量成绩只能达到特斯拉Model 3的一半左右的水平。不过，雷诺Zoe在欧洲是上半年电动汽车的销量冠军，同比上涨了近50%。

2020款雷诺 Zoe针对7年未进行改动的座舱进行了运动时尚化的改进，配置了10寸液晶仪表盘和支持Apple CarPlay、Android Auto等功能的 中控 台9.3寸触控中控屏，前后排都有 无线充电 和两组USB插口，方便所有乘客使用。除此之外，自动大灯、自动感应雨刷、真皮方向盘、倒车摄像头，驾驶位座椅腰部支撑、DAB 收音机 和BOSE音响一应俱全，还可以选装16或17寸的铝合金轮毂。

这款车型提供两种电机，Q90电机最大功率为64千瓦（87马力），R110电机最大功率108马力，峰值扭矩225牛·米。车辆百公里加速只需10秒钟，最高时速140公里，在WLTP测试模式下续航里程可以达到约389公里，比老款车型的续航增强了30%。通过50kW充电只需30分钟就能充电145公里的续航，使用7kW充电需要9小时25分钟可以让车辆充满电。

不过，这款功能强大的畅销小型电动车在欧洲的起售价为3.2万欧元，这的确有一点贵。但是，因政府强大的补贴政策，助力这款小车冲到了销冠的位置。在法国，每购买一辆电动汽车，政府会提供最多7000欧元的现金补贴和5000欧元的以旧换新补贴；而在德国，政府则会提供最多为9000欧元的补贴。如果去除掉政府的补贴，在欧洲，雷诺ZOE的起售价就只有2-2.3万欧元了。

在中国，虽然我们买不到Zoe，但是有雷诺e诺可以选择，这是一款售价在6.18-7.18万元的纯电小型SUV。因为搭载了电池智能温控系统，当电池温度在45-55℃之间时，输出功率会线性下降，达到55℃时，输出功率会降为0kW，温度≥60℃时会发出故障报警，电池继电器断开，所以，在过去的十年里，雷诺纯电车型未出现任何自燃事故。因为领先的“三电”系统、高效的能量回收功能、百公里耗电量10.8kWh的经济性，雷诺 e诺在中国也取得了不错的销量，在今年1-5月上海A00级电动车上牌量排行榜中，雷诺 e诺排名第二。

雷诺退出中国燃油车市场之后对纯电动车的安排是脱离4S店传统模式的新 销售模式 ，官方授权给上海EV World探索新零售业务。除了这种新模式之外，雷诺集团去年与江铃集团成立的 合资公司 ，会引进雷诺先进的 质量管理体系 和技术，在2022年之前推出四款核心新能源车型。

TOP3：特斯拉Model Y销量7540辆，国产版最快明年初量产，预计35万元起售

特斯拉的新款车型Model Y，作为特斯拉入门的SUV车型，在7月也在全球市场上获得了7540辆的单车型销量前三名的好成绩，这款车将在明年初国产，预计为35万元起售。

Model Y和Model 3为同级别产品，很显然，这又是特斯拉的一款爆款车型。从外观，到内饰，多处设计风格都与Model3车型基本相同，没有液晶仪表、没有任何物理按键，所有信息都显示在中控大屏上。Model Y提供7座布局供选择，这也是目前很受中国消费者欢迎的一个车型细分市场。

在续航方面，海外版的Model Y有4种续航：390km（标准续航版）、540km（后轮驱动长续航版）、505km（双电机全轮驱动版）、480km（高性能全轮驱动版），高性能全轮驱动版的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，最高车速为241km/h。

全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型：上汽 名爵 、比亚迪、广汽、宝骏、 蔚来

中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG eZS、 比亚迪秦 EV、 广汽新能源 Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。

上汽名爵MG eZS：不明所以的受欢迎

MG ZS在2018年全球销量达到了11万辆，可以说是这个品牌非常成功的SUV车型了，EZS就是电气化后的纯电版本。而且，据说ZS研发之初便在布局上考虑到了电气化，使其可以轻松地实现油改电。

但是EZS335公里的NEDC续航成绩的确在当下来说是挺难让人接受的数据，44.5kWh容量的电池，30分钟快充到80%，慢充6.5h充满，这个数字也是当下的标准水平。

比亚迪秦EV：当之无愧的畅销车型

比亚迪的新能源车型实在是太多了，每一款车型的配置也非常多，就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧，它本身又有售价在12.99-17.48万元的秦EV，还有售价在13.69-20.69万元的秦Pro EV，真的让人傻傻分不清。

