2024-11-28 21:45:33 | 二手车
凭借着合适的价格,以及丰富的配置,紧凑型SUV一直都是消费者买车的重点。为了持续满足市场的需求,各大车企也纷纷针对旗下车型进行改款、换代,甚至是推出全新车型。比如在2022年,紧凑型SUV就出现了不少新晋选手,这其中就包括传祺 影酷 和吉利 博越L 这两款热度较高的车型。
【 影酷 混动】
那么问题来了,如果要在这两款车型中选一款,到底哪款车型更合适?接下来,我们就选取两款车型的顶配版本进行对比,它们分别是官方指导价为16.98万的 影酷 2022款 2.0ATK 双子星Max版和官方指导价为17.07万的 博越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F Super睿。
【 博越L 】
外观设计因车而异,空间尺寸满足家用需求
都说颜值即正义,汽车的外观设计往往是我们对比的第一个环节。作为各自家族的新晋SUV车型,二者的外观造型都与在售的车型存在着一定的差异。
【 博越L 】
以吉利 博越L 为例,大尺寸盾式进气格栅辅以规则分布的点阵式中网修饰,整车前脸呈现出了一种极具层次感的视觉效果。其中,这台车的头灯由182颗LED光源组成,且支持迎宾、音乐灯光秀、延时熄灭等功能,可以营造一种少有的时尚感。即便是侧面,修长的轮廓线条也可以与低风阻轮辋搭配,整车的运动气质是比较明显的。
【 博越L 】
反观 影酷 混动,这台车采用的是备受年轻人喜爱的机甲风格,无边界的格栅搭配车头两侧扁平的LED灯组,看起来十分动感。与此同时,尾部回旋镖样式的尾灯组、侧面隐藏式的车门把手、上方尾翼的高位刹车灯,以及竖向双边四出的尾排装饰件等配置,同样也照顾到了年轻人的用车需求。
【 影酷 混动】
虽然二者的外观存在差异,但在尺寸表现上, 影酷 混动和吉利 博越L 有着较高的相似性。其中, 影酷 的长宽高分别为4680/1901/1670mm,轴距为2750mm; 博越L 的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。从实际体验来看,不管是哪款车型,其车内乘坐体验都是比较宽敞的。可以说,在外观和空间层面,两款车打了个平手。
车内配置丰富,传祺影酷可玩性更强
前面介绍的是外观和尺寸,接下来,我们再来看看二者在内饰上的差异。先看 博越L 这台车,从整车设计来看,这台车采用了全液晶仪表盘+13.2英寸悬浮式中控屏的设计,配合四辐式多功能方向盘,整车的驾驶体验十分到位。其中,这套大屏还内置了吉利银河 OS Air版,且采用了高通8155芯片,流畅度可以得到保证。
【 博越L 】
反观 影酷 混动这台车,除了提供14.6英寸的中控大屏之外,像全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆等配置在这台车身上也没有缺席。另外,ADiGO 5.0智驾互联生态系统也是这台车的一大看点,且和 博越L 一样,也配备有高通骁龙8155芯片,流畅度势均力敌。
【 影酷 混动】
但在一些细节配置上, 影酷 混动相比于 博越L 可玩性更高。比如, 影酷 混动配备的540°高清全景影像,在360°全景影像的基础上,还多出了底盘透视功能,可以更全面地保证驾驶的安全性。另外,手势控制功能也是 影酷 混动所独有,在日常用车的过程中,我们只需要轻轻拥有一挥,车辆就可以做出对应的指令,体验很有科技感。
【 影酷 混动】
二者的差异,还体现在乘坐舒适性环节。在前排都很宽敞的情况下, 影酷 混动的第二排座椅还配备了 博越L 没有的靠背调节功能,换句话说,驾乘人员在 影酷 的前后排,都能找到适合自己的坐姿,丝毫不用担心长途驾驶带来的疲惫感。再加上能遮蔽99.99%紫外线的全景天窗遮阳帘,整趟旅程也是相当舒适惬意的。
【 影酷 混动】
油电混动很省油,传祺影酷驾驶更安全 二手车
在选择家用车的时候,汽车的动力系统同样也是大家关注的重点。从产品布局来看,传祺 影酷 和吉利 博越L 均提供了燃油版和混动版车型供消费者选择,而我们所选的车型均搭载的是主打低油耗的油电混合动力。
在硬件层面, 影酷 混动搭载的是主打平顺性的2.0L发动机,而 博越L 使用的是性能略强的1.5T发动机,前者最大功率103KW,后者最大功率110kW。从数据来看, 博越L 略占优势,但经过更细致地对比, 博越L 采用的是的1.5T三缸发动机,相对 影酷 的四缸发动机,稳定性较弱。
