混动MPV的“狠角色”，舒适平顺又省油，20多万就能买 30万内豪华混动MPV最优选？“大家”超混，豪华触手可及

今天二手车小编整理了混动MPV的“狠角色”，舒适平顺又省油，20多万就能买 30万内豪华混动MPV最优选？“大家”超混，豪华触手可及相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、混动MPV的“狠角色”，舒适平顺又省油，20多万就能买
• 2、30万内豪华混动MPV最优选？“大家”超混，豪华触手可及
• 3、可油可电 四款插电混动中大型MPV推荐

混动MPV的“狠角色”，舒适平顺又省油，20多万就能买

相对小众的国产混动MPV领域也不可避免地被车市的内卷裹挟，一个个“狠角色”次第上市。大空间、高配置和混合动力，带来舒适平顺的驾乘感受和燃油经济性，宜商又宜家。今天大侠上车总结几款当下不同价位的几款混动MPV车型，有这方面需求的朋友可以看一下。

车型一：腾势D9

指导价：33.58-46.58万元

腾势 这一合资高端新能源品牌在多年后盘活， 比亚迪 的技术和影响力功不可没。 腾势D9 的销量数据也十分喜人，今年一季度以24161台的销量超越老将 别克GL8 ，每月过万的销量属实羡煞旁人。

基于e平台3.0架构，腾势D9的部分技术与比亚迪颇有些一脉相承的意味。D9全系均搭载骁云-插混专用1.5T发动机与E-CVT无级变速机构，两驱车型提供221kW/254kW两种功率电动机，峰值扭矩均为571N·m，而双电机的四驱车型则能提供299kW的最大功率与681N·m的峰值扭矩，赋予这只“巨兽”狂暴的力量。同时，腾势D9还拥有将近1000公里的综合续航，馈电油耗不过5.9-6.7L/100km，这样的表现令人心动。

腾势D9车身尺寸为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，它的外观也并非文质彬彬的商务气质气息，反而是以粗壮的金属格栅塑造出极强的视觉冲击力，高昂的车头散发出一种不怒自威的气势。但进入车内会明显感觉到反差，浅色内饰和大面积软质包覆给人一种温馨感。触控方向盘、嵌入式10.25英寸数字仪表、15.6英寸旋转大屏挺有科技氛围。

作为将豪华和舒适放在第一位的车型，腾势D9自然在座舱内下足功夫，如真皮座椅双排电动调节、第二排含腿托的8向调节与加热通风、14喇叭丹拿音响、128色氛围灯、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃+遮阳帘、多区独立空调、冰箱与香氛等。智驾和主被动安全也是全方位武装。值得一提的是，DiSus-C智能阻尼悬架完善了驾乘的舒适感，让旗舰实至名归。

车型二：传祺E9

指导价：32.98-38.98万元

广汽 传祺E9 上个月在人民大会堂上市，起点不可谓不高。2.0T发动机与电机组成的插电混动系统带来274kW的最大功率和630N·m的峰值扭矩，接近腾势D9四驱版数据，且全系车型支持快充，馈电油耗在6L/100km左右，这一点与腾势D9不相上下。

广汽传祺 E9的车身尺寸为5193*1893*1823mm，轴距为3070mm。前脸有两种设计，分别是寓意九五至尊的9条横向线条和单侧5条竖向灯带组合以及震天翼2.0格栅的竖向镀铬饰条，侧面和尾部还有些M8宗师版的轮廓。

无论是外观还是内饰，传祺E9给人的感觉都是一种四平八稳的感觉。车内的屏幕很多，比如中控台有12.3英寸驾控仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，副驾有12.3英寸副驾娱乐屏，配备一键SPA模式的第二排独立座椅配有5英寸触控屏，除入门版外后排还有15.6英寸的娱乐屏，照顾到驾乘人员的感受。

传祺E9共三款车型，搭载ADiGO车载智能系统驾，智驾配置比较全面，标配540°影像、ADiGO驾驶系统、全速自适应巡航、卫星导航等。中配和高配车型还有悬架软硬调节和电磁感应悬架功能。

