终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布（长城混动皮卡来袭，2.0T+300kW的功率，关键还省油）

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本文目录一览：

• 1、终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布
• 2、长城混动皮卡来袭，2.0T+300kW的功率，关键还省油
• 3、丰田3款皮卡将迎来更新 或采用油电混合动力系统

终于，皮卡也混动了！世界首款混动皮卡福特全新F-150发布

提起皮卡，大家第一个想的是皮实耐用，第二个想到的就是费油！也难怪皮卡给大家留下“油老虎”的印象，确实皮卡大啊，皮卡也重，还得承载着运输货物的一个功能，油耗高确实不可避免。然而，在电动化趋势当道的当下，虽然皮卡不能马上全面电动化，但混动起来是可以的！

近日，2021款福特全新F-150正式发布，新车除了最明显的变化来自外观方面外，F-150主要在技术上进行了革新，最大的变化则是配备了混合动力总成。

外观方面，它采用了军用级铝合金车身，前进气格栅由现款的横幅式改为更加时尚的点阵式设计，配合带有日间行车灯的全新大灯组和更加立体的保险杠，更具野性。

车身侧面和车尾造型基本延续了现款车型的设计，，尾灯分布于车尾两侧，正中间的车标及F-150标识十分显眼。

内饰方面，车内的做工和用料方面提升明显，12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控多媒体屏幕以及福特最新的SYNC 4系统等配置大幅提升了整体的科技氛围。支持Apple CarPlay、Android Auto和SYNC AppLink以及Waze和Ford + Alexa等车载应用，成为北美首款标配无线更新功能的全尺寸皮卡。

最值得一提的是，中央扶手部分的电子档杆可旋转放入中控舱，同时中央扶手箱也可以翻折放平，形成一个平面工作台，方便驾乘者使用。这个设计真是赞了。

安全方面的配置，全新一代福特F-150毫不逊色，它配备福特Co-Pilot360 2.0驾驶辅助系统，包括具有自动紧急制动和行人检测功能的防撞辅助系统、具有动态拖钩辅助系统的后视摄像头系统、自动远光灯和自动开/关大灯。除此之外，主动驾驶辅助系统有一个面向驾驶员的摄像头，可以跟踪驾驶员头部位置和驾驶员的视线，还可在美国全部50个州和加拿大的100，000英里以上的高速公路上实现自动驾驶。

再来看看动力方面，除了常规的燃油发动机外，新车首次搭载了Powerbosst混合动力系统，由3.5升V6双涡轮增压发动机和一台电动机组成，发动机的最大功率为380马力，峰值扭矩为672Nm，传动部分匹配的是10速手自一体变速箱。

全新一代福特F-150配备了全新Pro Power Onboard发电机，可以通过货厢的插头为各种电器供电，汽油版车型最高提供2.0 kW的电量，混动版则是2.4 kW，同时可选7.2 kW容量。两种标准配置均提供两个120伏插座，而7.2 kW则提供四个120伏插头和一个240伏插座。

写在最后

配备了混合动力系统的全新F-150，显然在燃油经济性方面得到了提升，摆脱它的“费油”一面。而事实上，即便是现款的F-150，也并不像传说中那么耗油、小编曾经在云南开过几天F-150，翻山越岭的，油耗显示9个多，相比较而言，这样的油耗是可以接受的。当然，与时俱进，再为消费者省省油，当然更好了。本来F-150在北美就是爆款，如今经济形势不太好，自然能省点儿是点儿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城混动皮卡来袭，2.0T+300kW的功率，关键还省油

2024年伊始，中国汽车行业便笼罩在一股紧张的氛围中，随着新一轮价格战的爆发，各大汽车品牌间的竞争愈发激烈。 北京 车展的开幕则为这场竞争提供了一个全新的舞台，各大厂商纷纷展示出他们的概念车和全新车型，形成了一场百家争鸣的汽车盛会。 长城 在此次车展上亮相了 山海炮 Hi4-T，定位高端豪华越野混动皮卡，一起来看看它的表现吧。

在外观设计上，这款新车型继承了之前山海炮车型的设计风格，但在一些细节上进行了调整和优化。例如，在货箱的右侧翼子板位置新增了一个充电口，同时在车辆尾部增加了“Hi4-T”的字样标识，以示区分。此外，新车特别采用了金色的车身涂装，显得格外引人注目。在车辆的功能性设计上，它配备了高位进气口，以及专为越野设计的前后包围，这些设计元素不仅增强了车辆的实用性，也预示着它可能具备出色的越野性能。

在车身侧面的设计上，这款新车型展现出更加流畅和修长的线条，同时轮眉的设计也更加宽大，赋予车辆更加动感的外观。在尺寸规格上，新车的长、宽、高分别为5440*1991*1924mm，轴距则为3350mm，与普通版的车型保持了相同的规格。为了满足不同消费者的个性化需求，新车还提供了一系列选装配置，包括电动脚踏板、三门平盖式防雨篷以及多种不同风格的前中网。此外，新车还配备了原厂拖车钩，具备3300公斤的牵引能力，为消费者提供了更为丰富的定制选项。

