2024纯电汽车销量排行 新势力品牌3月销量榜出炉：埃安排第一，问界超过理想

在2022年，新能源汽车市场竞争激烈，无论是新兴车企还是传统车企，无论是自主品牌还是合资进口品牌，都在积极推出新能源车型以在汽车电气化进程中尽快在新能源汽车市场中立足。本文将对2022年热销的纯电动车型进行盘点，了解这些车型的特点，以供消费者进行参考。

首先是五菱宏光MINIEV，2022年总销量为404823辆。这款微型电动汽车带动了微型电动汽车再次热门起来，自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名。五菱宏光MINI最开始以售价仅2.98万元的基础版切入，非常适合家里的第二款代步、买菜、送娃车型。之后通过推出衍生车型——马卡龙版、GAMEBOY版不断提高产品溢价能力，又以敞篷版、六轮皮卡版、复古版持续吸引流量，为品牌带来大量曝光。

其次是Model Y，2022年总销量为315314辆。虽然近期Model Y下调了售价达到历史最低，但在2022年因受芯片荒、电池原材料上涨因素的影响，Model Y曾经连续4次上调价格。虽然涨价，但Model Y仍拿到了纯电动汽车年销量排名的第二位，其产品力不容小觑。

第三是海豚，2022年总销量为204226辆。作为比亚迪海洋系列首款产品，全新的设计确实让人眼前一亮。海豚在设计、智能化、续航方面的表现都比较出色，海洋美学的设计让海豚拥有个性化的外观，内饰的设计和用料做工也有不小的提升，再加上Dilink系统的娱乐性和刀片电池提升了续航稳定性，比较受年轻消费群体的喜爱。而2023款车型也针对配置和续航方面做了一定的调整，新增芋泥紫等配色和全系标配360度全景影像全系标配，更值得期待。

第四是比亚迪元PLUS，2022年总销量为167220辆。作为比亚迪的旗舰车型，外形设计比较大气，采用龙颜美学的前脸，低趴的车身造型、隐藏式门把手、低风阻轮毂+布雷博卡钳、中国结尾灯，都是外观的亮点，内饰的用料是很高级的，还配备丹拿音响、香氛系统、Dilink车机等，乘坐舒适度很高。

第五是比亚迪汉EV，2022年总销量为143895辆。汉作为比亚迪的旗舰车型，外形设计比较大气，采用龙颜美学的前脸，低趴的车身造型、隐藏式门把手、低风阻轮毂+布雷博卡钳、中国结尾灯，都是外观的亮点，内饰的用料是很高级的，还配备丹拿音响、香氛系统、Dilink车机等，乘坐舒适度很高。该车在2022年还推出千山翠限量版车型，进一步提高了产品溢价。二手车

从这排名前五的电动车型来看，在新能源领域内自主品牌仍然还是主力，特别是比亚迪在前五中就占据了三个名额。不过特斯拉Model Y还是更具实力，此外Model 3也一直属于热销车型排在前十。而排在第一的五菱宏光MINI一直霸榜，其高销量的主要原因是这款车型具有明显的价格优势，五菱宏光MINI这样一款亲民车型就非常适合作为家中第二款车型来代步，而三四线及以下城市的消费能力正在崛起，五菱宏光MINI就成为了最佳选择。不过，汽车行业的电气化进程还在加速，未来将有更多的纯电动车型出现，将来的销量排行或许会经历一次大洗牌。

为减少能源依赖和大气污染，新能源汽车在全球范围内被广泛推崇。作为新能源市场上的宠儿，纯电汽车在2022年销售火爆，下面我们就来看看2022年全球范围内纯电汽车销量排名吧。

据相关数据统计，经过对全球多个市场2022年纯电汽车销量数据核对后，统计出2022年纯电汽车销量前10名车型，完全版数据如下：

第10名：比亚迪·汉(11.65万辆)

第9名：广汽·埃安S/iA5(11.7万辆)

第8名：比亚迪·秦(16.34万辆)

第7名：大众·iD4(17.56万辆)

第6名：比亚迪·元PLUS/ATTO3(18.06万辆)

第5名：比亚迪·海豚(20.52万辆)

第4名：五菱宏光·MINIEV(44.34万辆)

第3名：特斯拉·MODEL3(48.22万辆)

第2名：特斯拉·MODELY(74.75万辆)

第1名：特斯拉·MODELY(74.75万辆)

作为全球知名纯电车企，特斯拉凭借中国超级工厂的生产力，以及中国巨大的消费市场取得了成功。相较于其他中国本土纯电汽车，特斯拉的优势在于多了一个北美汽车市场，要知道在那里有3亿多人口，拥有巨大的购买力，但好像中国汽车去不了那里。而在2022年超过一半的特斯拉MODELY销量由中国市场贡献。

聊车区总结：中国纯电汽车市场发展迅速，如今早已领先全球，未来中国纯电产品将进一步重视产品质量和客户诉求，向全球消费者提供质优价廉的纯电产品，但是如果能进入美国市场，那就更好了。