与腾势D9相比，传祺E9的性价比要高不少。续航、快充和四驱和售价都是优势，能否与D9一较高下，我们拭目以待。

奔腾M9

指导价：22.98-24.98万元

与前两款车型相比， 奔腾M9 的售价要亲民的多。两款车型的售价分别为22.98万和24.98万元。作为 奔腾 首款轻混车型，M9采用48V轻混系统搭配 一汽 集团2.0T高功率版发动机组合，匹配爱信8AT变速箱，可爆发出252马力与380N•m强劲性能，对于一辆超5米的七座大块头而言，毫无笨拙感。

奔腾M9的车身尺寸为5280*2005*1945mm，轴距为3200mm。前脸是层次感十足的多条横幅设计，气质儒雅，大而不臃。内饰米棕拼色十分温馨，7英寸仪表+12.3英寸中控大屏简洁明了。

顶配车型座椅支持电动调节，并有加热通风按摩功能。配置上，定速巡航和倒车影像、三温区空调、深色私密玻璃、同级最大全景天幕等，以实用和便利为主。值得一提的是超大开口尺寸的电动侧滑门，上下车更方便。同时，车内的空间表现也可圈可点，满载情况下，后备箱仍能提供620L容积，后排座椅全平放倒还可拓展至1675L。

大侠车谈：

作为个位数中最大的一个，9一直有至高、长久等美好的寓意，三款车型以9命名，不仅赋予了品牌的旗舰意义，也代表了高端的技术与配置。腾势D9能稳坐头把交椅，实力自然毋容置疑，技术为王，外观也是气势十足。传祺E9有冲击腾势D9的实力，品牌影响力和渠道在不断扩大，未来可期。奔腾M9的售价更亲民，配置也以实用为主，空间优势很明显，并且在舒适性上也做了进阶，适合预算不多的人群。以上是三款不同价位的混动MPV，另外还有岚图 梦想家 、 极氪 009等车型，有购车意向的朋友可以多对比一下。

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30万内豪华混动MPV最优选？“大家”超混，豪华触手可及

当下，中国汽车市场正经历着巨大的变革，各家车企奋力出新，消费者面临的选择巨多。在此背景下，一款价格令人满意，各项指标远超出平级的车型注定拥有巨大的市场。 上汽大通MAXUS 推出中大型MPV 大家9 超混和中型MPV 大家7 超混，以新超混技术，动力续航和油耗优势等明显优势，在产品力和诚意定价赢得市场关注。

6月7日，上汽大通“大家”系超混全球上市发布，大家9超混售价26.99万元起，大家7超混售价19.99万元起。两款车型还为用户带来了丰富“壕礼”：即日起，选购大家9超混、大家7超混即可享三电和动力总成终身质保，首批车主还可享至高5000抵10000元定金翻倍礼、至高20000元换购补贴、至高20000元保值基金，同时还有智舱流量、家用电桩、无忧服务等12项加码权益。新车以极具竞争力的价格、卓越的综合产品力、直击心灵的加码优惠权益，向全球中高端多人出行用户展示了全新的出行选择。

“超级混动”技术回归日常生活

上汽大通“大家”系列车型自推出以来，凭借其独特的设计理念和前沿的“超级混动”技术，迅速在市场中崭露头角。这款车型不仅在外观和尺寸上展现出独特的魅力，更在核心技术上实现了重大突破，将“超级混动”技术巧妙地融入了人们的日常生活。

从外观设计上看，“大家”系列车型采用了精致而大气的设计风格，车身线条流畅且富有张力，贯穿式头灯、半封闭式格栅、流媒体外后视镜等设计细节，也带来了比较超前的未来感设计。同时，其尺寸适中，大家9超混长5.27米、高近1.85米、宽2m、轴距3.2米，体现出“人人都是VIP”理念，为车内每一位成员营造的“同级更舒适、同级更宽绰”的乘坐体验。大家7超混4907×1885×1768mm的车身尺寸“大得刚刚好”，成为能停进立体车库和狭小车位的“最大MPV”。车内空间布局也同样合理，既保证了车内空间的宽敞舒适，又使得驾驶和停放更加便捷，兼顾了美观与实用性。

