合创v09汽车销量2024 搅局豪华MPV市场，谁给了合创V09平替埃尔法的勇气？

2023年，

传祺E9

、

合创V09

、

魏牌高山

等国产

MPV

陆续登场，让

MPV

市场变得热闹非凡。2024年，

MPV

市场的热闹丝毫不减。刚步入2024年1月，

小鹏X9

就正式上市，吸引了众多关注的目光。接下来，

理想MEGA

、

瑞风RF8

等重磅国产

MPV

将陆续登场，继续给

MPV

市场注入活力。如果是你，你更期待哪一款?

理想MEGA

上市时间：3月1日

理想MEGA是

理想汽车

的首款

MPV

车型，官方透露其

上市时间

为2024年3月1日。作为一款纯电

MPV

车型，理想MEGA将搭载双电机，电机最大功率分别为155kW和245kW。在尺寸方面，理想MEGA的轴距是3300mm，车长5350mm，车宽1965mm，采用2+2+3的

座椅布局

。

理想MEGA的设计非常个性，这种独特的流线设计带来了超低的风阻系数，具体是0.215Cd。在内饰方面，理想MEGA采用家族式内饰设计，超大的中控屏与副驾娱乐屏连接在一起，显著提升了座舱的科技感。不同的是，理想MEGA的中控台采用了双层设计，提升了座舱的层次感与辨识度。

官方透露，理想MEGA将搭载

麒麟5C电池

，充电12分钟补能500公里。风阻系数低+充电速度快，这样的纯电

MPV

车型确实挺诱人的。不过，理想MEGA的设计非常个性，而且听说Max版本的售价预计在60万以内，这样的价格和设计会不会成为理想MEGA热销的阻碍呢?让我们拭目以待。

江淮瑞风RF8

上市时间：1月31日

在2023广州车展开启预售的中大型

MPV

瑞风RF8将会在1月31日完成上市，新车目前的预售价为16.99-23.99万元(涵盖插混版本)。在动力方面，瑞风RF8燃油版搭载2.0T+8AT动力总成，其中2.0T发动机最大功率为186kW，最大扭矩400N·m;

瑞风RF8 PHEV

搭载1.5T插混系统，

系统综合功率

310kW，CLTC纯电续航150km，综合续航1150km。

瑞风RF8两大版本提供青云、凌空、龙鳞三种前脸造型供消费者选择，它们长宽高均为5215/1895/1830mm，定位中大型

MPV

。据悉，基于

MUSE

架构打造的瑞风RF8将搭载鸿蒙4.0系统，预计可以给用户带来极为流畅的智能车机体验。

瑞风RF8有插混版本可选，这意味着它将进军新能源

MPV

市场，只不过进场的时间稍微有些迟。不过，瑞风RF8 PHEV的价格很有竞争力，正式上市后或将能在新能源

MPV

市场快速立足，推动品牌新能源销量增长。

红旗HQ9 PHEV

上市时间：2月

作为中大型

MPV

红旗HQ9

的插混版本，

红旗HQ9 PHEV

早已完成申报，据悉有望在今年2月份上市。在设计方面，红旗HQ9 PHEV基本延续了燃油版车型的设计，直瀑式的中网看起来非常大气。至于尾部，红旗HQ9 PHEV搭载贯穿式尾灯，同时内嵌贯穿式镀铬装饰，尾灯点亮后的辨识度并不低。

尺寸方面，红旗HQ9 PHEV的轴距为3200mm，长宽高分别为5222/2005/1935mm，跟燃油版保持一致。至于动力，红旗HQ9 PHEV将搭载2.0T插混系统，

系统综合功率

210kW，零百加速8.3秒。

在如今的

MPV

市场，插混

MPV

变得非常受欢迎，

腾势

D9 DM-i、

传祺E8

等车型的热销就是最好的例证。插混

MPV

受欢迎，那就意味着红旗HQ9 PHEV拥有更多立足的可能。至于能不能位居榜单前列，那就要看红旗HQ9 PHEV的营销和实际油耗表现了。

东风风行V9

上市时间：一季度

东风风行

计划推出一款全新旗舰级

MPV

——V9，据悉将于2024年一季度正式上市。在设计方面，东风风行V9采用大尺寸进气格栅设计，而且内置精致的镀铬装饰条，整体非常符合国人的审美。官方透露，东风风行V9的车长超过了5.2米，侧面看过去非常大气。

