2024年1月b级燃油汽车销量排行 b级车销量排行榜

根据中国汽车工业协会的数据，2020年1月份b级车销量排行榜如下1 吉利帝豪EV27万辆 2 吉利缤越23万辆 3 吉利帝豪19万辆 4 吉利英伦C517万辆 5 吉利英伦S516万辆 6 吉利英伦C61。

别克君越实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值60kmh车内噪声是568声贝80kmh车内噪声是583声贝，120kmh车内噪声是631声。

b级车排名奥迪A4L大众迈腾丰田凯美瑞日产天籁本田雅阁奔驰C级雪佛兰迈锐宝宝马三系别克君威大众帕萨特1奥迪A4L 新款奥迪A4L相比老款车型，主要针对外观设计和配置进行了调整，而奥迪A4L之所以可以成为。

随着广大消费者生活水平的提高，越来越多的消费者对大空间轿车青睐有加，今天刊哥就给大家介绍5款110月累计销量最高的合资B级车，希望能够对打算买车的朋友提供一些参考TOP1本田雅阁 110月累计销量辆 对于。

和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列2亚洲龙 亚洲龙在19年的投诉销量比是万。

大众帕萨特B级车排行第四1，b级车性价比排行榜，日产天籁 厂商指导价17582988万 长久以来，天籁几乎是同级别的舒适性标杆，“移动大沙发”称号几乎无人不知而随着本田雅阁和丰田凯美瑞相继完成了换代和国产化。

排在第一位的是丰田凯美瑞，这款来自广汽丰田的中型车不仅在国内市场销量旺盛，而且在北美乃至全球市场都是销量最好的中型车，在北美甚至有国民车的称号，而凯美瑞之所以畅销，其中一个很大的原因便是可靠性耐久性出色，其20。

汽车销量1月

过完二月十五，相信大伙们已经正式投入新的一年工作当中了，而乘联会也在元宵节当天正式发布了1月汽车销量排行榜，其中轿车领域的排名可谓是颇具看点。冠军组中，日产轩逸以49982辆的成绩再次登顶，虽然同比去年略微下降5.3%，但仍然表现出色。而大众新朗逸以45288辆的销量紧随其后，虽然同比下降了18.7%，但依然受到消费者们的欢迎。

第二梯队中，宏光MINIEV仅排第四，宝马5系表现强势。

冠军组的轩逸和新朗逸在销量上一骑绝尘，而第二梯队的销量仅为冠军组的一半。在新能源领域，宏光MINIEV虽然曾一度销量登顶，但如今仅排第四名，而比亚迪秦则以962.1%的同比增长成为亮点。秦PLUSDM-i的销量稳定在1万8千台左右，得益于其插混动力和高性价比。

宝马5系的销量让小编感到意外，一台豪华中大型轿车却卖得比合资B级轿车还好。国产轿车有四款车型上榜，而合资品牌的紧凑级轿车中，丰田、本田两个品牌比较罕见地掉出了榜单前15名。这究竟是什么原因导致的呢?让我们一起讨论!

昨天我们整理了2020年豪华SUV销量榜单，很多人对此关注度很高，不少网友希望我们整理下中级车(B级车)市场的销量情况。那今天我们就整理出1月中级车的销量榜，看看本月中级车销量表现到底怎样。

1月份受春节假期等因素影响，中国汽车市场销量再次迎来新低，而在中级车市场上，竞争却相当激烈，除了帕萨特、雅阁、凯美瑞等传统豪强外，还出现了豪华品牌纷纷进入榜单的情况。那我们首先来看看中级车市场上，销量排行榜前十都有哪些选手入榜吧。

本月中级车销量排行榜前十中，德系成为最大赢家，有五个席位，日系占到了4个席位，美系车有君威一款车进榜。雅阁再次夺冠，凯美瑞排名第二，排名第三的是最近风口浪尖上的帕萨特。另外君威排名第六，迈腾排名第七，亚洲龙表现出色，首次挤进销量榜前十，排名第五，天籁排名第十，是前十中唯一一款销量未过万辆的选手。

豪华品牌方面，本月奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系也都进榜，这也是我们印象中有三款豪华中级车同时进入榜单前十。还有一点值得注意，那就是榜单前十全部被合资品牌占据，中国品牌无一进榜。除了新车亚洲龙，君威、天籁也成为榜单上仅有的两款同比上涨的车型。