续航实在、充电速度快，这是比亚迪秦EV的最硬核实力。除此之外，驾驶质感、整车安全、智能配置方面也不输于同级其它车型，搭载了ACC自适应巡航、车道保持、制动辅助、道路交通标识识别、前驻车雷达、后向碰撞预警系统等等功能。

关于这两款车型的购买建议如下：如果想要购买性价比更高一点的车型，那就选择秦EV，毕竟比起同等配置的秦Pro EV来说，价格上会省下3、4万元，满足代步、上下班的出行是完全没有问题的；如果购车预算充足，可以选购秦Pro EV，这样车内空间会更宽敞，后排的乘坐舒适感也会更好。

广汽新能源Aion S：市场上优惠力度最大的纯电汽车

广汽新能源Aion S在7月推出了2020款年度升级车型，推出了七款新车型，售价区间在13.98—20.58万元。NEDC续航里程有460km和510km两种，搭载了L2自动驾驶技术、广汽新能源AI系统，智能语音导航、支持OTA远程升级、车内提供4G无线网络等等实用性配置；在主被动安全配置方面，标配有ESP、EBD、ABS、TPMS智能胎压监测等等。

然后再划一个重点：目前Aion S在市场上有1.5-3万元的优惠力度，也让这款车型在同级车型中成为了最具性价比的选择。

宝骏E系列：小巧、舒适、好开又便宜的短途通勤选择

一款车的颜值、空间、操控等等因素固然很重要，但是价格绝对是人们在买车过程中最为关键的一部分，宝骏就是一款可以让人轻松选购的，售价在5.48-6.48万元的纯电微型车。虽然它的续航里程只有305公里，但是作为一款微型车，它的能耗也低，而且它支持220V的即时充电。 二手车

别看它小，它也很安全。但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位，满足国家汽车安全标准和电动汽车的相关标准。车小不禁撞？它的车身采用了超高强度钢及高强度钢，并且比例达到42.9%，框架和笼式结构的乘员舱、电池舱，可以有效保证乘员安全。这的确是一个短途通勤电动汽车的好选择。

蔚来ES6：能提供客户感受最好的产品和服务

做为一款售价在34.36-50万元的中型SUV，蔚来ES6的确是已经做得极尽豪华了，2900mm的轴距，超过了大多数同级别车型，所以它能提供更宽敞的前后排的乘坐空间。除此之外，在主被动安全配置、智能驾驶配置方面，蔚来ES6也是一应俱全，无可挑剔。

在通过硬件、软件的优化之后，蔚来ES6使用70kWh电池包，性能版和首发纪念版车型的NEDC续航里程可以达到430公里，基准版可以达到420公里，可以说是很优秀了。当然，也有不少人嫌弃它的电耗高、续航不够用，蔚来还提供了更大容量的电池包供选装。如果嫌充电不麻烦，还可以选择换电服务。总之，它做到了大多数汽车品牌没有做到的用户服务。

蔚来ES6在增加续航里程的同时，依然没有放弃走性能路线。首发纪念版车型电机最大输出总功率达到400千瓦，最大输出总扭矩达到725牛米，0-100km/h加速能达到4.7s。

更多TOP20新能源车型值得关注：纯电、插混车型各占一半。

在TOP20榜单中，另外的一些车型是：奥迪e-tron、大众e-Golf、日产聆风、起亚Niro、大众帕萨特PHEV、宝马 530e/Le、三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC60 PHEV、标致208EV、特斯拉Model X。以下，我们从中挑选与中国市场有关的新能源车型进行分析。

奥迪e-tron：300km续航的高性能纯电SUV你想买吗？

奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，但因为价格高、续航里程短而市场遇冷。如今国产奥迪e-tron也已经出现在工信部申报目录，相信不久之后我们就可以看到更具实力的版本了。国产奥迪e-tron将基于大众最新研发平台MLB evo平台打造，由一汽-大众工厂生产销售。

国产e-tron的内饰、配置、动力还未公布，据海外消息：新车百公里加速可以跑进7秒俱乐部。另外，国产奥迪e-tron将会搭载宁德时代提供电芯，由一汽-大众工厂组装的三元锂动力电池组，容量达到71kWh，WLTP测试标准续航里程达到300km，这续航里程仍然没能让消费者感到满意。

