2025年成都汽车上牌 成都市商务局：非营运传统能源车置换新能源车最高奖励8000元

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本文目录一览：

• 1、成都市商务局：非营运传统能源车置换新能源车最高奖励8000元
• 2、成都等三地启动成渝氢走廊 规划2025年前投千辆氢燃料物流车
• 3、成都：计划2025年底累计建成充/换电站3000座 充电桩16万个

成都市商务局：非营运传统能源车置换新能源车最高奖励8000元

近日，成都市商务局发布了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》。该细则规定，在2022年8月6日至2027年8月5日期间，在本市更换为新能源汽车的单位和个人将获得置换奖励。具体奖励标准如下：对于在本市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，并在本市购置并上牌新能源汽车的单位（不包括机关事业单位和国有企业）和个人，将根据淘汰报废车辆类型分别给予8000元/辆、5000元/辆、2000元/辆的奖励。此外，为了鼓励营运类老旧汽车提前淘汰，成都市此前已出台《成都市加快推进营运老旧汽车提前淘汰奖励补贴实施方案》，对在2023年至2025年提前淘汰的营运老旧汽车实施财政奖励补贴，最高奖励可达8000元。
具体细则如下：
1. 哪些人可以申请置换奖励？
申请置换奖励的对象为在本市登记注册的非营运性质国四及以下排放标准车辆报废，且在本市购置并上牌新能源汽车的单位（不包括机关事业单位和国有企业）和个人。
2. 申领条件是什么？
申领人（单位）需同时符合以下条件：
- 淘汰报废车辆为在成都市登记注册的非营运的国四及以下排放标准载客汽车。
- 淘汰报废车辆需在成都市有资质的报废机动车回收企业报废注销，并取得我市《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。
- 车辆报废注销后，申领人（单位）需在我市汽车销售企业购买新能源汽车新车并登记上牌。
- 淘汰报废车辆与新能源汽车新车所有人（以下简称车主）需为同一自然人（单位），且报废和购买新车均需在2022年8月6日至2027年8月5日期间完成。
- 旧车淘汰报废日期以《机动车注销证明书》载明的“注销日期”为准，新车购买日期以机动车销售统一发票开具日期为准。
3. 申领人（单位）需要准备哪些申请材料？
- 在我市取得的《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。
- 在我市汽车销售企业购买新能源汽车新车取得的机动车销售统一发票。
- 完成车辆登记上牌，取得的《机动车登记证书》和《机动车行驶证》材料。
- 车辆所有人为个人的，提供车主身份证（上传扫描件）、车主本人个人银行储蓄卡（上传扫描件）；车辆所有人为单位的，提供单位营业执照正副本（上传扫描件）、单位银行账户信息、经办人身份证（上传扫描件）。
4. 申报流程是啥？
申报流程将全部在线提交。车主在申报受理期内，通过“蓉e行”小程序填写并上传相关材料，市商务局会同市公安局等市级相关部门审核后，对车主兑现置换奖励。具体受理时间及申报流程将在近期另行公告。
5. 相关说明
- 载客汽车指以载运人员为主要目的的专用汽车，具体分类按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）中表1《机动车规格分类》规定。
- 有资质的报废机动车回收企业以四川省商务厅官网公布的《四川省已取得资质认定的报废机动车回收拆解企业名单》为准。

成都等三地启动成渝氢走廊 规划2025年前投千辆氢燃料物流车

近日，四川省和重庆市在成都、九龙坡区、内江三地举行成渝氢走廊启动暨氢燃料电池物流车首发仪式，计划在2025年前投入约1000辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站。

据了解，成渝氢走廊总体规划了两条城际线路和一条直达干线。城际线路围绕成都至重庆这条主干线，辐射成德眉资、川南及渝西、川东北及渝东北城市群，以资阳、内江、自贡、泸州、荣昌、潼南、九龙坡、两江新区等沿线地区为节点，连接天府新机场、德阳重装基地、自贡国家级骨干冷链物流基地和西南(国际)陆港、九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区，形成相互融合，互联互通的氢能经济网络。直达干线是沿成安渝高速，形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。

成渝氢走廊的建设将深度整合两地优势产业资源，互补合作，延链补链强链，形成产业集聚发展的虹吸效应。在此之前，成渝两地已密集出台了氢能产业规划及相关支持政策，已形成氢能全产业链布局，聚集了氢气制储运加用上下游200多户企业及科研院所。两地依托龙头企业大力推动氢燃料电池汽车示范应用，并配套建设加氢站。目前，两地已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，互联互通的成渝氢走廊已初见雏形。

下一步，我们将紧抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，全力以赴推进氢能及燃料电池汽车产业发展，大力开展核心技术攻关，持续完善上下游产业链，并积极联合争取进入国家第二批氢燃料电池汽车示范。未来将在2年内分批在氢走廊投入400辆氢燃料物流车，并配套建设加氢站，同时在凉山、攀枝花、雅安、潼南、长寿等地建立氢气供应基地，致力于打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地。

成都：计划2025年底累计建成充/换电站3000座 充电桩16万个

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易车讯 近日，成都市发布《成都市实施清洁能源替代攻坚加快能源消费结构调整工作方案（2021-2025年）（征求意见稿）》，正向社会公开征求意见。

《征求意见稿》明确，全力构建绿色低碳的新能源交通服务保障体系，提升非燃油车保有量比重，加快新能源汽车充（换）电站（桩）建设，提升新能源汽车充电保障能力。

成都新增（含更换）公交车、出租车全部采用新能源车，并鼓励引导本市新增或者更换的公路及旅游客运车优先选用新能源汽车。鼓励引导企业和个人购买使用新能源汽车。据悉，到2025年，力争新增推广新能源汽车35万辆，氢燃料汽车5000辆，累计达到50万辆。

鼓励社会资本参与建设充（换）电站（桩）、提供公共服务，规范落实公共停车场充电设施配套建设20%比例，大力推动居民小区实施“统建统管”模式建设个人充电桩。到2021年底，全市累计建成充（换）电站1200座、充电桩5.8万个； 到2025年底，全市累计建成充（换）电站3000座、充电桩16万个。 二手车

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