【 博越L 】
至于传动部分, 影酷 混动搭载的2挡DHT与<a clas
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易车原创 刚刚在杭州完成首秀的吉利 博越L ,马不停蹄来到2022成都车展首次对外亮相了 博越L 混动版。新车基于CMA平台打造,在 博越L 的基础上加入吉利引以为傲的雷神混动技术,全面提升动力誉核和燃油经济性表现。
动力:1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器
博越L 混动版最大的不同就是采用了吉利自家的雷神混动技术。车型将会搭载1.5T混动专用发动机+3挡DHT Pro电驱变速器。其中DHE15混动发动机热效率达到43.43%,NEDC百公里油耗为4.2L,NEDC综合续航可达1300km。
和 比亚迪 DM-i混动技术类似,雷神混动也具有5种驱动模式。即:纯电模式(起步或低速行驶)、串联模式(城市道路,依然是纯电驾驶)、并联模式(高速或急加速路况,应对提速驾驶需求)、直驱模式(高速巡航,发动机直接驱动)、能量回收模式(下坡神虚滑或制动时)。
但雷神动力最大的不同在于它提供了一个3挡DHT Pro变速器,在一挡时通过滑摩C0弹射起步,可以在时速20km/h就实现并联模式,在低速情况下提供更好的加速性能, 博越L 混动版官方0-50km/h加速为3.5s。
除了混动版车型, 博越L 还提供了传统内燃机车型。分别为1.5T+7DCT和2.0T+7DCT的动力组合。其中1.5T车型最大功率133kW/最大扭矩290N·m,2.0T车型最大功率160kW/最大扭矩325N·m。
外观:先锋前卫,混动版车尾增加专属铭牌
前有 星越L 的“时空交响”,后有 博越L 的“数字交响”。相比较 星越L 比较沉稳的风格, 博越L 采用了数字化设计,大胆的造型我还没在其他吉利车型上见过。尤其是前脸造型,前格栅内部既有参数化设计元素体现数字理念,又呈现了涟漪的视觉效果,呼应了 博越 老款车型经典的回字形前脸设计。
前后大灯设计都采用了分段式贯穿设计,边缘处进行了一定延展。前灯由182颗LED发光单元组成,搭配扁平化的自发光品牌Logo,不仅点亮效果科技感十足,还提供迎宾、欢送、锁车延时熄灭功能。尾灯内置290颗LED发光单元,混动版车型会在车尾两侧,分别增加雷神动力专属铭牌表明身份。
内饰:首次采用竖屏设计+首发银河OS Air车机
博越L 混动版内饰也有着吉利众多的第一次。第一次采用了一块13.2英寸竖屏设计,分辨率为1440x1920兼顾操作便利度和游腊视觉效果。屏幕搭载的银河OS Air车机系统也是全球首发,内置高通骁龙8155芯片。在10.25英寸液晶仪表和25.6英寸AR-HUD的配合下,可实现三屏互动。
采用电竞手柄概念的四副式方向盘和镂空的挡把造型,也是吉利第一次采用。还有第一次见到的是这个PC光学材质制成的遮阳板,它能100%阻挡紫外线的同时还不影响行车视线。
空间:轴距加长107mm
CMA灵活的布局特性让 博越L 混动版的轴距得到进一步扩展,相比 博越 和 博越 X增加107mm来到2777mm。同时三维数据也全面上涨,具体数据为4670mm/1900mm/1705mm,相比较主要竞品也有明显优势。早前的首次亮相活动中,身高178cm的同事坐在后排空间还是比较阔绰,同时 博越L 也具有很强的储物和装载能力。
编辑点评: 2016年上市以来的 博越 车系一直是吉利的台柱子之一。这次更换CMA平台的 博越L 总算是整了点新活,可以看作是青春版的 星越L 。丰富 博越 家族产品线,进一步通过车海战术打击竞争对手。而可油可电、能上绿牌的混动版车型就是最重要的那枚棋子。预计它的价格会在18万元左右,关于 博越L 混动版后续的上市消息,我们也会持续关注。
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二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来标配骁龙8155,提供油混动力,吉利博越L哪款值得买?的相关内容。
根据乘联会的数据显示,10月份SUV销量为84.1万辆,同比增加7%;今年1-10月累计销量760.9万辆,同比增加2.4%,SUV市场的持续热销,反映出国人对这一车型的喜爱。在年轻群体日益成为消费主力的当下,SUV产品也在发生改变,年轻化、智能化是最显著的标签,本文给大家推荐一款来自自主阵营的产品——吉利 博越L ,它很好的满足了年轻群体对SUV的需求,看看能否让你满意。