第一名：本田雅阁??1月销量15918辆

随着帕萨特的下滑，雅阁开始登上中级车冠军宝座，而身后的凯美瑞也开始崛起，仿佛又看到了如日中天的日系车在中级车中的辉煌。虽然同比下滑了25.39%，但雅阁在1月份依然交出了15918辆的成绩单，并遥遥领先所有中级车选手。相信随着改款雅阁的热卖和混动车型的发力，雅阁依然是中级车市场上冠军的最有力争夺者。

第二名：丰田凯美瑞??1月销量14715辆

凯美瑞获得亚军，1月销量14715辆，同比下滑25.38%，与雅阁的差距仅有千辆之多，也是中级车市场冠军的争夺者之一。相信随着凯美瑞燃油+混动的双车战略，有着品牌优势没有产品硬伤的凯美瑞，依然会有不错的市场表现。

第三名：大众帕萨特???1月销量13601辆

帕萨特1月销量13601辆，同比下滑17.54%，帕萨特可以说是中级车稳定的销量冠军，但因为安全受质疑(中保研测试成绩原因太差导致安全受到质疑)，这也是直接导致帕萨特销量下滑的原因。虽然它还能月销过万，但影响力大不容从前。不知道在2020年里，帕萨特能否重振旗鼓，一统江湖。

第四名：奔驰C级??1月销量12300辆二手车

1月份奔驰C级交出了12300辆的月销成绩，同比下滑18.07%。即便是车市低迷，但消费升级后的中国汽车市场，仍然是中高级车的温床。其实2019年对奔驰品牌并不利，尤其是西安的奔驰女司机维权事件，一度把奔驰品牌推上了风口浪尖。而品质问题也频出的奔驰，在奔驰C产品上也时有发生，比如刹车异响、避震断裂、漏油等问题频发。但奔驰通过大量的终端优惠，总算稳住了颓势，站稳了脚跟。

第五名：丰田亚洲龙???1月销量12038辆

亚洲龙可以说是横空出世，1月份的它首度月销破万，单月交出了12300辆的成绩单，排名中级车市场第五，可以说在2020年迎来了开门红，这对销量下滑的中级车以及整个中国车市来说，无疑在释放一个信号，那就是亚洲龙要飞。在上市之初，笔者就不止一次表示过：亚洲龙月销过万只是时间问题，这个时间不会超过5个月，果然月销过万的亚洲龙来了。

第六名：别克君威???1月销量12017辆

君威排名第六，月销12017辆，同比增幅高达25.6%，也是销量前十榜单中唯一一款美系中级车。君威的成功在于终端的大幅度优惠，动辄几万元的优惠，对于很多消费升级的潜在客户，是一个比较大的诱惑。况且它还有引以为傲的8AT，而非市场上很多对手的双离合，这是君威热销的一个加分项。

第七名：大众迈腾???1月销量11789辆

一汽-大众迈腾1月销量11789辆，同比下滑4.9%，这款车最大的特点就是稳定，迈腾也成为一汽-大众里的佼佼者，换代后的迈腾，在智能化方面有不小的提升，而迈腾也开始在终端开始有了不小幅度的优惠购车政策，这对大众粉来说，的确是不小的诱惑。

第八名：奥迪A4L??1月销量11632辆

奥迪A4L在开年首月的销量为11632辆，同比下滑28.72%，不过它还是力压了老对手宝马3系一头，排名也紧压宝马3系。不过对于奔驰C级和宝马3系还有一个不好的消息就是，2020年奥迪A4L将迎来中期改款，不管是设计还是智能化，它都有一个不小的提升，而借着中期改款车型的推出，奥迪A4L的销量肯定会有提升。

第九名：宝马3系??1月销量11000辆

全新宝马3系，1月份销量11000辆，同比下滑36.71%，也是榜单前十中销量下滑最严重的一个。虽然宝马3系迎来了改款，操控性和颜值进一步提升，但并没有改变其销量不济的命运。宝马的几次召回，也是销量下滑的因素之一，虽然召回的都是很多年前的车型，但也受到一定影响，不知道2020年，宝马3系该如何应对。

第十名：日产天籁??1月销量9751辆

天籁在1月交出了近万辆销量，达到9751辆，同比暴涨42.39%，也是榜单前十中增速最快的车型。要知道，就算在平常，天籁也很难月销过万，而在普遍下滑的大环境下，天籁能有如此成绩，的确是让人眼红。不知道就着这股劲儿，天籁能否有进一步的突破。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。