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2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万

2024-06-24 10:17:57 | 二手车

今天二手车小编整理了2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十

近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年2月汽车(乘用车)销量(零售)数据:

受到春节假期、1月销量透支、以及降价潮造成的观望情绪影响,汽车市场整体销量为109.5万台,同比下降21.0%,环比下降46.2%,其中轿车总体销量为49.8万台。

到具体的车型销量上,

比亚迪

在春节后第二个工作日(2月19日),上市了7.98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版,不出意外地登顶了销量第一。

而春节月份也是“豪华车的狂欢”,2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短视频平台诚不欺我,真的是人均BBA!

*完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

一汽-大众奥迪 A6L

厂商指导价:42.79-65.68万元

2月销量:10,019台

一汽

奥迪 A6L是2月交车销量前十,以及“月销过万”的守门员,卖了10,019台。

对于这个成绩不要感到太惊讶,

宝马3系

也卖了9,929台,排在第十一位;奔驰 E级卖了8,900台,排在第15位。

甚至如果你留意过

厂商

销量榜单,就会发现华晨

宝马

已经连续两个月进入前十(1-2月)。

9

一汽-大众 迈腾

厂商指导价:18.69-25.39万元

2月销量:10,217台

一到春节前后,不管是南

大众

,还是北大众,旗下车型销量都会不错。“过年买大众”都快成了一种习俗,2月就有四台大众进入了销量前十。

首先是衡量“小伙儿混得好不好”的一汽-大众

迈腾

,2月卖了10,217台,排在榜单的第九位。

当然,除了春节带来的增益,由于迈腾即将换代(下一代迈腾白车身已经在2月初下线),因此终端优惠普遍在5万以上,无疑也为销量注入了一剂猛药。

8

北京奔驰 C级

厂商指导价:33.32-38.06万元

2月销量:11,303台

北京

奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型,2月卖了11,303台,排在第八位。

和其他轿车与总体销量呈正相关不同,C级也好,还是进入2月

SUV

前十的GLC也罢,2月销量变化与其他月份相差不大,一直在1万台以上。

7

上汽-大众 帕萨特

厂商指导价:18.19-25.29万元

2月销量:11,641台

上汽-大众

帕萨特

是2月销量最高的B级车,卖了11,641台,排在榜单的第七位。

去年本田 雅阁换代后,月销量无法进入轿车销量前十,而

丰田

凯美瑞

的换代车型(九代)在3月6日正式上市:汽油版起售价17.18万元;

油电混动

版起售17.98万元。

丰田

油电混动

版与汽油版的差价从未如此之小,至于换代后销量如何,让我们拭目以待吧。

另外,帕萨特也预计将在今年第三季度换代。

6

上汽通用五菱 宏光MINIEV

厂商指导价:3.28-9.99万元

2月销量:12,649台

上汽通用五菱

宏光MINIEV

2月卖了12,649台,排在榜单的第六位。

五菱在2月22日宣布,自2020年7月上市以来,宏光MINIEV的累计已经突破了120万台,是有史以来最畅销的纯电微型车。

另外,如果当地这台车终端没有优惠,那么建议再等等。一是因为电池成本其实一直在降低,二是6月之后购置税减免新规要求纯电续航大于200km,预计

厂商

会有所动作。

5

一汽-大众 速腾

厂商指导价:12.79-17.29万元

2月销量:14,209台

一汽-大众

速腾

是大众第三台入榜的车型,2月销量为14,209台,排在榜单第五位。

有意思的是,速腾在春节前终端优惠一度达到4万元,不过年后又回收到了3万元,不着急买车的再等等吧。

4

上汽-大众 朗逸

厂商指导价:9.39-15.19万元

2月销量:14,400台

上汽-大众

朗逸

并未实现卫冕,2月卖了14,400台,排在榜单的第四位。

和速腾一样,朗逸目前终端优惠也回收了1万元,年前疯狂优惠,年后回收,可以说是大众每年的保留节目了。

不过此前朗逸一般都能实现“两年冠”,但今年比亚迪整了个“荣耀版”,就没办法实现连冠了。

3

比亚迪 海鸥

厂商指导价:6.98-8.58万元

2月销量:14,403台

比亚迪

海鸥

2月比朗逸多卖了3台,成功挤入前三。

3月6日,海鸥也上市了荣耀版车型,新增了新的外观、内饰配色。更重要的是入门配置(活力版)降价4千块;中配(自由版)降价3千块;顶配(飞翔版)降价4千块,降价就是比亚迪的必杀技。

另外,虽然海鸥的起售价下调到了6.98万元,但仍然保留了全系标配安全气帘,这点值得点赞。

2

东风日产 轩逸

厂商指导价:10.86-17.49万元

2月销量:19,874台

东风

日产

轩逸

2月卖了19,874台,成功守住了轿车销量亚军。不过有媒体报道,日产将削减合资工厂30%产能。

1

【本文来自易车号作者懂车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万

电动汽车销量排行榜前十名2024年

1. 比亚迪

比亚迪品牌诞生于深圳,成立于1995年,业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年,比亚迪成为全球第二大充电电池生产商,并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路,产品设计融合国际时尚与中式审美。

2. 特斯拉汽车

特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年7月1日共同创立。公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

3. 上汽通用五菱

上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)成立于2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)共同组建。公司前身可追溯至1958年成立的柳州动力机械厂。

4. 吉利汽车

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于浙江杭州。吉利汽车在多地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区设有海外工厂。作为中国领先的汽车制造商,吉利汽车致力于成为具有竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

