2月比亚迪汽车销量2024 全国最热销的车前十名

根据车主指南发布的信息可知，截至2024年2月份，中国汽车销量排名是：

1、第1名：特斯拉Model Y，官方指导价26.39万到34.99万，月销量60055，年累计456394。

2、第2名：日产轩逸，指导价9.98万到17.49万，月销量48385，年累计375794。

3、第3名：比亚迪宋PLUS新能源，指导价15.38万到21.98万，月销量44370，年累计390213。

4、第4名：比亚迪秦PLUS，指导价9.98万到20.99万，月销量41142，年累计434213。

5、第5名：比亚迪海鸥，指导价7.88万到9.58万，月销量41012，年累计239270。

6、第6名：大众朗逸，指导价9.4万到15.19万，月销量38760，年累计345879。

7、第7名：大众速腾，指导价12.79万到17.29万，月销量34920，年累计285050。

8、第8名：比亚迪元plus，指导价13.28万到15.98万，月销量30799，年累计309835。

9、第9名：大众迈腾，指导价18.69万到25.39万，月销量27826，年累计189370。

10、第10名：比亚迪宋Pro新能源，指导价12.98万到16.98万，月销量27812，年累计209690。

【

2024年2月国产紧凑型SUV零售销量排行榜

】受到春节长假及部分地区恶劣天气的影响，今年2月份国产紧凑型SUV市场销量大跌。乘联会数据显示，2024年2月销量过万辆的国产自主品牌紧凑型SUV只有3款车型，比去年同期减少了5款车型;传统燃油SUV在2月份的表现要好于新能源车，包揽2月国产紧凑型SUV销量榜的前三名;比亚迪紧凑型SUV销量同比跌幅大，退出2月国产紧凑型SUV销量榜的冠亚季军的争夺。

具体来看，2月份销量排名前三位的是三款燃油紧凑型SUV车型，长安CS75 PLUS依然是国产紧凑型SUV销量冠军，2月零售销量17303辆;哈弗H6紧随其后，以10848辆的销量排名第二位;吉利星越L屈居第三，2月零售销量10138辆。

比亚迪紧凑型SUV跌幅很大，旗下宋pro DM-i、宋PLUS DM-i和元PLUS销量分别为9386辆、9279辆和8210辆，排名第四至第六位，同比分别下跌35.0%、69.0%和59.5%。2月底前后，比亚迪官方先后对这几款车型推出了售价更低的“荣耀版”，有望在未来提升新车的市场竞争力。

吉利博越L、长安欧尚Z6销量分别为7232辆和6591辆，排名第七和第八位。

广汽埃安AION Y、长安欧尚X5 PLUS、长安CS55 PLUS、哈弗大狗等四款车型的销量都达到5000+辆，排名第9至第12位。其中，埃安AION Y、长安CS55 PLUS销量同比跌幅都超过50%。

捷途旅行者、银河L7、吉利博越等三款车型的销量都只有4千多辆，排名第13至第15位，相比上个月销量差距颇大。

随着更多“方盒子”的推出，作为去年硬派SUV销量低于品牌的坦克300面临着更大的市场竞争压力，今年2月零售销量3458辆，排名第17位。

比亚迪宋PLUS EV销量腰斩，2月零售销量只有3414辆，排名第19位，同比减少52.7%。

2月份零售销量超过3千的SUV还包括奇瑞瑞虎7和风神皓瀚，其销量分别为3652辆和3453辆，排名第16和第18位。

“新秀”哪吒X和探索06的销量分别为2338辆和2138辆，表现未如预期。哈弗猛龙销量环比跌去三分之二，2月零售销量只有2003辆，排名第26位。

去年12月正式上市的长安启源Q05，2月零售销量也只有1749辆，排名第28位。随着“价格战”的开打，今年3月1日，长安启源Q05旗下125km长续航版开启官方降价，最高优惠达到3.5万元，终端售价只有9.69万起。

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近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年2月汽车(乘用车)销量(零售)数据：

受到春节假期、1月销量透支、以及降价潮造成的观望情绪影响，汽车市场整体销量为109.5万台，同比下降21.0%，环比下降46.2%，其中轿车总体销量为49.8万台。

到具体的车型销量上，

比亚迪二手车

在春节后第二个工作日(2月19日)，上市了7.98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版，不出意外地登顶了销量第一。

而春节月份也是“豪华车的狂欢”，2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短视频平台诚不欺我，真的是人均BBA!

