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一汽-大众奥迪A6L 插电混动-购买最佳价格(25万的预算。买混动雅阁还是二手奥迪A6L?网友:这车况A6不香!)

2025-01-03 16:26:32 | 二手车

今天二手车小编整理了一汽-大众奥迪A6L 插电混动-购买最佳价格(25万的预算。买混动雅阁还是二手奥迪A6L?网友:这车况A6不香!)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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一汽-大众奥迪A6L 插电混动-购买最佳价格(25万的预算。买混动雅阁还是二手奥迪A6L?网友:这车况A6不香!)

一汽-大众奥迪A6L 插电混动-购买最佳价格

一汽-大众奥迪A6L 插电混动,作为一款备受瞩目的中大型轿车,凭借其优雅的外观、卓越的性能以及先进的科技配置,成为了众多消费者的理想之选。本文将从外观、性能、价格等方面为您详细介绍这款车的最佳购买价格,并对比各平台价格,给出最终购买建议。

外观方面,国产全新A6L 55 TFSIe quattro与在售汽油版基本保持一致,但装备了S-Line运动套件,使其更加动感。车身左侧新增充电接口,右侧保留了加油口。前保险杠两侧饰板增加了多层条状LED灯组,侧面采用双腰线设计,尾部镀铬饰条连接左右尾灯,营造出饱满的视觉效果。插电混动版车型尾部标有55 TFSIe quattro字样。

性能方面,一汽-大众奥迪A6L 插电混动车型采用先进的插电式混合动力系统,搭载3.0L V6涡轮增压发动机与电动机的组合。这套动力系统最大输出功率达218kW,峰值扭矩为450N·m,并配备了quattro四驱系统。这样的动力组合使得A6L 插电混动车型在加速性能和燃油经济性方面表现优异。

价格方面,一汽-大众奥迪A6L 插电混动车型的官方指导价为508,000元。根据不同地区经销商报价及车主实际购车价格,裸车价在48万至50万元之间浮动。消费者可根据自身需求选择不同配置和套餐,以获得更佳的购车体验。

购车时,我们对比了多个平台的报价和车主实际购车价格。结果显示,某些电商平台报价较低,而其他平台报价较高。不同平台购车方式、优惠力度和服务质量等存在差异。因此,消费者在选择购车平台时需综合考虑实际情况。

综上所述,一汽-大众奥迪A6L 插电混动车型具备出色的外观、性能和科技配置,是一款非常值得购买的车型。消费者需根据自身需求选择合适的配置和套餐,并对比不同平台的报价和售后服务等信息,以获得更佳的购车体验。最终建议选择价格适中、信誉良好的电商平台进行购买,以获得便捷、安全和优惠的购车体验。

一汽-大众奥迪A6L 插电混动-购买最佳价格(25万的预算。买混动雅阁还是二手奥迪A6L?网友:这车况A6不香!)

25万的预算。买混动雅阁还是二手奥迪A6L?网友:这车况A6不香!