5. 奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,以打造“国际品牌”为目标。经过多年的创新发展,奇瑞汽车已成为国内最大的自主品牌汽车制造企业之一,也是中国最大的乘用车出口企业。

6. 上汽乘用车

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司是上汽集团的全资子公司,负责自主品牌汽车的研发、制造与销售。自成立起,上汽乘用车便依托上汽集团多年的技术、制造、采购、营销和管理优势,以高品质的产品与服务满足市场需求。

7. 广汽埃安新能源

广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日,法定代表人为冯兴亚。公司推出多款新能源汽车,包括AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y等,致力于提供科技领先的出行体验。

8. 理想汽车

理想汽车是中国新能源汽车制造商,成立于2015年7月,总部位于北京。公司拥有自有的生产基地位于江苏常州,通过创新和技术研发,为家庭用户提供安全、便捷的产品和服务。

9. 合众新能源

合众新能源是新创车企中具有自建工厂和生产资质的企业之一。桐乡智慧生态工厂于2018年建成,一期规划产能为5万台/年,占地400余亩,总建筑面积达96762平方米。

10. 长城汽车

长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。公司主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业,也是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂和跨国公司。

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万

4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万

近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年4月汽车(乘用车)销量(零售)数据:

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为153.2万辆,其中轿车总体销量为71.1万辆。

到具体的车型销量上,

比亚迪

仍然占据前十中的四席,而

凯美瑞

已经连续5个月未进入前十,

卡罗拉

雷凌

更是双双月销不过万。

*完整的“4月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

吉利 星瑞

厂商指导价:10.87-14.57元

4月销量:13,596辆

时隔三个月之后,吉利

星瑞

再次进入轿车销量排行榜前十,卖了1.35万台。

星瑞也是进入前十榜单的紧凑级轿车中,终端售价最贵的,比德系、日系都要贵。

并且即便雷凌、卡罗拉终端已经便宜了快两万块,仍然没卖过星瑞,4月销量分别为6,093辆、4,320辆。

9

一汽-大众 速腾

厂商指导价:12.79-17.29元

4月销量:14,572辆

一汽

-

大众

速腾

4月卖了1.45万辆,排名上升1位,来到了第九位。

这台车在4月有一个“以旧换新购买速腾,综合优惠至高4万元”的活动。

8

一汽-大众奥迪 A6L

厂商指导价:42.79-65.68元

4月销量:14,750辆

一汽-大众奥迪 A6L连续3个月进入前十,甚至排名还以1位/月的速度上升,4月卖了1.47万辆,排在第八位。

目前A6L 40豪华动感型在终端的落地价已经来到了36-37万元。

7

上汽-大众 帕萨特

厂商指导价:18.19-24.33元

4月销量:16,033辆

上汽-大众

帕萨特

是4月销量最好的中型车,卖了1.60万辆,排在榜单的第七位。

按照之前的说法,第九代凯美瑞要到4月才开始大规模交车,那交了多少辆呢?

答案是仍未过万,只有9,323辆,比红旗 H5还少了四百多辆。

我们也顺手查了一下凯美瑞2、3、4月批发量为2,856辆、7,080辆、15,064辆,对应零售量为6,971辆、6,842辆、93,23辆。

第九代凯美瑞换代大概率是遭遇到了滑铁卢。

6

比亚迪 秦PLUS EV

厂商指导价:10.98-17.98元

4月销量:18,500辆

秦PLUS EV 4月卖了1.85万辆,排名上升1位,来到了第六位。

目前秦PLUS EV、秦PLUS DM-i有一个置换补贴,本品牌置换5,000块,其他品牌2,500块。

5

比亚迪 驱逐舰05

厂商指导价:7.98-12.88元

4月销量:20,363辆

排行榜从比亚迪

驱逐舰05

开始迈入2万台大关,卖了2.03万辆,上升3位,排在榜单的第五位。

4

上汽-大众 朗逸

厂商指导价:7.999-15.19元

4月销量:21,117辆

上汽-大众

朗逸

1月登顶轿车销量第一后,2月回到了第四,到现在已经在这个位置连续呆了3个月,4月卖了2.11万辆。

4月1日朗逸 新锐指导价下调到了7.999-8.799万元,并且出众新愿版增加了无钥匙进入、车道保持、

倒车影像

等配置。

是的,7.999万元的版本连个

倒车影像

都没有,还得是大众啊!

3

东风日产 轩逸

厂商指导价:10.86-17.49元

4月销量:24,270辆

在连续拿了3个亚军后,

东风

日产

轩逸

退到了轿车销量季军的位置,4月卖了2.42万辆。

4月轩逸也推出了限时优惠,轩逸 经典 舒适版优惠后6.98万元,比7.98万的秦PLUS DM-i便宜了1万块。

不过这个版本别说

倒车影像

,连个中控屏都没有,还得是日产啊!

2

比亚迪 秦PLUS DM-i

厂商指导价:7.98-12.58元

4月销量:27,814辆二手车

比亚迪 秦PLUS DM-i 4月卖了2.78万台,不过只能屈居亚军。

算上秦PLUS EV、姊妹车型驱逐舰05,比亚迪这一个平台就占据了轿车销量的三席。

1

比亚迪 海鸥

厂商指导价:6.98-8.58元

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以上就是2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十 4月轿车销量:前十比亚迪占4席,卡罗拉、雷凌双双不过万全部内容,更多相关信息,敬请关注二手车。

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