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卡罗拉混动车怎么样值得买吗

2024-11-23 15:22:01 | 二手车

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卡罗拉混动车怎么样值得买吗

卡罗拉混动车怎么样值得买吗

卡罗拉,作为全球销量之冠,经多次迭代,依然稳坐销量榜首,堪称车坛常青树。最新混动版本上市后,却有部分车友对其表示后悔。面对卡罗拉混动车的市场表现,我们不禁要问,这辆车是否值得购买?答案是否定的,购买卡罗拉混动车型目前并不划算,不推荐选择。

首先,卡罗拉混动车型的售价偏高。对于对混动技术不够了解的车主而言,燃油版车型可能更为合适。其次,国内市场混动车型的发展状况较为尴尬。在新能源汽车与传统燃油车的双重夹击下,混动车型市场尚未完全打开。卡罗拉混动版在性价比方面也不如其燃油版。与其他汽车品牌竞争加剧,卡罗拉混动车型难以突出自身优势。

此外,混动车型在二手市场的保值率较低,这是许多车主无法接受的。相较于燃油车,混动车的保值性较低,长期来看,选择混动车型的车主可能面临较大的经济损失。

综上所述,卡罗拉混动车在售价、技术成熟度、性价比以及保值率等方面均存在不足。在当前市场环境下,购买卡罗拉混动车型并不划算,不建议选择。在购车时,建议综合考虑个人需求、车辆性能、市场趋势以及保值率等因素,以做出更加明智的选择。

卡罗拉混动车怎么样值得买吗

买混动真有这么香吗?丰田卡罗拉双擎全解析

作为全球最畅销车型,配合丰田成熟的混动技术,这两个组合在一起能差到哪里去?咱们姑且把卡罗拉双擎分成卡罗拉+双擎来看。

先来简单说说卡罗拉,毕竟是这个车的主体部分。我一直认为销量是检验车辆是否可靠的最重要因素之一,任何一款高销量的车型都经过了无数家庭的考验和认可,“口碑”这个东西可不是一时半会就能积攒起来的。

卡罗拉作为全球单一销量最高的车型,1966年诞生,到1983年3月全球销量就已经超过了1000万,而到如今总销量已经超过4700万台,现在卡罗拉在国内依旧保持月销3万台左右的水平。

事实上卡罗拉成功的原因有很多,其中之一就是品控很好。“开不坏的丰田”可不是空穴来风,可以说是这么多年数千万消费者对丰田车辆品质的一种肯定。不知道大家有没有听过丰田的QDR造车理念,展开来就是Quality高品质、Durability耐用性和Reliability可靠性,想必丰田车的高品控跟QDR理念是密不可分的。

除了品控之外,卡罗拉的低油耗也是它畅销的重要原因之一。了解历代卡罗拉历史的人会知道,汽油版的卡罗拉排量很少有超过2L的,现款主打1.2T、1.6L、1.8L,动力总成涵盖了自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力,在同级别产品中还是蛮罕见的。

经济实用的属性就注定了它是一款极易被大众所接受的车型,否则就算送一台纳智捷给你,我想你都不一定会要吧...何况还是双擎版本,基本就是省上加省。双擎启动的时候发动机是不工作的,只由电动机带动。加上E-CVT变速箱,使得双擎版不论在启动还是行驶中都是极为安静和平顺的。而在急加速的时候,发动机又和电动机同时输出,爆发更强的动力。

官方给出的综合油耗是百公里4.2L,让我这个百公里14.2L的奥迪车主情何以堪...按照日常驾驶,一个月两箱油绰绰有余,双擎加满两箱油的价格在550-600元之间,在有些城市都没有一个月的停车费贵,所以还是非常省钱的。

而且品控+省油这两点你是能在二手车里体现出来的。除了大G、458这种奇葩保值产品外,普通的家用车都是越省心越保值,我拿两个极端来举例就一目了然了。

上面是2013年落地在14万左右的二手卡罗拉价格,而下面是2013年落地在25万左右的二手纳智捷大7价格。落地价格差了快一倍,二手车价格却一样甚至卡罗拉更高,换你买新车你会选哪个?

卡罗拉双擎版本的售价在13.58-15.98万,你会发现在这个价格区间,想买合资品牌混动车只有卡罗拉能选择,剩下的全是国产品牌。至于为什么混动车型优先选丰田而不是国产品牌,当然是因为丰田的混动技术更成熟也更牛X了。早在20世纪70年代,丰田就开启了研发电动车的道路。

1997年推出第一款量产混动车型普锐斯以来,到现在已经进化到THS-Ⅱ混动系统(全称为“Toyota Hybrid System-II”,就是丰田第二代混合动力系统)。

这套系统在不断发展的过程中,使得油电混合动力技术广泛的应用于丰田很多车型,到现在在全球范围内已经销售了1200万台。可以说也是通过了那么多用户的考验的,不然要是不靠谱的话根本不可能累积到那么高的销量。

其实我个人感觉双擎的油电混动还是更符合中国国情的,因为不需要充电桩充电,也没有什么里程焦虑。在国内,拥有自己充电桩的家庭还是小部分。而双擎不仅可以通过发动机为电动机充电,减速也有动力回收。

当然了,如果你家有自己的充电桩的话,买卡罗拉双擎E+不失为更好的选择。另外,卡罗拉双擎保养费用更加低廉,整车质保3年或10万公里,电池质保8年或20万公里,在自身质量够硬的前提下再给以保养优惠,可以说卡罗拉双擎给车主提供了较为低廉的用车成本。

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为什么都不建议买卡罗拉混动?

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来为什么都不建议买卡罗拉混动?的相关内容。

因为是新技术,价格高,安全性还是有待验证。

不建议买卡罗拉混动,动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的。混动车本身有很重的电池组,车身就比别的车要重很多,同样的排量,但是车身更重,自然会影响动力。不过电动机的起步还是优势很明显的。

不论混动还是电动,都会因为电池寿命而贬值非常厉害,就好比买二手手机一样,电池就是最大的问题,所以不建议买混动的汽车。

卡罗拉发动机

全新卡罗拉依旧搭载代号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kw;最大扭矩185Nm,与之匹配的是S-CVT变速箱。相比于1.8L混动新车型上的改变(燃油机功率下调;电动机扭矩提高),这个1.2T反而原汁原味地从老款“移植”到新款上。

以0.4G左右的G值来说,营造出来的加速感较弱,相比于1.8L混动车型在起步阶段电机带来的爆发性输出,1.8L混动车型,从百公里加速成绩上来说,1.8L混动车型的加速优势主要在前段,而1.2T涡轮增压的强项则在中后段。

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为什么都不建议买卡罗拉混动?因为是新技术,价格高,安全性还是有待验证。不建议买卡罗拉混动,动力弱这个主要是针对涡轮增压发动机而言的。混动车本身有很重的电池组,车身就比别的车要重很多,同样的排量,但是车身更重,自然会影响动力。不过电动机的起步还是优势很明显的。不论混动还是电动,都会因为电池寿命而贬值非常厉害,就好比买二手手机一样,电池就是最大的问题,所以不建议买混动的汽车。

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