2024年别克gl8会全新改款吗

别克GL8是一款备受欢迎的MPV车型，2023款已经上市。但是，许多车迷都在热切地期待着2024年的全新改款。那么，根据我们的预测，2024款别克GL8将会进行一次大换代，并且有可能在2024年3月左右上市。

那么，全新改款的别克GL8会长成什么样子呢?我们可以从别克其他已经换代的车型上进行猜想。新车可能会采用大尺寸的中网和矩阵式大灯，营造出更加沉稳的外观。此外，车型尺寸也可能会有所增加，轴距可能会加长，而其他的高度、宽度、长度也可能会有所改变。

除了外观之外，全新改款别克GL8的内饰同样值得关注。虽然无论如何改变，其设计风格都会延续别克家族式的设计，但是我们可以参考别克旗下的其他新车型，来想象新款GL8的内饰造型。豪华感十足的中控台、矗立在仪表台上的互联系统，都将会出现在全新改款的别克GL8上。此外，换代的目的还包括提升娱乐系统功能和修正上一款车的一些问题，这就意味着新款别克GL8的功能体验会更加出色。

至于动力方面，我们猜测全新改款的别克GL8可能会继续采用现有的动力组合，但是会对ECU程序进行优化，以提高车辆的动力性能和燃油经济性。

会。

随着别克政策的调整，

别克英朗

车型从今年1月开始逐渐减产，预计在4月底将全面停产。

外观方面，英朗采用了别克最新的设计语言，飞翼式的镀铬饰条从别克标延伸至两侧的LED大，并与上回旋的日行的融为一体，大灯全系采用了透镜式远近光一体大灯，整个车头看起来紧致，干练，对于现在大多数消费者来说，非常有吸引力。

不知不觉时间已经来到了2023年9月，国内的汽车市场依然如同夏天一般火热。可以感知到的是，越来越多的品牌正在涌入

MPV

市场，就在刚结束的第26届成都国际车展上，就有

魏牌

蓝山、

江淮瑞风

RF8、上汽大通大家7、上汽

大众

2024款

威然

等车型预售或上市。如今，

MPV

可以选择的车型也越来越多，面对眼花缭乱的

MPV

，消费者又该如何选择的呢?

选销量好的，最稳!

买车，是一件非常私人的事情，决定最终购买的因素有很多。如果看得太多，往往就会“挑花眼”。选择销量好的

MPV

，则是最稳妥的。中国有一句老话，“群众的眼睛，都是雪亮的”。能够受到最多中国消费者的青睐，自然是有其独到之处。

谈到选一台

MPV

，

别克GL8

自然是绕不开的一款“神车”。之所以说是“神车”，因为在中国

MPV

市场，

别克

GL8就是开山鼻祖般的存在，已经有了23年持续发展和迭代，可以说见证了中国经济和汽车工业的高速发展。同时，创造了“以一个车型定义一个市场”的传奇，用一己之力，让别克GL8成为了

