理想汽车公布第一季度财报，好坏相依，资本却有些意见（新势力品牌3月销量榜出炉：埃安排第一，问界超过理想）

昨天晚上

理想汽车

公布2024年第一季度财报，整体情况喜人。

一季度营收256亿元，同比增长36.4%。

理想汽车第一季度交付量为80,400辆，同比增长52.9%，当然他也是毫无意外的蝉联了18个月的30万元以上新能源汽车销量冠军。

在目前的造车新势力三强当中，理想、

蔚来

、

小鹏

这样的排名，其实已经维持了很长的时间。

蔚来汽车方面，今年四月份他的销量有所增长，跑进了1.56万辆，但其实对于蔚来汽车而言，这样的销量肯定是不够的，李斌在去年信誓旦旦的说蔚来会跑进每月2万，其实一直以来都是没有实现。

反观理想汽车，自从理想的L系列逐步稳定以来，先抛开MEGA不说，理想L系列在短短的一年半时间内可以如此的扎根到家庭用车市场当中，不得不说，理想汽车真的非常的聚焦。

而且对于理想汽车而言，他已经实现了20%的毛率增长，也是造车新势力当中，唯一的一家转亏为盈的新势力车企，在这些方面他的确可以很骄傲。

虽然说有些时候可能骄傲过头，就会被反噬。

OK，先来看一下理想汽车2024年第一季度营销营收，第一季度总收入为256亿元，同比增长36.4%，属于创新高。

我们来看一下在2023年第一季度时候理想汽车的营收，第一季度公司实现营收187.9亿元，同比增长96.5%;向用户共计交付52584辆新车，同比增长65.8%。

2023年车辆交付5万+，到2024年8万+，上升的3万空间，对于一家车企来说这个就是进步的节奏。

第一季度经调整净利润为13亿元(扣除股权激励费用)，毛利率为20.6%。

2023年理想汽车毛利率为20.4%，今年也是有所提升的。

在研发费用上，第一季度，理想汽车研发费用为30亿元，这个费用在目前的新势力出气第一季度当中算不算多，我们不得而知，但是根据昨天晚上小鹏汽车AI DAY发布会当中所公布的，他们要在智驾方面所投入的资金为35亿元，从这个比例上来看，理想汽车也不算太多。

理想汽车公司总收入为256亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6%。净利润为5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%。

其实今年以来理想汽车所遭受到了一些变故，也都是非常明确地摆在了台面上，各路网友也好，同行朋友也好都是在为他做分析。

很多时候，大家都会把理想汽车所失利的最重要的原因，归结为他过于自信和自负错误的判断了，目前市场对于大型纯电MPV的需求。

这就是为什么理想汽车通过理想L系列尝到了市场给予的甜头之后突然之间就马上败北，由于纯电车型

理想MEGA

推出上市后遭遇市场压力，理想汽车不得不为他所错误，判断，市场行情付出代价。

这里相应的代价，简单来说就是降价。

3月12日，理想汽车宣布对2024款

理想L7

和L8的车型序列进行调整。

2024款理想L7 Air、L8Air售价均比相应的2023款售价低了1.8万元。用及时的降价行为来刺激消费者购买欲，虽然在他们的措施当中，只字未提降价，但市场和用户都知道，理想汽车将的行为就是变相降价。

不仅如此理想汽车，还降低了对于2024年的总销量的预期。

早前基于2023年理想汽车总销量的一路狂飙，理想汽车提出了2024年销售80万辆汽车的目标，可在MEGA车型遭遇败北之后，理想汽车也是迅速地做出判断。

理想2024年的销量目标也从原来的65万- 80万辆销量预期下调至56万 - 64万辆。

更为夸张的是，大家有看到最近网端再说裁员的事情，再次我们不做展开的说明，官方也没有正式明确的说过这件事情;但我们想说的是，无论企业做多大的变动处理，都是一系列事情的量变到质变。

理想汽车 4 月 22 日宣布将 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 价格下调，其中理想 L9 全系下调 2 万元，L7/8 下调 1.8-2 万元，MEGA 下调 3 万元至 52.98 万元。