哈喽,大家好。欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我是检车家的检测师小东。今天呢带大家去检测一台奥迪。检测地方是在杭州,而且离小东住的地方很近。小东按照和客户约定好时间准备去检测。
今天的客户其实准备买新款的顶配混动雅阁,但是偶然的机会看到了一台16款的奥迪A6L。在和了解车的朋友一番细谈之后,买车的意愿就发生了改变,同样的预算其实A6L还是挺香的对不对?你品你细品!但是客户的老婆觉得买新车比买二手车好,所以两个人还是在选择上有点分歧。
据客户介绍这是某二手车平台的车,而且平台已经检测过了,但是客户还是不放心所以预约小东过来再次确认一下车况。
小东早早到了检测的地点,首先了解了下这辆车的基本信息。
车辆名称:这台车是2016款奥迪A6L技术型,
出厂时间:2015年11月,
表显里程:5万多,
上牌日期:2016年3月
厂商指导价:41.5万
卖家报价:25万
检测地点:浙江·杭州
不一会客户也到了,和客户简单的聊了两句后,小东便开始今天的检测了。
这车的正常漆面数值是在120到150之间,小东一圈漆面检测下来,均没有发现漆面数值较高的漆面,就是左前翼子板的数值有点偏低,漆面低的就可能存在换件。于是小东便检查了一下机舱内的左前翼子板的固定螺丝,均有拆卸痕迹,难道是有过事故?接着小东又打开了左前车门
左前翼子板内侧的固定螺丝内测也有拧花的痕迹,而且边上也已经掉漆了。一般只要更换翼子板,这个内侧的固定螺丝肯定会有拆卸,除非是做钣金喷漆,那么这个螺丝就不会有拆卸了。这下可以判断左前翼子板更换了,咱们把检测重点放在左前,因为翼子板更换说明左前是有事故的,但是事故的大小还有待确认。
虽然车的漆面大部分是原车漆,但是漆面的小剐蹭比较多,不过还好没有漏底漆,全车抛个光就好了。一般全车抛光的话也就三四百块钱。接着小东又测了ABC柱的漆面数值
漆面数值都在正常范围之内,没有发现异常的情况,就目前的漆面情况来看,除了左前其他的地方都没有问题。客户过来询问车子的漆面怎么样,小东把情况如实告诉了客户,客户让小东继续....
接着小东开始机舱的检测,打开机舱盖,机舱看着是非常干净的,应该是卖家提前做过清洁。小东内心其实非常喜欢这种整洁,这样检测的时候就不用弄脏衣服了,也省的女朋友洗了。接下来再重点看看左前。
左前大灯的标签很明显与右前大灯的标签是不一样的。而且日期显示是17年的,可以判断左前大灯也是后换的。小东又检查了右前大灯,右前大灯是原车的没有更换过。咱们再看看左前内测的骨架有没有伤到,如果伤到的话就可以定义事故车。
小东拉近距离,仔细检查了一下,发现气门室盖有轻微的渗油痕迹,不是很严重。目前是不需要维修的。如果漏油严重的话就需要更换气门室盖垫了,更换的费用大概在1000元左右。如果不及时更换的话机油漏到线束上,时间一久容易引起自燃的,还是挺危险的。
小东透过中网,仔细观察了一下左前防撞梁的螺丝,发现螺丝的记号笔还在,并没有发生位移,而且螺丝上也没有发现拆卸的痕迹。这下小东也松了一口气,看来左前的碰撞不是很严重。接着小东为了更加有效的判断左前碰撞程度,便把前部饰板给拆了。
卖家特别的配合,主动把拆卡子的工具拿了过来,也没有阻拦小东拆卸。后来小东才知道客户交定金了怪不得这么配合,如果没交定金的话恐怕就没有这么顺畅了,前部框架检测下来没有发现异常。最终确定就换了个左前大灯和左前翼子板。接着咱们再看看车内。
小东把仪表台的饰板给拆了,仔细的检查了仪表台的骨架,骨架没有发现受潮生锈的痕迹,而且仪表台的固定螺丝也没有发现拆卸的痕迹,记号笔也没有发生错位,接着咱们再看看座椅。
座椅的螺丝中间有一圈淡淡的圆形的拧动痕迹,但是痕迹不是很明显。一般拆卸座椅有几种情况,一种水泡拆卸座椅清理锈迹,一种是重新包座椅换皮,还有一种就是因为维修别的东西也会拆卸座椅,咱们得逐步分析确认。
座椅头枕有很明显的开线痕迹,而且座椅头枕的上下调节的卡扣板已经松了,很明显座椅是后包的。所以座椅才会有拆卸,而且原车的座椅应该是织物座椅,现在已经是皮的了,咱们再看看座椅下部.....
座椅下部很清晰,没有生锈的痕迹。小东又仔细检查了点烟器内部也没有发现生锈的痕迹,方向机管柱也没有发现明显的水泡生锈的痕迹,现在可以排除车子存在水泡了。内饰的检测基本就到这里了,经过检测并未发现什么异常。那我们就开始上架看底盘...
底盘前部有很明显的剐蹭痕迹,应该是在石头上嗝了一下。不过不升底盘的话是看不到的。如果要处理的话需要喷漆,这一面油漆的费用大概在五六百左右,接着咱们看看发动机变速箱部位。
底盘的灰尘比较多,灰尘把螺丝都给覆盖住了。小东从背包里拿出了纸,然后擦了擦发现螺丝上的灰尘很结实竟然擦不掉。小东从修理厂找了水把纸粘上水才勉强擦了。螺丝的表面没有发现拧动的痕迹。这个部位是发动机大架螺丝,一般拆装发动机这个部位是必须拆卸的。
发动机和变速箱局部的螺丝均没有发现拆卸的痕迹,可以排除发动机存在拆解维修,小东同时又检查了各个减震的状况,均没有发现漏油的痕迹。
轮毂有轻微的剐蹭,大大的影响了车的美观。需要及时修复,大概费用200元一个,咱们再看看轮胎磨损怎么样...
两个后轮胎已经到安全线了。需要及时更换。如果不及时更换高速上很容易爆胎。更换的费用大概在2000元左右,这时客户走了过来,说轮胎他也看了回去就要立马换掉了。
接着该路试了,发动起步很迅捷,底盘感觉很轻盈但又不缺乏质感,在处理轻微振动时,悬架移动迅速、简单,同时对座椅有轻微的冲击,就像一记重拳轻轻打在气垫上,这是轻盈感的一个来源。四个轮子的反应是积极的,而不是在道路上以一种柔和的方式滚动,面对大的颠簸,悬架是柔性的,不是刚性的,并且很安静,这是质感很好的体现。经过路试未发现异常,也比较符合车辆的年限。最后再来看看车辆的OBD数据....
电脑读取没有发现故障码。小东又读取了车子的里程,表显里程55612是实表。检测到这就结束了。左前翼子板和左前大灯更换,漆面有剐蹭。两个后轮胎需要及时更换,更换的费用大概在2000元左右。客户对车况也是比较满意的,卖家之前都和检测的车况相差不大。
现在咱们来算笔账,看看到底是买新雅阁合适,还是这辆25万的A6L合适。上图可看出卖家的报价还是很有诚意的,这样的车况我个人感觉就是车商报26万都正常,而顶配雅阁据客户说,新车优惠完24万左右,加上购置税,保险,落地大概在25万出头。虽然车况检测没出什么问题,可是现在新矛盾出现了,两者应该选哪个呢?
客户自己比较倾向于A6L而且这个车况也让他很满意,但是他老婆更倾向于新车,左右为难,咨询我。我说,毕竟这也算家里的大事,还是打个电话问问大嫂的意见吧。大客户拨通电话,把检测结果详细描述一番。领导果然就是有魄力,也不管听没听懂就拍板决定允许客户大哥买这辆A6L了。客户大哥喜笑颜开,对我表示感谢说,幸亏找我帮他检测了这辆车,车况还不错,这才得到家中领导的支持,我说最应该感谢的还是大嫂对您的理解。
回程的路上,我想如果我遇到客户大哥这个难题该怎么解决?琢磨了又琢磨,忽然发现我又想多了......好了,各位车友,如果你站在这位客户大哥的角度会选择哪辆车呢?欢迎各位留言。
编辑:龙
审核:舒韬
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豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e!