大众e-Golf：市场优惠5万元，这车到底能不能买？

人们在选择纯电动车型的时候，最关注的肯定就是续航里程，高尔夫纯电版车型的官方续航里程数据只有270km，与当下动辄500km、600km的续航里程相比，这车它还能买吗？而且，作为一款纯电版车型，它的外观和燃油车型区别很小，只是在一些细节上体现出这是一款纯电车型，比强前，它在前脸的增加了一些蓝色装饰条，显出新能源车型的身份。

但是，厂商指导价为14.77-16.88万元的高尔夫纯电车型，它在市场上有5万元的巨幅优惠，的确也挺让人心动的！

大众帕萨特PHEV：市场优惠近7万元，这车到底值不值？

在大多数人的印象中，日系车企是最早开始研发混动技术的，比如普锐斯、凯美瑞双擎。其实大众早在1972年就推出了纯电驱动的T2 Camper。

帕萨特PHEV搭载了一套由EA211 1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，官方百公里加速时间最快7.8秒。从数据上来看，这款车的表现并不输给主流2.0T发动机车型，甚至还能超过宝马5系。取消了发动机上的传统启动机后，直接由电机驱动启动，这样一来发动机启动速度更快更平顺。

因帕萨特早前的“碰撞门”事件，这款车型的销量出现非常巨大的下滑，也正因如此，目前在市场上6万元的优惠促销力度，再加上新能源车型还能减免购置税，这样的优惠力度，可以说是前无古人后无来者了，厂商指导价为24.39-25.39万元的帕萨特PHEV自然就吸引了不少消费者的目光。

宝马 530e/Le：插混界的王牌车型

早在2015年初，宝马530Le就已经上市了，它当时是基于上一代宝马5系打造。宝马530Le开创了中大型车插电式混合动力车型的先河。宝马530Le 2020款有两款车型，售价为49.99万元、53.69万元。

宝马530Le搭载一套2.0T发动机、电动机和锂电池组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率184马力，整车综合功率为252马力，综合最大扭矩为420N·m，其电池容量为17.7kWh，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒，NEDC纯电续航里程为95km，综合最大续航里程可达650km。

沃尔沃XC60 PHEV：可用引擎为电机充电，而且时间不需要太长

就在上个月，全新的沃尔沃XC60海外版车型在中国亮相，外观设计更加时尚大气、内饰的设计感也更加强烈、智能化配置也更丰富。9寸液晶显示屏、液晶仪表盘、方向盘加热，还有膝部气囊、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警等沃尔沃品牌极为擅长的主被动安全配置都是一应俱全。

沃尔沃XC60插电混动版的动力系统来自T8双引擎，由一台2升汽油涡轮增压引擎和一台可充电的电动机组成。汽油引擎的最大动力为315bhp，最大扭力为400Nm；位于引擎与变速箱中间位置的后驱动电机的最大输出功率为87bhp，最大扭力240Nm，单独驱动后轮，因此它可以让车辆成为全时电动四驱系统。这套四驱系统既可以100%的把动力传递到前轴/后轴，也可以把95%的动力传递到单独一个车轮，还可以通过能量回收系统或者引擎动力来为电池充电。

这辆插电混动车最大输出动力为402bhp，最大扭力为640Nm，从零到时速百公里加速为5.3秒，极速每小时230公里，这是一款实力雄厚的混动车型。

特斯拉Model X：追求新奇感的豪华选择

特斯拉Model X是一款“2+3+2”七座布局的SUV车型，是介于SUV和轿跑车之间的跨界车。它是一款售价在77.29-87.29万元的纯电SUV，它充满了足够多的新奇小发明，Model X为了展示它的与众不同，也似牺牲掉不少实用性和功能性。独特的“鹰翼门”、巨幅的全景挡风玻璃，内饰用料高端又饱含极简超现代风格。人们对于它只有两种评价：喜欢不喜欢，买得起和买不起。

写在最后的推荐语：2020年1-6月的TOP20销量榜上的北汽EU系列从7月榜单上消失，应该是本次全球销量数据中一个值得关注的第一个现象；第二个现象就是6月全球新有源车型销量TOP20榜单上的奇瑞eQ1、比亚迪元、宝马i3、吉利帝豪、现代逸动、荣威Ei5、欧拉R1等车型在7月也退出了榜单，中国汽车品牌在榜单上的数量在7月出现大幅减少。究其原因，除了全球新能源市场销量地区分布的变化之外，还有消费者在选购新能源车型时对品牌、技术、服务等需求也在变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