继续下调价格，不仅如此，他们所推出的全新

理想L6

，也是目前理想汽车、以及理想L系列当中最为重磅的销量车型。

有那么一个时间段，感觉仿佛理想MEGA突然之间就消失了，虽然在官网端传播还在继续，但在销量榜单上，其实我们已经很少能看到理想MEGA的身影。

这款作为50万元价格区间的纯电MPV，到底做错了什么?市场用户端如此不买账。

以目前的形势来看，理想汽车也只能去靠L6的热度为他赚得最新的销量，

展望第二季度，理想汽车季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆，同比增长21.3%至27.1%;收入总额为299亿元至314亿元，同比增长4.2%至9.4%。

然而，资本市场去非常的清醒，在理想汽车发布2024年第一季度财报内容之后，理想汽车的股票并不是很理想，美股盘前跳水，跌幅近5%。

对于理想汽车而言，他目前最大的王牌就是他的增程，但大家也知道这样的一个表现形式，也只是电车市场的过渡，我们最终抓住的还是纯电。

但从目前理想汽车旗下的众多车型来看，纯电MPV的失利，也导致了理想汽车，并不会在短时间内继续深挖这个领域，虽然目前理想汽车的5C还在全国继续的布局……

而目前理想，汽车方面也没有给予市场更多的有关于在纯电方面的其他进展，在这些方面资本肯定也有所考量。

目前来看理想汽车的主要对手问界品牌，哪吒品牌，零跑品牌，这些品牌当中不乏有和理想L系列作为对抗的车型，但目前来看，无论是品牌溢价还是车型的设计，理想汽车的主要对手还是来自于问界品牌。

而在新势力三强当中，蔚来目前正在为旗下的

乐道

汽车，而小鹏汽车方面刚刚召开了XNGP5.0发布会，小鹏在智驾方面，希望自己更加的遥遥领先。二手车

所以理想汽车所拥有的冰箱彩电大沙发到底能够走到多远?这个问题谁来回答一下?

文|小花姐姐

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4月1日，国内众多新能源汽车品牌如期公布了其3月份销售业绩，从数据来看，新能源汽车市场复苏态势明显，市场增长趋势再度显现。据乘联会前期预测，3月份新能源乘用车终端销售量有望达到75万辆，较去年同期上涨37.1%，且相较上月，增幅高达93.2%。市场渗透率预计将提升至45.5%，创下历史新高。接下来我们就来盘点部分新势力品牌的销量表现。

埃安

3月销量：32530辆

广汽埃安3月新能源汽车销量为32530辆，在当前公布的新势力榜单中排名第一，销量比上月大幅增长95.1%。2024年第一季度，其全球累计销量达到74153辆。目前公司还宣布将对产品线进行升级，新车型将提高智能驾驶和续航性能，埃安已在电动车和智能网联车技术方面取得突破，将推动行业标准提升。

问界

3月销量：31727辆

问界品牌作为后来居上者，在3月销售中继续保持相对领先的地位，AITO品牌全系车型在3月共交付了31727辆新车，其中问界新M7单一车型的销量就达到了24598辆，自上市以来的累计交付量已经超过了120000辆，稳居中国新势力车型销量榜首。近期，AITO还宣布将问界新M7的起售价格下调2万元，新的起售价为22.98万元。同时，豪华科技旗舰SUV

问界M9

在3月的单月交付量为6243辆，继续保持着中国新势力50万元以上车型销量的领先地位。

理想

3月销量：28984辆

3月

理想汽车

共交付了28984辆汽车。今年以来似乎理想汽车在市场中的表现并未达到预期，对此，李想在内部通信中坦诚地指出，理想汽车在推进纯电动战略的过程中，存在节奏上的失误，这导致公司内部过度聚焦于销量和市场竞争。鉴于此，公司决定对原定的一季度交付目标进行调整，由原先的10万至10.3万辆降低至7.6万至7.8万辆，这一调整幅度超过了20%。