在动力方面，风行V9将搭载一套由1.5T发动机+电动机组成的插混系统，1.5T发动机和电动机的最大功率分别为105kW和150kW，

系统综合功率二手车

为227kW。油耗方面，风行V9的亏电油耗为5.9L/100km，综合续航为1300km。作为一款旗舰级

MPV

，风行V9如果能有一个亲民的售价，战斗力不容小觑。

以上就是轱辘哥给大家带来的将会在2024年正式登场的重磅国产

MPV

，其中就有理想MEGA这种高热度车型。不过，理想MEGA的售价不低，恐怕会让不少人望而却步。如果你喜欢亲民车型，不妨关注一下

江淮瑞风

RF8和风行V9，它们的正式售价应该有不小的惊喜。

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合创V09：纯电动MPV市场的新宠

在广州车展上，合创汽车发布了全新纯电旗舰MPV合创V09，这是合创旗下的第四款车型。定位于中大型纯电动MPV，基于合创自研的H-GEA纯电架构打造，搭载两颗高通8155芯片，支持H-VIP3.0智驾互联系统。全车装配24个传感器，高配车型还将配备激光雷达。采用矢量美学设计语言，呈现星耀ShiningStar造型，标配800V高压控制系统，提供超级快充解决方案和多种充放电口，最快充电5分钟即可续航200km，综合续航超过750km。

2021年，我国MPV销量为105.5万辆，其中新能源MPV销量达到2.9万辆，同比增长184.7%。新能源MPV市场具有巨大的潜力和发展空间，合创V09的推出无疑为该市场注入了新的活力。

硬件实力

合创V09标配800V高压系统，是首款采用该技术的量产车型。800V高压系统在充电速度、效率和安全性方面有明显优势，最快只需5分钟就可以充满200km的续航里程。高压系统还降低了电流，从而降低了线损和发热量。

软件实力

合创V09搭载H-VIP3.0智驾互联系统，集软硬件于一体，用于监控、控制和优化能源系统中的能量流动和能源消耗。系统包括VI智能语音交互和IP智能辅助驾驶，为用户提供智慧、便捷、安全的出行服务。

设计亮点

合创V09采用矢量美学设计语言，呈现星耀ShiningStar造型。车身线条流畅，车头采用星空式进气格栅，车尾有贯穿式LED灯带，整体给人前卫科技的感觉。内饰方面，高级用料如真皮座椅、木纹装饰，营造豪华舒适的氛围。此外，车内配备多个大尺寸液晶屏幕，包括12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕和后排娱乐屏幕，为用户提供丰富的信息和娱乐内容。

合创V09定位为中大型纯电动MPV，外观前卫科技，内饰高级用料，标配800V高压系统、高能量密度电池，实现超过750km的续航，并配备Hi-EMS能量管理系统和H-VIP3.0智驾互联系统。预计售价在30万元左右，将于2023年上市。作为一款具有颠覆性和引领性的产品，合创V09有望成为新能源MPV市场的领导者。

撰文

/ 吴 静、刘宝华

编辑

/ 张 南

设计

/ 赵浩然

MPV是一个非常特别的细分市场。

它体量不大，常年只占乘用车销量5%左右的份额，也就是一年100万辆出头。

但MPV有它的神奇之处。比如加价王丰田埃尔法和雷克萨斯LM，前者加价30万元+是常态，后者则动辄加价50万元、80万元，两款车的加价金额都够在日本市场买一辆原车。

两款车火爆的原因，无外乎是被明星圈、富豪圈认可，低调又不失奢华，成为了身份地位和财富的象征。一辆埃尔法与一辆奔驰S级相遇，谁也说不准哪位车主更有实力。或者如大多数吃瓜群众认为的，埃尔法车主也许早已经过了S级的阶段。

说到底，越到用车自由的阶段，会越注重自己的体验是不是真的舒服，因此舒适性远优于轿车和SUV的MPV产品越受“悦己”人群的喜爱。“买车的尽头是MPV”，新的买车哲学愈发深入人心。

