理想汽车下调2024年一季度销量预期 预计交付量76000-78000辆（小米SU7定档3月28日；长城汽车多位中高层离职？）

易车讯

3月21日，理想汽车发布公告，由于销售订单不及预期，预计2024年第一季度的车辆交付量为7.6万至7.8万辆，该展望更新了此前发布的10万至10.3万辆的交付量预期。可以看出，新交付量预期相比此前减少了2.2万辆至2.7万辆。

根据

理想汽车

公布的今年销量数据显示，1月共计交付新车31165辆，2月共计交付新车20251辆，3月销量截至3月17日为1.82万辆。也就是说，截至3月17日，理想汽车2024年一季度已经交付新车69616辆，结合7.6万至7.8万辆的最新交付目标，理想汽车3月交付量预计在24584辆至26584辆。

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1.今年前两个月汽车销量达402.6万辆

中汽协发布的最新数据显示，2024年1至2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。其中，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。新能源乘用车中，除20-25万元、40-45万元价格区间销量同比下降外，其他价格区间均呈正增长。目前销量仍主要集中在15-20万元价格区间，累计销量29.6万辆，同比增长11.7%。

据中国汽车工业协会分析，今年2月经历了完整的春节假期，有效工作日减少，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。趋势上看，我国经济总体仍延续扩张态势，企业预期相对稳定。从汽车产销情况看，部分购车需求已在春节前得到释放，汽车产销量总体较1月有所回落。从1-2月运行情况看，乘用车和商用车继续保持平稳运行，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。

2.全国充电基础设施累计902.3万台

日前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的公共充电基础设施运行情况显示，截至2024年2月，全国充电基础设施累计数量902.3万台，同比增加63.7%。2月，公共充电基础设施整体维持增长，公共充电桩相比1月增加4.4万台。1月至2月，充电基础设施增量为53万台，同比上升6.17%。同期，新能源汽车国内销量120.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车快速发展。

截至2月，联盟成员单位总计上报公共充电桩超过282万台，其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年3月到2024年2月，月均新增公共充电桩约8万台。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、

上海

、山东、福建、陕西、河南等地，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2月，全国充电总电量约36.4亿千瓦时，同比增长43.4%，环比减少13.7%。

3.东风推出百亿

置换补贴

东风

汽车携手旗下品牌率先在全国范围内启动汽车以旧换新行动，覆盖东风岚图、

东风风神

、

东风奕派

、

东风纳米

、

东风风行

等自主品牌，东风

日产

、东风

本田

、东风

标致

、东风雪铁龙、

启辰

、

英菲尼迪

等合资品牌，以及

东风商用车

、乘龙、郑州日产等商用车品牌，超过50种车型，共同回馈近六千万用户，预计置换补贴超百亿元。

具体来看，岚图置换补贴政策涵盖新岚图FREE、新

岚图梦想家

和

岚图追光

全系车型，购车最高可享5万元现金优惠;东风风神

皓瀚

置换补贴最高2万元，东风风神

皓极

最高4万元;东风风行车型最高6万元;东风日产车型最高1.4万元;东风本田车型最高1.1万元。

4.小米SU7定档3月28日

千呼万唤始出来，

小米SU7

上市发布会定档3月28日，上市即交付。全国29城，59家门店同步开启预约。雷军也在社交平台提到小米SU7拥有“最先进的智能科技”“出色的驾驶质感”。有媒体了解到，目前

小米汽车

相关渠道基本铺设完成，首批直营店也已经做好迎接汽车到店的准备。

小米汽车

上市时间

定档，技术创新、参数配置以及在小米体系内的战略定位等都已被市场所知，最大悬念依然是售价。随着2024年初，

比亚迪二手车

、吉利等电动车发起的价格战，不管小米汽车最终定在哪个价位段，恐怕都会面临高饱和的竞争。在最终揭晓答案之前，你认为小米汽车的定价会是多少?

5.比亚迪启动三年“解放战役”?

比亚迪的价格战远未结束，总攻刚刚开始。多家媒体报道称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，将调动技术与产业链上下游的所有优势，用3年的时间去打一场“解放战役”。同时，比亚迪将推出第五代DM系统(双模混合动力系统)配合“解放战役”。消息人士透露，“第五代DM-i百公里油耗2.9L，满油满电可以跑接近2,000公里。”

据称，比亚迪的目标是吃下更多的油车市场份额，用3年时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度，在这个过程中会不可避免地波及新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠，便是技术优势与规模化带来的成本领先。

6.长城汽车多位中高层离职

3月12日，一则“

长城

汽车员工大批离职”的消息冲上热搜，引发广泛关注。据相关媒体报道，春节前后，长城汽车品牌公司(包含

哈弗

、魏、

坦克

、

欧拉

等品牌)有多位中高层员工主动提出离职，其中至少有3位副总级别高层员工和超10位科长、部长(总监、高级总监)级干部。报道称，这一波离职员工中，有入职最短至2个月甚至7天的新人，也有超过10年、20年的“老长城人”。

关于本次离职潮为何如此汹涌，各方给出了不同的猜测。报道称，本次离职潮最有可能的原因是去年10月份的一场反腐行动，部分高层可能要借着这次事情“大调整、大换血 ”。一些员工认为，这不是突如其来的，“谁都受不了长期高压环境”;相反，也有人认为这只是正常的人员流动。对此，有媒体联系到长城汽车方面，对方暂未作出明确回应。