然而，“大家”系超混车型最引人注目的地方在于其领先的 ACIS 智慧全场景超混技术。该技术集拥有43%热效率的1.5T混动专用发动机、专用DHT变速箱和高能量密度电池等先进优势于一身，在能耗和动力性能方面有突出优势。

大家7超混和大家9超混均搭载了超混专用DHT变速箱，采用P1/P3双电机布局，解决纯串联/并联/功率分流情况下动力输出的损失和弊端。同时采用了P1同轴架构，减少了能量传动过程中的损失，带来更好的续航表现。其中驱动电机P3可输出 176kW 最大功率，配合发动机，动力性能表现甚至比纯电版更出色。

这一技术融合了燃油发动机和电动机的优势，实现了动力性能与燃油经济性的完美结合。在实际驾驶中，无论是市区拥堵还是高速巡航，这款车型都能提供稳定而强劲的110kW峰值功率、235N·m峰值扭矩的动力输出，同时保持最低6.15L/100km的油耗水平。智能补电功能能够根据车辆实际需求和行驶状态，自动调整电量分配，确保动力系统的稳定运行。油电综合续航1300km＋，让用户一年加一箱油。

同时，39.7kWh的 三元锂电池 ，能量密度高达184wh/kg或以上，纯电续航225km起步，足以应对日常城市出行。根据实测数据，该车型仅需一周充电一次，不仅满足日常通勤需求，亦可享受长距离的驾驶乐趣，极大地提升了用户的使用便利性。

此外，上汽大通“大家”系列车型还实现了100%电感化，时速80km/h以内、深踩油门95%以上、电量剩余12%以下，满足其一就能实现纯电行驶，而这时车内安静静谧体验堪比纯电车，车内噪音振动（NVH）最小，为用户带来了智能化的驾驶体验。

在长途自驾游中，“大家”系超混以其6.6kw的外放电功能，实现了露营场景的全覆盖，满足炊具、电水壶、户外电影设备、吹风机等各种电器的用电需求。此外，其V2L车对车充电功能还能为其他电动车补能。而在等客户、接孩子等驻车情况下，车辆的14.5kw高功率自回电功能，相当于2个家用充电桩，5分钟可补能10%，可放心使用开空调、看电影，不用担心车辆电耗。

除了技术上的突破，“大家”系列车型在配置上也毫不逊色。入门即拥有零压电动座椅、全车麂皮内饰。还配备了如智能语音控制系统、全景天窗、自适应巡航等功能，为用户提供了更加便捷和舒适的驾乘体验。

“五星安全”是标准也是承诺

最新一期的全球最高安全评级认证欧洲Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）安全碰撞测试成绩公布：上汽大通MAXUS旗下大家7高分斩获五星安全认证，其中在最为重要的工况之一碰撞工况五大测试项目四项均获得满分，成为新版Euro NCAP法规实施后，首款也是唯一一款斩获四项满分的MPV。

“五星安全”不仅是上汽大通对消费者的庄重承诺，更是其在汽车安全领域不懈追求和努力的成果。但这一评价来之不易，是建立在严格的安全性能测试和评估基础之上的。大通很骄傲地指出：自2020年Euro NCAP改版，要求愈发严格后，共有11款MPV参与竞争，其中并未包括任何一款市面上耳熟能详的日系MPV。它们的五星安全认证，均是2019年前获得的。

具体看来，“大家”系列车型整车采用超高强笼式钢铝混合车身，高强度钢比例超80%，其中超高强度钢占比27%以上，车身扭转刚度达同级MPV的2.5倍以上。车内标配6安全气囊，其中侧气帘覆盖长度达到轴距的97%，几乎布满了前后3排等。

此外，车辆还引入了中间气囊设计。这一设计在碰撞中能够有效避免乘客之间的互相碰撞，更重要的是，如果发生严重安全事故，车辆需要紧急破开以救出乘客时，中间气囊的存在能确保乘客的坐姿最有利于迅速脱离车辆。这意味着在几十秒的安全时间内，乘客就能被成功救出。

