2025-01-02 01:34:58 | 二手车
易车原创 在本届的广州车展上, WEY 品牌的咖啡系列新车一齐亮相,玛奇朵作为其中首款混动产品,凭借出色的DHT混动系统收获了不少消费者的好评。在本届车展前夕, 玛奇朵DHT -PHEV正式上市,共推出2个配置版本,分别为DHT特调版-PHEV和DHT大师版-PHEV,售价区间16.68-17.78万元。
新车采用1.5L插电式混合动力系统,NEDC综合油耗0.8L/100km,WLTC油耗4.4L/100km,纯电续航 里程 为110km。相信列出这些数据大家已经对这款车很有兴趣了,更多亮点咱们展开来聊。 二手车
外观方面, 玛奇朵DHT -PHEV的设计和此前上市的HEV版本完全保持一致,采用了 WEY 品牌最新的家族式设计风格,带有明显的咖啡家族车型的特征,此外新车将提供海盐蓝、厚乳灰、方糖白、焦糖黑和布焦绿五种外观配色,以及曜石黑和钛空蓝两种内饰颜色可选。
新车前脸采用六边形格栅,内部配合交错的网格镀铬点缀,精致感拉满。两侧大灯造型也颇为犀利,采用LED光源,内部的日行灯造型非常别致,辨识度较高。
玛奇朵DHT -PHEV的车身侧面造型非常动感,作为家族的入门级车型,它的车身姿态更加紧凑矫健,会更加符合年轻消费者的喜好。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4520/1855/1655mm,轴距为2710mm。
到了尾部, 玛奇朵DHT -PHEV的整体轮廓更加敦厚沉稳,LED尾灯造型和前大灯相呼应,上方也保留了家族经典的竖向高位刹车灯。
进入车内,新车内饰最惹眼的当属14.6英寸的大屏,非常符合当下时代的需求,UI设计和屏幕的反应灵敏度的表现都不错,支持的功能也非常全面。
得益于大屏的加入,新车中控台布局非常简洁。倒梯形的液晶仪表尺寸不算大,但信息显示非常全面。方向盘采用较为个性的双辐设计,皮质包裹握感值得肯定。在中控台下方,小巧精致的电子挡把也能表现出一定的高级感。同时它的做工用料也比较出色,大面积的软质包裹加上撞色设计很显质感。
配置方面,ACC全速域自适应巡航、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸显示屏、HUD数字抬头显示、4G车联网、前排12V车载电源、前/后排USB接口、FOTA在线升级、无钥匙进入系统等功能都是标配。
动力方面, 玛奇朵DHT -PHEV将搭载1.5L插电混动系统,系统综合最大功率268Ps,综合峰值扭矩410N·m。同时新车搭载容量为19.94kWh的电池,纯电续航 里程 110km。
油耗方面,新车NEDC综合油耗0.8L/100km,WLTC油耗4.4L/100km,燃油经济性预计将会有不错表现。
长城 DHT混动系统由1.5L阿特金森循环发动机、发电机、驱动电机、动力电池和两挡式变速器组成,其中两挡变速器用于实现发动机和轮端的连接和解耦,用电机调节发动机工作状态,从而实现EV、串联和并联三种工作模式以应对不同工况。
从实际的试驾体验来看,电量充足情况下车辆基本为纯电驱动,足以覆盖日常通勤场景,经济平顺。随着电量的下降,发动机开始工作介入发电,整个过程依然比较无感。急加速时车辆处于并联混驱的状态,发动机和电动机同时参与驱动,变道超车一气呵成。
最后
玛奇朵DHT -PHEV的整体表现依然是比较“稳”,论外在,家族最新设计完成度很高,内饰氛围质感也表现不错;论内在,DHT混动系统在此前已经经受过消费者的检验,此次的插混版本拥有更高的续航更强的动力,日常通勤的经济性也进一步提高。
这款新车可以说是插混市场较有实力的后来者,最直接的竞品将会是同样热度很高的 比亚迪 DM-i系列,不知道你会怎么选?
