2024年第一季度汽车销量排行 1.1-1.7理想汽车周销量0.43万辆 2024年挑战80万辆目标

每月月初，在各车企公布销量的时候，

智己汽车

也发布了2024年开年首月的销量数据。数据显示，智己汽车在一月份销售5305台;其中，

智己LS6

就销售了4766台，并实现了月销三连冠、连续12周霸榜周销冠，在汽车行业的淡季仍旧领跑“中大型纯电

SUV

”。

早在2023年成都车展，智己LS6的亮相和预售就引发很高的关注度，除了比较亲民的预售价，其全系标配激光雷达、Orin X 高算力芯片也很让人期待，同时也让人们认为这款车将是智己品牌的爆款车型。果然，LS6以22.99万元(

权益后21.49万元

)的价格上市后的次月即极速在“中大型纯电

SUV

”排行中登顶，并连续3个月稳夺销冠;累计交付量突破2万台。

智己LS6作为中大型纯电

SUV

，不仅在售价20多万区间具备良好的性价比，并凭借第一梯队的高阶智驾体验，在智能化争夺战中，已经成功占领用户心智。

为何说LS6是凭借第一梯队的高阶智驾占领的用户心智?

智能化被认为是决战新能源下半场的胜负手。智己LS6在

智能驾驶方面

全系标配了激光雷达和OrinX高算力芯片，提供了强大的感知能力和智能算法支持，无论是安全性能还是自动驾驶能力，都处于行业的领先位置。

作为智能驾驶中硬核实力的

城市NOA

，智己也在1月23日在

上海

地区率先推送。在功能可支持的城区主干道路内，基本实现了从A到B的全过程智能导航辅助驾驶，大幅减少驾驶员的疲劳和压力。这让智己成为为数不多的真正实现城市NOA上车的品牌，也让LS6在同级别车型中更有优势。

IM AD 城市NOA在实测中，每百公里安全

接管频次降低了近30%

;在上海可

开启区域比例提升20%

。IMAD城市NOA路口通行“更绅士”，绕行避让“ 更丝滑”，拥堵跟车“更柔和”，全域数字视野补盲“更安心”，信任增强“更拿捏”，让用户更敢用、更爱用。

按计划，智己智能驾驶还在2024年驶入快车道，将密集落地一系列智驾产品和功能，并搭载在智己LS6车型之上。

1、一季度，城市通勤模式先行版开启全国范围公测，实现约80%的城市NOA能力，随时都能用，全国都好用。无需高精地图覆盖，无需设置导航，功能开启后，可自动识别行驶车道和红绿灯状态，实现直行路口通行。

2、6月，将推出无图城市NOA，加速开城。

3、年内，通勤模式进阶版覆盖全国100城。通勤模式进阶版将进一步实现记忆路线上的路口直行及左右转的领航能力，只需一次导航路径学习，就可无限重复使用。

此外，智己在前段时间已成功获得了首批L3级别自动驾驶测试牌照，这标志着智己在智能驾驶领域的实力和成就。

智能化除了智能驾驶，还包括智能座舱和智能控制。

智己LS6在智能驾驶方面突出，在

智能座舱

和

智能控制

方面同样优秀。

区别于行业内主打娱乐功能为主的座舱，智己汽车以“驾驶第一性”为核心

打造未来感的驾舱形态

。LS6依托“全画幅数字驾舱屏”，全系搭载全域数字视野补盲功能，打开全图视野，通过行业首创的雨夜模式、A柱补盲、侧后补盲、后视补盲等高科技解决盲区隐患，不仅带来崭新的智能化体验，而且让出行更加安全。

在停车环境复杂和新手因素导致的停车困难问题，可以通过

“一键AI代驾”

来解决。用户提车即可享一键循迹、 一键贴边、 一键脱困等。目前，一键AI代驾已经推送了2.0版本，一键贴边会自动检测边缘距离，并智能规划出贴靠策略，停车效率更高!脱困功能，垂直、水平车位均适用。此外，遥控泊车、洗车模式、露营模式，以及全景声&立体声调音升级等功能也都将悉数登场。后续，还有一键穿行等全新功能也会陆续上线。

智能控制方面，智己汽车即将上线的

ICS云台制动

，有效解决了电动汽车在刹车阶段产生的晕车感。通过将智己汽车自研算法与高性能制动硬件进行整合，模拟“国宾车队司机”精妙的刹停脚法，依据实际工况自动介入，打造不点头、不晕车、不恐慌的制动效果。在制动刹停时，可降低92.3%前冲推背感，提供更丝滑、更舒适的刹车体验。

当然，能够连续12周霸榜车型不能仅仅有智能，颜值自然不必说，4904mm/1988mm/1669mm的车身尺寸，2950mm的轴距，空间也必然不弱，性能也竟然十分亮眼。智己LS6公布的四大版本车型中，准900V版本配备了飓风超高功率镁铝合金电机，实现了零百加速3.48s，标定最高时速252km/h，并且在内部测试中以305km/h的时速。准500V版本为黑标高功率镁铝合金电机、并全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘等超百余项尖端科技配置，入门即满配。这样一款几乎无弱项的车型，必然会受到消费者的喜爱。

写在最后：

智己LS6在智能化方面表现出了强大的实力，不仅得益于其先进的感知技术和算法支持，还依托于

上汽集团

多年来的造车功底。掌握了从三电系统、底盘系统到内外饰系统核心零部件的生产制造能力与技术创新能力; 智己汽车拥有全球最优的顶级供应商资源配置能力，也保障了LS6的产品品质。因此，智己LS6能够保持持续高位的销量也不足为奇。相信在未来的发展中，智己LS6将继续为用户带来更多惊喜，不仅在智能化进展上有所突破，也能延续其出色的销售表现。

