2024-06-25 02:15:56 | 二手车
易车讯
通用
汽车
和
本田
汽车
已同意,以
通用
汽车
电动车
平台及电池系统为基础,合作开发两款全新
电动汽车
。新车的造型和内饰将由
本田
方面独家设计,并在
通用
汽车
北美工厂生产。预计,2024年起在美国和加拿大市场开始销售。
通用第三代全球电动车平台
通用
和
本田
在电气化方面一直保持着长期关系。其中包括燃料电池的研究工作以及今年初在旧金山揭晓的
电动车
、自动驾驶和共享车辆“ Cruise Origin”等。
本田
还于2018年加入了
通用
汽车
的电池模块开发工作。
作为共同开发
电动汽车
协议的一部分,
本田
将把
通用
汽车
公司的OnStar安吉星安全保障服务纳入这两款
电动汽车
,并将它们与Honda Link无缝对接。此外,
本田
计划提供
通用
的高级驾驶员辅助技术。
近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年2月汽车(乘用车)销量(零售)数据:
受到春节假期、1月销量透支、以及降价潮造成的观望情绪影响,汽车市场整体销量为109.5万台,同比下降21.0%,环比下降46.2%,其中轿车总体销量为49.8万台。
到具体的车型销量上,
比亚迪
在春节后第二个工作日(2月19日),上市了7.98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版,不出意外地登顶了销量第一。
而春节月份也是“豪华车的狂欢”,2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短视频平台诚不欺我,真的是人均BBA!
*完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。
10
一汽-大众奥迪 A6L
厂商指导价:42.79-65.68万元
2月销量:10,019台
一汽
奥迪 A6L是2月交车销量前十,以及“月销过万”的守门员,卖了10,019台。
对于这个成绩不要感到太惊讶,
宝马3系
也卖了9,929台,排在第十一位;奔驰 E级卖了8,900台,排在第15位。
甚至如果你留意过
厂商
销量榜单,就会发现华晨
宝马
已经连续两个月进入前十(1-2月)。
9
一汽-大众 迈腾
厂商指导价:18.69-25.39万元
2月销量:10,217台
一到春节前后,不管是南
大众
,还是北大众,旗下车型销量都会不错。“过年买大众”都快成了一种习俗,2月就有四台大众进入了销量前十。
首先是衡量“小伙儿混得好不好”的一汽-大众
迈腾
,2月卖了10,217台,排在榜单的第九位。
当然,除了春节带来的增益,由于迈腾即将换代(下一代迈腾白车身已经在2月初下线),因此终端优惠普遍在5万以上,无疑也为销量注入了一剂猛药。
8
北京奔驰 C级
厂商指导价:33.32-38.06万元
2月销量:11,303台
北京
奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型,2月卖了11,303台,排在第八位。
和其他轿车与总体销量呈正相关不同,C级也好,还是进入2月
SUV二手车
前十的GLC也罢,2月销量变化与其他月份相差不大,一直在1万台以上。
7
上汽-大众 帕萨特
厂商指导价:18.19-25.29万元
2月销量:11,641台
上汽-大众
帕萨特
是2月销量最高的B级车,卖了11,641台,排在榜单的第七位。
去年本田 雅阁换代后,月销量无法进入轿车销量前十,而
丰田
凯美瑞
的换代车型(九代)在3月6日正式上市:汽油版起售价17.18万元;
油电混动
版起售17.98万元。
丰田
油电混动
版与汽油版的差价从未如此之小,至于换代后销量如何,让我们拭目以待吧。
另外,帕萨特也预计将在今年第三季度换代。
6
上汽通用五菱 宏光MINIEV
厂商指导价:3.28-9.99万元
2月销量:12,649台
上汽通用五菱
宏光MINIEV
2月卖了12,649台,排在榜单的第六位。
五菱在2月22日宣布,自2020年7月上市以来,宏光MINIEV的累计已经突破了120万台,是有史以来最畅销的纯电微型车。
另外,如果当地这台车终端没有优惠,那么建议再等等。一是因为电池成本其实一直在降低,二是6月之后购置税减免新规要求纯电续航大于200km,预计
厂商
会有所动作。
5
一汽-大众 速腾
