极石汽车是哪个公司的

知瞭汽车/正琦

中国人购车的一大特点便是喜爱大车，其中中大型SUV是不少中国大款的最爱。然而在4月份，中国购车者对中大型SUV的热爱似乎有些消退。

1.问界M7交出宝座，理想登顶仍有隐忧

从2023年下半年至今，

问界M7

无疑是市场中销量最为火热的中大型SUV，然而到了4月份，这股热度有消散的趋势。

2024年4月问界M7卖出9266辆，虽然销量逼近一万大关，但是比起前几个月动辄2万以上的销量还是显出了颓势。

而尺寸相近，价格更高的

理想L7

在4月则以10477的销量实现了反超。拿下了中大型SUV销量榜第一的位置。

但是相较于上个月10768辆的成绩，理想L7的销量甚至出现了滑落。而同为理想出品的

理想L8

在4月份的销量只有4959辆，相较于3月份甚至少卖了一千多辆。而对于其他车企来说，这个4月份似乎也不太好过。

2.老车销量下滑，新能源逆势上涨

作为高端中大型燃油SUV中销量最稳定的车型，

宝马X5

在4月份也遭遇了销量下滑。比起3月份7448辆的成绩，4月6695辆的销量几乎比上个月减少了近八百辆。

而

大众

途昂

的销量也未能稳定上涨，4369辆的销量比上个月减少了984辆。虽然，宝马X5与途昂作为经典燃油车还能维持榜单前五的位置，但在前十榜单后五名中就只有一辆燃油车硕果仅存了。

在销量榜6-10名中，只有一汽大众

揽巡

这一款燃油车。其他都是纯电或插混车型。其中

长城

的

坦克

500Hi4-T、坦克400Hi4-T，以及

魏牌

蓝山PHEV

位居榜单第六、七、八位。

小鹏G9

则以2180的销量跻身第九位，成为前十中唯一一个纯电车型。

虽然小鹏G9的销量有所起色，但这并不意味着其他纯电中大型SUV的销量出现了转机。

3.中大型SUV两极分化严重，或加速行业出清

前些年与“蔚小理”一同掀起新能源造车浪潮的车企如今已所剩不多。而一些知名度不高的车型如今的销量也十分尴尬。

比如由“扫地茅”石头科技的创始人参与出品的中大型SUV

极石01

在整个四月份仅卖出了154辆。充分证明了

增程式

动力并不是谁来都能玩得转。

而极星

Polestar 4

，

飞凡R7

这种知名度不太高的车型销量在四月也不太理想。分别只获得了117辆与68辆的成绩。

此外，一些国外高端品牌的纯电车也在中国遭遇了水土不服。

凯迪拉克

锐歌IQ、

别克E5

以及

奥迪

e-tron在四月份的销量都不到100辆。

或许，这些外国高端品牌需要向

奔驰

取取经。靠着大幅降价，

奔驰EQE SUV

的销量在四月份终于突破了一千。毕竟大幅降价这种看得见的优惠，才能让消费者直接看到足够的诚意。

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极石汽车是北京汽车制造厂有限公司旗下的品牌。

极石汽车由洛轲智能和北汽制造共同打造，洛轲智能负责智能化，北汽制造负责生产制造。北京汽车制造厂作为大股东，创建于1958年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。

2023年8月22日，极石汽车发布了中大型智能豪华SUV：极石01。新车已开始举办全国巡展活动，10月将启动全国九个城市的用户试驾，用户可前往官方APP及小程序预约。

极石01的配置参数如下：

1、车型：极石01是采用增程式插电混合动力的中大型SUV，车身线条方正硬朗，于2023年8月22日发布。车身长宽高分别为5295x1980x1869mm，轴距为3010mm，定位于大型硬派SUV。轮胎规格为275/45R21(21英寸)。额定载客数量为6人或7人，最高车速为190km/h。

2、发动机：搭载绵阳新晨动力的B15F的1.5T发动机，将作为增程器使用。其排量为1496ml，最大功率112kW。极石01作为一款智能豪华SUV，采用了双电机四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程达1338公里，WLTC综合续航里程1115公里。

3、辅助系统：极石01标准智驾版享有L2+智能驾驶辅助系统，高阶智驾版具备城市NOA*、高速NOA*等功能的持续进化。极石01拥有12.3英寸高清仪表屏，座舱搭载高通8155芯片。

(4月23日，

上海

)2024

北京

国际车展前夕，

极石汽车

举办首场创始人在线沟通会，创始人昌敬首度登场，深度诠释极石汽车品牌理念，全面解读

极石01

产品定位。极石汽车产品首席体验官孟鹤堂同台亮相，与昌敬共同分享极石01“越野小房车，带着家人去远行”的全能魅力。

极石汽车创始人昌敬首度登场

“人生不是重复，而是一次又一次的出发。创业跟越野一样，都是走最难的路，看最美的景。探索未知、克服一路的挑战，才是人生的意义和目标。”作为80后连续创业者，昌敬并没有满足于以往的成就，在成功将石头科技带上创业板上市之后，选择再次出发，与联合创始人闫枫先生联手创立极石汽车品牌，以心中的热爱为用户创造新能源汽车时代的全新出行体验。

