2024-06-17 02:48:49 | 二手车
易车讯
近日,东风汽车集团公布2024年1月销量成绩。据数据显示,东风汽车1月整体销量为27.4万辆,同比增长120%;其中乘用车领域1月销售22.6万辆,同比增长121.7%;商用车领域1月销量4.8万辆,同比增长113.1%。
具体来看,乘用车领域中,自主乘用车销售8.4万辆,同比增长134.1%;合资乘用车销售14.3万辆,同比增长115.1%。
东风
乘用车1月销量2.3万辆,同比增长58.5%。其中,
东风风神
1月销量17020台,同比增长128.6%。东风风神将在两年内完成5款新能源产品投放,其中包含已经完成申报的东风风神
皓瀚PHEV
,新车将在一季度上市。
东风
纳米01
首月销量为5007台;东风岚图1月销量7041台,同比增长354.8%,与去年11月销量基本持平,2023年下半年,岚图销量持续看涨,6月销量还仅3007台,到12月销量已增长至10017台。
此外,
东风风行
1月销量为0.85万辆,同比增长51.8%。
启辰
1月销量0.4万辆。
合资乘用车方面,东风日产1月份销量达到7.6万辆,包含日产、英菲尼迪、启辰三大品牌。此前,日产探陆开启预售,订单已经突破3000辆。
东风本田1月销量6.5万辆,同比增长113.3%。神龙汽车1月销量0.6万辆,同比增长21.8%。
商用车领域,东风公司1月共销售4.8万辆,同比增长113.1%。其中东风商用车1月销量1.6万辆,同比增长216.9%。东风轻型车1月销量1.5万辆,同比增长175.7万辆。乘龙汽车1月销量0.4万辆,同比增长104.3%。郑州日产1月销量0.3万辆,同比增长69.0%。东风特商1月销量0.2万辆,同比增长129.9%。
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【2024年3月8日,
上海
】进入成立40周年之际的上汽
大众
迎来了“热辣滚烫”的龙年开局。不仅多款新产品蓄势待发,开局市场表现也跑赢大盘,一路向上。乘联会发布的最新数据显示,2024年1-2月,上汽大众累计销量17.8万辆,同比增长15.4%,用产品品质和品牌实力说话。
燃油车强势领军 价值拉满
燃油车方面,
朗逸
家族、
帕萨特
家族和
途观
家族“三驾马车”表现强势。朗逸家族龙年续写“国民家轿”传奇,1-2月累计销量突破6万辆,再夺乘用车销量总冠军。标配多项越级配置、下定享1500元现金抵用券或三年无忧保养套餐、三年残值率高达80%,朗逸家族将价值拉满,让用户买得省、用得爽还换得起。凭借高品质、高保值等差异化优势,朗逸家族已赢得近600万车主的信赖。
帕萨特家族双月累计销量破4万辆,位列中高端轿车市场双月销量第一。其创新的双前脸设计、丰富的大众IQ.科技,以及头等舱级别的舒适座舱等高价值配置,刷新B级轿车品质标杆。作为燃油
SUV
市场的“常青树”,途观家族延续势头,双月累计销量突破2.9万辆,位列合资
SUV
市场第一,给予用户合资
SUV
性价比之王的良好体验。
新能源继续领跑 轻松“上车”
新能源方面,上汽大众ID.家族1-2月累计销售超1.6万辆,同比增长123.3%,继续领跑合资纯电阵营,坐稳新能源品牌第一梯队位置。作为ID.家族的主力热销车型,ID.3继承大众汽车的德系品质基因,以前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、
后置后驱
、
三元锂电池
等高价值装备,成为兼具超强产品力和超高性价比的“12万+品质纯电爆款”,赢得用户青睐。
近日,ID.3一举打出“1.99万无压首付+1399元贴地月供+3年至高6折保值回购”新购车政策,以颠覆性的营销玩法,极大地降低用户拥车成本,助力用户轻松“上车”,亮出回击价格战的首个“王炸”。全新的营销玩法,一方面依托于上汽大众坚挺的产品品质,另外也是基于对车辆残值和品牌价值的充分信心。在《2023年度中国汽车保值率报告》中,ID.3、
ID.4 X
和
ID.6 X
均位于同级市场前列,在激烈的新能源市场中,ID.家族用实力和口碑说话,为用户带来更出众的绿色出行方式。
双车惊艳亮相 产品出新再加速
进入40周年之际,上汽大众产品出新的节奏也不断加速。开年两个月里,
途观L
Pro和ID. 7 S工信部申报图先后公布。其中途观L Pro是途观L换代车型,双前脸造型惊艳亮相,迎来颜值再进阶。新车秉承大众优秀设计品质,同时融入更多活力、智能化的细节设计,营造出纯粹、动态、充满科技感的都市新格调。而作为上汽大众旗舰纯电轿车的ID. 7 S延续了ID. NEXT的设计理念,不仅体现了简约动感的设计美学,也彰显了作为旗舰轿车的精致和优雅。两款新车预计将很快与中国用户见面。
40周年开新局,共赴出众年!上汽大众以品质为王的高价值产品和用户为先的营销举措,推动销量逆势向上。接下来,上汽大众将坚持燃油车和新能源齐头并进,加快更多产品上新,继续以可靠的产品和品牌价值成为用户信赖的出行伙伴。
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易车讯
