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广汽传祺m8宗师混动没电怎么充

2024-10-25 18:15:11 | 二手车

今天二手车小编整理了广汽传祺m8宗师混动没电怎么充相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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广汽传祺m8宗师混动没电怎么充

30多万买混动MPV,广汽传祺M8宗师和丰田赛那你选谁?

近两年来,国内涌现出许多高端MPV车型,例如岚图梦想家、 腾势D9 以及零百加速4.5s的 极氪 009。 广汽传祺 当然也不甘示弱,在11月8日推出了自己的全新力作—— 传祺M8 宗师版。新车提供燃油版与混动版两种车型可选,而混动版的定价在29.98万-34.28万之间,与 丰田 赛那 的售价区间高度重叠。 传祺M8 宗师混动版搭载的是 丰田 最新的第四代THS混合动力系统,与 丰田 赛那 同源,那么 传祺M8 宗师混动版相比 丰田 赛那 有什么优点或缺点呢?接下来我为大家一一解析。

广汽 传祺M8 宗师混动版采用了全新的设计语言,它以“东方雄狮”为灵感设计了这套前脸样式。新车采用了大面积的进气格栅,格栅内部的镀铬饰条以纺锤形分布,具有极强的视觉冲击力。 传祺M8 宗师版定位中大型MPV,车身尺寸长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,整体尺寸比领袖版与大师版都有不小的提升。

广汽 丰田 赛那 的造型设计相比 传祺M8 宗师版要低调不少。 赛那 前脸延续了家族化设计语言,很容易让人联想到 凯美瑞 。 赛那 似乎不想走严肃的商务风,它使用大尺寸的中网搭配两侧凌厉的大灯灯组,并且在车顶还配有行李架,整体充满休闲运动风。 丰田 赛那 定位中大型MPV,新车尺寸长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm,轴距3060mm。考虑到腿脚不便的人士, 丰田 赛那 还提供了福祉版,方便乘坐轮椅上下车,可见 丰田 在人文关怀上做得很到位。

不难看出, 传祺M8 宗师版与 丰田 赛那 走的是完全不同的风格, 传祺M8 宗师版像是西装革履的商务风, 丰田 赛那 像是 Polo 衫配休闲裤的周末休闲风。在车身尺寸方面, 传祺M8 宗师版更长更高,而 丰田 赛那 则更宽,虽然在尺寸数据上差别并不大,若两车摆在一起,由于 传祺M8 宗师版有着方正的造型,势必要比 丰田 赛那 更显气场。

传祺M8 宗师版提供两种内饰主题。浅色内饰融入了中国山水美学设计,在副驾驶饰板、中排座椅以及电动侧滑门上会有“合鸣”、“重山”、“归舟”字样的印章;深色内饰则融入了“巴黎歌剧”美学设计理念,中控台上用了大面积深红色皮革包覆,配色更为骚气,更迎合年轻群体的审美。

丰田 赛那 的整体设计风格十分保守,同时也没有针对MPV车型做特殊化设计,整体布局更偏向于轿车,不会有一种在当“司机”的感觉。 丰田 赛那 的内饰用料依旧很“ 丰田 ”,虽然皮革用料相对较多,中央挡把区域也用上了木纹材质,但禁不起仔细推敲,上手之后能明显感受出一丝廉价感,不过它是一台 丰田 ,这一切也就解释得通了。

之所以我没有细说两车的配置差异,是因为它们压根没有可对比性。售价32.28万的 传祺M8 宗师混动旗舰版就配备了360度全景影像、方向盘加热、12.3英寸液晶仪表盘、主驾驶腰部支撑等配置,而这些配置只有在售价37.98万的 丰田 赛那 至尊版上才能拥有。不过两车都有独占的配置, 传祺M8 宗师版拥有软硬可调的电磁悬架,而 丰田 赛那 全系拥有9个安全气囊。可见 传祺M8 宗师版更偏向于舒适性配置, 丰田 赛那 更注重安全配置。

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广汽传祺m8宗师混动没电怎么充

广汽传祺m8宗师混动没电怎么充

1、可以打保险公司求助,工作人员会拿着仪器给电池充电,启动车辆。在汽车使用过程中,经常会遇到电池使用一段时间后,出现储存不足、电解液密度下降或缺水的现象。
2、可以打电话给保险公司求助,工作人员会拿着仪器给电池充电,这样就可以发动车辆了。在汽车使用过程中,经常会遇到电池使用一段时间后,出现储存不足、电解液密度下降或缺水的现象。
3、有些司机不了解电池的技术性能,错误地认为只有加入电解液才能恢复其工作能力。众所周知,这将导致电池电解液的密度增加,不仅会增加其内阻。
4、端电压迅速下降,电解液粘度增加,导致渗透性差,降低了电池的充电容量。在使用中,电解液密度的降低不是硫酸的消耗造成的,而是随着放电储存电量的减少,逐渐转移到双极板上,与活性物质生成硫酸铅,从而降低电解液密度。
5、因此,当电池电解液密度降低时,应及时给电池充电,不要随意添加电解液。
6、传祺gm8采用0升涡轮增压发动机。该发动机最大功率为185kw,最大扭矩为390 nm,最大功率转速为5,250 rpm,最大扭矩转速为1750至4,000 rpm。配备dcvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体,与8at变速箱匹配。

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广汽传祺M8宗师车型配置盘点:2.0T混动值得优先考虑

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来广汽传祺M8宗师车型配置盘点:2.0T混动值得优先考虑的相关内容。