新能源时代到来后,中国作为最大的新能源市场,以活力的市场发展促进我国开始由汽车大国向“汽车强国”转变。新势力快速崛起纷纷布局高端新能源,传统车企更是以其雄厚的技术储备不甘落后,在新能源核心技术领域投入大量时间、人才、资金。这都凸显了我们在核心技术领域实现突破,不断向上的决心。其中值得一提的先锋代表便是向新能源转型的魏牌,以其不断迭代的产品布局及刷新新能源技术天花版的智能DHT,带领自主品牌向上而行。
众所周知,新能源汽车不仅可以享受免摇号上绿牌、免购置税、不限行等绿色出行优待,甚至在部分城市还享受优惠停车。凭借更环保,更多路权的出行优势,新能源汽车受到越来越多消费者的关注及追捧。随着自主品牌在新能源技术领域的逐步引领,在消费者追寻高阶驾驶感受的当下,技术亦成为新能源汽车备受追捧的重要因素之一,而为人称道较多的两款车型当属比亚迪宋Plus DM-i及魏牌玛奇朵DHT-PHEV。那么,这两款各具特色的新能源动力技术表现如何?让我们在性能、效能、驾感三方面为大家一一解惑。
高性能:起步更快,动力更足,玛奇朵DHT-PHEV高速行驶更有力
宋Plus DM-i搭载1.5L骁云插混专用发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,同时配合EHS双电机的高效协作,实现了百公里加速7.9秒的优异成绩。但在高速行驶时,动力系统功率利用率低,动力相对较弱。若想动力充足,则必须保障较高的电量,这就导致在长途驾驶遇到电量不足的情况时,容易出现失速的情况。
玛奇朵DHT-PHEV搭载智能DHT创新技术,采用“1.5L+DHT+PHEV”的动力架构,系统最大功率197kW,最大扭矩410N·m,可达到7.2S的百公里加速,展现出比常规2.0T车更强的加速能力。当用户在高速行驶或有超车需求时,电机可瞬时介入,实现优异的加速表现,轻松搞定传统新能源车型高速超车乏力的痛点,真正实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。
高效能:玛奇朵DHT-PHEV高效低耗,灵活驾驭全场景出行
宋Plus DM-i遵循以电为主的新能源技术策略,在纯电的架构上进行拓展,以大容量的刀片电池和大功率的电机作为车辆的主要驱动装置。在行驶过程中依靠大功率电机进行驱动,发动机不直接驱动车轮,通过带动发电机发电,再由电动机驱动车轮,从而达到多用电、少用油的目的。
玛奇朵DHT-PHEV搭载的智能DHT技术,具有两档变速箱直接驱动车轮的优势,1挡覆盖小速比区域,2挡负责覆盖大速比区域,其中两挡速比会根据车辆负载情况自动调节,将高性能与高效融于一身,以更加灵活高效的分配动力输出,实现综合油耗0.8L/100km,亏电油耗低至4.4L/100km的优异表现,满足全路况下的高效能输出。
在车辆起步、低速巡航时,采用电驱串联驱动模式,电动机占据主导地位,比传统燃油车节油率至高可达50%;当车辆高速行驶时,采用直驱模式,避免油电转化中的损耗,相比串联模式至高可降低15%;在车辆全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机瞬时无感切换动力挡直驱,同时配合大功率电机共同输出,油耗相比串联模式可至高降低25%。此外,在玛奇朵DHT-PHEV下坡、减速制动等工况下,系统还会进入能量回收模式,提高能量利用率,进一步达到节油目的。
由此可见,宋Plus DM-i以偏重于电驱的新能源动技术实现节油的目的;而玛奇朵DHT-PHEV则更偏向于“油电并存”的技术理念,不仅低耗省心还高效灵活。此外,在续航表现上,玛奇朵DHT-PHEV则与宋Plus DM-i基本相当,均达到了纯电续航110km,综合续航均超过1000km的行业前端水平。
高舒适度:玛奇朵DHT-PHEV平滑静谧的纯电驾感,释放出行魅力
伴随新世代人群的消费升级,用户对出行品质提出了更高要求。不仅要高效能与高性能相融合,更要满足他们对舒适性的高阶需求。而新能源汽车的两位新秀玛奇朵DHT-PHEV与宋Plus DM-i在各自技术的支撑下,都具备很广泛的纯电驱动场景,因此在很多路况中,也都能保证足够安静。