厂商指导价:12.79-17.29万元
2月销量:14,209台
一汽-大众
速腾
是大众第三台入榜的车型,2月销量为14,209台,排在榜单第五位。
有意思的是,速腾在春节前终端优惠一度达到4万元,不过年后又回收到了3万元,不着急买车的再等等吧。
4
上汽-大众 朗逸
厂商指导价:9.39-15.19万元
2月销量:14,400台
上汽-大众
朗逸
并未实现卫冕,2月卖了14,400台,排在榜单的第四位。
和速腾一样,朗逸目前终端优惠也回收了1万元,年前疯狂优惠,年后回收,可以说是大众每年的保留节目了。
不过此前朗逸一般都能实现“两年冠”,但今年比亚迪整了个“荣耀版”,就没办法实现连冠了。
3
比亚迪 海鸥
厂商指导价:6.98-8.58万元
2月销量:14,403台
比亚迪
海鸥
2月比朗逸多卖了3台,成功挤入前三。
3月6日,海鸥也上市了荣耀版车型,新增了新的外观、内饰配色。更重要的是入门配置(活力版)降价4千块;中配(自由版)降价3千块;顶配(飞翔版)降价4千块,降价就是比亚迪的必杀技。
另外,虽然海鸥的起售价下调到了6.98万元,但仍然保留了全系标配安全气帘,这点值得点赞。
2
东风日产 轩逸
厂商指导价:10.86-17.49万元
2月销量:19,874台
东风
日产
轩逸
2月卖了19,874台,成功守住了轿车销量亚军。不过有媒体报道,日产将削减合资工厂30%产能。
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财经网汽车讯 通用和本田加深合作,将为本田打造两款纯电动车型。
据《科创板日报》报道,通用汽车和本田汽车相继宣布,双方将联合为本田汽车打造两款纯电动汽车。本田将于2024年在北美市场投放两款电动车型。同时,通用和本田正在探索更多途径来扩大联盟。
据Electrive报道,通用和本田此次联合打造的车型应是无人驾驶汽车,目的或是为抢占未来汽车市场。
通用和本田将分工合作完成两款新电动车型生产。新车将基于通用汽车第三代电动车平台打造,搭载专属的Ultium电池系统。外观和内饰方面则由本田汽车负责。
通用Ultium电池系统发布于今年3月。据通用介绍,专属的Ultium电池系统是通用电气化战略的核心。该电池系统可灵活应用于轿车、性能车、皮卡、跨界车以及SUV等多个领域。
通用推出的第三代全球电动车平台,能够支持不同品牌、不同细分市场、覆盖各级车型的产品,可满足消费者的多样化需求。此外,根据双方签署的协议,本田将对Honda?Link与通用安吉星服务两款系统进行整合,整合后将搭载在两款电动汽车上。本田还计划在新车型上搭载通用的自动驾驶辅助技术“超级巡航”(?Super Cruise)。
联合打造两款纯电动车型,意味着通用与本田合作进一步扩大。
通用与本田在新能源汽车的合作,可追溯至2013年。当年,双方宣布将合作开发下一代燃料电池系统和氢储存技术,且在2017年,成立了燃料电池系统制造公司,总投资8500万元。
2018年,合作扩展至自动驾驶技术。本田与通用旗下自动驾驶公司Cruise签订合作协议,并投资7.5亿美元,用于开发一款可量产的自动驾驶汽车。本田汽车还表示,未来12年还将向该项目追加20亿美元投资。去年5月,双方的深度合作扩大至电动车与智能电网协同方面。
本田选择与通用在电动化与自动驾驶技术领域展开合作,既有通过共同研发降低研发成本,“抱团取暖”之意,也有借助通用汽车弥补在上述两领域的不足。本田完全研发的纯电动车型仅有Honda e,其在华市场销售的纯电动车型是基于“油改电”而来。
而通用拥有20多年的电动车开发经验,并在不断加速面向未来转型。为了推动转型,通用曾在2018年发布了重组计划,全球裁员15%,在2019年底关闭美国5家工厂。
根据通用汽车的规划,2020年-2025年间,通用在电动车与自动驾驶领域投入的资金和资源将达200亿美元。
针对中国市场,通用计划到2030年,将在华推出20款新能源车型;到2025年,旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌,几乎所有车型都将实现不同程度的电气化,包括混合动力和纯电动两种形式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2024-06-15 23:22:15
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