车型简介
博越L 的车头十分个性,采用分体式大灯设计,LED日行灯带呈断点样式,并往下延伸出一个7字造型,辨识度较高,起到照明作用的大灯隐藏于下方。侧面姿态挺拔,双色车身看起来挺时尚,高配车型采用20英寸轮胎,更显动感。车尾线条溜背状,配合贯穿式尾灯,潮流感气息浓郁。
博越L 的内饰同样很符合当下潮流,10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏营造出科技氛围,平底方向盘也符合年轻人对运动感的追求。用料部分,能看到大面积的软性材质、高光饰板和麂皮面料,比较精致。此外还有一些目前流行的设计元素,比如一体式空调出风口、水晶挡把等元素,时尚感拿捏得挺到位。
配置部分, 博越L 发挥了自主品牌一贯的厚道风格,全系标配了一套驾驶辅助系统,提升行驶便利性和安全性,还配备了全景天窗、自适应远近光、感应雨刷等功能,能很好地满足日常体验。另外, 博越L 的车机全系搭载骁龙8155芯片,操作流畅丝滑。高配车型的配置自然更加高阶,配备了增强版现实抬头显示、座椅通风、面部识别、哈曼INFINITY头枕音响、负离子发生器等功能,体验完善。
博越L 全系采用皮革座椅,触感不错,填充物软硬适中,实际乘坐体验比较舒适。座椅功能上,次低配车型起就配备了前排座椅的电动调节和加热功能。
博越L 的车身长宽高尺寸为4670*1900*1705mm,轴距达到2777mm,这个体型在同级SUV阵营属于比较主流的存在,也为内部乘坐空间打下了良好基础。后排的头部和腿部空间都比较宽敞,同时后排地板中央凸起也不多,中间乘客的舒适性也有保证。
后备厢部分,容积达到650升,后排座椅支持按比例放倒,可扩展至1610升,自驾游放点行李不在话下。
动力部分, 博越L 提供三种动力选择,分别为1.5T、2.0T和1.5T油电混动,其中1.5T车型最大马力181匹,坦告最大扭矩290牛·米,匹配七速双离合变速箱;2.0T车型最大马力218匹,最大扭矩325牛·米,也匹配七速双离合变速箱;1.5T油电混动车型的系统综合马力245匹,综合扭矩545牛·米,匹配一台3挡DHT变速箱,NEDC综合油耗低至4.2L/100km。
车型推荐
1.5T车型推荐:尊贵型
如果你打算购买1.5T车型,那么指导价13.17万元的尊贵型值得推荐,只比豪华型贵了6000元,但多出了电动后备厢、手机无线充电、副驾座椅电调、前排座椅加热等功能,都是使用频率较高的,算得上值回票价。
2.0T车型推荐:尊贵型
对2.0T车型意向购买者来说,指导价14.57万元的尊贵型的配置已经足够丰富,在安全性、便利性、舒适性方面的表现没有短板。当然如果你预算充足,可以再加8000元购买旗舰型,将多出增强现实抬头显示、前排座椅通风、面部识别等功能。
1.5T油混车型推荐:SUPER 迅
油电混动车型的价格腔亏相比燃油版偏高,我们建议购买指导价15.57万元的SUPER 迅版本,配置表现和1.5T燃油版的尊贵型差不多,能很好的满足日常,预算有限的话,不需伍信神要多花1.5万元买顶配车型。
全文总结
自主品牌近年来的进步有目共睹,吉利 博越L 是一个代表,不仅在外观内饰设计、智能化等方面的水平位居前列,同时还进入了此前合资品牌统治的油电混动领域,并取得了出色的成果。如果你手握十多万的预算,想购买一台综合实力全面的自主SUV,那么 博越L 应该能满足你的需求,值得一试。
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以上就是都是自主高品质SUV,影酷混动与博越L相同预算谁更值(成都车展:实拍吉利博越L混动版)全部内容,更多相关信息,敬请关注二手车。更多相关文章关注二手车:www.2che168.com吉利跟奇瑞谁质量可靠论汽车质量,吉利和奇瑞谁更胜一筹?吉利改进了很多,收购了沃尔沃,但是最便宜的车跟沃尔沃没关系,但是吉利的品控提高了很多,因为我姐开的是远景x6,从品质上来说,很不错,很赞非常好。开同事的艾瑞泽两年了,还不如两年的吉利。这就是我的感受,吉利的高端车,2.0加8at,绝对比其他国产车好很多。1.8以下的没啥技术含量,尤其是自动挡。油耗不低,但质量好,做工好,很不错。
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