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来豪华品牌插电混动 到店实拍奥迪A6L TFSI e!的相关内容。

在今年一月份,奥迪推出了新款A6L插电混动版车型,名为A6L 2020款 55 TFSIe quattro,官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策,毕竟蛋糕只有一块儿,总不能都让一个人包圆儿了吧。

有很多朋友私信小编,说很想看一看这款奥迪的混动车型,小编索性来到了本地的奥迪4S店,带大家近距离观察一番。

在外观方面,全新 奥迪A6L 插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致,标志性的大尺寸 六边形 进气 格栅 可谓辨识度十足,只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。

作为“灯厂”,自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利,仔细观察还带有浓烈的科技感。

侧面看去,A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感,成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位,瞬间被圈粉。

这款车型在后左翼子板上有一个充电接口,可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。

尺寸方面,整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm,轴距为3024mm。车长超5米,轴距超3米,在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。

小编觉得这款车型的轮毂非常帅气,在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众,引人注目。

车尾部,银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接,给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞,点亮后是真的很好看。

尾部的排气管没有变化,依然采用隐藏式的设计,两边分别用镀铬作为装饰,真正的是隐藏在下面。

内饰方面,典型的家族式设计语言,层次分明,十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏,完美支撑起车内的科技感,座舱充满科技氛围。 方向盘 采用的三幅式设计,盘幅适中,握感舒适。

动力方面,全新奥迪A6L 插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW,峰值扭矩370N.m;电动机总功率105kW,总扭矩350N.m,传动方面匹配的是7速 双离合变速箱 。此外,此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。 二手车

这款车型在6.7S内便可完成百公里加速,且拥有54km的纯电行驶里程,约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。

在充电方面,奥迪A6L TFSI e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。

结语:

总体来说,奥迪A6L TFSI e是一款不错的车型,但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验,可以根据自己的钱包来选择配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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