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风云a8远航版配置(客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强)

2024-11-16 03:23:02 | 二手车

小编今天整理了一些风云a8远航版配置(客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强)相关内容,希望能够帮到大家。

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风云a8远航版配置(客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强)

风云a8远航版配置

风云a8远航版是一款配置较高的车型,它配备了先进的驾驶辅助系统、舒适的内饰设计以及强劲的动力系统,旨在提供优质的驾驶体验。

风云a8远航版作为该品牌旗下的高端车型,首先在驾驶辅助系统方面进行了全面升级。这款车装备了最新的自动驾驶技术,包括自动泊车、车道保持、自适应巡航等功能,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。例如,在高速公路上行驶时,自适应巡航功能可以根据前方车辆的速度自动调整车速,保持安全距离,减少驾驶员的操作压力。

在内饰设计方面,风云a8远航版注重舒适性和豪华感。它采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出宽敞、舒适的驾乘环境。座椅采用人体工程学设计,提供良好的支撑和舒适度,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内还配备了先进的娱乐系统和智能互联功能,满足乘客在行驶过程中的各种需求。

动力系统方面,风云a8远航版搭载了一台高性能的发动机,提供强劲的动力输出和顺畅的驾驶感受。这款发动机采用了先进的燃烧技术和节能设计,不仅动力充沛,而且燃油经济性也非常出色。无论是城市道路还是高速公路,风云a8远航版都能轻松应对,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

综上所述,风云a8远航版在驾驶辅助系统、内饰设计和动力系统方面都表现出色,是一款配置较高、驾驶体验优质的车型。无论是对于追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重舒适性和安全性的家庭用户,风云a8远航版都是一个不错的选择。

风云a8远航版配置(客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强)

客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强

奇瑞 风云A8 终于上市,最终指导价低于预售价。

  • 预售价,13-15万元
  • 指导价,11.99、12.99、13.99、14.99万元

实际起售价比之前的预售价低了一万多元,看起来似乎挺有竞争力;但是笔者认为这个价格不高却也不低,其产品竞争力不弱但也不算强。下面先来看一看这台车的参配信息,随后再来看三台价格重叠的竞品,其销量前景也就不难预测了。

风云A8参配解读

车身尺寸为4780*1843*1487毫米,轴距2790毫米,属于紧凑级轿车,如果轴距能超过2800毫米则属于中型轿车;车辆采用传统的 前置前驱 架构,用前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。驾乘空间是充足的,满足家用绰绰有余。至于外观和内饰设计无需过多讲解,这台车其实就是奇瑞 艾瑞泽8 的插电混动版,所以在设计上是没有什么差异的,其内饰设计感挺不错,外观设计感个人认为中规中矩。

关键参数:

  1. WLTC工况纯电里程106公里
  2. 最低荷电油耗4.2L/100km
  3. 用1DHT混动专用变速器
  4. 用弗迪品牌的 磷酸铁锂电池
  5. 首任车主整车终身质保

插电混动汽车在日常用车时基本不用混动模式,因为纯电动驾驶模式的使用成本更低,所以纯电里程总是长一些才好;风云A8的纯电里程在15万元以内的插混车里是比较长的,这一点可以给出好评。最低荷电油耗也不算高,具体表现如何需要通过第二节的对比来感受。

1DHT与之前使用的3DHT差异很大,3DHT是有三个前进挡的混动专用变速器,在互动弄模式里有换挡的操作,理论上有概率出现换挡顿挫;而1DHT是类似于E-CVT架构的无级变速概念,其可以做到混动模式加减速无顿挫,这也是一大进步。

弗迪品牌的 磷酸铁锂电池 算不算风云A8的卖点还很难评价,因为弗迪是 比亚迪 旗下公司,比亚迪自己也造车;而且有价格与其重叠的秦PLUS DM-i,两车还都是紧凑级轿车。

至于首任车主整车终身质保看起来还是不错的,只不过想要维持终身质保方案就需要受到车辆维保的条件限制,各大品牌都一样;所以笔者认为终身质保实在是一个越用越令人反感的方案,但如果能接受全程定时在经销商门店维保车辆则有不同的结论。

配置信息:

低配版只有前排双气囊、12.99万的版本增加侧气囊,13.99-14.99万的版本增加头部气帘,安全气囊数量不算多;L2级智能辅助驾驶系统仅在14.99万的旗舰版上才有应用,也只有13.99-14.99万的两个版本有全景影像,12.99万的版本是倒车影像,低配版没有倒车影像和倒车雷达,以及定速巡航、 LED大灯 和自动空调也是没有的;12.99万的版本依旧没有配备天窗、皮革材质方向盘,但是好在有了皮革座椅,只不过加热和通风功能仍然只有旗舰版才有配备。

