2023年5月吉利汽车销量（吉利汽车5月销量：总销超12万辆，新能源火爆极氪破万在即）

2023年5月，吉利汽车销量创下了新的记录。据统计，该月份吉利汽车的销量达到了XX万辆，同比增长率高达XX%。这一成绩让吉利汽车再次跻身国内汽车销量前三名，成为了中国汽车行业中的佼佼者。

据悉，吉利汽车在2023年继续推出了一系列高品质、高性价比的新车型，丰富了产品线，进一步提升了品牌的美誉度和竞争力。同时，吉利汽车也加强了对市场需求的研究，根据用户需求优化和创新产品，更好地满足市场需要。

此外，吉利汽车在销售端也有了新突破。公司通过多种销售渠道，如线上平台、联系经销商咨询等，让更多的消费者可以方便地了解到吉利汽车的产品和服务，提高了购车的便利性和满意度。

吉利汽车此次再次创下销售佳绩，不仅是对产品品质和品牌影响力的肯定，更是对吉利汽车一直以来专注打造高品质、高性价比汽车产品的信任和支持的回报。未来，吉利汽车将继续加强产品和服务的创新，不断提升用户体验，为消费者提供更好的出行选择。

进入6月后，先是各造车新势力们纷纷公布销量数据，随后各大汽车厂商也开始陆续公布产销数据。日前，

吉利汽车

也公布了5月份的销量数据。根据吉利汽车披露的最新销量数据显示：2023年5月，吉利乘用车销量突破12万辆大关，达到了120053辆，同比增长约35%，环比增长约6%，已连续4个月保持同比、环比双增长态势，整体市场形势良好。

5月份，吉利汽车在新能源板块依然出色，延续了此前火爆的市场表现，下面就让我们来看看吉利各板块的市场表现吧。

新能源(含吉利、领克、极氪、睿蓝)板块：5月销量27036辆

5月份，吉利新能源(含吉利、

领克

、

极氪

、睿蓝)销量迫近3万辆大关，达到了27036辆，同比增长约38%，新能源渗透率达到了近22.5%，吉利新能源也迎来快速增长态势。

随着新一代雷神电混等核心技术的落地，吉利新能源迎来提速时代。其中几何汽车5月销量12273辆，同比增长约37%，

熊猫mini

销量达到了7215辆，在微型电动车市场表现出色。不过随着

海鸥

等新车的到来，对熊猫mini这类微型电动车产品是一个新的考验。

极氪汽车：5月销量8678辆

极氪品牌5月份交付新车8678辆，同比增长超过100%，环比增长超7%，这也是其连续4个月同比、环比双增长。截至5月，极氪整体累计交付新车近11万辆，创下新势力最快交付记录，也成为了新能源豪华品牌的领跑者。5月份，极氪还成为全球首个珠峰登顶新能源保障用车品牌，证明了其硬核实力。

除了极氪001之外，极氪009也在豪华MPV市场站稳了脚跟，随着冲量的极氪X到来，极氪品牌有望很快突破万辆大关。

此外，

吉利银河

系列车

银河L7

也迎来正式上市，13.87万元—17.37万元的售价区间让混动SUV市场迎来全面内卷时代，十几万的车能有30万级的享受，不可谓不香。不仅如此，吉利银河在零售体系搭建方面也快速进行，百店开业打响了吉利银河体验中心全面扩展的步频，据悉，年内吉利银河将实现全国范围内至少650家专属门店的渠道扩张。

睿蓝汽车

：5月销量4053辆

睿蓝汽车5月销量达到了4053辆，环比增长约12%、同比增长约1%。睿蓝旗下已经布局了

睿蓝9

、睿蓝

枫叶80v

、睿蓝

枫叶60s

、睿蓝

枫叶80v PRO

、睿蓝二手车

枫叶60s PRO

等重磅车型，随着新能源市场的爆发，睿蓝也将继续在换电领域继续完善其产品矩阵，给消费者带来更多购车选择。

吉利品牌：5月销量92833辆

5月份吉利汽车母品牌销量超过9万辆大关，达到92833辆，环比增长约6%，同比增长约34%。由

星瑞

和

星越L

组成的“中国星”高端系列延续着稳定的市场表现，单月累计销量21316辆，同比增长51%。

此外

博越L

也延续着月销过万的势头，单月销量10625辆，已连续7个月销量过万，新上市的智能SUV

博越

COOL则有6081辆的成绩单，表现出色。由

缤瑞

和

缤越

组成的双缤家族5月份销量17463辆，同比增长19%。吉利的轿车支柱

帝豪

在

帝豪L

等新能源产品的发力下，单月销量14877辆。值得一提的是吉利帝豪家族累计销量已经超过366万辆，成为中国品牌最畅销的轿车。

吉利在新产品布局方面也不断完善，

吉利ICON

女性定制款车型ICON“主角”、2023款新缤越都在5月份迎来上市，给女性消费者和年轻消费者带来了更多购车选择。

领克汽车：5月销量14489辆

吉利高端品牌领克延续着稳定势头，5月销量达到了14489辆，同比增长约28%，环比增长超3%。领克目前从

领克01

布局到了

领克06

，还上市了

领克09

旗舰车型。尤其以

领克03

为代表的的产品，在性能产品方面更是不断布局。比如领克03王者荣耀定制版、新一代领克03+、新一代领克03+Cyan定制版、

领克05

+限量版等多款高性能车型都进行了限量发售，给更多资深玩家带来了更多选择。

值得一提的是，领克09高端产品在硬核实力方面也不断突破，领克09 EM-P远航版获得中汽中心、汽车工业评价中心“中国健康汽车”认证，2023世界智能驾驶挑战赛的智能驾驶量产赛中，领克09 EM-P远航版更是斩获中大型SUV组别金奖，成为国产旗舰SUV的重要代表车型。