在尾部设计上，这款新车型展现了一种更加立体和动感的风格。车辆两侧的竖状尾灯组设计尤为引人注目，同时外扩的灯腔加上熏黑的饰边装饰，为新车增添了一份独特的视觉吸引力。此外，车尾底部的粗壮外扩杠体还增加了黑色饰板作为装饰，较高的离地间隙也展现出整车可观的离去角数据，尾门采用了双开门设计，同时方正的尾箱也为后期改装留出了巨大的空间。

尽管目前新车的内饰设计尚未完全对外公布，但在内饰方面，预计山海炮Hi4-T将保持与普通版车型相同的车内布局，中控台的设计层次分明，并通过木纹饰板和镀铬装饰件的点缀，增强了车内的豪华感。特别值得一提的是，中控屏下方巧妙地安置了一枚指针式钟表，这一细节不仅提升了车内的高级感，也与山海炮Hi4-T作为旗舰皮卡车型的定位相得益彰。

山海炮Hi4-T搭载了与 坦克 系列相同的Hi4-T越野混合动力系统，并在命名上也遵循了这一家族化的传统。Hi4-T架构本身就是专为越野而设计的混合动力架构，它在坦克家族中已经经过了市场的长期验证。此次新车型的推出实现了新能源技术与越野性能的完美融合。这不仅让用户在享受激情越野的同时，还能获得出色的燃油经济性和驾乘舒适性，为用户带来了全新的用车体验。

具体来看，在动力系统配置上，山海炮Hi4-T搭载了一台2.0T发动机，并与P2电机相结合。这套混合动力系统的综合输出功率预计将达到300kW，而其峰值扭矩更是高达750N•m，这一动力参数已经超越了搭载3.0T V6发动机的汽油版山海炮车型。基于这样的动力性能，预计新车的0至100公里每小时加速时间可以缩短至6.9秒，这在同级别皮卡车型中是一个非常出色的成绩。

对于新能源皮卡领域至关重要的续航能力和燃油效率方面，山海炮Hi4-T装备了一块容量为37.11 kWh的大容量电池组，这使得它能够实现115km的纯电行驶里程。这一纯电续航能力足以满足用户在城市或近郊的日常通勤需求，且在这一过程中能够实现零燃油消耗。此外，在燃油经济性方面，得益于电机的辅助，山海炮Hi4-T的官方申报油耗仅为每百公里1.7L，这一低油耗表现显著降低了用户的用车成本，使得这款新能源皮卡在经济性方面具有显著优势。

总结：

新能源皮卡正逐渐成为汽车行业的未来发展方向。在乘用车市场，本月份前两周新能源汽车的市场份额已经超过了50%，显示出新能源汽车正迅速获得市场的认可。尽管在皮卡市场中，新能源皮卡的销量占比目前还相对较低，但今年已被许多业界人士誉为“皮卡新能源元年”。或许山海炮Hi4-T能脱颖而出呢，是吧？

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丰田3款皮卡将迎来更新 或采用油电混合动力系统

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来丰田3款皮卡将迎来更新 或采用油电混合动力系统的相关内容。

近日，中国皮卡网获得消息，丰田3款皮卡车型将在美国市场进行产品更新，小伙伴们快来和小编一起看看吧。

丰田坦途

丰田坦途是丰田公司生产的美版大皮卡，外观设计具有明显的美式风格。宽大的进气格栅占据了车头的大部分面积，并采用了大量的镀铬装饰，看起来非常有气势。大灯尺寸比较宽大，与中网相连，增加了车头的横向视觉效果。整车坚毅硬朗，尤其是车身侧面，看起来肌肉感突出。坦途保持了丰田SUV车型的设计风格，给人以高端时尚的感觉。

新一代坦途或将于2021年12月亮相，据悉，该车将基于TNGA-F平台打造，动力方面或搭载V6双涡轮增压发动机的油电混合动力系统，至于发动机动力数据，以及变速箱方面的消息还暂未可知。

丰田Tacoma

2020款丰田Tacoma外观设计时尚硬朗，多边形进气格栅内部采用了网状装饰，提升了车头的时尚感。全LED大灯内部配有“U”型日间行车灯带，看起来比较精致。雾灯区域尺寸比较小，但是设计感比较出色，丰富了车头的设计元素。

丰田Tacoma作为美国连续13年最畅销的中型皮卡，在产品更新上一直比较积极，据悉，下一代丰田Tacoma车型将在2024年进行换代。 二手车

丰田Hilux

丰田Hilux凭借极高的性价比和可靠性畅销全球，可谓是广受国外消费者的喜爱，据悉丰田Hilux的下一代车型将于2023年推出，另有消息称，未来Hilux以及Tacoma有整合的可能。

总结：丰田3款皮卡车型即将迎来更新，不过根据以往的经验，这三款车型基本可以排除引进国内的可能性，所以大家和小编一起过过眼瘾就好了。

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