2024-10-25 22:01:08 | 二手车
两个月前我在给消费者介绍某品牌的一款插电混动车型时说,目前市场上20万以内的PHEV车型选择比较少,而15万基本上就是插电混动SUV车型的一个入门门槛。确实,之前在此价格区间有插混SUV产品布局的,基本上只有 比亚迪 一家。
才不到一个月的时间,我这句话就不好使了。 长城 和吉利相继推出自己的新一代插混新能源SUV,起售价也来到了14万左右。当时不止我一个人在惊叹:没想到15万级的插混SUV市场一下子卷得如此激烈,好在消费者的选择也终于多起来了。
又不到一个月的时间, 东风 日产 新能源的首款插混产品—— 启辰 大V DD-i超混动加入战团,其中纯电续航60km iD版的预售价直接定在了13万元,而纯电续航110km iE版的预售价也仅为14.2万元。按照市场惯例,一般新车在正式上市后的指导价相比预售价还会略有下浮,也就是说,等到启辰大V DD-i超混动正式上市的时候,插混SUV的入门门槛很可能会被刷新到12万+,就问你惊不惊喜?意不意外?
八个字来形容今年的插混SUV市场,简直就是:风起云涌,瞬息万变。
对自家的首款插混新能源产品,东风日产很是用心,启辰大V DD-i超混动预售价格的制定,还有更深一层的含义:两款车型预售价格的数字连起来,谐音正是“一生一世的爱”。那么,这款东风日产新能源奉献给消费者的“一生一世的爱”,都有哪些产品亮点和实力呢?6月24日是端午假期的最后一天,启辰大V DD-i超混动贵阳站预售品鉴会在青云市集举行,我们也得以对这款刷新了插混SUV入门门槛的新车一探究竟。
启辰大V DD-i超混动,应用启辰DD-i超混动技术,该技术基于三电技术革新,由东风日产自主研发,拥有大厂品质保证。采用等同于比亚迪的单档直驱技术路线,驾驶感受更接近于纯电车型,平顺又舒适。IHS智能电混系统,遵循“多用电,少用油,纯电优先,高效用油”的智能超混法则,可以根据实际工况智能调节驱动方式,无需用户手动切换模式,系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。通过这套智能电混系统,无论是城市路况还是高速路况,启辰大V DD-i超混动都能自主切换轻松适应,时刻让车辆保持在最佳工作区域,做到不省动力,只省油。
从数据上来看,启辰大V DD-i超混动综合续航里程可达1132km(NEDC),百公里综合油耗0.85L,百公里馈电油耗4.3L,百公里电耗12.2kWh,每公里综合成本仅需0.1元。此外,启辰大V DD-i超混动可享绿牌免购置税,而在后期养护方面,依托东风日产1500万车主认可的合资制造体系打造的过硬品质和便捷渠道,也能极大降低养车成本,综合下来看,从买车、用车到养车,都是实打实的省。
动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载多合一高集成电驱和1.5T十佳发动机,其中,发电机最大功率150kW、最大扭矩 320N·m,发动机最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m。匹配高功率全域安全电池,车辆百公里加速仅7.8s,动力充沛,且能够有效避免高速失速的情况。
另外,启辰大V DD-i超混动配置Auto.E可调节单踏板系统,可依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板上即可控制加速、减速、停车,减少驾驶员踏板切换,让驾驶更轻松。与之搭配的还有同级独有智能减速辅助系统,ADAS摄像头及雷达协同工作,可智能判断与前车距离,自适应调整减速力度,优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况,极大提升了该模式下的驾驶体验,降低了适应难度。
车身尺寸方面,启辰大V DD-i超混动达到了4607mm/1917mm/1624mm,轴距达2700mm,尤其是1917mm的车身宽度,在同级对手中优势明显。此外,新车还采用五连杆独立后悬架,也显示出十足的诚意。
智能科技方面,启辰大V DD-i超混动拥有多维智能迎宾功能,手机即可唤醒车辆,极光跃动前脸的叶片轻盈挥动,极光之翼贯穿式前灯分段逐级点亮,VSP迎宾声效同步启动,每次上车都有满满仪式感。NFS无感智能启动功能,取消一键启动,以同级独有的主驾座椅ODS功能实现无感交互,落座即上电,进一步简化用户用车流程,让用户带着手机就可以开车出门。
车机方面,启辰大V DD-i超混动搭载启辰V-Link智联系统,拥有海量车载在线服务,如智能在线娱乐、智能出行助手、智趣出行行程管家等,带来精彩便捷的智能出行体验。配备人格化智能语音交互功能,具备精准的语音识别和自主进化能力,提供自然顺畅的对话体验,让父母、小朋友坐车的时候,都能轻松操作。车外安全提醒交互,打造启辰电动品牌独有的、轻松有趣的车外say hi交互声音。“快乐”是启辰造车的底色,启辰大V DD-i超混动也通过更轻松、有趣的人性化智能体验,为用户带来更快乐的用车生活。
驾驶辅助方面,启辰大V DD-i超混动拥有V-pilot智能驾驶辅助系统,包含智能领航、车道居中等多种功能。此外,540°立体环视影像、遥控泊车和FAP自动泊车辅助系统等配置也能进一步优化新手停车体验。
去年广州车展,东风日产启辰的电动化、智能化再升级,未来将专注新能源汽车的开发和销售,同时以“向快乐启辰”为品牌愿景,为用户带来智能、轻松、安心的“人·车·快乐生活”。匹配完善的服务体系,启辰也为客户提供了看车、买车、维修保养、二手车置换的一站式全套服务,线上还有超级APP和24小时服务热线,让用户没有后顾之忧,轻松享受生活。
启辰大V DD-i超混动现已在全国各地陆续开启预售,并将在7月份正式交付,现在参与下订更能享受多重专属惊喜。总之,13万的超混动大V,刷新插混SUV入门门槛的超混动大V,在各个方面都没有简慢消费者,确实是物超所值,极具诚意。
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