创维汽车销量（原创 6月埃安、理想、岚图、飞凡、创维、极氪汽车销量盘点,谁家最强?）

创维汽车销量再创新高!据统计，创维汽车2023年8月共交付3693台，海外出口987台，同比增长132.41%，4-8月销量实现五连涨!

创维汽车2023秋季技术生态大会将于9月12日召开，并预计同月实现超级快充车辆交付。作为全球首家“光储充运”量产车型企业，创维汽车将发布“全域高压解决方案”以及“真不挑桩”的800V真高压技术，兼容不同电压等级的公共充电桩及高压超级充电站，满足用户的充电需求。

7月1日，新能源车企陆续公布6月份销量快报，根据目前已经公布的车企广汽埃安、理想汽车、岚图汽车，飞凡汽车、创维汽车、极氪汽车，我们进行一下销量盘点。

广汽埃安

6月销量45013辆

同比增长86.7%

今年1-6月，广汽埃安累计销量达到209336辆，同比增长109%。

理想汽车

6月销量32575辆

同比增长150.1%

2023年1-6月份理想汽车累计交付86533辆，同比增长201.6%。

根据理想汽车的第三季度规划，理想L8和理想9月销量要超过万辆，理想L7销量挑战月销1.5万辆，整体销量挑战超4万辆月销交付。

极氪汽车

6月销量10620辆

同比增长146.9%

极氪汽车终于在6月份实现了月销万辆，其中，极氪X的销量贡献应该不少。

极氪汽车截至6月份底累计交付量达到120581辆。

创维汽车

6月销量3258台

环比增长190.42%

2023年6月创维共交付新车3258台，海外出口862台，1-6月销量总计9927台。

岚图汽车

6月销量3007辆二手车

同比增长150%

岚图汽车自3月份以来已经连续四个月保持月销量超过3000辆。

飞凡汽车

6月F7交付2336台

飞凡汽车就公布了旗下车型飞凡F7在6月份交付量2336台，环比5月份略有增长，这也是飞凡F7上市后第二个月交付量超过了2000辆。

以上就是截至2023年7月1日上午发布销量车企的盘点。

进入8月份，各车企第一时间公布了7月销量，小编整理以下内容供大家参考

比亚迪

：销量冠军，比亚迪真跟网友说的一样，颓势尽显?7月销量超26万，真正的一打十，比统计表上其他车企加起来都多，7月环比6月份增长了3.18%，销量持续上升，增加的销量都比某些车企单月销量都高，8月份，随着

海豹

DM-i,

腾势N8

，

仰望

等车型的交付，比亚迪达成年销量300万应该也是手拿把掐的。

埃安

：销量亚军，达到45025辆，环比增长可以忽略不计，仅仅比上个月新增了12台，作为新能源汽车市场的BAT(比亚迪、

特斯拉

和埃安)三巨头之一败斗，埃这已经是埃安连续3个月销量突破4.5万辆。上半年累计销量已经突破20万大关，全年小来那个有望达到50万台。

理想汽车

：销量季军，2023年7月，理想汽车共计交付新车34,134辆，同比增长227.5%，并已连续两个月交付量突破三万。理想汽车2023年累计交付量已经达到173,251辆。理想汽车在7月成功完成了第40万辆用户交付，自从去年6月推出L系列三款车型以来，理想汽车的销量持续攀升。截至目前，这三款车型累计交付量已超过20万辆，并在二季度连续三个月蝉联30万元以上SUV销量冠军。

TOP4

蔚来

，2023年7月，蔚来汽车共交付新车20,462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，创下了历史新高。值得一提的是，在7月份中，全新ES6交付数量更是突破了10,000台，这也是蔚来首次实现单车型月交付破万。截至2023年7月底，蔚来汽车今年累计交付新车达到了75,023台，累计交付量364,579台。

TOP5零跑，2023年7月，

零跑汽车

销量14335台，月度销量持续增长。其中，C系列成为销售的明星车型，交付量超过12000台，取得了显著的业绩。7月31日，零跑汽车更是发布了备受期待的全域自研成果——【四叶草】中央集成式电子电气架构。这一新架构实现了一颗SOC芯片加上一颗MCU芯片，打造了中央超算，将座舱域、智驾域、动力域和车身域合而为一。高算力、快通讯、低时延的特性使得智能电动车的核心部件能够高效协同工作。

TOP6深蓝：13172辆，环比增长63.81%，随着深蓝第二款车

深蓝S7

的交付，

深蓝汽车

的月销也来到了万台，达到了1.3万台。伴随深蓝的产能释放，深蓝的销量有望进一步增加。

TOP7

极氪

，2023年7月再次取得了令人瞩目的销量成绩，共交付了12,039辆新车，同比增长139.7%，环比增长13.4%，创造了单月交付量的新纪录。作为纯电动车型，平均客单价超过30万元的极氪汽车，在连续6个月实现同比、环比双增长，显示出了强劲的市场表现。

截至2023年7月，极氪汽车累计交付新车已超过13万辆，成为市场上备受追捧的品牌之一。而在7月份的交付图上，极氪还特别标注了「零自燃」的字样，突显了其产品在安全性方面的卓越表现。