*完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

一汽-大众奥迪 A6L

厂商指导价：42.79-65.68万元

2月销量：10,019台

一汽

奥迪 A6L是2月交车销量前十，以及“月销过万”的守门员，卖了10,019台。

对于这个成绩不要感到太惊讶，

宝马3系

也卖了9,929台，排在第十一位;奔驰 E级卖了8,900台，排在第15位。

甚至如果你留意过

厂商

销量榜单，就会发现华晨

宝马

已经连续两个月进入前十(1-2月)。

9

一汽-大众 迈腾

厂商指导价：18.69-25.39万元

2月销量：10,217台

一到春节前后，不管是南

大众

，还是北大众，旗下车型销量都会不错。“过年买大众”都快成了一种习俗，2月就有四台大众进入了销量前十。

首先是衡量“小伙儿混得好不好”的一汽-大众

迈腾

，2月卖了10,217台，排在榜单的第九位。

当然，除了春节带来的增益，由于迈腾即将换代(下一代迈腾白车身已经在2月初下线)，因此终端优惠普遍在5万以上，无疑也为销量注入了一剂猛药。

8

北京奔驰 C级

厂商指导价：33.32-38.06万元

2月销量：11,303台

北京

奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型，2月卖了11,303台，排在第八位。

和其他轿车与总体销量呈正相关不同，C级也好，还是进入2月

SUV

前十的GLC也罢，2月销量变化与其他月份相差不大，一直在1万台以上。

7

上汽-大众 帕萨特

厂商指导价：18.19-25.29万元

2月销量：11,641台

上汽-大众

帕萨特

是2月销量最高的B级车，卖了11,641台，排在榜单的第七位。

去年本田 雅阁换代后，月销量无法进入轿车销量前十，而

丰田

凯美瑞

的换代车型(九代)在3月6日正式上市：汽油版起售价17.18万元;

油电混动

版起售17.98万元。

丰田

油电混动

版与汽油版的差价从未如此之小，至于换代后销量如何，让我们拭目以待吧。

另外，帕萨特也预计将在今年第三季度换代。

6

上汽通用五菱 宏光MINIEV

厂商指导价：3.28-9.99万元

2月销量：12,649台

上汽通用五菱

宏光MINIEV

2月卖了12,649台，排在榜单的第六位。

五菱在2月22日宣布，自2020年7月上市以来，宏光MINIEV的累计已经突破了120万台，是有史以来最畅销的纯电微型车。

另外，如果当地这台车终端没有优惠，那么建议再等等。一是因为电池成本其实一直在降低，二是6月之后购置税减免新规要求纯电续航大于200km，预计

厂商

会有所动作。

5

一汽-大众 速腾

厂商指导价：12.79-17.29万元

2月销量：14,209台

一汽-大众

速腾

是大众第三台入榜的车型，2月销量为14,209台，排在榜单第五位。

有意思的是，速腾在春节前终端优惠一度达到4万元，不过年后又回收到了3万元，不着急买车的再等等吧。

4

上汽-大众 朗逸

厂商指导价：9.39-15.19万元

2月销量：14,400台

上汽-大众

朗逸

并未实现卫冕，2月卖了14,400台，排在榜单的第四位。

和速腾一样，朗逸目前终端优惠也回收了1万元，年前疯狂优惠，年后回收，可以说是大众每年的保留节目了。

不过此前朗逸一般都能实现“两年冠”，但今年比亚迪整了个“荣耀版”，就没办法实现连冠了。

3

比亚迪 海鸥

厂商指导价：6.98-8.58万元

2月销量：14,403台

比亚迪

海鸥

2月比朗逸多卖了3台，成功挤入前三。

3月6日，海鸥也上市了荣耀版车型，新增了新的外观、内饰配色。更重要的是入门配置(活力版)降价4千块;中配(自由版)降价3千块;顶配(飞翔版)降价4千块，降价就是比亚迪的必杀技。

另外，虽然海鸥的起售价下调到了6.98万元，但仍然保留了全系标配安全气帘，这点值得点赞。

2

东风日产 轩逸

厂商指导价：10.86-17.49万元

2月销量：19,874台

东风

日产

轩逸

2月卖了19,874台，成功守住了轿车销量亚军。不过有媒体报道，日产将削减合资工厂30%产能。

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