主动安全方面，车辆配备了智能驾驶辅助系统，如自动紧急制动、前方碰撞预警等，这些系统能够实时感知周围环境，及时提醒驾驶员采取相应措施，有效预防潜在的安全风险。被动安全方面，车辆采用先进的车身结构和安全设计，确保在碰撞发生时能够最大程度地保护乘员安全。 二手车

这些先进的安全配置不仅提升了“大家”系列车型的安全性能，更让用户在驾驶过程中感受到了前所未有的安心与舒适。无论是在繁忙的城市道路还是在崎岖的山路，用户都能享受到稳定、安全的驾驶体验。

“价值首选”超预期的豪华体验

“大家”系超混车型，价格与价值的完美融合，远超同级车的价格优势。据悉，大家9超混长续航版售价26.99万元起，超长续航版27.99万元起；大家7超混长续航版售价19.99万元起，超长续航版20.99万元起。从价格方面来看，“大家”系超混车型以20万起步的价格，在新能源汽车市场中具备极高的性价比。

在同类车型中，该价格区间内往往只能购买到配置相对较为基础的车型，而上汽大通却以这个价格提供了豪华的配置和卓越的性能。这种价格定位，不仅让更多消费者能够轻松拥有豪华新能源汽车，更让他们在享受便捷出行的同时，感受到了品牌对于用户需求的深入洞察和尊重。

此外，除了价格优势外，“大家”系超混车型还提供了丰富的加码权益。官方透露，即日起，选购大家9超混、大家7超混即可享三电和动力总成终身质保，首批车主还可享至高5000抵10000元定金翻倍礼、至高20000元换购补贴、至高20000元保值基金。

同时，购车用户可享受三电和动力总成终身质保、智舱流量、家用电桩、无忧服务等多达12项权益。超预期的产品、超预期的价格、超预期的车主福利，“大家”系超混诚意拉满，以20多万起售的价格，给用户带来了40万级越级的、满配的、超值的、尊贵的体验，展现出了卓越的质价比。

业内人士评价：“在未来的市场竞争中，上汽大通将继续发挥其在新能源汽车领域的技术和研发优势，为消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。同时，随着新能源汽车市场的不断发展和消费者需求的不断升级，“大家”系超混车型也将持续进行技术升级和产品迭代，以满足更多消费者的需求，并巩固其在市场中的领先地位。”

结语：上汽大通“大家”系超混车型的全球上市发布，标志着新能源汽车市场又迈出了重要的一步。这两款车型以其卓越的性能、40万级豪华的配置和20万级亲民的价格，为全球中高端多人出行市场带来了全新的选择。同时我们有理由相信，在未来，上汽大通将继续以创新的姿态，引领新能源汽车市场走向更加美好的明天。

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可油可电 四款插电混动中大型MPV推荐

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来可油可电 四款插电混动中大型MPV推荐的相关内容。

买辆MPV带着全家出游，不少人都有这种需求。对于那些家里仅有一辆车的私人消费者，如果平时工作日开着中大型MPV代步，油费是个不小的负担。为了能够同时兼顾大空间和低油耗，有些人开始青睐新能源MPV。相比纯电中大型MPV，插电混动中大型MPV的核心优势在于可油可电。城市短途出行，可以当纯电车型使用；长途自驾出游又可以变成混动车型。我们今天的主角就是四款关注度很高的插电混动中大型MPV。

本次挑选的四款车型均为插电混动中大型MPV，厂家指导价控制在36万元以内，虽然算不上价格很低，但也不是高不可攀。这四款车型包括三款自主品牌车型和一款合资品牌车型，都是中大型MPV市场的高人气车型。

一、外观

外观方面，四款车型都采用大气、稳重的设计风格，虽然没有太多炫酷设计，但非常耐看，也很符合国人审美。车身侧面，四款车都采用大量平直线条，整体姿态十分威严。车尾方面，四款车型都采用简洁的设计风格，贯穿式尾灯组也没有缺席。

