汽油、柴油、插混共5套动力系统 款Jeep牧马人海外上新（越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市）

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本文目录一览：

• 1、汽油、柴油、插混共5套动力系统 2022款Jeep牧马人海外上新
• 2、越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市
• 3、Jeep牧马人插混版正式亮相，外观霸气动力强劲，却非常省油？

汽油、柴油、插混共5套动力系统 2022款Jeep牧马人海外上新

易车讯 2022款 Jeep 牧马人 在海外发布，新车将提供2.0T汽油、2.0T插电式混合动力、3.6L V6汽油、6.4L V8汽油以及3.0L V6柴油发动机共5套动力系统。

信息显示，2022款新车中，Silver Zynith外观颜色取代了Billet Silver；3.6L V6卢比肯车型的速比可选4.88，可匹配8挡自动或6挡手动变速箱，最终攀爬比升至100：1；撒哈拉4xe标配蓝色拖钩，所有4xe车型轮圈盖为蓝色标识；High Altitude 4xe车型标配20英寸轮圈以及集成转向灯的外后视镜；所有车型标配空气净化装置。

新车在美国市场提供7款车型，共有9种外观及3种内饰颜色选择。作为参考，国内在售 Jeep 牧马人 共7款车型，指导价43.99-61.49万元。

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越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市

在国外刚开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）展会上，很多大牌车企都展示了自家的新车型。不过其中比较让人吃惊的，就是Jeep旗下最火的车型——牧马人，也推出了新款，这个新款是插电混动版，是不是很多人都没有想到这个浓眉大眼的越野之王，有一天也会推出混动版车型，那么下面就一起看看新车的信息！

?在外观方面，插电混动版的牧马人在整体设计上，基本与燃油版车型保持一致，主要差别是在一些细节上进行了调整。比如其充电口位于车身前翼子板位置，此外还加入了新能源车型特有的蓝色RUBICAN车型名称和4×e尾部标识，其余整体设计基本延续燃油版车型，毕竟牧马人的经典外观，要是改了的话，消费者不一定买账。

而在内饰方面，根据Jeep和其他品牌的一些做法，这种基于燃油版车型打造的插混版车型，大多是会延续燃油车型的内饰设计，只会在一些细节上添加专属的新能源蓝色标识，以作区别。至于新车的性能和配置，目前Jeep官方也没有给出信息，只有等牧马人插电混动版在2020年内正式上市后，才会得知。

除了牧马人之外，Jeep在去年6月份公布的新五年规划中显示，该品牌还将在2021年前实现推出旗下每款车型的电气化版本。到了2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型，而牧马人插电式混合动力版本就是其中之一。

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Jeep牧马人插混版正式亮相，外观霸气动力强劲，却非常省油？

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插电混动版的Jeep牧马人采用了很粗犷的外观设计，整车的离地间隙也非常高，不过和普通燃油版的车型区别并不是很大。插电混动版的Jeep牧马人采用了家族化的气孔式的进气格栅设计，大灯采用了圆筒形造型，前保险杠的位置很突出，车轮拱也比较突出，整个前脸显得非常粗犷。

海外版本的牧马人PHEV版动力上延续3.6L V6 Pentastar发动机，并采用了阿特金森循环系统，以提高发动机效率，而国内预计仍将是2.0T涡轮增压发动机，而混动系统部件则被布局在排气管和传动轴之间，这表明，牧马人PHEV只是在对原动力进行了改造，而并非从研发之初就考虑如今加装新能源模块的，也就是说，牧马人PHEV是典型的“油改电”

未来Jeep将在混合动力车和电动车型上都将采用4xe标识。此外，根据Jeep在2019年公布的新五年规划来看，该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

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