广汽传祺 的M8是一款中大型MPV,分为领秀、大师和宗师3个系列,其中宗师系列是去年年底才推出的,最大亮点是除了2.0T,还有2.0T混动,行驶质感与油耗,更具优势。本文将其车型配置做一番盘点,供您选车参考。

首先看车身,它的长宽高分别为5212×1893×1823毫米,轴距3070毫米,整备质量2150/2245千克(2.0T/2.0T混动),最大设计质量2790/2890千克(2.0T/2.0T混动),车身分为白、金、黑、蓝、绿五款。

底盘方面,前悬架为麦弗逊式,后悬架是多连杆式。四轮均为通风盘,匹配18英寸车轮,轮胎规格225/55R18,无备胎。

动力方面,2.0T车型使用的发动机型号为4B20J1,最大功率185千瓦,最大净功率170千瓦,最大扭矩400牛米/1750-4000转/分钟,匹配8速自动变速器(8AT),最高时速200公里,使用95号汽油,百公里综合油耗8.54升(NEDC标准)、8.95升(WLTC标准)。

2.0T混动车型使用的发动机型号是4B20J2,最大功率140千瓦,最大净功率140千瓦,最大扭矩330牛米/1500-4000转/分钟。驱动电机前置前驱,最大功率134千瓦,最大扭矩270牛米,匹配电子无极自动变速器(E-CVT),最高时速180公里,使用92号汽油,百公里综合油耗5.42升(NEDC标准)、5.91升(WLTC标准)。动力电池质保8年或20万公里。

内饰方面,分为2种主题—— “云山珠水”与“歌剧殿堂”,以颜色而论,分为黑+红、黑+灰。360度全方位气囊、无风感的空调出风、车机中使用的8155芯片等,都是该车在配置方面的亮点。

乘坐方面,座椅面料采用半苯胺高级真皮,第2排座椅拥有10点式气泵按摩和3种按摩模式,具备电动滑轨,可前后移动480毫米,此外,第2排座椅还具备 “一键SPA”模式,品牌头枕音响,以及吸顶智慧屏,该屏是一块15.6英寸的液晶屏,分辨率1080P,支持USB、手机映射等多模式输入,屏幕可调角度为130度。

车型方面,2023款宗师系列共有5款车型,2款2.0T,指导价26.98-28.98万元;3款2.0T混动,指导价29.98-34.28万元。

1,2.0T自动至尊,指导价26.98万元。

该款在驾驶辅助硬件方面,具有6个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达。

主动安全:车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助、交通标识识别、主动制动、前方碰撞预警、后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、前后雷达、360度全景影像、180度透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘上下+前后可调、LED自动车灯+自适应远近光、车窗防夹手、后视镜加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻、位置记忆。

被动安全:正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后风挡气囊、内置行车记录仪、救援呼叫。

便利配置:全车无匙进入、双侧电动推拉门、电动尾门+位置记忆+自动感应、全车车窗一键升降、全车隔音玻璃、后排隐私车窗、天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘加热、全速自适应巡航、驾驶模式(标准、经济、运动)、12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi、导航+实景导航、路况显示、蓝牙电话、USB+Type-C接口(前4后4)、8喇叭音响、手机无线充电、车内生物监测、语音控制(导航、电话、天窗、空调、多媒体)、真皮+仿皮座椅、前排电动可调+加热+通风、正驾位置记忆、副驾后排可调、二排电动独立座椅+加热+通风+按摩、三排座椅前后+靠背可调+分段折叠、前后排中央扶手、杯座加热+制冷、车内氛围灯、双化妆镜+照明、自动分区空调、后排独立空调、空气净化、PM2.5过滤、负离子发生器、手机APP(车门、启动、空调、车况、定位)。

2,2.0T自动旗舰,指导价28.98万元。

在至尊版基础上,增加2万元,是旗舰版,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

主动安全:疲劳提示。

便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

3,2.0T混动至尊,指导价29.98万元。

该款车型的配置,与2.0T至尊相同,最为主要的变化,是由2.0T,变为2.0T混动。也就是说,多花3万块钱,能得到混合动力,不仅在于油耗的降低,同时在于行驶质感的提升,比如加速更线性、提速更快更稳、噪音更低。

4,2.0T混动旗舰,指导价32.28万元。 二手车

在2.0T混动至尊基础上,增加2.3万元,是2.0T混动旗舰,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从6个增加至8个,其它配置增加情况如下。

主动安全:疲劳提示。

便利配置:电磁悬架、后排小桌板、后排遮阳帘、手势控制、面板识别、USB+Type-C接口(前4后5)、雅马哈16喇叭音响。

5,2.0T混动御尊,指导价34.28万元。

在2.0T混动旗舰基础上,增加2万元,是2.0T混动御尊,该款车型驾驶辅助硬件当中的摄像头,从8个增加至10个,其它配置增加情况如下。

主动安全:多媒体后视镜。

便利配置:蓝牙钥匙、主动降噪、真皮座椅、香氛、后排15.6英寸液晶屏+多媒体、220伏电源。

最后的总结:

通过盘点可以看出,该车入门级的配置,就已经相当高了,这也难怪,因为宗师系列的定位,原本就高。如果追求经济,应该考虑领秀系列,它的入门级是17.98万元,比宗师系列低了将近10万块钱。

宗师系列的重点,在于2.0T混动,虽然得多花3万元,但我认为,既然都考虑宗师系列了,这3万块钱,也就算不上是个事儿了。

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