车身尺寸方面，四款中大型MPV的车身长度均超过5.2米、轴距超过3米，车内空间表现出色。其中， 红旗HQ9 PHEV 在宽度、高度和轴距方面更占优势， 腾势 D9 DM-i则在长度上更出色。

四款车型前脸采用大面积进气格栅，除 别克GL8 陆尊PHEV之外，另外三款车的大灯和前格栅采用一体式设计，整体感更强。别克GL8陆尊PHEV大灯组采用分体式设计，贯穿式灯带将两侧灯组连接起来。格栅内部设计方面，别克GL8陆尊PHEV和腾势D9 DM-i采用点阵式设计，红旗HQ9 PHEV和 传祺E9 则为直瀑式设计。

外部配置方面，四款车型差距并不明显，相比之下，腾势D9 DM-i和传祺E9整体表现要更为亮眼。红旗HQ9 PHEV整体表现不如另外三款车型，在配置方面存在比较明显的缺失，如未配备 远程 启动功能、无钥匙进入功能、自动头灯等。

二、内饰

内饰方面，个人感觉别克GL8陆尊PHEV整体设计最为传统，虽然双联屏的加入提升了科技感，但依然是传统美系车型的设计风格，电子怀挡式设计还有利于前排储物空间的优化。腾势D9 DM-i和红旗HQ9 PHEV采用悬浮式中控屏设计，设计感和科技感同样不错。值得一提的是，四款车型在A柱位置均配有三角窗，能够有效减少两侧的视野盲区。

内部配置方面，四款车型表现各有不同，其中腾势腾势D9 DM-i在配置方面更为完善，特别是在舒适性和娱乐性配置方面占据一定优势。相比之下，红旗HQ9 PHEV内部配置方面缺失较多，前排和第二排座椅仅配备了加热功能，与其他三款车型拉开较大差距。

三、性能

动力方面，四款车型均搭载插电混动系统，但 发动机排量 和电动机布局有所不同。别克GL8陆尊PHEV和腾势D9 DM-i采用1.5T发动机，传祺E9和红旗HQ9 PHEV采用2.0T发动机。电动机方面，红旗HQ9 PHEV为前后双电机，另外三款车型采用前置单电机。从 系统综合功率 和综合扭矩来看，红旗HQ9 PHEV表现最好。

四、安全

安全配置方面，相对来说四款车型中表现最优的是腾势D9 DM-i，配有后排侧气囊、膝部气囊以及防侧翻系统，这些都是其余三款车型所不具备的。相比之下，红旗HQ9 PHEV在安全配置方面表现不佳，存在比较明显的配置缺失，如未配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等配置。

五、驾驶辅助及智能化

驾驶辅助硬件方面，红旗HQ9 PHEV仅配备 倒车影像 ，另外三款车型都是标配 360度全景影像 和透明底盘/540度影像。驾驶辅助功能方面，除红旗HQ9 PHEV之外，另外三款车型表现亮眼，辅助驾驶等级为L2级。同时，腾势D9 DM-i还独享遥控泊车功能。

智能化配置方面，别克GL8陆尊PHEV和传祺E9采用 高通 骁龙8155芯片，车机系统流畅性有所保障，且传祺E9还独享AR实景导航，可以带给驾驶者更好用车体验。相比之下，红旗HQ9 PHEV在配置方面存在明显缺失，相比另外三款车型逊色不少。

总结：

可油可电是插电混动MPV相比纯电MPV的核心优势，可以让车主毫无顾忌的长途自驾出游。上述四款车型是插电混动中大型MPV市场的佼佼者，价格也在合理范围内。相比燃油MPV和 油电混动 MPV，插电混动MPV还拥有购置税减免优惠，进一步提升了竞争力。对于那些需要大空间但又比较在意使用成本的消费者，今天介绍的这四款插电混动中大型MPV值得入手。

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以上，就是二手车小编给大家带来的混动MPV的“狠角色”，舒适平顺又省油，20多万就能买 30万内豪华混动MPV最优选？“大家”超混，豪华触手可及全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注二手车：www.2che168.com

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