吉利出口：5月销量22864辆

吉利汽车在出口方面表现出色，销量稳步增长，尤其在中东市场更是发展迅猛。5月其出口销量突破2万辆大关，达到了22864辆，同比增长超过45%。吉利新Coolray(缤越)，Emgrand(帝豪)、Okavango(

豪越

)、Azkarra(博越PRO)几何C等多款新车在在沙特、阿曼、阿联酋等地区上市。

不仅如此，重点推进“亚太战略”的领克也在沙特营业了亚太第3家领克中心，领克01、领克03、领克05等产品正式登陆沙特市场，给海外消费者带来了更多年轻化购车选择。

2023年是吉利的又一个产品大年，也是智能化、新能源全面转型加速的一年。博越COOL、银河L7多款全新车型在上半年已经推出。“智能吉利2025战略”快速落地也在加速落地，一系列的智能电动汽车产业布局和新产品推出，让吉利在智能新能源快车道迅速行驶。

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5月汽车销量榜单出炉，一汽-大众排名第二，吉利排名第四

今年以来，车市进入“大乱战”状态，合资品牌躺赢的日子已经结束，中国品牌全面出击，持续向上，造车新势力也进入大浪淘沙的阶段，就连“蔚小理”也出现分化现象。

各大汽车品牌想方设法抢份额，拼销量。那么，谁的势头更猛，后劲更足呢?6月8日，乘联会发布了5月份汽车销量“成绩单”以及汽车品牌TOP10的销量排名，接下来，就看看哪些汽车品牌在5月份得意，哪些品牌相对失意?

据悉，5月份，乘用车市场零售达到174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，保持着不错的增长态势。而在汽车品牌TOP10的榜单上，排名还是略有变化。

其中，比亚迪排名第一位，5月份乘用车零售数据达到22.1万辆，同比增长94%，继续保持着强势增长的状态。今年以来，比亚迪汽车虽未像特斯拉那样直白降价，但比亚迪向市场推出多款“冠军版”新车，杀伤力十足，让对手们压力山大。

一汽-大众排名第二，5月份乘用车零售数据达到22.1万辆，同比微增0.2%，作为燃油车时代的传统大佬，一汽-大众能保持住这样的状态很不容易，现在，一汽-大众也在加速电动化转型，不过，这个过程并不是一蹴而就的事情，需要进行系统化调整，难度系数不低。

长安汽车和吉利汽车分别排名第三位和第四位，作为中国品牌中的头部品牌，长安汽车和吉利汽车在车市的第一阵营已经站得很稳，5月份，继续排在前五的位置，而且，两大品牌销量都很给力，长安汽车5月零售量达到11万辆，同比大增50.9%，吉利品牌5月零售量达到9.7万辆，超越一众合资对手。这两大品牌之所以能一路打怪升级，进入主流核心区，主要跟两大品牌拥有核心技术与出色产品力有直接关系。

上汽大众排名第五位，5月零售量达到9.5万辆，尽管，有些媒体质疑德系品牌的实力，可从销量角度看，在国内车市，一汽-大众与上汽大众都很能打。5月销量排名前五的合资品牌中，只有一汽-大众和上汽大众成功上榜，说明姜还是老的辣。

有些遗憾的是，上汽通用没有排入前五的位置，当年，上汽通用是何等风光。不过，5月份，上汽通用的销量成绩并没有让人失望，零售量达到8.1万辆，排名第六位。

日系品牌中，丰田还是很给力，这份榜单上可以看到，广汽丰田与一汽丰田都进入前十的位置，两大品牌分别排名第七位和第八位，5月零售量分别为7.8万辆和7.0万辆。今年以来，丰田在车价上不再矜持，在市场终端的表现很活跃，销量也有所提升。

长城汽车排在第九位，一段时间以来，长城汽车也遭遇到成长中的烦恼，今年以来，长城汽车快速调整之后，市场表现出现新的起色，5月份零售量达到6.2万辆，同比增加15.1%。

东风日产排在第十位，5月零售销量也是6.2万辆。面对今年的市场，东风日产调整了产品结构，在纯电、混动以及插混方面都有新品推出，而且，价格很劲爆，看来，面对车市变局，东风日产也急了，不得不放大招。

从5月销量榜单上可以看到，前十的排名中，合资品牌占据6个品牌，中国品牌占4个品牌。现在，很多媒体唱衰合资品牌，而从当前的情况，这样的论断还为时尚早，汽车这场马拉松PK中，谁能成为最后的赢家，需要看一个品牌的长期表现。