近日,
长安
汽车发布2024年4月销量快报。数据显示,长安汽车在4月份销量为210133辆,其中长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆,同比增长129.7%;自主品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车4月销量123118辆。
具体来看,长安汽车品牌4月销量91332辆;二手车
长安凯程
4月销量21393辆,同时长安凯程V919正式发布;长安
福特
4月销量18612辆;长安
马自达
4月销量6051辆,全新马自达EZ-6在
北京
车展首发。
长安启源
4月交付11833辆,品牌累计销量突破88000辆,长安启源E07不晚于四季度上市交付。
深蓝汽车
4月交付12744辆,旗下G318车型即将上市。
阿维塔
4月交付5247辆,旗下新款
阿维塔11
在北京车展上市,售价30.08万元起。
长安汽车2024年1-2月自主品牌新能源销量7.5万辆同比增长54%易车讯近日,长安汽车公布了旗下中国品牌新能源销量成绩,在2024年1-2月,共销售7.5万辆,同比增长超54%。其中,深蓝汽车、阿维塔交付同比翻倍,长安启源累计销量突破55000辆。具体来看,深蓝汽车2月累计交付9994辆,同时旗下深蓝SL03与深蓝S7均推出了荣耀版车型,在车型
长安汽车2024年4月销量210133辆自主新能源品牌销量同比翻番易车讯近日,长安汽车发布2024年4月销量快报。数据显示,长安汽车在4月份销量为210133辆,其中长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆,同比增长129.7%;自主品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车4月销量123118辆。具体来看,长安汽车品牌4月销量9133
2024年自主车企销量目标盘点:有务实派也有激进派近来,各大车企都相继公布了2024年的销量目标。从各车企立下的目标来看,既有奇瑞、长城这样的“激进派”,又有吉利和长安这样的相对“保守派”。接下来,汽车门网将对其公布的销量目标进行盘点和分析,一探究竟。比亚迪 2024年销量目标:450万2023年,比亚迪全年销量达到302.44万辆,同比增长61.9%
自主车企1月销量评:比亚迪第一,长安、吉利次之,奇瑞第四在如今的中国市场,比亚迪、吉利、长安无疑是销量规模最高的三家中国品牌车企,也就是行业所认可的“自主三强”。值得注意的是,与此前不同的是,奇瑞汽车如今已经站稳了“自主第四强”的位置。比亚迪众所周知,此前国内车企第四强的位置,是有所变动的。比如说,上汽通用五菱、奇瑞汽车等都曾经占据过这个位置。但是,从近期的销
长安汽车2024年4月销量210133辆自主新能源品牌销量同比翻番易车讯近日,长安汽车发布2024年4月销量快报。数据显示,长安汽车在4月份销量为210133辆,其中长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆,同比增长129.7%;自主品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车4月销量123118辆。具体来看,长安汽车品牌4月销量9133
2024年自主车企销量目标盘点:有务实派也有激进派近来,各大车企都相继公布了2024年的销量目标。从各车企立下的目标来看,既有奇瑞、长城这样的“激进派”,又有吉利和长安这样的相对“保守派”。接下来,汽车门网将对其公布的销量目标进行盘点和分析,一探究竟。比亚迪 2024年销量目标:450万2023年,比亚迪全年销量达到302.44万辆,同比增长61.9%
1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠【2024年1月汽车厂商/品牌销量排行榜】在经过去年12月份大涨之后,2024年首月国内车市销量下滑,相比2023年12月有较大幅度下跌,其中新能源车销量预计环比跌幅达到37%。从已公布销量数据的车企来看,长安汽车零售销量高达32.3万辆,毫无争议夺得1月车企销量冠军;吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞集团销量均超过20
【销量数据】日前,从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2023年10月迈腾GTE插电混动销量为1016辆,在一汽-大众销量中占比1.11%,在中型车销量中排名第32位。迈腾GTE插电混动销量走势图(单位:辆)2023年10月,迈腾GTE插电混动销量同比增长34.75%,环比下降9.93%;最近12个月中,迈腾GTE插电混动销量在2023年2月达到最高,销
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