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易车讯

1月9日，

理想汽车

公布了最新周销量。2024年1月1日-1月7日，理想汽车周销量0.43万辆，位居新势力品牌销量第二。

在中国市场新能源品牌销量方面，理想汽车位居第六。理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五。

2023年12月，理想汽车在供应、生产、销售、交付团队的全力配合下，实现了超过5万辆的交付新纪录，全年交付37.6万辆，超额完成了2023年30万辆的目标。2024年1月初，我们各团队会稍作休整，一起迎接2024年80万辆的挑战目标。

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4月1日，国内众多新能源汽车品牌如期公布了其3月份销售业绩，从数据来看，新能源汽车市场复苏态势明显，市场增长趋势再度显现。据乘联会前期预测，3月份新能源乘用车终端销售量有望达到75万辆，较去年同期上涨37.1%，且相较上月，增幅高达93.2%。市场渗透率预计将提升至45.5%，创下历史新高。接下来我们就来盘点部分新势力品牌的销量表现。

埃安

3月销量：32530辆

广汽埃安3月新能源汽车销量为32530辆，在当前公布的新势力榜单中排名第一，销量比上月大幅增长95.1%。2024年第一季度，其全球累计销量达到74153辆。目前公司还宣布将对产品线进行升级，新车型将提高智能驾驶和续航性能，埃安已在电动车和智能网联车技术方面取得突破，将推动行业标准提升。

问界

3月销量：31727辆

问界品牌作为后来居上者，在3月销售中继续保持相对领先的地位，AITO品牌全系车型在3月共交付了31727辆新车，其中问界新M7单一车型的销量就达到了24598辆，自上市以来的累计交付量已经超过了120000辆，稳居中国新势力车型销量榜首。近期，AITO还宣布将问界新M7的起售价格下调2万元，新的起售价为22.98万元。同时，豪华科技旗舰SUV

问界M9

在3月的单月交付量为6243辆，继续保持着中国新势力50万元以上车型销量的领先地位。

理想

3月销量：28984辆

3月

理想汽车

共交付了28984辆汽车。今年以来似乎理想汽车在市场中的表现并未达到预期，对此，李想在内部通信中坦诚地指出，理想汽车在推进纯电动战略的过程中，存在节奏上的失误，这导致公司内部过度聚焦于销量和市场竞争。鉴于此，公司决定对原定的一季度交付目标进行调整，由原先的10万至10.3万辆降低至7.6万至7.8万辆，这一调整幅度超过了20%。

零跑

3月销量：14567辆

在3月份的销售排行中，

零跑汽车

以14567台新车的交付量排在了第四位，实现了超过136%的同比增长。在2024年第一季度，零跑汽车的累计交付量达到了33410台。整个3月份，零跑汽车在新势力品牌销量排行中稳居第三名，其中新车型

零跑C10

的市场表现尤为突出。

深蓝

3月销量：13048辆

深蓝汽车

在3月份完成了13048辆新车的交付，相较于2月份的9994辆，实现了30.5%的环比增长。深蓝汽车的首席执行官邓承浩在社交媒体上分享了对3月份交付成果的看法，他提到市场正在逐渐复苏，尽管目前还未完全达到预期目标，并表示将在4月份继续努力。邓承浩的表态显示出他对公司车型的坚定信心。

极氪

3月销量：13012辆

极氪品牌在3月的交付量达到了13012辆，与去年同期相比增长了95%，并且与上个月相比，实现了73%的增长。在2024年的前三个月中，极氪总共交付了33,059辆新车，同比大幅增长了117%。新车型极氪001自上市以来首个月份的大量订单就超过了30000辆，其累计订单量接近230000辆，并且该车型以其“零自燃”的安全记录而著称。

蔚来

3月销量：11866辆

蔚来汽车在3月份的交付量实现了14.3%的同比增长，达到了11866辆，同时与上个月相比增长了46%。在2024年第一季度，蔚来共向客户交付了30053台新车。至今，蔚来汽车的累计交付量已经达到479647台。据蔚来透露，2024年的车型更新已经基本完成，新款车辆已经抵达各大门店。

小鹏

3月销量：9026辆

鹏汽车在2024年第一季度总共交付了21800辆新车，与去年同期相比增长了20%。3月份，小鹏汽车交付了9026辆新车，与上月相比大幅增长了99%，同比也有29%的增长。在具体车型方面，

小鹏X9

在3月份售出了3946辆，凭借价格方面的让利，继续在纯电动MPV市场中保持领先位置。

哪吒

3月销量：8317辆二手车

在2024年3月，

哪吒汽车

的终端交付数量为8317辆，与去年同期相比下降了超过17%，显示出销量面临较大压力。公司官方指出，销量下降的主要原因是桐乡工厂正在进行改造和扩建工程，这将对3月和4月的产量造成显著影响。不过，预计在4月的中下旬，产能将逐步恢复。

岚图

3月销量：6122辆

3月

岚图汽车

实现了6122辆的汽车交付量，与去年同期相比实现了102%的增长，保持了相对强劲的增长态势。第一季度岚图的总销量累计达到了16345辆，同比大幅增长了188%。随着销量的稳步上升，岚图也在努力扩大其销售和服务体系。在3月份，岚图汽车新增了4家岚图空间店和6家全功能用户中心，这些新店和服务点覆盖了

北京

、

上海

、广州等10个城市，进一步增强了品牌的市场覆盖能力和服务水平。

总结：

3月的汽车市场受到了降价潮的影响，部分消费者出现观望情绪，这使得销量未能达到预期水平。然而，随着4月份各地大型汽车展览会的相继举办，以及五一假期的到来，预计将刺激人们提前购车，从而为4月份的汽车市场带来积极影响。

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