4月1日，国内众多新能源汽车品牌如期公布了其3月份销售业绩，从数据来看，新能源汽车市场复苏态势明显，市场增长趋势再度显现。据乘联会前期预测，3月份新能源乘用车终端销售量有望达到75万辆，较去年同期上涨37.1%，且相较上月，增幅高达93.2%。市场渗透率预计将提升至45.5%，创下历史新高。接下来我们就来盘点部分新势力品牌的销量表现。

埃安

3月销量：32530辆

广汽埃安3月新能源汽车销量为32530辆，在当前公布的新势力榜单中排名第一，销量比上月大幅增长95.1%。2024年第一季度，其全球累计销量达到74153辆。目前公司还宣布将对产品线进行升级，新车型将提高智能驾驶和续航性能，埃安已在电动车和智能网联车技术方面取得突破，将推动行业标准提升。

问界

3月销量：31727辆

问界品牌作为后来居上者，在3月销售中继续保持相对领先的地位，AITO品牌全系车型在3月共交付了31727辆新车，其中问界新M7单一车型的销量就达到了24598辆，自上市以来的累计交付量已经超过了120000辆，稳居中国新势力车型销量榜首。近期，AITO还宣布将问界新M7的起售价格下调2万元，新的起售价为22.98万元。同时，豪华科技旗舰SUV

问界M9

在3月的单月交付量为6243辆，继续保持着中国新势力50万元以上车型销量的领先地位。

理想

3月销量：28984辆

3月

理想汽车

共交付了28984辆汽车。今年以来似乎理想汽车在市场中的表现并未达到预期，对此，李想在内部通信中坦诚地指出，理想汽车在推进纯电动战略的过程中，存在节奏上的失误，这导致公司内部过度聚焦于销量和市场竞争。鉴于此，公司决定对原定的一季度交付目标进行调整，由原先的10万至10.3万辆降低至7.6万至7.8万辆，这一调整幅度超过了20%。

零跑

3月销量：14567辆

在3月份的销售排行中，

零跑汽车

以14567台新车的交付量排在了第四位，实现了超过136%的同比增长。在2024年第一季度，零跑汽车的累计交付量达到了33410台。整个3月份，零跑汽车在新势力品牌销量排行中稳居第三名，其中新车型

零跑C10

的市场表现尤为突出。

深蓝

3月销量：13048辆

深蓝汽车

在3月份完成了13048辆新车的交付，相较于2月份的9994辆，实现了30.5%的环比增长。深蓝汽车的首席执行官邓承浩在社交媒体上分享了对3月份交付成果的看法，他提到市场正在逐渐复苏，尽管目前还未完全达到预期目标，并表示将在4月份继续努力。邓承浩的表态显示出他对公司车型的坚定信心。

极氪

3月销量：13012辆

极氪品牌在3月的交付量达到了13012辆，与去年同期相比增长了95%，并且与上个月相比，实现了73%的增长。在2024年的前三个月中，极氪总共交付了33,059辆新车，同比大幅增长了117%。新车型极氪001自上市以来首个月份的大量订单就超过了30000辆，其累计订单量接近230000辆，并且该车型以其“零自燃”的安全记录而著称。

蔚来

3月销量：11866辆

蔚来汽车在3月份的交付量实现了14.3%的同比增长，达到了11866辆，同时与上个月相比增长了46%。在2024年第一季度，蔚来共向客户交付了30053台新车。至今，蔚来汽车的累计交付量已经达到479647台。据蔚来透露，2024年的车型更新已经基本完成，新款车辆已经抵达各大门店。

小鹏

3月销量：9026辆

鹏汽车在2024年第一季度总共交付了21800辆新车，与去年同期相比增长了20%。3月份，小鹏汽车交付了9026辆新车，与上月相比大幅增长了99%，同比也有29%的增长。在具体车型方面，

小鹏X9

在3月份售出了3946辆，凭借价格方面的让利，继续在纯电动MPV市场中保持领先位置。

哪吒

3月销量：8317辆

在2024年3月，

哪吒汽车

的终端交付数量为8317辆，与去年同期相比下降了超过17%，显示出销量面临较大压力。公司官方指出，销量下降的主要原因是桐乡工厂正在进行改造和扩建工程，这将对3月和4月的产量造成显著影响。不过，预计在4月的中下旬，产能将逐步恢复。

岚图

3月销量：6122辆

3月

岚图汽车

实现了6122辆的汽车交付量，与去年同期相比实现了102%的增长，保持了相对强劲的增长态势。第一季度岚图的总销量累计达到了16345辆，同比大幅增长了188%。随着销量的稳步上升，岚图也在努力扩大其销售和服务体系。在3月份，岚图汽车新增了4家岚图空间店和6家全功能用户中心，这些新店和服务点覆盖了

北京

、

上海

、广州等10个城市，进一步增强了品牌的市场覆盖能力和服务水平。

总结：

3月的汽车市场受到了降价潮的影响，部分消费者出现观望情绪，这使得销量未能达到预期水平。然而，随着4月份各地大型汽车展览会的相继举办，以及五一假期的到来，预计将刺激人们提前购车，从而为4月份的汽车市场带来积极影响。

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