宋Plus DM-i使用的是E-CVT无级变速器,只有一个直驱挡,没有挡位的变化,有效缓解了变速换挡的顿挫问题,充分满足用户安静舒适的基础驾驶需求,不过也带来了缺乏“推背感”的加速体验。玛奇朵DHT-PHEV匹配高效两挡直驱架构,控制策略更精细,不仅动力响应快速,可以给到用户足够的“前进感”,还带给用户更加平滑舒适的高阶驾驶感。通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,巧妙的化解了因换挡操作带来的顿挫感,保证直驱模式智能切换的动力平顺性。同时,玛奇朵DHT-PHEV还对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式的优化,使用户无论在何种模式下都能享受纯电般的静谧驾感。
总而言之,玛奇朵DHT-PHEV以新能源黑科技智能DHT,为用户打造了“快、顺、静、省”的越级驾控体验,弥补了传统燃油车油耗偏高、行驶初段顿挫;与比亚迪宋Plus DM-i等新能源车型中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车乏力等短板,为用户带来油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。
自主品牌向上突破,一直都是进行时。随着以魏牌为代表的自主品牌在新能源技术领域的不断突破,固有技术壁垒已被推翻。魏牌将以创新技术持续迸发向上,助力自主品牌角逐新能源市场,与一众强手“一较高下”,开启由自主品牌主导的新能源时代。
二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来魏牌新一代智能混动SUV—玛奇朵DHT-PHEV长沙站上市发布的相关内容。
12月11日,在“智混新世代 有咖有魏”新一代智能混动SUV—— 玛奇朵DHT -PHEV长沙站正式上市,这是魏品牌焕新之后首款新能源车型,共推出特调版、大师版两款配置,综合补贴后售价分别为16.68万元和17.78万元。
(魏牌CMO乔心昱)
混动战略的发布,标志着魏品牌迈出了智混路线的重要一步。 玛奇朵DHT -PHEV的同步上市,将 玛奇朵DHT 家族全系混动的产品布局进一步完善,同时,也是继 玛奇朵DHT 上市后魏牌混动战略的进一步落地。
魏牌CMO乔心昱表示,“在全球碳中和、环保 理念 的倡导下,清洁能源、低碳出行是新一代年轻人的新选择。解决消费者出行的痛点,对这个时代的发展负责,是魏品牌的行业责任,也是全新产品 玛奇朵DHT -PHEV的时代使命。”
三重呵护备至的专属礼遇,助力新生代尽擎出行
玛奇朵DHT -PHEV作为新能源车,可享受免摇号上绿牌、免购置税、不限行,以及优惠停车等便利条件。为进一步满足创趣一代追逐诗与远方、享受城市时尚生活的高品质追求, 玛奇朵DHT -PHEV上市即推出“尽擎趣享”礼遇,让创趣新一代出行更便捷,畅享 风景 独好的创趣生活。
即日起,用户可通过魏APP进行在线预订,尊享 玛奇朵DHT -PHEV围绕“购车、用车、玩车”等全维度、多元化的三重上市礼遇。
高品质座驾,诠释创趣新一代前卫生活态度
柠檬智能混动DHT——创趣源动力,懂你的随心所欲
创趣新一代是“即兴一代”,在创趣灵感的加持下,期待创造不一样的惊喜。 玛奇朵DHT -PHEV搭载前沿的柠檬智能混动DHT技术,以全速域、全场景下“快顺静省”的高能表现,带来随心所欲的畅快新体验。 玛奇朵DHT -PHEV系统综合功率达到197kW,综合扭矩410N·m,7.2秒0-100km/h加速时间,以远超传统2.0T发动机的动力性能,助力创趣新一代释放激情、激发创造动力;多模油电无感切换,带来平滑柔顺的舒适创享体验;出色静音控制结合NVH技术,打造专属静谧潮享空间。