从这个角度来看，近两年MPV、尤其是新能源MPV市场的烽烟四起，其实是国内汽车市场趋向成熟的标志。尤其是新能源MPV，在空间、NVH、舒适性、车内外电器等可扩展性这些重要性能上都明显优于传统燃油MPV，这是新能源MPV市场大火的第二个原因。

于是，几乎各大主流厂商都推出了或即将推出新能源MPV车型。无论是已经上市的腾势D9、极氪009、合创V09、岚图梦想家、魏牌高山，还是即将来到市场厮杀的理想MEGA、小鹏X9、传祺E8和沃尔沃EM90等，如雨后春笋般冒出。

丰富的产品选择，直接推动了销量。从数据来看，今年1～11月，新能源MPV国内市场零售实现19万辆，同比增长218.5%。火热的态势加上强劲的增长，豪华纯电MPV成为又一个兵家必争之地。

就在新能源MPV竞争逐渐激烈的当口，一位重量级选手——合创V09不容忽视。10月13日，定位“独角兽豪华座驾”、标配800V高压碳化硅平台的合创V09正式上市，价格区间为31.88万～43.88万元。

合创V09的目标很直接，搅局豪华MPV市场。说的再直白点，就是要“单挑”豪华MPV市场的老大哥们，然后取而代之，树立起新的标杆。

那么，V09的底气是什么?合创的底气又是什么?

广汽助力，巨人肩膀上的新“实力”

从刚刚过去的广州车展上，能找到一些端倪。在发布会上，合创用“合力、向新、进阶”三个篇章，回顾了过去3年走过的路，明确了未来发展的方向。

车展发布会现场，广汽集团副总经理郁俊也亲临为合创站台：“合创汽车在诞生之时，既有广汽的匠心质造基因，也有互联网的大数据和人工智能基因，相比其他新能源车企，起步更快，具备研发、制造世界级品质新能源汽车产品的实力;未来，广汽集团将一如既往、全力支持合创的发展”。

“一如既往”、“全力支持”，这几个词汇中透露出的意思再明显不过，广汽集团作为股东方之一，给予合创汽车不仅是资金的持续投入，先进技术、智能制造、营销运营层面的赋能也都不会少。

站在巨人的肩头，看得远是必然，但想要走得远、走得稳，就得想办法把“资源”转化为“实力”。这一点合创汽车做得极其到位。最直观的例子是生产、智造的完整体系，就造车而言，这是最基础但也最重要的底座。

2022年年初，在股东方统筹协调下，合创汽车正式入股广乘杭州公司。为了更能适应新能源汽车生产，合创汽车围绕生产自动化、信息数字化、管理职能化及智造生态化，对广乘杭州公司进行了全系统的优化升级，可实现燃油车和纯电动车的柔性共线生产。目前，合创汽车旗下的Z03、A06、V09车型均在广乘杭州公司顺利量产，这是一座以广汽生产方式体系、品控标准构建的世界级智慧工厂，产能达20万辆/年。

当然了，有家底、有靠山的新势力车企不止合创汽车一家，但在此基础上，坚持做技术自研，而且是架构、系统层面全域自研的品牌，并不多。

创立初期快速完成了新产品落地之后，在两大股东方的赋能之下，合创汽车携手博世、巨湾技研、探维科技等合作伙伴，还与上海交通大学共建智能网联汽车联合研发中心，坚定走上了技术自研的道路。

整车平台从最初的HYCAN 1.0架构，到如今的H-GEA 2.0全球纯电架构，兼容实现节能、性能、智能化，持续迭代进化，是合创过去3年的奋斗底色。

架构之外，合创自研的H-VIP智驾互联系统也进化到了3.0阶段，并应用在合创V09上，新车成为首款搭载激光雷达的量产MPV。

聊到这里，再回头看V09想当埃尔法平替的野心，似乎并非空想。事实上，作为一款集科技、豪华、舒适、安全于一体的大成之作，合创V09全系标配800V高压碳化硅平台，支持4C超级快充，量产MPV中首次搭载激光雷达，已然具备了树立豪华纯电MPV新标杆的充分必要条件。

2023年12月，中国汽车技术研究中心展开了多项货车与新能源车极限碰撞试验。在路口鬼探头AEB叠加大货车追尾的碰撞试验中，合创V09突然遇到闯红灯的二轮车，紧急触发自动紧急制动系统，刹停后方同向车道货车来不及反应，直接撞上合创V09，这对车辆的主被动安全都进行了全面考察。