MPV

的代名词。

就在前不久，上汽通用别克品牌宣布，旗下

MPV

家族累计销量突破180万辆。8月，别克

MPV

家族终端销售12,822辆。其中，别克GL8销售11,438辆，持续霸榜

MPV

销量榜，今年1-8月累计销量76,870辆，继续领跑中国

MPV

市场。值得一提的是，作为别克

MPV

家族的旗舰车型别克世纪CENTURY自去年11月上市以来，就深受高净值用户的青睐，年中就已突破1万台销量，更是连续3个月成为50万元以上大型豪华

MPV

的销冠车型。

别克GL8销冠背后的硬实力

别克GL8作为中国

MPV

市场的开山鼻祖，其先发优势是显而易见的。别克GL8诞生之初，伴随着更多的商务属性，也是国人对于

MPV

的最初印象。从那时起，别克GL8给驾乘者带来的舒适、豪华、稳定，成为了商务出行的不二之选。如今，别克GL8依然是各种重要接待、活动仪式的主要用车。

从0到180万辆，别克

MPV

家族庞大的销量，使得其拥有超高的市场保有量。在别克GL8常年出色的品质及别克品牌完善的售后服务体系加持下，别克GL8的二手车保值率也常年位居

MPV

市场第一。根据中国汽车流通协会和精真估最新发布的《合资

MPV

三年保值率排名》，别克GL8荣获2023上半年度合资

MPV

三年保值率排名第一，这无疑会提高新老车主对于别克GL8的信心。

就这样，经过23年的沉淀，伴随着产品的迭代升级和产品阵容的不断完善，别克

MPV

家族在国内建立起的口碑效应已经形成，成为消费者的首选车型也就在情理之中了。

“有家、有业、有GL8”的多场景运用二手车

国内

MPV

市场的持续升温，

MPV

也更加注重多元化用车场景和用户需求，别克GL8同样不断在与时俱进，凭借别克多年来在

MPV

领域的经验积累和市场洞察，在保持着传统舒适、空间等优势的基础上，融入了科技、智能、豪华以及更多人性化功能配置。别克GL8区别于很多

MPV

偏工具向的产品属性，不仅考虑到最核心的乘坐体验，在日常用车的诸多细节中，都考虑的十分周到，

MPV

市场标杆和霸主的地位毋庸置疑。

以别克GL8 ES陆尊为例，其第二排采用了豪华航空座椅，6向航空头枕加上10向

电动调节

，小桌板、后排230V电源等配置，豪华舒适感自然拉满。得益于DHH垂直双硬度发泡工艺，使得其可以实现不同分区的硬度区分，从而保证平均的压力分布;此外DHH发泡的吸收振动的性能远高于普通发泡，可有效缓解来自车身及路面的振动，最大程度提升乘客在乘坐过程中的舒适性，并减少疲劳感。

空间表现方面，GL8不仅拥有自前排贯穿至后排的灵活通道，较高的地台和充足的车身高度，不仅方便上下车，车内的垂直高度也优于其他同级

MPV

产品，剧院式

座椅布局

让第二排及第三排乘客均拥有良好的视野和开阳感。常规后备箱容积达到了521L，收起第三排座椅时更可扩至1650升，配合整车37处储物空间，从容应对各类出行储物需求。

静谧性，是体现

MPV

豪华性的重要因素。别克GL8 ES陆尊配备的双层声学静音玻璃更好地阻隔噪音，与此同时，大量隔音降噪材料的使用，加上在上汽通用静音实验室的不断打磨，让其拥有着豪华行政级车的静谧体验。

智能科技也是GL8与时俱进的重要一环，双12.3吋中控及仪表联屏，联动大尺寸HUD平视系统，能够提高操作便利性及行车安全性。eConnect智联科技能够轻松实现语音交互、智能导航、手机映射等功能。eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，可以实现ILC智能辅助变道功能、LCC车道居中智能巡航功能和TJA交通拥堵辅助功能。车内多项功能均可以通过OTA进一步实现优化与升级，在合资

MPV

中，GL8的智能化水准也同样处于领先地位。

写在最后

汽车，是一个需要沉淀的行业。造车，并非是“造网红”，更需要沉下心来用心打造。从别克品牌布局

MPV

市场开始，别克GL8的神话就开始书写至今。在这里，我们不得不佩服别克品牌的高瞻远瞩。只有深刻洞悉国内的经济发展趋势以及消费者的真正需求，才能在正确的战略上推出正确的产品。别克GL8，就是那么一款“以一个车型定义一个市场”的车型。在面对当下百年不遇之大变局下，别克

MPV

家族依然坚持初心，为消费者打造更舒适、更豪华、更科技的

MPV

，不断刷新

MPV

行业标准。相信，在未来的

MPV

市场，别克GL8依然会是消费者的首选车型，你认为呢?

【本文来自易车号作者邱小铖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】