忠于初心，勇于出发

作为资深越野发烧友，昌敬有丰富的专业越野经历。正因如此，昌敬对于传统越野车的痛点非常清楚，越野性能、舒适性及露营的乐趣往往不可兼得。2017年的一次西藏之旅，埋下了昌敬创造梦想之车的种子。被朋友称为“石头”的他，希望创造一台即便是在“世界第三极”的极限环境中也可以轻松开、舒服坐、品质玩的座驾，能够“带着家人去远行”，看遍天下美景。

越野小房车，带着家人去远行

身为超级产品经理，昌敬深入极石01产品定义的每一个细节。正如昌敬所言：“我们没有历史的束缚，所以可以完全站在用户立场去思考产品。”极石01，正是这样一款为用户创造全新价值的“越野小房车”。

越野小房车，一起出发

在沟通会上，昌敬深度解读了极石01以“一车当三车”的全场景多元属性。基于对长途自驾场景的深刻理解，极石01开创性地将越野SUV、豪华MPV、百变房车这三种截然不同的车型融为一体，成为了孟鹤堂口中“开着爽坐着爽，躺着住着更加爽”的长途自驾不二之选。

极石01以一当三，一车更比三车强

穿行在山野之间，极石01就是一台具有全地形穿越能力的越野SUV。全铝合金底盘、前双叉臂及后H型多连杆悬架胜任崎岖的郊野路况，标配的双电机全时四驱则确保了充足的动力储备。同级最大的56kWh电池组和70L超大容积油箱带来1338公里超长油电续航，从容解决里程焦虑。面对复杂多变的野外环境，极石01搭载沙地、涉水、雪地、泥地及山地等五种专业穿越模式，陪伴用户走最难的路，看最美的风景，去最远的远方。不久前，极石01在零改装情况下一举征服有着“沙漠珠峰”美誉的阿拉善必鲁图峰，并成功登顶老掌沟好汉坡和长沙三连坡，硬核诠释经得起实战考验的全地形实力。

极石01素车登顶三大越野圣地

在城市生活场景中，极石01则是一台乘坐舒适性极高的豪华MPV。超过5米的车长带来宽敞的乘坐空间，确保每位乘客的舒适度。二三排无台阶的2.95平米纯平地板，让进出更方便。1.87米的车高带来同级最大头部空间，叠加6.54平米超大车窗面积，全程畅享开扬体验。标配电动物理遮阳帘，隔热防晒，一路清凉。6座车型更搭载同级首创二排双侧零重力航空座椅，8气囊腰背舒缓系统搭配3档通风、3档加热，不仅可在停车时实现零重力“躺平”，且在前排有乘客的情况下也可坐拥宽松舒享的乘坐姿态，避免长途旅途疲劳。标配DCC可变悬架，毫秒级监测路面并智能调节软硬阻尼，将困扰家人的晕车感消弭于无形。全家玩到哪里，“陆地头等舱”的奢享体验就跟到哪里。

双侧零重力航空座椅，一键舒躺

对于热爱露营的玩家而言，极石01能够在配件系统的支持下化身百变房车，进一步拓展旅途中的万千精彩。业界首创的车载尾门厨房系统自带照明操作台，220V供电、直饮热水、操作台、储物收纳等一应俱全，美食创意随心发挥。7座车型可以快速放倒二、三排座椅，配合定制床垫变成一张2米×1.3米的全平大床。支起车边帐，13平米户外客厅勾勒出的无限可能，也在天地之间徐徐展开。

车载尾门厨房系统，让美食创意随心发挥

为了创造更加舒心便捷的户外生活体验，昌敬在本次沟通会上透露，还将为“一室一厅一厨”的移动旅居空间再添“一卫”，开发极石01专属的车载马桶、淋浴、车载冰箱等精品配件。为了让越野玩得更放心，原厂定制铝镁合金底盘护甲也将在极石汽车官方精品商城开放订购。昌敬表示：“只要是用户喜欢的，我们就会努力满足大家。”二手车

原厂定制铝镁合金底盘护甲

对于用户而言，一台极石01能够兼顾城市通勤、长途出游以及户外露营等多重需求，越野SUV、豪华MPV、百变房车三重角色无缝切换。以一当三，一车更比三车强。

昌敬表示：“在未来的发展中，我们会始终坚持自己的节奏，坚持做好用户体验，像一块石头一样，稳健、踏实地发展。”极石汽车从创业之初就坚持稳步发展的经营理念，自成立以来已获得Coatue、IDG Capital、腾讯、

红杉

资本、光速中国、高榕资本、启明创投、云九资本、北极光创投、襄禾资本等头部创投机构的投资。2023年，世界500强魏桥创业集团与上海

洛轲智能

达成战略合作协议，将持续深度赋能极石汽车，成为极石汽车未来发展的坚实后盾。

头部创投机构投资极石汽车

4月25日-5月4日，极石汽车将亮相2024北京车展E3馆E306号展台。4月30日-5月1日，极石汽车还将登陆2024阿联酋新能源车及自动驾驶展览会4号展馆T52展台。极石汽车诚邀广大用户亲临展台，零距离领略“可城可野，可油可电”的全能魅力。带着家人去远行，从此变得更简单。

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