7.星途瑶光C-DM上市开售

星途瑶光

C-DM上市开售，5款车型的售价区间为15.98-22.58万元。外观与汽油版车型没有差别，前脸采用无边框菱形格栅，贯穿式矩阵大灯拉伸了前脸的视觉宽度。车身侧面采用隐藏式门把手，车尾造型较为饱满圆润，贯穿式“星河”尾灯与前大灯组相呼应。

车内配备双12.3英寸曲面屏，搭载雄狮智能车机系统，内置

高通

骁龙8155芯片，配备讯飞引擎语音系统。另外，还支持CarPlay/CarLife、面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、手机无线充电、14扬声器

SONY

索尼音响系统等。动力搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，WLTC工况下的纯电续航里程分别为83km和160km。

8.东风风神皓瀚荣耀版上市

东风风神皓瀚荣耀版推出了5款配置车型，售价区间为10.99-13.69万元。配置方面，皓瀚荣耀版响应用户需求，新增了电动尾门、DMS疲劳监测、主驾座椅

位置记忆

、后视镜

位置记忆

、后方穿行辅助、邓禄普品牌轮胎等高达10项软硬件升级。

动力方面，燃油版采用1.5T发动机+7速双离合的动力组合，最大功率150千瓦，最大扭矩305牛·米。电混版搭载了1.5T混动专用发动机，匹配4档变速箱，综合功率215千瓦，综合扭矩565牛·米，百公里油耗4.2升。

【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作为

小鹏

汽车倾心打造的一款重磅

MPV

车型，

小鹏X9

也是其推出的首款

MPV

车型。在国内车市一经推出，就受到了行业的广泛关注。官方数据显示，2024年1月份，也就是这款车推出的首个月份，其单月新车交付量为2478台。

小鹏X9

如果单纯从销量数字来看，这个数据确实算不得太出彩。不过，我认为，对于小鹏X9而言，这是值得肯定的。

作为一款中大型

纯电动

MPV

车型，小鹏X9的定位和官方售价，都是比较高的。在这个细分市场，要打开市场，并不是容易的事情。

而且，2024年1月1日，小鹏X9正式上市。但是，2024年中旬，小鹏X9才正式交付。也就是说，2024年1月份，小鹏X9的交付时间，不足1个月。

小鹏X9

考虑到以上两个方面的因素，小鹏X9上市首个月份的单月新车交付量，就接近2500台。我认为，这个销量成绩，值得肯定。

在一定程度上，这显示了小鹏X9受到了市场的认可。彼时，对于小鹏X9首个完整月份的销量表现，我是抱有期待的。

只是，让人感到诧异的是，2024年2月份，小鹏X9的单月新车交付量，不仅没有上涨，反而呈现一定幅度的下滑趋势。

小鹏X9

官方数据显示，2024年2月份，小鹏X9的单月新车交付量1448台。与上个月相比，小鹏X9的单月新车交付量下滑了41.56%。

显然，2024年2月份，小鹏X9的单月新车交付量下滑了四成有余，呈现出较高幅度的环比走低趋势。

那么，这是否意味着2024年2月份，小鹏X9的市场表现遭遇了重挫呢?或者，其市场表现陡然遇冷呢?

小鹏X9

车宇世界认为，

从目前的市场表现来看，如果这么下断言，多少还是有失公允的

。一方面、由于春节假期以及传统车市淡季等方面的影响，2024年2月份，国内车市整体呈现出较高幅度的下滑趋势。

乘联会发布的数据显示，2024年2月份，国内狭义乘用车零售销量环比降幅为46.2%。其中，新能源汽车零售销量环比降幅为42.3%。

在这种情况下，国内众多车企的销量，均呈现出大幅下滑的趋势。当然，小鹏汽车的整体新车交付也不例外。

小鹏X9

品牌官方公布的数据显示，2024年2月份，小鹏汽车单月新车交付量为4545台。相比上个月，销量下滑了44.9%。

在这种情况下，小鹏X9的销量环比降幅，基本与国内新能源汽车整体销量降幅持平，应该说是比较正常的表现。

而且，如果严格从环比降幅上看，小鹏X9的环比降幅，要略低于同期国内新能源汽车的整体销量降幅。也就是说，其表现要好一些。

小鹏X9

二则、2024年2月份，国内新能源汽车品牌或者车企纷纷推出购车优惠措施。在这种情况下，包括小鹏X9在内，众多新能源汽车均承受了较大的竞争压力。

从以上两方面的因素考虑，我认为，小鹏X9的销量呈现出一定幅度的环比下滑趋势，也是可以理解的。

此外，对于一个品牌或者车型，单个月的销量下滑，并不能说明其市场遇冷，反而可以视为正常的市场波动。

小鹏

所以，车宇世界认为，

2024年2月份，小鹏X9的销量呈现出下滑趋势，是比较正常的市场波动。目前断言其市场遇冷或者遇挫，显然是不公允的，而且也过早了点。

应该说，对于小鹏X9的市场前景，我是比较看好的。

小鹏X9

这款车型配置还是很有诚意的。

据了解，小鹏X9首次搭载了小鹏汽车XOS天玑智能座舱系统，而且是全球唯一标配后轮转向系统的

MPV

车型。

同时，这款车型还全系标配了双腔空悬、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等200余项科技配置。

相信假以时日，随着认知度的提升，这款车型会成为细分市场一款不可多得的重磅车型

。当然，需要指出的是，目前国内车市竞争激烈，如何在激烈的竞争中脱颖而言，就考验着小鹏汽车运营和营销智慧了。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据;第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和

厂商

公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

本文声明：

本文为车宇世界运营部原创文章，总第10966期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。

2月售1448台，小鹏X9虽下滑四成多，断言遇冷却言之过早

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