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d9油电混动最新二手 腾势d9是混动还是纯电

2024-11-28 22:33:20 | 二手车

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d9油电混动最新二手 腾势d9是混动还是纯电

腾势d9是插电混动还是增程式混动

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腾势D9采用的是插电式混合动力系统。
腾势D9采用的是插电式混合动力(PHEV)系统,结合了1.5T涡轮增压发动机、电动机和电池。它提供两种驱动模式:纯电和混动模式。在混动模式下,发动机可以直接驱动车轮,增加续航里程。

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腾势d9是混动还是纯电

纯电。
在当前的国内市场,MPV车型凭借更大的空间更强的功能性越来越受到消费者重视,许多的新能源品牌都顺势推出了自家的MPV车型想要抢占这一市场,例如岚图的梦想家、极氪009等。而近日,腾势品牌旗下的MPV车型正式上市,名为腾势D9,定位为中大型MPV,这台车提供纯电与插电混动两种动力系统可供选择,售价为32.98万—45.98万元。这台车的出现似乎为考虑新能源MPV车型的消费者提供了一个全新的选择。
外观部分腾势D9分别为纯电版与插混版提供了两种不同的前脸中网造型,纯电版车型的中网更加细腻,采用的镀铬饰条更细致一些,造型比较内敛典雅。

腾势d9是插电混动还是增程式混动

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提供插电式混合动力。
在外观设计上,腾势D9采用“π-Motion”势能美学,DM-i超级混动版和纯电版的中网样式不同,混动版是更为立体的不规则图形点阵式布局,而纯电版则为直瀑式设计。侧面车身修长饱满,车身尺寸5250*1960*1920mm,轴距3110mm,采用“2+2+3”的七座布局,双侧均配备电动滑门,电动遮阳帘和一键开关,第二排尊享“头等舱”座椅,尽显高端MPV的舒适尊贵;尾部采用时下流行的贯穿式LED尾灯,方方正正相当稳重。 二手车

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