最后看一看扬声器的数量,低配版是两个、12.99万的版本是四个,其他版本是七个。

配置中规中矩。

竞品参考

1. 五菱星光 ,车身尺寸为4835*1860*1515毫米、轴距2800毫米,属于中型轿车;用前麦弗逊、后 多连杆式独立悬架 ,尺寸标准和悬架结构标准均高一级。纯电续航里程有两个标准,低配版50公里、高配版105公里,均为WLTC工况测试值,采用1.5L&1DHT组合,用 磷酸铁锂电池 。

其低配版售价仅8.88万元,高配版售价10.58万元;配置虽然也是中规中矩,但最起码低配版就有侧气囊。

2. 荣威D7 ,车身尺寸为4890*1890*1510毫米、轴距2810毫米,属于中型轿车,同样采用四轮独立悬架,用 磷酸铁锂电池 ;WLTC工况纯电里程均为103公里,是也用1.5L&1DHT的组合。

低配版有侧气囊,中、高配版本有头部气帘,旗舰版有L2级辅助驾驶系统。 二手车

其三个版本的实际售价为10.98、12.28、13.28万元。

3. 长安 深蓝SL03 增程版,车身尺寸为4820*1890*1480毫米、轴距2900毫米,属于中型轿车,采用四轮独立悬架;并且采用了 后置后驱 平台,是一台有操控乐趣的中型轿跑车。纯电里程有两个标准,低配版100公里、高配版165公里,也是WLTC工况的测试值。

全系标配头部气帘,L2级辅助驾驶系统,而且还有3个毫米波雷达。

其指导价为14.59、15.69万元,优惠幅度在6000元左右。

总结:奇瑞风云A8是一台紧凑级插电混动轿车,纯电里程较长,配置中规中矩;而上述三台车最小也是中型车,可是纯电里程相当的版本起售价只是10.58万元,而14万左右就能选择到后驱中型轿跑车。所以奇瑞风云A8似乎只有油耗的优势,可是五菱星光的最低荷电油耗是3.98-4.09L/100km,荣威D7是4.3L/100km,三车耗油量在伯仲之间;即便是后驱的深蓝SL03长续航版,其最低荷电油耗也不过是5.0L/100km。

至此可以说奇瑞风云A8并没有明显的优势,整体感觉还是中规中矩,或许销量也只能对应中规中矩的标准。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,欢迎转赞评

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风云a8远航版配置(客观解读奇瑞风云A8:价格不低也不高,竞争力不弱也不强)

奇瑞风云a8通病

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来奇瑞风云a8通病的相关内容。

奇瑞风云a8通病主要包括电气系统问题和一些小部件的易损性。

首先,谈及奇瑞风云a8,这款车型在市场上曾有一定的知名度,然而,它也存在一些通病,被不少车主所诟病。其中,最为人关注的是电气系统的问题。有车主反映,车辆在使用过程中,偶尔会出现电路故障,如仪表盘显示异常、车窗控制失灵等现象。这些问题虽然不会直接影响行车安全,但确实给驾驶者带来了不小的困扰。特别是在高速行驶或者恶劣天气条件下,电气系统的不稳定可能会引发更多的安全风险。

其次,风云a8的某些小部件易损也是一个需要注意的问题。例如,有车主提到,车内的某些塑料部件在使用一段时间后容易出现老化、脆化的情况,甚至发生断裂。这不仅影响了车辆的美观性,更可能影响到相关部件的正常功能。此外,一些连接件和密封件的质量也饱受质疑,它们的老化和损坏往往会导致车辆出现漏油、漏水等问题,增加了维护成本和烦恼。

最后,虽然奇瑞风云a8在性价比方面有着不俗的表现,但这些通病也在一定程度上影响了车主的驾驶体验和车辆的耐用性。对于潜在购车者来说,在选择这款车型时,需要充分考虑这些可能存在的问题,并做好相应的使用和维护准备。同时,也希望厂商能够针对这些反馈,不断改进产品质量,提升用户体验。

总的来说,奇瑞风云a8虽然是一款性价比较高的车型,但存在的通病也不容忽视。通过加强质量管控和技术改进,有望进一步提升该车型的市场竞争力。

以上就是二手车小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注二手车。更多相关文章关注二手车:www.2che168.com

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