凌派锐·混动是插电混合吗
2025-01-24 02:34:27 | 二手车
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凌派锐·混动是插电混合吗
【太平洋汽车网】凌派锐混动不是插电混合，是油电混合。凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
随着节能环保大势所趋，混动车型正逐渐成为新型燃油车市场的主流产品，市场上的插电混合动力车型层出不穷，而用车更便捷、更符合传统燃油车使用习惯的非插电混合动力车型也在逐步下探到经济型用车的区间。专为中国广大普通消费者量身打造的广汽本田凌派（CRIDER）锐混动就是非插电混动车型的杰出代表之一。近日，波帆说车深度试驾了凌派锐混动这款车型，感受到这款新车完全具备当下国民神车的潜质。
非插电混动车型的最大亮点，就是不用充电也就无需安装充电桩，不改变用车习惯，正常加油即可不用到处找充电桩，省心。同时，也能在城市中享受“越堵车越省油”的混动车型福利。非插电混动车型电机功率和电控系统是影响非插电混动车型动力性能和燃油经济性的重要因素，而本田在行业中具有领先优势的第三代i-MMD混动系统，此次也导入了凌派锐混动这款新车上，不仅让广汽本田组成了国内最多非插电混动车型的锐混动联盟，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，也让凌派锐混动成为排量最小的非插电混动车型，并以更亲民的进入混动市场，能够让更多普通消费者感受到兼具越级感与畅快感的领先混动乐趣。
此次试驾体验活动在成都举行，有别于其他品牌的场地体验和车队行驶，波帆说车可以自由驾驶一辆凌派锐混动新车，穿梭于成都街头马路、景区道路、高速公路，更加深度体验各种路况下凌派锐混动的表现，真实感受如何，请继续往下看。
同级最强“芯”，不负所望凌派（参数|图片）锐混动搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统，1.5L汽油发动机最大功率80kW，驱动电机最大功率96kw，综合最大功率113kW，均为同级最高。同时，综合油耗低至4.0L/100km，也是同级最低。因此，这套动力系统既带来强劲纯粹的驾控体验，亦可兼顾节能环保的需求。这套混动系统的1.5L自然吸气发动机最大热效率达40.5%，也是全球范围内为数不多的热效率超过40%的发动机。“买发动机送车”的本田黑科技果然名不虚传。
试驾过程中，笔者也重点对这款车的动力表现进行了体验。1.5L第三代i-MMD混动系统拥有三种驱动模式，EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式，通过不同路况智能切换三种行驶模式。
在成都麓湖景区道路的低速行驶和红绿灯堵车缓行路段行驶时，车辆以“EV模式”运作，电池直接向驱动电机供电，带来如同纯电动车般的平顺柔和质感，同时具有极强的静谧性和舒适感。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凌派这车目前有燃油版和混动版，大家觉得怎么样？
凌派这款车型如今在中国市场已经收获了超过84万的用户，而一直以来凌派的市场热度也居高不下，我觉得我不用过多的去阐述了，至于凌派混动的话，我觉得这车的亮点之一，就是它的混动系统了，相较于第二代i-MMD混动系统，第三代i-MMD混动系统燃油经济性进一步提升，最大热效率达40.5%，除此之外，第三代i-MMD混动系统还具备加速性更佳、行驶更平顺、静音性更好等优势。就看你购车的标准以及自己想要入手哪辆了。凌派是插电式混动吗
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【太平洋汽车网】凌派不是插电式混动，而是油电混合，本田凌派混动版没有采用三缸发动机，这款车采用的是1.5升自然吸气四缸发动机。本田凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别为4756mm、1804mm和1509mm，轴距为2730mm。
本田凌派使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。
混动版采用的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩134Nm，最大扭矩转速5，000rpm。该发动机搭载i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的电机最大功率为96kw，最大扭矩为267Nm。
本田凌派的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率90kw，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩173Nm，最大扭矩转速2000到4，500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 二手车
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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凌派是油电混动吗【太平洋汽车网】凌派有油电混动车型，凌派混动版和燃油版最大的不同自然就是动力系统了，使用了1.5L阿特金森发动机加电动机，变速箱也使用了电子无级变速箱，整车动力系统的最大功率是154Ps。本田凌派混动版车型在外观设计上与汽油版车型的差异比较小，在一些细节的地方通过混动车型的专属标志能够辨别。车头和车尾的品牌Logo上都用了蓝色的元素点缀，前翼子板和尾门上也有蓝色的HY
大神们，广本的凌派锐·混动，你们觉得好不好，值得买吗？广本的凌派锐·混动挺好的。无论是燃油版还是混动版，在外观方面都是走的年轻风格，人称“小雅阁”，所以一出来，率先吸引了一波年轻人的关注，其次，现在大众购车都追求大空间，凌派作为广本旗下的车型，在这方哪数州面的优势不言而喻，而且最重要的是，凌派的保值率也还不错，本田的车保毕裤值率都还可以。主要优势：凌派是广汽本田旗下
15万左右日系混动轿车怎么选？本田凌派锐·混动对比丰田雷凌双擎在售的本田凌派于2018年完成换代，凭借着时尚、精致的外观设计，同级占优的车内空间以及亲民的终端售价等，其收获了较为亮眼的市场表现。近日，本田凌派锐·混动正式上市，售价为13.98万-16.98万元。作为本田品牌在国内紧凑型混动轿车市场的首次尝试，新车搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混合动力系统。丰田雷凌于去
凌派混动为什么停产销量不佳、技术更新。1、销量不佳：凌派混动上市后，销量并未达到预期，导致库存积压，为了减少库存压力，厂家会决定暂时停产。2、技术更新：随着汽车技术的不断进步，厂家需要对凌派混动进行技术升级或改进，以提升产品竞争力，在此过程中需要暂停生产，以便进行技术改造和生产线的调整。评测凌派锐·混动：不止于省，更在于劲驾驶凌派锐·混动之前，我比较关心的问题是，这款入门A级家
本田凌派油电混动汽车的优缺点本田凌派油电混动汽车的优点主要包括燃油经济性、环保性能以及驾驶平顺性，而缺点则主要集中在售价、维修成本以及电池寿命方面。优点1.燃油经济性：本田凌派油电混动汽车采用了先进的混合动力系统，结合了电动机和汽油发动机的优点。在低速行驶和启动时，车辆可以仅依靠电动机驱动，从而大大减少了燃油消耗。而在高速行驶或加速时，汽油发动机会自动启动，与电动机协同工作，提供
锐界l混动是需要充电吗锐界混动是一款采用混合动力技术的SUV车型，不需要充电。全新混动版车型在油耗上有了质的飞跃，应该能扭转锐界高油耗的印象。它搭载了一台2.5LAtkinson循环发动机和一台电动机，两者可以协同工作，提供更高的动力输出和更低的油耗。与传统混合动力技术相比，锐界混动的油耗更低，而且不需要外部充电设备，只需要通过发动机和制动能量回收来提供动力。因此，锐界混动是一款省油且环保的
丰田雷凌油电混合动力丰田雷凌油电混合这款车性价比挺高的：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，
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