TOP8

小鹏

，2023年7月，小鹏汽车取得了令人瞩目的成绩，共交付新车11,008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长，再次突破万辆交付的新里程碑。其中，

小鹏G6

作为一款备受瞩目的车型，在上市之初即实现了交付，从7月中旬至7月底，G6已经在全国110座城市启动了规模交付，累计交付超过3,900台。G6的热销势头带动了小鹏进店客流量的激增，进一步提升了消费察瞎磨者对小鹏旗下其神猜他车型及其搭载的先进智能化技术的关注。

TOP9

哪吒汽车

，2023年7月，哪吒汽车共交付10,039台新车，但环比下跌了17%。其中，海外市场交付量为1,201台。尽管交付量仍保持在1万辆以上，但自从5月以来，哪吒汽车的月度交付数据一直呈现下滑趋势。在5月份，哪吒汽车交付了13,029辆新车，6月份则交付了12,132辆新车。为了提振市场销量，哪吒汽车计划在8月份推出2024款哪吒 S，并引入两款200km纯电续航的增程车型，分别为1060 Lite版和1060版，起售价降至15.98万元。

TOP10 问界，问界在七月份交付6934台，相比于5月份的销量，环比增加了22%，可能得益于

问界M5

智驾版的交付，问界M5搭载了华为ADS2.0智能辅助系统，在国内也是一线的存在，相信随着智驾版的交付，问界的销量有望进一步的提升。

TOP11

smart

，2023年7月，smart在中国市场共交付4,292台新车，相较上月增长了12%。自从2022年9月23日开始交付至7月31日，smart在中国市场总共交付了37,044台新车。特别值得一提的是，6月21日，smart精灵#3正式开始交付，而7月则成为该车型的首个完整交付月。除了中国市场，smart在海外市场也取得了一定的进展。smart精灵#1已在瑞士和西班牙正式上市并开始交付。在马来西亚，smart精灵#1于7月22日举行了东南亚市场首秀，并计划于第四季度在当地上市并开启交付。

TOP12创维：3258辆，环比增长5.95%，

创维汽车

的3452辆的成绩还是很让人意外的，毕竟之前一直都打破不了一千的魔咒，继上个月销量突破3千台，本月销量依旧超3千台，其中出口974台，后续的市场表现还是很让人期待的。

TOP13

岚图汽车

，2023年7月，岚图汽车的交付量达到3,412辆，同比增长了90%，环比上升了13%，连续5个月交付数量都超过了3,000台。截至今年1-7月，岚图汽车累计交付量已经达到18,443台。目前，岚图汽车在市场上有三款车型在售，分别是

岚图梦想家

、岚图 FREE以及

岚图追光

。8月1日，新款岚图 FREE已经开始预定，而该车型将于8月19日正式上市。

TOP14

飞凡汽车

，2023年7月，飞凡汽车共售出2,060台新车，环比下跌11%，连续3个月销量超过2,000台。虽然飞凡没有公布每款车型的具体销量数据，但预计飞凡 F7是其销售的主力车型。目前，飞凡汽车旗下拥有两款车型，分别是飞凡 F7和飞凡 R7。

TOP15 极狐汽车，2023年7月，极狐汽车共交付1,826辆新车，同比增长74%。环比微跌1.5%，根据官方介绍，阿尔法 T车型的交付量同比增长8%，而阿尔法 S车型的交付量更是同比增长161%。截至今年1-7月，极狐汽车的累计交付量达到10,617辆。

TOP16

阿维塔

，1786辆，阿维塔可以说是含着金钥匙出生的，CHN(

长安

+华为+宁德时代)，这个销量确实不太上台面，较高的起售价也让阿维塔失去了一定的客户，如果能2字开头，相信凭借阿维塔的产品力，会有亮眼的成绩。

智己：1572辆(LS7销量)，环比下跌19.3%，智己和飞凡，都是上汽的亲儿子，本月销量环比上个月都出现了小蝶，销量也是一直徘徊在2000左右，没有掀起较大的风浪来，上汽需要对更下功夫了。

总结

新能源汽车市场的积极发展态势确实让人振奋。比亚迪作为领军企业一直保持着销量榜首的稳定地位，而新势力品牌也展现了强劲的销售表现，证明市场对新能源汽车的需求和潜力。随着环保意识的提高和政府对减排政策的支持，消费者对新能源汽车的兴趣必将不断上升，市场有望继续保持增长势头。

然而，市场竞争的加剧也是不可忽视的因素。随着传统汽车制造商和新兴科技公司纷纷进入新能源汽车领域，市场竞争将变得更加激烈。在这样的竞争环境下，品牌间的差异化和创新将成为吸引消费者的关键。产品质量、技术创新和用户体验将成为决定消费者选择的重要因素，汽车企业需要不断提升自身实力，以应对日益激烈的市场竞争。

总体而言，新能源汽车市场展现出了巨大的发展潜力，未来有望持续保持增长势头。随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车将在未来的出行领域扮演越来越重要的角色。

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