不设限,敢为人先方可创造 无限 可能, 玛奇朵DHT -PHEV可油可电,纯电续航110km、满油满电状态续航超1000km,以无续航焦虑的满足感,进一步扩大创趣新一代的出行半径。值得一提的是, 玛奇朵DHT -PHEV凭借新一代智能混动技术,在亏电状态下也省油,油耗低至4.4L/100km。同时,同级 优越 的0.8L/100km综合油耗,让智趣创造更高效。更有2+4全路况驾驶模式随心切换,趣味、高效、智能面面俱到,时刻满足创趣新一代对智趣驾驶的高品质追求。
咖啡智能——智慧大脑,懂你的奇思妙想
面对创趣青年古灵精怪、天马行空,匠心独运的创趣灵感, 玛奇朵DHT -PHEV以同级领先的咖啡智能核心优势,让科技洞悉人心,带来数字时代之下更科技智能的用车体验。搭载车规级超强算力高通8155芯片, 玛奇朵DHT -PHEV创新性的实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示等多屏人性互联,以广阔视野,令创趣青年的每一场驾驭都智趣满满。 玛奇朵DHT -PHEV深度挖掘创趣青年情感需求,跨界游戏圈层,配备了同级独有G挡智能空间,将创趣新一代潮趣生活延申至车内,与年轻人达成意识共鸣,打造出符合他们生活习惯的的潮趣空间。
此外, 玛奇朵DHT -PHEV还装备L2智能驾驶辅助,集成全自动融合泊车、遥控泊车、透明底盘等27项智能驾驶辅助,全方位守护创趣青年的安全,为创趣新一代带来全面革新的安全智能驾驶乐趣。
先锋设计——时尚美学,懂你的风格偏爱
玛奇朵DHT -PHEV为创趣而生,以符 合创 趣新一代审美的“先锋张力”美学,打造出时尚追求之下更潮流的先锋造型。 玛奇朵DHT -PHEV以敢想敢为的新生代气质为设计灵感,运用象征年轻人自由、青春态度的“飞鸟”形象,凸显创趣新一代锐意进取的探趣精神。立爪式矩阵前大灯、叠羽式格栅等设计,均以动感、奔放的视觉呈现,令灵动气质浑然天成,时刻俘获都市街头的向往目光。内饰则通过前沿科技美学,以软包材质座舱+智能科技配置的双加持,呈现出时尚和科技深度融合的智慧座舱。
魏牌混动战略大会高能出道, 玛奇朵DHT -PHEV引领智混新赛道
“中国汽车产业谋求在混动领域突破,既要坚定决心,以创新打破核心技术瓶颈,向盘踞在混动市场的合资品牌发起挑战;又要保持初心,以‘用户体验’为原点,洞察高净值用户核心需求,孕育用户同频共振的科技产物,这是属于魏牌,更是符合这个时代的能效价值新标准。”魏牌CEO李瑞峰在发布会上这样表示。
(魏牌CEO李瑞峰)
柠檬智能混动DHT技术作为全球首创高集成度的DHT混动技术,是由 长城 集团完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权,目前累计申请专利199项,其中核心专利80项。随着魏牌混动战略的发布及柠檬智能混动DHT技术在产品上的逐渐应用,成果势必将得到市场及用户的认可。正如李瑞峰所言:“不同于日系混动改善式的提升思路,柠檬智能混动DHT技术,真正做到了引领式创新和结构化变革,实现全速域的高效运作,具备高性能、高安全性、高灵活性和轻量化四大特征,以一套开创性的解决方案,突破国际品牌技术壁垒,以绝对的实力开创混动车市的新蓝海,打开汽车产业变革的新引擎。”
在全球碳中和、碳达峰 理念 下,低碳出行是新一代年轻人的新选择。面对此趋势,魏牌以超前的柠檬智能混动DHT技术及产品布局立于潮头。
随着 玛奇朵DHT -PHEV的上市,玛奇朵家族实现了HEV与PHEV两大技术市场的完全渗透,在咖啡智能的赋能下,发力中国市场,奠定了新一代智能混动SUV的基调,成为魏牌混动产品战略发展的重要开端。
长沙有道 WEY 品牌店 电话:0731-86903688 地址:长沙中南汽车世界J区08栋
湖南鑫盛行 WEY 店 电话:0731-88122277 地址:长沙市岳麓区麓谷汽车世界E03
湖南魏发 WEY 店 电话:0731-82861226 地址:长沙市岳麓区含浦中路与左五路交汇处
相信,随着 玛奇朵DHT -PHEV在智混领域的持续发力,定会以越级的产品表现,带给行业及用户全新的智能驾感启示,成为智混新赛道当之无愧的领跑者。
