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讴歌cdx混动的质量如何

2024-10-26 07:11:09 | 二手车

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讴歌cdx混动的质量如何

讴歌cdx混动的质量如何

根据网上部分车主反馈数据显示,平均油耗为5.93L/100km,范围为5.38L/100km,搭载2.0L146HPL4(混合动力)发动机,匹配E-CVT(无级变速器)变速箱,共有71位车主参与测试。

讴歌CDX的动力类型是油电混合动力,所以讴歌CDX的油耗很低。其实不仅仅是讴歌CDX,所有混动车型的油耗都很低。

汽油动力汽车资源(油)消耗严重,环境污染严重,所以现在全世界都在向小排量汽车发展。这也是现在越来越多的车企使用三缸发动机或者涡轮增压发动机的原因。

汽车发展的大趋势必然是:自然吸气发动机时代——涡轮增压发动机时代——混合动力汽车时代——纯电动汽车时代。

要知道油耗从来都不是一个固定值,也从来没有一个准确一致的答案,因为影响一辆车油耗的客观因素太多了。

比如司机的驾驶技术,正常的路况等等都会严重影响一辆车的油耗。所以现实中有轻微波动是正常的。

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请问讴歌CDX混动需要摇号的深圳牌还是可以直接上绿牌?

对于讴歌CDX混动车型的上牌需求,在深圳,结论是 需要摇号 获取绿牌。


首先,我们考察讴歌CDX混动车型的性能和市场反响。在车型列表中,CDX的 厂商指导价为22.98-36.78万元 ,在热门对比车型的口碑排名中,它以4.7分傲视群雄,动力、操控、油耗和舒适性等诸多方面均位列第一,显示出其卓越的表现。 二手车


以2018款2.0L两驱质享版Hybrid为例,该车型配备混动前置前驱E-CVT无级变速箱,搭载2.0升发动机和146马力电动机,其 售价为29.98万元 。目前,市场还有最高3万元的现金优惠。值得注意的是,这款车型属于轻混系统,因此在上牌时需要通过摇号获得 蓝牌

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讴歌cdx有混动版车型吗

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【太平洋汽车网】讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型,该车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。

讴歌cdx有混动版车型吗讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型,汽车的外观采用的是年轻化的设计,主要是将目标指向了中国年轻消费者,这款车一经推出之后,让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。作为日系的豪华品牌,讴歌CDX混动版的外观设计上采用了讴歌最新的家族式设计语言,汽车前脸的进气格栅采用了家族式的钻石五边形造型,并且采用了放射式的中网设计,给人一种全新的视觉体验。相比燃油版的车型,混动版本的车型在汽车的前机盖和保险杠方面进行了优化,汽车的轮胎采用的是全新的18英寸双色轮毂,汽车的侧面和尾部加入Hybrid标识。总体而言,整个新车外观的辨识度非常高,车身线条十分硬朗,这款车的外观可以说是一大卖点。动力方面,讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统,这套混合动力系统分为EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种行驶状态,百公里油耗仅为5L,CDX混动版在燃油经济性上也很出色。

这款车上的换挡拨片并不是用来换挡,而是方向盘减速拨片,通过拨动拨片来实现减速。这个减速拨片一共分为四级,使用减速拨片在路口或者是上下坡行驶的时候比较实用,这款车采用换挡拨片来减速也是非常独特的。讴歌CDX混动版采用的三辐皮质方向盘,方向盘的手感非常细腻,采用的是多功能方向盘,各个多功能按键使用起来比较方便,方向盘左边的按键控制的是多媒体,右边的多功能按键控制的是汽车的ACC自适应巡航。在动力方面,混动版的车型搭载的是i-MMD混合动力系统,电动机的最高功率为158kw,这款车使用的混合动力系统有三种驾驶模式,分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶这三种驾驶模式。因为混动版车型采用的是双电机系统,纯电动和混动之间的切换也是比较平顺的,CDX混动版的车型工信部油耗为百公里5.0升,在实际行驶过程中,汽车的油耗可能会发生小幅度的变化,总的来说,这款车的燃油经济性是非常好的。

在动力方面,混动版的车型搭载的是2.0L发动机+电动机动力系统,2.0L发动机的最大功率为158kw,电动机的最大功率为184马力。讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统,这套混动系统有三种行驶状态,分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶,在混动模式下,这款车的百公里油耗仅为5L,所以在燃油经济性上的表现是非常出色的。

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