蔚来ET5猎装版：养车成本900元/月，比油车便宜一半？ 1月第1周新能源SUV销量：比亚迪守住了！

易车讯

日前，网络上有消息称

蔚来

从7月销量爆发以后，不少一线销售月薪破10万。多个地区的BBA销售争相入职蔚来，四处在问哪里还有新店开业。

8月1日，蔚来公布了最新交付数据。2023年7月共交付新车20462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，交付量创历史新高。

今年7月，蔚来全新ES6交付超10000台，蔚来首次单车型月交付破万;2023年1-7月，蔚来共交付新车75023台。蔚来新车已累计交付364579台。

8月1日，蔚来汽车推出8月限时购车优惠政策，8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。此外，8月1日起将对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

截至7月31日，蔚来已在全球累计布局130家蔚来中心(海外6家)，282家蔚来空间(海外7家)，310家蔚来服务中心(海外49家)，58家蔚来交付中心，1659座换电站(海外21座)，2900座充电站(海外8座)，17160根充电桩(海外26根)，接入1260000+根第三方充电桩(海外500000+根)。(图片来源：微博孙少军09)

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提起猎装车型，它与旅行车有着相似之处，这类车型以往以欧洲车为主，如奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等，在国内市场相对小众。然而，随着新能源时代的到来，消费者对这类车型的需求有所增强，国产车型也逐渐增多。近期，蔚来ET5的海外猎装版车型亮相，并计划在国内上市，同时也将销往欧洲。新车造型饱满，尾部设计运动，后备箱开口更大，预计装载能力增强。此外，新车提供多种轮毂造型和车顶行李架选装。值得一提的是，新车车顶配备了激光雷达，预计在驾驶辅助方面表现出色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm，相比同级竞品奥迪A4 Avant、沃尔沃V60等，尺寸更大。内饰方面，虽未公布详情，但预计与蔚来ET5三厢版车型相似。动力方面，新车配备前后双驱动电机，总功率360kW，提供75kWh和100kWh两种电池版本，续航里程超700km。关于养车成本，我们来详细了解。新车预计售价35万元，首年保费约8300元，三年总费用约25490元，平均每年保费约8496元。保养方面，蔚来提供保险无忧服务，包含补漆、基础保养、取送车、上门补胎等服务。如果不选择换电模式，每月电费约170元。综合来看，蔚来ET5猎装版的养车成本相对较低，与同级特斯拉Model 3相当，消费者在负担得起购车费用的同时，养车也没有太大压力。

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据2024年第1周新能源USV终端销量数据显示，市场表现呈现出明显的分层现象，在本次上榜的60款车型中，有2款车型销量超5千，18款车型在千台以上，但值得注意的是，还有几款销量不足2百台，对于有意购车的消费者，从这份榜单可以直观地了解到各个车型真实的竞争力，避免盲目跟风，真正做到过年买车不迷路。

1-15名，宋PLUS新能源称王，Model Y第6，理想L7第9

宋PLUS新能源以7279台的销量碾压一众车型，表现出了强劲的增长势头，问界M7也不甘落后，7天5487台的销量也十分喜人。二手车

而特斯拉Model Y，因只有纯电车型，错失了一批青睐插混和增程的用户，销量只有2163台，理想L7位列第9，虽然1916台的销量并不抢眼，但相比前面一众十几二十几万的车型，理想L7的价格区间更高，为30万-40万元。

除此之外，比亚迪旗下的宋Pro新能源、元PLUS、唐新能源也纷纷入榜前十，销量分别为4561台、4020台、2032台，蔚来ES6以1168台的销量险进前15，该款车型为售价33.8万-39.6万元的中型纯电SUV，属于蔚来的销量支柱。

16-30名，坦克两兄弟势均力敌、坦克400新能源更具性价比

豹5、宋L、理想L9的销量勉强维持在1千台出头，长城的坦克500新能源、坦克400新能源、哈佛猛龙的销量差距不大，分别为938台、849台、696台，虽然表现中规中矩，但也表明了其在市场上有一定的需求度。

坦克400新能源与坦克500新能源，前者价格近30万元，后者为33.5万元，但两车轴距相同、动力参数相同，均支持L2级辅助驾驶，区别在于坦克500新能源车身长、外观霸气，且在智能化以及后排座椅舒适性上要更加胜出。

排在第29的问界M5，销量只有464台，与问界M7差距悬殊。

第31-60名的车型，未达消费者预期，导致购买意愿低，入手前需多作比较

皓瀚PHEV、小鹏G6、传祺ES9的销量分别仅有3百多台。

小鹏G6是一款售价20.99万元起的纯电中型车，入门款最大功率218kW，CLTC工况下最高续航里程为580km，搭载高通骁龙8155车机芯片以及英伟达Orin-X智驾芯片，另外还有5个超声波雷达、12个毫米波雷达、12个摄像头，虽然硬件拉满，但实际体验后，给人的感觉是智能程度有些被高估，如果是你，会考虑小鹏G6吗?

高端车型仰望U8能卖出325台的销量实属不易，去年12月该车的销量为1593台，而同样是百万级别的路特斯ELETRE，1月第1周的销量仅为46台，最后几名，奔驰EQB、smart精灵#3、领克09 PHEV、起亚EV5的销量均在1百台出头。

奔驰EQB作为一款油改电车型，在设计上还没有摆脱燃油车的影子，新车轴距2829mm、最大功率215kW、CLTC工况下纯电续航512km，40多万元的车型，在空间、动力、续航上都远不如理想L9，即使有着奔驰标，也没能拉动乏力的销量。

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