零跑

3月销量：14567辆

在3月份的销售排行中，

零跑汽车

以14567台新车的交付量排在了第四位，实现了超过136%的同比增长。在2024年第一季度，零跑汽车的累计交付量达到了33410台。整个3月份，零跑汽车在新势力品牌销量排行中稳居第三名，其中新车型

零跑C10

的市场表现尤为突出。

深蓝

3月销量：13048辆

深蓝汽车

在3月份完成了13048辆新车的交付，相较于2月份的9994辆，实现了30.5%的环比增长。深蓝汽车的首席执行官邓承浩在社交媒体上分享了对3月份交付成果的看法，他提到市场正在逐渐复苏，尽管目前还未完全达到预期目标，并表示将在4月份继续努力。邓承浩的表态显示出他对公司车型的坚定信心。

极氪

3月销量：13012辆

极氪品牌在3月的交付量达到了13012辆，与去年同期相比增长了95%，并且与上个月相比，实现了73%的增长。在2024年的前三个月中，极氪总共交付了33,059辆新车，同比大幅增长了117%。新车型极氪001自上市以来首个月份的大量订单就超过了30000辆，其累计订单量接近230000辆，并且该车型以其“零自燃”的安全记录而著称。

蔚来

3月销量：11866辆

蔚来汽车在3月份的交付量实现了14.3%的同比增长，达到了11866辆，同时与上个月相比增长了46%。在2024年第一季度，蔚来共向客户交付了30053台新车。至今，蔚来汽车的累计交付量已经达到479647台。据蔚来透露，2024年的车型更新已经基本完成，新款车辆已经抵达各大门店。

小鹏

3月销量：9026辆

鹏汽车在2024年第一季度总共交付了21800辆新车，与去年同期相比增长了20%。3月份，小鹏汽车交付了9026辆新车，与上月相比大幅增长了99%，同比也有29%的增长。在具体车型方面，

小鹏X9

在3月份售出了3946辆，凭借价格方面的让利，继续在纯电动MPV市场中保持领先位置。

哪吒

3月销量：8317辆

在2024年3月，

哪吒汽车

的终端交付数量为8317辆，与去年同期相比下降了超过17%，显示出销量面临较大压力。公司官方指出，销量下降的主要原因是桐乡工厂正在进行改造和扩建工程，这将对3月和4月的产量造成显著影响。不过，预计在4月的中下旬，产能将逐步恢复。

岚图

3月销量：6122辆

3月

岚图汽车

实现了6122辆的汽车交付量，与去年同期相比实现了102%的增长，保持了相对强劲的增长态势。第一季度岚图的总销量累计达到了16345辆，同比大幅增长了188%。随着销量的稳步上升，岚图也在努力扩大其销售和服务体系。在3月份，岚图汽车新增了4家岚图空间店和6家全功能用户中心，这些新店和服务点覆盖了

北京

、

上海

、广州等10个城市，进一步增强了品牌的市场覆盖能力和服务水平。

总结：

3月的汽车市场受到了降价潮的影响，部分消费者出现观望情绪，这使得销量未能达到预期水平。然而，随着4月份各地大型汽车展览会的相继举办，以及五一假期的到来，预计将刺激人们提前购车，从而为4月份的汽车市场带来积极影响。

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易车讯

沃尔沃

汽车日前公布了最新销量数据，2024年一季度全球销量为182687辆，同比增长12%。中国市场方面，沃尔沃汽车一季度销量为14005辆，同比增长21%。刚刚过去的3月，沃尔沃全球销量78970辆，同比增长25%;新能源车型3月销量达到33558 辆，同比增长24%，占到当月全球份额的42%。

欧洲市场方面，沃尔沃汽车3月份销量39756辆，同比增长33%，其中纯电动车型销量同比增长66%。美国市场方面，沃尔沃插电混动车型销量同比增长50%。具体车型方面，

沃尔沃XC60

车型3月销量22402辆，同比增长23.8%。XC90销量10826辆，同比增长10%;XC40车型销量20557辆。