电动汽车销量排行榜前十名2024年（8月第二周汽车销量）

1. 比亚迪

比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年，比亚迪成为全球第二大充电电池生产商，并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路，产品设计融合国际时尚与中式审美。

2. 特斯拉汽车

特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年7月1日共同创立。公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

3. 上汽通用五菱

上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)成立于2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)共同组建。公司前身可追溯至1958年成立的柳州动力机械厂。

4. 吉利汽车

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于浙江杭州。吉利汽车在多地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区设有海外工厂。作为中国领先的汽车制造商，吉利汽车致力于成为具有竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

5. 奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，以打造“国际品牌”为目标。经过多年的创新发展，奇瑞汽车已成为国内最大的自主品牌汽车制造企业之一，也是中国最大的乘用车出口企业。

6. 上汽乘用车

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司是上汽集团的全资子公司，负责自主品牌汽车的研发、制造与销售。自成立起，上汽乘用车便依托上汽集团多年的技术、制造、采购、营销和管理优势，以高品质的产品与服务满足市场需求。

7. 广汽埃安新能源

广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日，法定代表人为冯兴亚。公司推出多款新能源汽车，包括AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y等，致力于提供科技领先的出行体验。

8. 理想汽车

理想汽车是中国新能源汽车制造商，成立于2015年7月，总部位于北京。公司拥有自有的生产基地位于江苏常州，通过创新和技术研发，为家庭用户提供安全、便捷的产品和服务。

9. 合众新能源

合众新能源是新创车企中具有自建工厂和生产资质的企业之一。桐乡智慧生态工厂于2018年建成，一期规划产能为5万台/年，占地400余亩，总建筑面积达96762平方米。

10. 长城汽车

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。公司主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，也是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂和跨国公司。

2023年8月7日到13日，新能源汽车的八月第二周销量排行榜出炉。

比亚迪以三大品牌加上十几款车继续占据榜首，特斯拉和埃安位列第二和第三;特斯拉相比上周的销量实现了小幅增长，埃安汽车重新回到一万台，这两个品牌还是很有看点的。预计特斯拉在第三周的销量会出现大幅增长，因为Model3给出了限时8000元的保险补贴，实际等于直接优惠;而ModelY的四驱版本更是直接优惠了1.4万元，四驱版起售价降至30万以内(29.99万)，这会是一个销量增长的驱动力。

广汽旗下的埃安汽车表现其实很抢眼，第二周回到一万台，八月就有可能实现销量的持续环比增长;曾经的埃安只能依靠AIONY和AIONS两台主流车走量，这两台车是SUV和轿车销榜前十名甚至前五名的常客。而现在的埃安又有了高端轿车昊铂GT，上市首月销量达到2003台，这台车是目前中高端后驱电动轿车里的性能标杆，持续增长应当是没有悬念的。

那么在2023年里如果能做到平均月销量4.5万台左右，这个品牌就能做到年销量50万台上下。

一个子品牌的销量已经超越了诸多传统自主或合资品牌，由此可见埃安汽车的实力还是很强的。

理想汽车的第二周销量为0.72万辆，这个数据不包括出口到中东市场的部分;八月的理想汽车仍旧未能开满产能，交付不够及时是个问题。不过即便在产能未能全开的前提下，理想汽车也已经是自主高端品牌的销量标杆，只要理想汽车能维持住销量增长趋势，相信到2024年是有可能在销量上超越宝马、奔驰或奥迪汽车。

“蔚小理”是新势力品牌最早的“三巨头”，现在的排序出现了较大的变化;这两个品牌只有纯电动汽车，在基础充电设施仍不够全面的阶段里总会有些司机会有充电焦虑和里程焦虑，所以电动汽车与理想品牌的插电增程汽车相比确实有些吃亏，不过汽车电动化的最终目标是实现全面纯电动，所以蔚来和小鹏汽车的未来还是很广阔的，理想汽车也在着手布局纯电动产品线。

不过在一个相当长的周期内，“理蔚小”的顺序应当不会变。

除非小鹏G6能开始批量交付，这台跨界SUV还是很有潜力的，它是装备激光雷达的、价格最低的中型跨界SUV，算得上是20-30万区间内的同类车型性价比的标杆。

小鹏G6之所以没能快速火起来，究其原因应当与小鹏汽车前一段时间的低谷期有关，但以G6的产品力应当能助力小鹏汽车顺利走出低谷。

最后就来看一看具体车型的销量排行榜吧，轿车的销冠是比亚迪海鸥，第二名是销售终端可优惠3000元的秦PLUSDM-i，第三名正是埃安的AIONS。SUV的前三名分别是特斯拉ModelY，但是第二名不是比亚迪的元PLUS或宋系列的某款车，而是埃安的AIONY!这台车至少在第二周实现了逆袭，这是意料之中的结果，因为AIONY14万级就有续航里程超600公里的选项，是同价SUV里的续航标杆，车辆的设计感也挺不错，空间也比较充足，热销本也是理所当然的事情。

易车讯

近日，

长安

汽车发布2024年4月销量快报。数据显示，长安汽车在4月份销量为210133辆，其中长安汽车自主品牌新能源车4月销量51682辆，同比增长129.7%;自主品牌海外销量31649辆，同比增长93.2%;长安系中国品牌乘用车4月销量123118辆。

具体来看，长安汽车品牌4月销量91332辆;二手车

长安凯程

4月销量21393辆，同时长安凯程V919正式发布;长安

福特

4月销量18612辆;长安

马自达

4月销量6051辆，全新马自达EZ-6在

北京

车展首发。

长安启源

4月交付11833辆，品牌累计销量突破88000辆，长安启源E07不晚于四季度上市交付。

深蓝汽车

4月交付12744辆，旗下G318车型即将上市。

阿维塔

4月交付5247辆，旗下新款

阿维塔11

在北京车展上市，售价30.08万元起。