根据中汽信科公布结果显示，合创V09成功通过了TOP Safety极限碰撞挑战，在车辆的三电安全、约束系统、结构表现、主动安全等方面均高分通过;同时，车内假人状态完好，展现了极端碰撞条件下，“陆地航母”合创V09为全车乘员提供了360度安全守护。

市场反馈是最好的注解。合创V09从9月10日开启大定以来，收到的高配订单占比高达90%，平均客单价超过37万元，这充分证明了合创V09的竞争力和市场潜力，合创有信心在 30万～40万元的核心价格带打开市场。

而对合创汽车而言，V09虽然不是旗下第一款车型，但却是冲击豪华纯电MPV市场的“黑马”，更是助力合创品牌向上的关键。

珠江合生系赋能，扩展合创汽车的“无限可能”

站在巨人的肩膀上，合创汽车积极盘活资源，充分利用各方优势，即便是在内卷到极致的汽车市场，合创汽车也从未盲目跟随竞争对手，它始终明晰自己的定位和节奏。

如今，从技术升级到生态“破圈”再到与用户共创，合创汽车已经成功走出一条属于自己的特色之路。

早在2021年4月，合创汽车便开始与电子竞技俱乐部EDG签订战略合作，深度绑定电竞圈层。次年8月，合创汽车与EDG官宣战略合作升级，正式冠名EDG合创汽车英雄联盟战队。今年上海车展，合创汽车、EDG以及雷蛇三方共同潮改共创的“移动电竞堡垒”——合创V09 RAZER版，跨圈层引爆关注。

作为最懂年轻人的造车新“实力”品牌，合创汽车独创“智能汽车+电竞”新生态，以“潮智”破圈，不仅抓住与年轻人同频共振的流量密码，也在内卷的新能源汽车市场成功建立“营销护城河”，积极抢占年轻用户的心智。

共创是合创品牌的基因底色。但对于合创而言，共创不仅是一种理念，更有股东方的庞大资源来为其落地。与合创合作过的EDG、灵笼等IP，背后都有珠江合生系的支持，合创汽车董事长朱一航正是EDG的创办者。

合创V09上市与上海潮博会融合，呈现一场“艺创共合 潮流之夜”大秀，便是合创汽车雄厚跨界资源整合能力的一次显示。未来，珠江合生系还将在落地应用场景、商住物业、国潮文化、新零售等方面持续为合创汽车赋能。

譬如珠江合生系旗下的珠江帝景、缦合·北京等知名酒店、公寓、商场，可支持合创汽车在社区、商业体快速布局充电体系，打造智慧泊车系统，以及未来整合酒店、餐饮等商业资源，为合创车主打造全方位的会员服务体系。

上述珠江合生系在中国有超过500万个停车位，还涵盖住宅、购物中心、超市、酒店等不同业态，利用这些自有物业，辅以物联网技术，更容易实现端到端的自动驾驶、自动泊车、充电、洗车等技术与服务。这是其他汽车品牌望尘莫及的一个优势。

此外，珠江合生系的元知科技致力于依托大数据和人工智能等核心科技能力、打造数字经济下的万亿级科技平台和产业集群，近年来在智能制造、机器人、智能语音等领域积极布局，与合创汽车未来有更直接的结合点。

超竞集团在电竞、动漫影视IP等领域的丰富资源，将为合创汽车带来大量的时尚潮流元素和年轻活力，和年轻一代潮改共创。

珠江合生系旗下产业布局与智能电动车的诸多结合点，让这个大股东成为无限提升合创发展上限的重要力量。

“平替埃尔法”，是网友们对于合创V09的肯定和认可。作为一个年轻的品牌，合创汽车的实力正在逐渐被大众所看到;作为一台初上市的新车，合创V09的魅力也在渐渐为消费者所知。

两大股东的加持，3年积淀的勃发，为广汽合创的品牌向上之路开了个好头，势头一片向好。

用一款集大成的旗舰产品打开市场，再以焕新向上的品牌深入人心，思路对了;

站在两大“巨人”的肩头，却坚持自主技术研发，路线对了;

在增速逐渐加快的阶段入局豪华纯电MPV市场，时机对了;

剩下的，只管交给时间和市场。

合创汽车，来日可期。

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