质量靠谱，美《消费者报告》推荐的十款车型

上期的文章我们盘点了美国《消费者报告》汽车品牌排行榜倒数前八的品牌，包括凯迪拉克、菲亚特、Jeep等。有坏就有好，《消费者报告》同样列出了推荐购买的十款车型，本期文章我们一起看一遍。

第一款是来自丰田的卡罗拉。卡罗拉自诞生至今，全球累计销量已经超过1000万辆，是A级家用轿车当之无愧的销量王。超高的销量源自其出色的可靠性以及低廉的使用成本，目前国内在售的卡罗拉已经更新为TNGA架构的新款，最大的特色是安全配置高，最低配也装备了8个安全气囊，包括带主动刹车和车道偏离预警等功能的驾驶辅助系统也是标配。

第二款和第三款分别是来自斯巴鲁的森林人和力狮。斯巴鲁在《消费者报告》的榜单上高居第三，是排名最高的日本汽车品牌。斯巴鲁是世界上唯二使用水平对置发动机的汽车品牌，另一家是保时捷。斯巴鲁在国内没有工厂，目前仍然采用全进口的方式销售。斯巴鲁对安全同样十分重视，侧气帘和侧气囊全系车型无一缺席，次低配车型还搭载了Eyesight辅助驾驶。力狮同样如此。当然，斯巴鲁不菲的维修费用和漫长的等件时间也是被吐槽最多的。

◆ ◆ ◆?◆

第四款和第五款分别是起亚Telluride和本田Ridgeline，但是这两款车型在国内都没有官方的销售计划。在《消费者报告》的榜单上，起亚刚刚上升了三个名次到达第9，而本田则下跌了两个名次到达了第15。Telluride是一款大尺寸SUV，在国内并不吃香。Ridgeline是一款皮卡，由于政策原因皮卡在国内并不适合家用。

第六款是丰田刚引进国内不久的亚洲龙。亚洲龙在美国的历史可以追溯到1994年，当初是为了适应美国市场的需求，基于凯美瑞打造，如今引进国内由一汽丰田国产。亚洲龙有2.0L自然吸气和2.5L自然吸气以及混动三种动力版本，更推荐2.5L自然吸气和混动两个版本。安全配置上，亚洲龙标配10个安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等。

第七款是刚刚国产不久的特斯拉Model 3。提起特斯拉，就不得不提其领先同行的Autopilot驾驶辅助系统，它可以提供自动并线、自动驶离高速、跟走跟停、危险情况下自动刹停、物体识别和自动泊车等诸多功能，当然，电子设备并不是永远可靠的，所以使用这些功能时需要驾驶员进行监视。Model 3国产版起售价不到30万，极速可达225km/h，工况续航里程445km。

第八款和第九款分别是丰田旗下的首款油电混合动力汽车普锐斯和跑车Supra。国内的普锐斯由于销量太差，已经停产，但是普锐斯上使用的这套混合动力系统在丰田旗下诸多车型上都有搭载，比如凯美瑞双擎、卡罗拉双擎等。Supra是丰田联手宝马复活的一款经典跑车，使用了宝马Z4的平台，搭载了Z4同款的382马力直列六缸3.0T涡轮增压发动机，因为直线迅猛，被称作“牛魔王”。

第十款是丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯RX系列。RX是雷克萨斯的中大型SUV，RX有2.0T涡轮增压和3.5L双擎两种动力可选，售价从39.8万-79.9万不等。雷克萨斯在国内二线豪华品牌阵营可谓是风头正劲，去年全年销量达到了20万辆，对一个全进口销售的品牌来说可谓优秀。连连增长的销量也说明了消费者对雷克萨斯的认可，但不得不说雷克萨斯经销商的加价行为，是对品牌力的透支。

从《消费者报告》推荐的车型来看，日系品牌无疑是最大的赢家，丰田独占十款车型当中的五款，斯巴鲁紧随其后占据两个席位，而美国本土的传统汽车品牌无一入选，包括通用、福特、克莱斯勒等。十款车型中除了起亚Telluride和本田Ridgeline其余在国内均可买到，当然，普锐斯只有二手车。如果是你，这十款车型中你会选择哪一款？

- end -

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来大众最贵的车排行榜有哪些推荐？的相关内容。

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

以上就是二手车整理的什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅二手车。更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。