以上就是二手车小编给大家带来的备受年轻人追捧的玛奇朵DHT-PHEV,究竟强在哪里?全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注二手车:www.2che168.com混动MPV有啥推荐?这几款车型个个都是实力派。对于很多人来说,购买MPV,都有着一定程度的商务属性以及有着一定程度的家用属性。而有些人呢,则是喜欢新能源车型,毕竟新能源车型在经济燃油性上和一些政策补贴上都有着不错的福利。那么,我们今天呢,就来推荐几款新能源MPV,绝对不会让你们失望。比亚迪宋MAX DM价格:14.99万起这款车型的性价比其实还可以,作为比亚迪不管是在传统
舒适与经济双兼顾,试驾WEY玛奇朵玛奇朵,WEY品牌全面变革推的第二款车型,新车定位紧凑型SUV,基于柠檬平台打造而来,同时也是搭载长城最新混动技术DHT的首款车型;既然是一款混动车型,那燃油经济性型的表现必是用户关注的重点,带着这个小疑问试驾WEY品牌第一款DHT混动汽车玛奇朵。先给关注玛奇朵的粉丝作一个小总结,首先1.5L混动发动机+混动变速箱+HEV电池组
奔驰玛奇朵米色内饰好打理吗好打理。奔驰玛奇多内饰采用了高质量的真皮和软质材料以及精细的细节处理,因此不仅美观舒适,而且易于清洁和保养。米色内饰在颜色上相对较浅,容易显示出灰尘和污渍,但只要及时做好保养,就可以保持如新的状态。奔驰e级为什么停产玛奇朵车型奔驰e级为什么停产玛奇朵车型:一个上市不足一年的车为何要做绝版车型,价格大幅下降清仓甩卖?这与其背后惨淡的销量密不可分。从2021款
crv保值率CRV二手车市场平均价值为70.59%。这种模式的价值第一年约85%,第二年约77%,第三年约70%,第四年约62%,第五年约56%。影响车辆维修率的因素有哪些?包括车辆品牌、车型、市场保值率、车辆质量、行驶可靠性、车辆保养费用、购买价格、车辆配件的成本和性能,这些都可以影响美观的保值率。本田CRV车型整体做得不错,所以保值率较高。CRV车型的售价为16.98-27.7
本田的crv和日产奇骏,究竟哪个更值得选择呢?你好,本田CRV和日产奇骏两个都属于日系车两个车的质量还是差不多的,两个车型的售后服务都是不错的,但是两者最大的一个区别就是车辆的市场保有量不一样,本田CRV比较多一点。所以你可以根据以上我个人的分析,加上你自己的嗜好来进行选择一款。是crv好还是奇骏好?本田的crv好还是奇骏好呢,个人认为,当然是奇骏好。从日产的奇骏定位来说,
最贵豪华车据俄罗斯新闻网报道,9月28日,美国《福布斯》杂志公布了2005年世界上最昂贵的10款汽车排行榜,美国汽车高居榜首,意大利、瑞典、德国、英国和荷兰汽车榜上有名,其中德国Maybach、瑞典Koenigsegg品牌各有2款汽车上榜。另外,德国生产的保时捷和奔驰汽车也名列前茅,可以说,德国汽车独领风骚,几乎占了半壁河山。美国加利福尼亚萨伦公司生产的SaleenS7TwinTurbo汽车最
C6闹闹哄哄一个月可究竟销量如何,法系汽车的未来在哪?要说三月份哪辆车的热度最高,雪铁龙C6说是第二怕没有其他车敢说是第一。究其原因还是其高达9万元的优惠,一台定位20万级别的中型轿车降9万元,这简直是不可思议;所以这台车理所当然的成为了全网关注的焦点,在整个三月份里是一直作为话题王存在。可是它究竟卖出了多少辆呢?准确答案:1259辆。好奇怪,明明价格这么低
日产天籁质量可靠吗?一探究竟随着汽车市场的不断发展和人们生活水平的提高,越来越多的消费者开始关注汽车质量问题。在这样的背景下,日产天籁作为一款备受关注的中高级车型,其车辆质量是否可靠也成为了消费者关注的重点之一。首先,我们来了解一下日产天籁的特点和品质。日产天籁作为一款中高级车型,凭借着其时尚、豪华的外观以及宽敞、舒适的车内空间而备受关注。在驾驶性能方面,日产天籁搭载了一系列精细的汽车
2023-12-27 14:38:41
2024-12-03 14:15:14
2024-02-13 07:52:05
2024-11-02 18:33:19
2024-04-22 21:47:50
2024-12-12 02:25:00